基于气动与伺服技术结合的气门通用机械手设计与应用

为了解决简易气动机械手送料精度低、稳定性不高、维护频率高,经常出现送料不到位、气门报废等问题,以气门生产工序中的锥面磨床为对象,设计气门通用机械手,采用气动与伺服驱动结合的方式,核心定位结构采用伺服电机带动滚珠丝杆驱动,同时取代连杆结构,运行良好,送料精度高,稳定性高,故障率低。     

气门锥面磨削工艺对气密性的影响及改进措施

本文针对高性能汽车发动机气门生产中存在的锥面气密性不足问题,对气门的锥面磨削工装进行了分析,以工件制造过程获得的锥面圆度数据及样件数据为依据,分析了加工过程中影响锥面气密性的因素,发现气门锥面磨削装夹方式对锥面的表面质量及圆度影响因素显著,使气门锥面气密性的存在较大差异.由此新设计了定心式弹簧夹具,可提高气门磨削后锥面圆度微观轮廓的一致性,使气门的锥面气密性达到了指标要求.     

气门锥面磨床微进给机构的设计

气门锥面烧伤和粗糙度不合格是气门生产过程产生废品的主要原因,文章通过分析比较,选择了最佳的气门锥面磨床的设计改造方案,即液压机械式的方案。通过实施,解决了生产过程中废品严重超标的问题。     

气门锥面磨床微进给机构的设计

气门锥面烧伤和粗糙度不合格是气门生产过程啼生废品的主要原因，文章通过分析，选择了最佳的气门锥面磨床的设计改造方案，即液压机械式的方案，通过实施，解决了生产过程中废口号类重超标的问题。     

解决气门锥面粗糙度超差能新方法

气门锥面粗糙度是一个重要的技术指标，气门锥面与座圈配合，完成发动机的进气过程、压缩过程与排气过程，实现发动机的正常工作。如果气门锥面粗糙度超差，与座圈的接触表面将产生快速早期磨损，增加了气门座圈或气门早期失效的隐患。由于气门座圈是靠过盈配合镶在发动机缸头上的，座圈早期磨损更换非常困难。气门的早期磨损会导致气门漏气、强度下降等问题。控制好气门锥面粗糙度是气门加工的重要环节。     

气门座铰刀锥面磨削的工装设计

发动机气缸盖加工中的最大难点是气门座锥面及导管孔的精加工。我厂生产的柴油机气门导管采用铁基粉末冶金材料,压入气缸盖后会产生变形,因此采用普通铰刀和气门座铰刀在Ｚ５１２５立式钻床上一次性铰削气门座锥面和气门导管孔。为了保证气门密封可靠,要求气门座圈锥面...     

软氮化工艺在气门制造中的应用

以盐浴欠氮化工艺进行气门杆部和锥面强化处理,有效提高了气门杆部和锥面耐磨性,取代气门原以杆部镀铬和盘锥面堆焊合金粉的加工工艺．在保证质量前提下,达到了降低生产成本的目的。     

气缸盖合件锥面圆跳动测量检具

在我公司柴油机生产中,气缸盖合件的加工要求精度高,其加工质量直接影响到柴油机的气门漏气。如我公司L375型柴油机气缸盖合件气门阀座锥面,径向圆跳动相对于导管孔为0.025mm,为此我们设计了气缸盖合件锥面跳动量具。     

气门座锥面的加工

介绍了用普通钻床和简单刀具加工内燃机气缸盖气门座锥面的方法－－基准相互转换、精度循环提高工艺。分析了气门座锥面加工中所存在的问题，并介绍了具体的加工过程。     

气缸盖气门座圈坡口锥面及导管内孔加工

从气缸盖气门座圈坡口锥面和气门导管内孔的加工精度要求入手,分析影响加工精度的主要因素,结合公司对该部位加工工艺的优化改进过程,通过多种工艺方案的对比,总结出不同批量、不同领域产品加工气门座圈坡口锥面和气门导管内孔最有效、精度最可靠的工艺方法。