喷水减温器工作过程的分析

近几年来HG一410/100—1型锅炉的文氏管喷水减温器的损坏比较严重和普遍。为解决这一问题,本文对减温器内部的流动结构及换热过程、水动力特性、蒸发长度等进行了分析。并对作用于减温器上的力进行了分析,认为有下列应力作用在减温器上致使减温器损坏。这些作用力是:汽流流动引起的振动应力和热应力等。文中提出了结构改进     

关于喷水减温器混合管压瘪原因的分析

近几年来,喷水减温器的混合管出现了变形损坏等事故。本文对事故原因进行了分析,认为这是由于混合管内外压差过大所引起。对此作者提出了三条改进意见。     

减温器喷水调节阀的选用

阐述了喷水调节阀对喷水减温调节性能的影响,介绍了喷水调节阀选取原则,并通过实例详细说明喷水调节阀选型过程。     

锅炉汽包产生裂纹原因分析

文章主要从理论上分析了在锅炉汽包上焊接零部件时产生裂纹的可能性，提出避免产生裂纹的工艺措施。     

催化剂储罐裂纹产生原因的分析

低合金钢的焊接应注意防止焊接裂纹的产生，尤其冬季在北方一些地区进行压力容器焊接时，一定要注意环境温度的影响。     

汽包产生裂纹的原因及评定

按纯氧顶吹法炼钢的转炉,在断续吹炼时,几分钟内就能产生大量的热量,这些热量由转炉余热锅炉用来产生蒸汽。蒸汽蓄存在蒸发器汽包内,并可作为能源而连续地加以利用。这一过程约每半小时到一小时重复一次。由于钢厂余热锅炉的这种运行     

喷水减温器内部过程的数值模拟

从液体破碎的基本原理出发,提出了减温水自喷嘴喷入蒸汽流后初始液滴的形成,二次破碎及其后的汽化物理模型。在此基础上引入适当的假设、对蒸汽与减温水的相互作用及其流动过程作了数值模拟,从而得到了汽化长度的定量描述。     

垃圾焚烧余热锅炉喷水减温器的技术改造

深圳盐田垃圾发电厂余热锅炉二、三级过热器管子与集箱连接焊缝经常发生开裂现象,经分析是喷水减温器蒸汽设计流速远低于相关标准设计标准、过热器减温水雾化能力存在严重的先天不足而造成漏水,为此对喷水减温器进行技术改造,彻底解决了焊缝开裂问题,最终达到锅炉安全运行。     

余热锅炉再热喷水减温器断裂失效分析

通过对某电厂余热锅炉再热喷水减温器断裂件的失效分析,认为悬臂梁结构的减温器在减温水投运过程中,部件会承受热应力及再热蒸汽的冲刷,长期运行在应力集中部位导致疲劳断裂。建议优化减温器结构,加强监督检查,保障锅炉的安全运行。     

热网加热器管裂纹产生原因分析

为了分析TP316L不锈钢热网加热器管裂纹产生的原因,对其进行外观检查。采用金相显微镜、硬度试验、扫描电子显微镜（SEM）、能谱（EDS）等实验手段对裂纹附近的组织和性能进行表征分析,并结合该管样的服役环境对裂纹部位的管样模型进行有限元数值模拟计算。结果表明：管样自身硬度不均匀是导致裂纹产生的主要原因;在变径过渡处存在应力集中易发生振动疲劳,引发脆性断裂,导致连续泄露。     

天然气发动机气缸盖裂纹产生原因分析

针对天然气发动机气缸盖排气孔口产生裂纹这种故障,本文以有限元方法为基础,对某天然气发动机气缸盖建立模型,进行了热-固耦合计算。结果表明正常工作状态下气缸盖温度及压应力最高处发生在排气孔口间"鼻梁处",温度为280℃,压应力为1640MPa。当冷却水侧换热恶化或发动机突加载荷状态下会导致气缸盖工作温度及应力升高,"鼻梁处"温度达到372℃,压应力达到2000MPa,这时气缸盖"鼻梁处"会在高温下产生压塑性变形,导致该处产生裂纹。     

冷缩口管产生裂纹原因分析

对于材质为20 G的缩口管,在缩口后有的管子的缩口直段产生了沿管子轴向的纵向裂纹。通过试验分析其产生的原因以及确定其解决办法。     

面式减温器腐蚀原因分析及治理

主要分析了某纸厂锅炉面式减温器腐蚀原因,并提出了相关的防治措施,实施后得到了良好的效果.     

硫酸废热锅炉下降管焊缝产生裂纹的原因分析及防治对策

找出锅炉下降管焊缝产生裂纹的主要因素，并采用有效的防治措施，以防止爆缝裂纹的发生，确保锅炉设备的安全运行。