弹体的质量、质心及质偏测试系统

目的：对弹体的质量、质心及质偏进行测量。方法：采用四点测量法。结果与结论：文中介绍了弹体质量、质心及质偏测试系统的总体方案及其装置，并分析了该测试系统的测试精度，表明该系统能准确的测量弹体的质量、质心及质偏参数，有一定的实用价值。     

基于磁阻传感器的弹体姿态测量系统

为实时准确获取弹体俯仰和滚转参数,提出一种利用磁阻传感器获取地磁场强度,结合微机电陀螺精确求解弹体姿态的方法。介绍了基于地磁场的姿态测量系统原理和硬件设计,对存在的各种误差进行了分析,并提出了相应的误差补偿方法。最后,对所设计的系统进行了验证。结果表明,其测量姿态角精度优于1°。     

多部段飞行器质量质心全冗余测量系统

针对多部段飞行器装配、测试持续时间长,过程不可间断且不可逆的问题,设计一种质量质心全冗余测量系统.基于主、备2个系统的构成及功能,利用三点支撑称重法进行质量质心测量,提出一种皮重等效换算方法简化测量流程,对称重传感器差异性系数和非线性系数进行在线标定,通过分析系统误差来源,采用标准样件对系统进行质量质心实验测试.实验结果表明:该设计测量结果一致性好,可有效提高测量系统可靠性.     

战术导弹质心定位方法研究

从质心测量原理入手,提出了采用智能传感器技术的战术导弹质心定位系统的组成及技术指标.利用误差理论,对战术导弹质心定位系统进行了误差分析,消除了误差并提高了系统的测量精度.     

一次性装卡完成质量以及三维质心测量的系统

为解决产品三维质心测量时装卡繁琐的问题,介绍一种一次性装卡完成质量以及三维质心的测量系统。该系统采用新型的翻转工装装卡完成物体90°翻转,基于力矩平衡原理,利用测力传感器采取测量数据,工控机完成分析计算,并对系统的原理、测量方法以及精度进行分析。测试结果表明：该系统能减少被测物体的重新吊装次数,通过使系统设备自身旋转来满足被测物体的位置需求来完成质量及三维质心的测量。     

飞行体动力相似模型质量质心质偏测量系统

为解决风洞试验中飞行体动力相似模型质量、质心、质偏高精度测量问题,提出一种利用力平衡原理进行测量的方法。基于质量/质心及质偏测量原理,通过专用的机械装置配合高精度称重传感器测量不规则模型,并分析了减小误差的技术措施。分析结果证明:该系统测量精度较高,具有很强的实用性,特别适合高精度要求的飞行动力模型质量特性的测量。     

带十字形尾翼的弹体底部压力测量

在M_∞=0.5—1.0和α=0°—50°条件下测量了带十字形尾翼的弹体底部压力。测量结果给出尾翼距底部三种不同距离时尾翼对底部压力的影响,此外还研究了底部带尾腔对无尾翼弹体底部压力的影响。     

弹体质量、质心及质偏的新三点测量法

提出了一种新型的测量方法--柱体的质量、质心及质偏新三点测量法,论述了其测量原理,分析了三点测量方法的优缺点,经过比较,得出结论新三点测量法质偏测量精度高,测试方法简单,只要在一种状态下测量两次就可得出被测柱体的质量、质心及质偏三个参数,同时测试装置加工和调试都较容易.具有原三点测量法和四点测量法的优点,是一种实用的测量方法.     

弹体质量的在线自动检测

弹体质量在线自动检测设备由进料、测量、传送、出料和分选机构组成.径向定位以被测件的上下定心部外圆为第一定位基准,依靠被测件自重和两套v型定位机构实现.轴向定位以被测件外底平面中心为第二定位基准,依靠被测件自重和轴向顶紧实现.系统采用相对测量法,根据测量结果分选合格品与不合格品.     

基于机器视觉的弹体药室容积测量

为了准确获取药室容积,提出了一种高精度的测量方法,首先应用测重仪获取弹体体积,然后运用机器视觉技术的方法获取弹体外部几何参数,再利用积分原理计算＂无＂内腔弹体的体积,从而测得药室的容积。对测试硬件系统进行了标定,运用先进图像处理技术获得了精确的测量参数。实验结果表明：该方法简单可行,测量精度较高,在现代军工自动化生产线上具有一定的推广应用价值。     

导弹质心定位设备测量误差分布研究

首先描述了导弹质心定位设备测量误差分布研究的背景和质心定位误差模型,接着分析称重传感器误差量和的概率密度函数,在此基础上讨论了商的概率分布,并给出了分布通式,最后在一定约束条件下,给出导弹质心测量误差的概率分布图和逼近式.     

弹丸质量质心测量方法研究

综述了国内外弹丸质心测量的方法及误差评估．详细介绍了弹丸质心测量的多支点称重法工作原理、系统组成和计算公式，针对小型弹丸，提出了提高其轴向、径向质心测量精度的改进方法，算例表明，改进方法极大地提高了系统的测量精度。可以满足弹丸高精度质心测量的要求。     

导弹武器系统飞行试验测量误差分析与处理

从导弹武器系统飞行试验的落点精度与误差的基本概念入手,分析了样本数据中的误差对精度评定的重要影响,给出了消弱系统误差的方法,并提出异常值的处理方法及检验准则.     

战术导弹捷联惯导系统误差分析

根据捷联惯导系统（SINS）误差方程．推导出了单通道误差解析解．利用从弹道中提取的弹体系线加速度和角速度激励惯导模型，并进行了蒙特-卡洛仿真，验证了解析解的正确性。在工程实践中．应用本文提出的方法可以对捷联惯导系统进行误差分配并进行性能评估，具有一定实用价值。     

基于三维造型的复杂形状零部件质心位置测量

针对微小型复杂形状零部件质心位置难以测量的问题,采用计算机辅助三维造型技术,通过对零件尺寸的变换,提出了极限质心位置和平均质心位置的测量方法。该方法可极大地降低质心位置测量成本。但该方法未考虑形位误差的影响。经简单算例验算,该方法所得结果与理论计算结果一致。     

鱼雷辐射磁矩测量误差研究

基于鱼雷辐射电磁场测量方法，建立了磁矩测量误差的数学模型，并在此基础上利用MATLAB计算了各相关因素对测量误差的影响，提出了测量传感器尺寸和测量距离的选择原则，分析了磁矩测量误差与测量距离、传感器长度以及传感器直径的关系，得到了一定测量条件下测量误差相对于各因素的变化曲线，从而有助于选用合适的测量传感器尺寸和确定适当的测量位置，可以有效地减小磁矩测量的误差，旨在为鱼雷电磁场系统参数测量设备的设计提供参考。     

半捷联微惯性测量系统同轴度误差解析评定

半捷联微惯性测量方法的提出为高旋弹药飞行姿态的高精度测量提供了一种全新的解决方案,而复杂的半捷联机械结构又给测量系统带来了不可忽略的同轴度问题。针对半捷联系统的同轴度问题,在介绍半捷联微惯性测量系统基本组成结构与工作原理的基础上,分别提出了适用于半捷联系统外筒与内筒的同轴度解析评定方法。其中,外筒的同轴度测定方法参考现有标准测量方法,而内筒的同轴度测定,则是在推导存在同轴度误差角时微惯性测量组合（MIMU）输出模型的基础上,详细设计了适合半捷联内筒同轴度的动态标定方法,利用系统自身组部件完成了同轴度误差角标定,并在实验条件下对径向陀螺输出作了误差补偿,验证了该方法的可行性,最终完成了半捷联微惯性测量系统同轴度误差的综合解析评定。     

带光电直流补偿的激光测速靶系统设计

为了提高弹丸速度测试的精度和抗干扰能力,提出了一种基于光电直流补偿的激光测速靶系统设计.采用了可靠性好,精度高的双启动、双停止区截激光幕速度测试方法,对抗强环境光干扰的光电直流补偿前置放大电路设计方案进行了分析.利用Microsoft VC++程序开发的速度测试软件进行了7.62mm弹丸单发速度测试实验,给出了实验波形.     

反坦克导弹动态测控通用平台设计

阐述了基于PXI总线和LabWindows/CVI软件平台的反坦克导弹测控平台的研制方案,结合信号特性对平台的组成和总体技术结构进行了分析,介绍了软硬件设计方法及系统容错设计.从导弹控制系统分析、设计和动态性能评估的角度出发,提出了动态测控思想.使用证明,该平台工作可靠,出色地完成了对反坦克导弹装备的测试与故障诊断任务.