水发汗温度场控制

在文献[1,2]研究氦气发汗的基础上,本文探讨了水发汗剂.水在沸点会汽化,热层内存在热漏,对此采用"假想节点"思想,导出了差分公式,建立了三对角方程组,并进行了数字仿真.当给定控制参数mL的函数形式为级数时,闭合回路控制数字仿真结果表明,该级数能够有效地控制热层温度.     

变域传热发汗控制理论研究综述

论述了变域传热发汗控制理论的发展历史和研究现状．对变域传热发汗控制理论的产生背景及其空气动力学机理和变域传热发汗理论的特点进行分析．提出和建立了快烧蚀、结构温度控制和发汗的理论构架,总结了已取得的研究成果．分析了在发汗控制理论和技术研究中有待解决的几个问题,指出了发汗冷却控制技术的应用前景。     

一维发汗控制问题的线方法

对发汗控制问题进行了数值分析，对固定边界和活动边界情形，分别进行空间离散化，得到两组常微分方程组。采用显式和隐式Ｅｕｌｅｒ方法对上述发汗控制系统进行了全数字仿真，得到了数值结果可以为研究发汗系统的控制问题提供有效的依据。     

二维稳态传热问题的计算机仿真

热量传输现象在工程技术领域中广泛存在，对二维稳态传热情形下温度场分布的研究有重要现实意义。对于复杂几何形状的物体和非线性的边界条件，分析解法显得无能为力；相比之下，建立在有限元基础上的数值计算是有效和准确的。在传热和流体流动问题的数值计算方面，SIMPLE算法被广泛采用。通过VC和Matlab的混合编程用SIMPLE算法实现了对二维稳态传热问题的计算仿真，描述了温度场的分布。     

固定边界发汗冷却系统的最优控制问题

对固定边界发汗冷却控制系统的最优控制问题进行了讨论;利用测度理论,将最优控制问题转化为在一定的正测度空间上求解带线性约束条件的线性优化问题.从而给出了控制律及冷却剂携带量最优值的计算方法,数据试验显示此方法是有效的.     

二维稳态传热问题的计算机仿真

热量传输现象在工程技术领域中广泛存在,对二维稳态传热情形下温度场分布的研究有重要现实意义。对于复杂几何形状的物体和非线性的边界条件,分析解法显得无能为力;相比之下,建立在有限元基础上的数值计算是有效和准确的。在传热和流体流动问题的数值计算方面,SIMPLE算法被广泛采用。通过VC和Matlab的混合编程用SIMPLE算法实现了对二维稳态传热问题的计算仿真,描述了温度场的分布。     

二维传热分布参数系统的最优边界控制

本文讨论了二维分布参数系统的最优边界控制问题。基于连续加热炉内板型钢坯非稳态二维热传导的数学模型,以及实际问题的要求,运用Galerkin法和最优化方法,确定了满足钢坯加热要求和降低能耗为目标的稳态最优炉温分布。     

基于动态数学形态运算的二值图像边界提取

应用基本形态运算,定义了动态形态学运算,并将动态腐蚀运算和小结构元素应用到图像对象的边界提取,这种方法只对图像中的对象进行运算并得到对象的边界;在每一步运算中,动态地选择结构元素的下一个原点位置。这种方法减少了运算量,执行速度快、效率高,在MATLAB6.5上得到了满意的仿真效果。     

不同电磁边界设置的仿真研究

首先介绍了电磁边界设置在电磁场计算中的重要意义和常用的四类边界条件的基本原理;其次对三维PML吸收边界条件进行了深入探讨:选取IOOMHz的平面波为激励源,分别采用四类边界条件,以典型长方体导体槽为分析模型进行电磁场模拟吸收的数值仿真:最后比较仿真结果得出了各种边界条件的应用范围.     

二维经验模态分解边界效应抑制研究

二维经验模态分解中边界效应抑制是一个关键问题,现有方法主要讨论一维信号端点效应抑制,基本思想是信号延拓,不适合对二维信号进行边界效应抑制。提出一种二维图像边界效应抑制方法,该方法根据对称性、局部性原理和牛顿插值理论,对边界点进行插值,获取部分边界极值,采用这些极值对边界进行线性插值获取图像每个边界像素点的极大值和极小值。把这种边界效应抑制方法应用到二维经验模态分解中收到了较好的实验效果。     

直升机机动飞行的数学描述及仿真

直升机机动飞行的研究对于直升机空战战术具有十分重要的作用,为此首先介绍了直升机机动飞行的数学描述及仿真方法,即在直升机三自由度模型下用数学方法对直升机机动飞行轨迹进行描述,得出完成机动动作需要施加在直升机上的控制指令,通过指令转换模型将控制指令转换为操纵直升机的操纵量,然后在直升机飞行动力学模型下对机动飞行进行仿真。然后分别对直升机"加速减速"机动和"障碍滑雪"机动科目进行了数学描述和机动飞行仿真,仿真结果验证了数学描述及仿真方法的可行性。     

重力梯度稳定卫星的数学模型和计算机仿真

本文首先论述现代小卫星重力梯度哑铃式结构和系统组成，其次建立数学模型，最后进行计算仿真，研究初始姿态角速度，惯量比，飞轮角动量和伸杆时间等因素对姿态动态特性的影响。     

双辊薄带连铸凝固过程的数值模拟与分析

建立双辊薄带连铸凝固数学模型,并利用有限元软件对薄带连铸凝固过程进行数值模拟. 通过比较和分析不同网格划分方法对计算结果的影响,为进一步研究薄带连铸凝固过程奠定基础.     

催化裂化提升管反应器数学模拟新方法

催化裂化提升管反应器数学模型基本上都是基于平推流反应器的假设建立起来的,但是由于其内部流动、传热以及反应过程非常复杂、偏离平推流较大,所以在模型的实际应用中必须用装置因数去校正,表现出较强的经验性,为了改变这种状况,本文通过研究分析,提出了对催化裂化提升管反应器进行多维微分模拟的研究方法,从根本上把反应器结构尺寸、物流入口条件,流动特征及传热特征等影响考虑进来,把流动、传热、传质、裂化反应以及湍流脉动作用全部纲入模型中,建立催化裂化提升管反应器的流动反应综合模型,通过对模型的求解,可以得到提升管反应器内催化剂颗粒及油气的速度分布、温度分布以及组分分布,从而揭示工业提升管反应器内的化学工程信息。这些数据对工业提升管反应器的设计、操作优化及新技术的实施都是十分重要的。     

LF精炼炉三相电极的建模及仿真

针对LF钢包精炼炉三相电极调节器存在的问题,采用机理法推导得出了三相电极间的影响系数,并进行了仿真研究。本课题为“九·五”攻关课题。     

油气悬架数学建模及仿真研究

建立了双气室油气隔离式油气悬架复杂的非线性数学模型。数学模型中引入了微分的概念,考虑了液压油的可压缩性、液压软管的膨胀和长度以及液压油在管道流动过程中由于截面积突变、管道长度等引起的两种压力损失,使数学模型更真实准确地反映了物理模型。利用MATLAB／Simulink为数学模型编制了仿真程序,以正弦波作为输入信号进行仿真,通过仿真曲线对油气悬架的阻尼特性、刚度特性以及频率特性进行了详细地分析,并研究了影响油气悬架性能的各种因素,为油气悬架的参数优化和匹配奠定了基础。     

无刷直流电机控制系统的建模与仿真研究

在分析无刷直流电机动态数学模型的基础上,通过MATLAB建立了无刷直流电机控制系统的仿真模型,并通过对实例电机的仿真,给出了仿真结果,验证了模型的可行性.     

基于涡轮蜗杆效率的研究及控制系统仿真

设计了一套基于涡轮蜗杆的性能试验台,通过一系列实验准确测量出涡轮蜗杆的传动效率。并在此基础上建立控制系统数学模型,对控制系统进行仿真。