浅谈对重缓冲器的显示标识

一、电梯新检规设定缓冲器标识的目的 TSGT7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（以下简称新检规）与02版检规相比,本规则增加了关于对重侧缓冲器设置永久性标识的要求。我们认为之所以要设置此检验项目,主要是考虑到轿厢位于顶层端站平层位置时对重装置撞板与其缓冲器顶面间的距离大小,对于曳引电梯顶部空间尺寸有影响。     

电梯制动时的曳引力分析和计算

根据GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》关于曳引条件、曳引力试验方法和计算依据的规定,通过对电梯制动时的动力学分析,给出了电梯在装载工况和紧急制动工况下的曳引力计算公式。并以一个实际电梯的曳引条件验算为例,探讨了电梯轿厢质量、平衡系数、制动减速度和补偿链/绳对电梯曳引能力的影响,进而提出了改善电梯曳引能力的措施。     

例说电梯空载轿厢曳引力试验方法

GB7588—2003（（电梯制造与安装安全规范》第9．3条第c）款规定：“当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时,应不可能提升空载轿厢。”新颁布的《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》附件A第8．6项,空载曳引力试验的检验方法指出：“将上限位开关（如果有）、极限开关和缓冲器柱塞复位开关（如果有）短接,以检修速度将空载轿厢提升,当对重压在缓冲器上后,继续使曳引机按上行方向旋转,观察是否出现曳引轮与曳引绳产生相对滑动现象,或者曳引机停止旋转。”     

浅谈电梯缓冲器的维护保养

缓冲器是曳引式电梯的安全装置,电梯由于控制失灵曳引力不足或制动失灵等原因发生轿厢或对重蹲底时,缓冲器将吸收轿厢或对重的动能提供最后的保护以保证人员和电梯结构的安全,因此,在电梯维保过程中,必须严格执行对缓冲器的相关规定,做到维保全面具体,预防缓冲器失效的故障,确保电梯缓冲器性能安全可靠。     

补偿绳单位长度重量的确定

众所周知，电梯在运行时，轿厢侧和对重侧的钢丝绳及轿厢随行电缆的长度在不断变化，此变化将动态地分摊在曳引轮两侧，使曳引轮两侧钢丝绳的张力不断发生变化。为提高曳引质量，当电梯的提升高度大于等于30m时，应加装补偿装置，即补偿链、补偿绳或补偿缆。下面和同行共同探讨一下补偿绳(链、缆)单位长度重量的计算方法。     

一种双向动作限速器速度触发装置

曳引式电梯轿厢有可能发生上行超速导致电梯冲顶,具有一定的危险性。根据GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》的要求,曳引驱动电梯上应装设符合要求的轿厢上行超速保护装置,该装置在使轿厢制停时,其减速度不得大于19。该装置应作用于：a）轿厢;或b）对重;或c）钢丝绳系统;或d）曳引轮或最靠近曳引轮的曳引轮轴上。     

例说电梯轿厢自重对曳引力的影响

曳引式的驱动电梯主要是依靠曳引轮槽和曳引绳之前的摩擦力来驱动.曳引力是电梯设计过程很重要的技术参数,是电梯安全性的保障.曳引力过大和过小都会对电梯的安全性产生影响.曳引力过大时,当对重完全压在对重缓冲器时,上行轿厢可能导致冲顶事故发生;曳引力过小时,会发生打滑、溜车等问题.     

浅析平衡系数K的取值对电梯安全运行的影响

本文通过对电梯平衡系数与电梯轿厢、对重关系的论述,说明平衡系数取值影响电梯曳引能力大小,影响电动机的额定功率选择及安全钳、缓冲器、曳引钢丝绳、制动器等安全部件的选择,影响电梯启、制动加速度,说明了电梯平衡系数取值的重要性。     

浅谈地铁车站电梯曳引钢丝绳的检查与维护

指出地铁车站电梯曳引钢丝绳维护保养的重要性。列举了电梯曳引钢丝绳的异常情况,分析了电梯曳引钢丝绳的性能要求,及其对电梯性能的影响。提出了8种电梯曳引钢丝绳的定期检查与维护方法。最后强调,应正确地检查与维护电梯曳引钢丝绳,避免电梯给乘客带来生命威胁,给企业带来财产损失。     

电梯平衡补偿链常见问题集锦

1何为电梯平衡补偿链?为何要使用平衡补偿链首先对电梯系统有一个基本的认识:电梯分为曳引式电梯与液压电梯,而目前市场上使用最普遍的为曳引式电梯。任何一部曳引式电梯都包括以下几个最基本的组成部件:     

一种电梯液压缓冲器复位时间的动态测量方法及装置

提出了一种电梯液压缓冲器复位时间的动态测量方法。并基于此设计了基于增量式旋转编码器的新型电梯液压缓冲器复位时间的测量装置,克服了传统检测方法对缓冲器复位时间检测精度低、检测人员劳动强度大,工作效率低等缺点。详细介绍了检测系统的结构和工作原理,机械结构设计,软件功能设计。     

浅析电梯减行程缓冲器

摘要：阐述了GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》对减行程缓冲器的定义,说明了该装置对解决电梯井道顶层空间和底坑深度不足的作用,并通过具体的实例分析了减行程缓冲器的功能和结构。     

电梯补偿装置及新型电磁式补偿系统探讨

探讨了电梯补偿装置的结构、设计原理及补偿装置类型。指出传统的补偿装置容易引发振动、噪声、舒适感差、易损坏井道内部件等问题。提出了一种新型电磁式补偿系统的构想,并介绍了新型电磁式补偿系统的设计原理及在电梯上的应用实例。     

电梯补偿系统的运行原理及其选型

分析了电梯补偿系统的运行原理,介绍了各种补偿部件及导向装置的类型和特点,并对补偿系统影响电梯运行质量的问题提出了应对措施。     

电梯开门情况下的平层和再平层检查装置的设计

列举了GB7588—2003对电梯开门情况下的平层和再平层运行的条件要求;指出电梯开门情况下的平层和再平层检查装置是电气安全装置;探讨了满足相关机械安全标准及电梯产品标准要求的开门情况下的平层和再平层检查装置的设计,并给出了设计实例。     

浅谈电梯轿厢井道绝对位置检测系统在电梯上的应用

电梯轿厢井道绝对位置检测系统．是一种独立于电梯控制系统的电梯安全装置．通过安装在轿厢的位置检测传感器．实时监测轿厢在井道的位置及速度．当检测到电梯超速或终端超速时．该系统能独立断开安全回路。由于其对轿厢的绝对位置能实时检测．所以能先于电梯控制系统判断轿厢出现意外移动情况．及时启动保护装置。     

一种电梯层门防撞装置的设计

摘要：介绍一种安装在电梯层门两侧的防撞装置．该装置采用漫反射光电开关检测层门外侧区域的物体并输出控制电梯门开门的指令．其用于防止电梯门关门过程中物体对电梯门发生的碰撞。     

电梯紧急救援中心软件的直角坐标定位及两点、三点定位

摘要：介绍了一种既利用电子地图进行定位又独立于电子地图的～类电梯紧急救援软件的定位及距离计算模式。着重论述了软件中各数据点（即电梯使用单位和电梯维保单位的位置）的定位方式。当这些数据点离基点较近时,可在电子地图上直接定位;而当这些数据点离基点较远时,则可以用两点或三点定位。应当指出的是。为了避免一些特殊情况,数据分区是必要的。     

一种新型检测电梯超载用模拟加载装置的设计

阐述了常用的电梯超载保护装置的型式和目前的检测方法。针对配备机房称重式加载保护装置的电梯难以利用普通模拟加载装置进行检测的问题,设计了一套新型电梯模拟加载装置,并介绍了其相应的测试方法。该加载装置具有操作方便、简单易携．精度高．重复性好．容错率高等优点。     

有源能量回馈器在电梯中应用

分析了当前我国电梯节能情况,介绍了一种新型的电梯节能装置——有源能量回馈器。结合实验研究,从理论上进行深入研究,得出该装置的理论电气原理;结合特种设备检验检测,总结出有源回馈的特点;通过实验对比测试,证明有源能量回馈具有的良好节能效果。