浅谈电梯轿厢上行超速保护装置的设置

GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》要求应增设轿厢上行超速保护装置,目的是能有效地阻止轿厢冲顶事故的发生。而在电梯实际检验工作中,一些人员对轿厢上行超速保护装置的设置认识不深,现笔者根据自己对标准的理解和检验情况对上行超速保护装置总结如下,供大家参考。     

曳引电梯对重越程距离与越程标识的合理设置

为防止曳引驱动电梯在轿厢向上运行过程中发生超速,导致轿厢冲顶,在电梯上部设置有上端站强迫减速开关、上限位保护开关、上极限保护开关,以及上行超速保护装置、对重缓冲器等安全保护装置。其中,上限位保护开关和上极限保护开关均是通过制动器制动来达到保护电梯安全的目的的。当电梯轿厢在最高层站平层位置制动器失效并且对重重量大于轿厢重量时,     

关于防止电梯上行超速保护的探讨

欧洲的EN81-1电梯标准在1998版本中明确要求，曳引驱动电梯应装设符合条件的轿厢上行超速保护装置，同时在标准的附录F7中也给出了该装置的型式试验认证规程。标准规定轿厢上行超速保护装置应根据附录F7的要求进行检验。近年来国内的电梯冲顶事故不断出现，所以我国在新修订的标准（试行）中已经采用了这一条款，中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院研制开发的双向限速器一安全钳也已通过鉴定，取得了国家发明专利。但是，对于国内在用的30多万台电梯上行超速保护问题是一个令人头痛的复杂问题，因为在用的电梯没有上行超速保护装置，它同样也存在着冲顶的隐患。对此我想谈一下自己的几个观点。     

浅谈电梯的上行超速保护

电梯的上行超速造成冲顶事故在近年的电梯事故中时有发生。在欧洲标准委员会(CEN)的EN81-1：1998中有明确的要求：曳引驱动电梯应该装设符合条件的轿厢上行超速保护装置，同时在标准的附录F7中也给出了该装置的型式试验认证规程。为此，我国等效采用EN81-1的GB 7588—2003第9．10．11条规定：轿厢上行超速保护装置是安全部件，应根据附录F7的要求进行检验。     

永磁同步曳引电梯上行超速保护装置试验方法浅析

上行超速保护装置是电梯设备里非常重要的安全保护装置之一。如果电梯向上运行时发生超速,通常会发生非常严重的事故。因此,防止电梯上行超速必须引起大家足够的重视。     

小眼看展会之轿厢上行超速保护装置篇——轿厢上行超速保护装置方案的讨论

一直以来，对电梯轿厢的保护主要是防止轿厢下行超速，随着不同地区轿厢冲顶事故的屡屡发生，电梯界逐渐认识到了防止轿厢上行超速保护的重要性。因我国GB7588电梯标准等效采用的是欧洲EN 81-1标准，自从欧洲标准EN81-1；1998颁布以来，全国电梯标准化技术委员会就积极开展     

简析电梯上行超速保护

曳引式电梯是由电动机（通过减速箱或直接）驱动曳引轮、曳引轮带动曳引绳、曳引绳牵动轿厢实现垂直上下运行的设备。按照曳引工作原理和事故案例统计．在电梯运行状态转换发生故障的情况下．轿厢上行超速与下行超速的几率和危害大致相同。电梯轿厢下行超速保护问题早已通过限速器安全钳联动保护装置得到根本解决．电梯轿厢上行超速保护问题也必须尽快得到有效解决。     

一种双向动作限速器速度触发装置

曳引式电梯轿厢有可能发生上行超速导致电梯冲顶,具有一定的危险性。根据GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》的要求,曳引驱动电梯上应装设符合要求的轿厢上行超速保护装置,该装置在使轿厢制停时,其减速度不得大于19。该装置应作用于：a）轿厢;或b）对重;或c）钢丝绳系统;或d）曳引轮或最靠近曳引轮的曳引轮轴上。     

浅析电梯上行超速保护装置失效原因

分析了电梯发生上行超速可能出现的原因。针对某小区电梯上行超速保护装置的类型及其特点,探讨了如何开展该类上行超速保护装置的检验,并分析了该小区大多数电梯上行超速保护装置失效原因。     

“事故树”分析法在电梯冲顶事故中的应用

电梯“冲顶”和“礅底”是电梯较严重的事故之一，轻则发生财产损失，重则造成人员伤亡。笔者在近10年的工作中，接触不下6起电梯“冲顶”事故，都或多或少地造成了财产损失和乘员伤害。因而，电梯设计制造中对电梯冲顶和蹴底（本文仅述及冲顶）有多种保护措施。但仍有为数不少的电梯冲顶事故在在用电梯中发生，这就需要我们深入地分析研究，进行定性、定量地评价，为避免或减少冲顶事故的发生提供科学依据。     

楼层上设备机脚减振垫的动力分析

本文应用有限元法、子空间迭代法和振型叠加法分析了实际厂房内楼层上带减振垫动力设备振动时结构和设备的动力反应,并编制了相应的计算程序。最后提出针对不同的结构和动力设备,如何选择不同的减振垫来达到较好的减振效果。     

采用深层搅拌桩复合地基的条形基础整体优化设计研究

本文提出了一套在总体上控制造价的复合地基及基础的优化算法 ,推导出考虑下卧层及沉降的复合地基及基础的优化设计数学模型 ,编制了求优化解的罚函数和复合形法程序 ,有效的解决了现行规范在使用过程中难以综合考虑下卧层强度、沉降及造价因素的问题。运用于实际工程取得了较好的经济效益 ,同时分析了不同设计参数的取值对总造价的影响 ,提出设计建议     

在路上

<正>鲁迅在《故乡》中曾写道:地上本无路,走的人多了,也便有了路。——希望本无所谓无,无所谓有,踏行向前,希望自生……相对于"沧海桑田",我们总无法对"日新月异"一词生出好感来,它总是一副挂着急躁的笑容,速速然的样子,带来囫囵吞枣般的既视感。但在当下,这个词却无比熨合了媒体行业发展的业态。多元的媒体形态使得媒体载体愈加丰富,阅读体验的改变也让读者的口味变得更加刁钻……毋庸置疑,我们已然进入了     

基于灰关联的混凝土耐久性分析

混凝土的宏观性能与其内部细观或微观结构有着很密切的联系,而孔结构是水泥混凝土微观结构的重要构成部分.采用压汞法测试混凝土孔径分布,研究孔径分布对混凝土强度和耐久性的影响.通过灰色系统理论中灰色关联度,以混凝土强度、电通量、耐久性系数作为特征序列,分析影响混凝土强度、耐久性的原因.     

源于法国中世纪:餐桌上的艺术

让我们想象启蒙世纪，在宫廷里的一次晚宴，到处金碧辉煌，极尽排场、奢华之能事。一个神奇的王国向你打开了大门，你华服盛装。在尊贵的国王和美丽的公主陪同之下，走进这个王国……     

施工条件对烟囱内衬选型的影响分析

烟囱的设计方案不是一个独立的存在,特别是内衬的选择,与施工方案的选择休戚相关,需要结合各地气候条件、项目施工进度安排综合考虑,才能切实保障施工的可行性和达到质量要求。结合实际案例,具体分析内衬选型过程考虑的细节问题,对比内衬采用CL-80浇筑料和耐酸砖在施工过程和使用效果方面的区别,揭示了施工条件对烟囱内衬选型的影响。     

剪刀楼梯在高层建筑设计中应用的探讨

就剪刀楼梯可否作为高层建筑的两个安全疏散口为题展开讨论，并在得出肯定结论的基础上，进而对楼梯平面布局、前室设置、疏散导向方式以及排烟、采光方法等方面，提出了改进的建议．     

基于分层遗传算法的土钉支护方案研究

土钉支护方案的选择,对土钉设计十分重要。现行的土钉支护设计一般由工程类比或设计经验确定,可能造成材料浪费和安全隐患。将分层遗传算法应用于土钉支护方案的优化中。工程实例计算证明,经分层遗传算法优化后,在满足安全系数的前提下,土钉支护方案造价有所降低,优化效果良好。     

浅谈地铁基坑周边堆载对基坑稳定性影响

地铁隧道施工中,经常会进行基坑开挖的情况,而基坑开挖必定会产生堆载的问题,为保证基坑开挖过程中,基坑及周边建筑物的安全与稳定,需要对基坑开挖产生的岩土体堆载问题进行探讨。以某地铁区间为例,采取监测数据进行对比分析,对基坑开挖产生的临时堆载问题进行了探讨,相关经验可为类似工程提供借鉴。     

软土地基条件下桥台受力分析及病害诊治

分析了软土地基作用下桥台受力情况,对于桥台产生的病害原因进行深入分析,总结软基桥台稳定的影响因素,并提出具体处理方案,针对此类情况从设计及施工角度提出有效的措施。