混凝土外观质量控制的工艺措施

结构混凝土外观质量好坏情况的反映，其远观的总体感受，往往是线型和色泽，而近观的视觉内容就多样化了。无论是远观近观，外观质量问题，不外乎包括如下方面：①线型；②色差（色斑）；③错台（缝痕）；④平整度；⑤砂线；⑥气泡；⑦麻面；⑧蜂窝（或烂根）；⑨裂缝；⑩外伤；（11）污染（包括模板锈斑或外来污染）；（12）钢筋显隐（显形）。为了克服混凝土外露面弊端，提高结构的外观质量，应当把有外观要求的结构混凝土施工作为“面子工程”来组织管理。然而混凝土施工要提高结构混凝土外观质量的有效措施或方法，是必须认真、仔细地制定并落实工艺措施，高度重视混凝土的支架模板和混凝土浇筑的工艺质量控制。结合六合南互通立交桥外观质量的经验，介绍混凝土施工质量外观的工艺控制。     

薄壁预应力混凝土圆涵外观质量控制

影响砼外观质量的因素很多，为了摸索出行之有效的施工方法，在主体结构施工前进行了三节管身砼浇筑工艺试验，总结出在模板工艺方面、砼养护方面、砼工艺方面控制砼外观质量的方法。     

谈谈混凝土工程外观质量的监控措施

从工程实践出发，针对混凝土工程常见外观质量问题及成因，提出保证混凝土工程外观质量的监控措施。     

铁路及桥涵下采煤实践

１９９２年１１月经铁道部济南局、山东煤管局批准，双沟煤矿在国家三级铁路淄博线下进行采煤试验。通过地表岩移观测，掌握了铁路路基及桥涵的变形特征，经及时采取起道、顺坡，拨道等措施，既保证了铁路运输安全，又采出了煤炭资源，社会经济效益显著。     

浅析桥梁混凝土的外观质量缺陷及处理方法

混凝土工程特别是桥梁工程中对外露混凝土的外观观感质量的要求越来越严格。总结了混凝土外观质量缺陷分类，分析了缺陷产生原因，提出了改善外感质量的一些措施。只有采用有效的管理手段和技术质量控制措施才能保证进一步提高桥梁工程混凝土的外观观感质量。     

浅谈塌陷区铁路桥涵的设计

作者据自身体会，就如何经济合理地解决好煤矿塌陷区内铁路桥涵存在的问题，从设计角度进行了阐述，提出了一些见解和看法。     

铁路及桥涵下采煤实践

１９９２年１１月经铁道部济南局、山东煤管局批准，双沟煤矿在国家三级铁路淄博线下进行采煤试验。通过地表岩移观测，掌握了铁路路基及桥涵的变形特征，经及时采取起道、顺坡，拨道等措施，既保证了铁路运输安全，又采出了煤炭资源，社会经济效益显著     

浅淡砼结构外观质量控制方法

介绍了砼外观的重要性,影响砼外观的几个因素以及在施工过程中如何控制以提高砼外观质量。     

浅谈框架结构清水混凝土的质量控制

介绍了清水混凝土的施工过程，根据实际情况，对清水混凝土的施工质量做了具体的控制措施。     

混凝土外观质量成因分析及防治措施

通过对影响混凝土外观质量的各种因素进行分析,提出了凝土外观质量的常见问题及解决方法.     

苏通大桥外部变形监测体系设计

桥梁外部变形监测是运营期桥梁检查和检验的重要内容之一,可以与结构监测相互补充、相互验证,为确保桥梁的安全提供充足的技术支持.该文从讨论桥梁变形监测的重要性出发,就苏通大桥运营期变形监测体系进行详细设计.首先根据目前桥梁变形监测的现状提出了建立苏通大桥外部变形监测体系的目标;其次在充分分析苏通大桥结构组成、桥型等基础上确...     

芜湖长江大桥大体积混凝土施工技术及工艺

以芜湖长江大桥大体积混凝土施工为背景,就桥梁工程大体积混凝土的温度控制、防裂和施工工艺从机理到实践进行了论述。     

碳纤维布结合体外预应力筋加固桥梁的试验及应用

开展了7片T梁的碳纤维布加固、体外预应力筋加固、二者结合加固（国内首次）的对比试验，结果表明二者结合加固的方法能更大程度地提高构件承载力、减小挠度。在加载过程中碳纤维布和体外预应力筋先后发挥作用．通过312国道信阳公跨铁立交桥加固工程的实例务析可以看出，二者结合加固能有效降低旧桥主拉应力、减小裂缝宽度．图23，表3，参8．     

大跨径斜拉桥主塔钢混结合段施工测控技术

南京长江三桥是我国首座主塔采用钢结构形式的特大型斜拉桥。钢混结合段的安装定位精度对钢索塔的成塔线形起着决定性的作用。该文介绍了钢混结合段的安装工艺流程和技术要求及精度估算;对钢混结合段施工专用控制网的建立方法进行了探讨;研究了逐步归化的测控方法在定位过程中的应用,结果表明构件的定位精度符合设计要求。     

钢筋混凝土拱桥的爆破拆除

根据桥体的结构特点,在保证周围环境安全的条件下,合理设计施工方案,成功地实现了钢筋混凝土多跨拱桥的爆破拆除。与其它桥体不同的是,钢筋混凝土拱桥的主要承重结构是拱肋,爆破过程中对拱肋与桥墩的连接部位通过调整药量予以充分破碎。为保证桥体充分解体,对桥体的一些重要结构,如衬拱、桥墩、拱柱等,均通过爆破予以解体。对不同部位的炮孔装药量进行了计算和试爆,采用了非电微差复式起爆网络,保证了传爆的可靠性,也取得了很好的爆破效果。     

煤矿泵送混凝土质量控制及混凝土泵的合理使用

煤矿井下混凝土施工目前已得到大多数煤矿的认可并开始推广使用,而这一施工中的泵送混凝土的质量以及混凝土泵的合理使用对施工有着很大影响,论述了煤矿泵送混凝土的质量控制以及混凝土泵的合理使用。     

混凝土质量缺陷分析及防治

主要阐述了混凝土施工中的"常见病",分析了产生原因,给出了防治措施及处理方法等.     

铁路工程混凝土施工期裂缝控制

混凝土施工期产生裂缝的原因很复杂,最主要的原因一是材料因素,包括骨料、水泥、掺合材料等;二是施工方面的因素,包括混凝土的配比、拌制、运输、浇筑、养护等.针对施工过程中混凝土出现裂缝的主要原因,提出了相应的施工控制方法以及裂缝的界限原则.     

采用掏土纠偏及袖阀管加固技术整治铁路桥涵不均匀沉降

某钢筋混凝土箱形铁路桥发生不均匀沉降,经方案优化对比,采用了沉井射水掏土纠偏和塑料袖阀管注浆加固进行综合治理。介绍了其施工工艺和治理效果。     

考虑钢管和混凝土相互作用的桥梁抗震性能的影响研究

建立2种不同的有限元力学模型,比较考虑与不考虑钢管和混凝土之间相互作用时钢管混凝土拱桥的抗震性能。结果表明,2模型在内力上还是有一定的差异,为钢管混凝土拱桥合理模型的建立提供参考。