时事政策

政策法规交通部:下发《信息化建设指南》交通部近日下发了《交通电子政务建设总体方案》、《交通(公路水路)信息化建设指南》,对交通行业信息化工作提出了五项具体要求,主要包括加快推进交通电子政务,实现部省交通部门办公自动化、电子化、网络化;实现信息网络宽带化,网络间实现高速互联互通,建立交通信息资源数据库,整合、开发信息资源,初步形成面向社会的政府公众信息服务网等。     

交通信息化

观点 信息技术是实现智能交通的关键.相对于其它行业的信息化而言,交通信息化是一个复杂的系统工程,具有应用主体流动性强、数据实时处理要求高、系统智能化需求程度高、系统建设全程全网、需要政府全力推动等特点.交通信息化具体包括以下五个领域:交通政务信息化、交通基础设施建设与管理信息化、交通运输生产企业信息化、交通产品营销信息化、交通科学技术信息化.     

车联网应成为智能交通拓展的方向

早期的交通信息化应用，主要是围绕高速公路距离1988年中国第一条高速公路建成已经有了二十多个年头。这些年来，我国交通事业又好又快发展，高速公路也从无到有，从少到多，日渐成网。与此同时，交通信息化建设以及智能化管理，主要也是在围绕高速公路进行，其中最主要的一项，就是建立了全面的高速公路收费系统，对全国的高速公路收费进行信息化的管理。     

大数据视角下的交通信息化建设要点研究

在交通建设发展领域,有效运用大数据和信息化管理技术,能够优化整个交通系统管理流程和管理模式,通过对网络平台的监督控制,能够及时了解交通运行情况,降低安全事故和交通拥堵情况的发生概率,保证整个交通系统的安全稳定运行。分析了交通信息化建设的现状以及作用,并对大数据视角下交通信息化建设要点进行了探讨。     

浅谈信息化对交通管理档案工作影响和对策

交通管理档案作为交通事业发展的基础条件之一,对推动交通事业持续、快速、健康地发展起着重要的作用。以知识和信息为主要特征的新时代,对交通档案管理工作提出了新的要求,信息化成为交通档案管理发展的必然方向。对交通档案实行信息化管理是适应新时代社会发展的必然选择,是加快档案管理现代化、提高服务水平,促进交通事业发展的客观要求。本文了首先阐明了信息时代对交通档案工作的影响,其次根据现实情况提出积极推进交通管理档案的数字化进程、加速交通管理档案管理工作标准化步伐、建立交通管理档案信息化的安全机制和重视档案信息化人才队伍建设等对策。     

交通强国战略视角下交通运输信息化建设运营模式分析

文章从交通强国战略的角度,总结了交通的重要作用和新的发展趋势,详细分析了交通信息化建设和运营的重要性和当前存在的问题,对交通信息化建设和运营措施进行了深入思考,并给出了具体的对策。     

探究综合交通信息化系统框架设计与建设重点

文章首先围绕交通建设、科技发展等方面,探讨了综合交通信息化系统的运用背景;其后,结合总体设计与构成设计两个部分,研究了综合交通信息化系统的框架设计策略;最后,从满足多元化交通管理工作需求、满足发展化系统功能升级需求两个角度入手,分析了综合交通信息化系统的建设重点.     

欧盟交通物流业信息化应用研究

随着经济发展、环保意识提升等因素的影响,欧盟交通物流业面临着改变交通物流模式、节约成本和顾客希望获得更高的安全性等一系列挑战。本报告以欧盟的公路、铁路及海运等交通物流业信息化应用为研究对象,首先介绍欧盟交通物流业信息化的发展背景及现状,随后深入分析欧盟交通物流业信息化发展举措,最后,介绍欧盟部分交通物流企业信息化建设的案例,总结经验,并提出我国交通物流业信息化建设中电信运营商的机会及切入点,指出软件商和系统集成商的机会。报告指出,欧盟计划到2010年年底,使交通系统的能源消耗下降3．5％。     

中国电信与交通运输部签协议共同打造智慧交通

1月9日,中国电信集团公司与交通运输部在北京签署战略合作协议。双方将在交通信息化规划、行业信息技术研发、基础信息资源、网络系统建设、交通行业信息化应用等方面开展全面深入的合作,共同推进交通运输行业的信息化建设。交通     

内蒙古自治区交通物流信息化的应用研究

本文结合内蒙古自治区交通物流行业发展和信息化现状，找准内蒙古自治区交通物流信息化过程中的问题所在，详述了内蒙古自治区交通物流公共信息平台的建设方案，并着重论述了较为创新的经验和理念。     

重庆联通：服务重庆城乡统筹改革试验区交通建设

9月20日，重庆市交通委员会与重庆联通正式签订《重庆市公路水路交通信息化建设战略合作协议书》，重庆联通将运用信息化手段参与重庆市“数字交通”建设项目，打造全国一流的交通信息化平台。[第一段]     

智慧交通

<正>智慧交通是智慧城市建设中的一个重要组成部份,是综合交通、平安交通、民生交通、绿色交通的重要支撑。按照交通运输部、省交通厅信息化工作要求和市委市政府智慧城市建设总体部署,我局研究制定了《大连市交通局关于推推进交通信息化智能化发展的实施意见》,确定定四四方方面工作25个项目重点推进,充分发挥交通通信信信息息化化智能化在推动交通现代化发展中引领     

个性化服务考验“无线城市”生命力

“无线城市”是国家城市信息化的组成部分，行业组织的需求要明显高于普通民众的需求，特别是公安、交通、卫生等部门，信息化需求比较明显。我国经过多年的信息化建设，每个行业都已经建设了一套具有自己特色的信息化专网．但是行业信息化建设并未能惠及普通百姓。     

“十一五”交通信息化主要任务

交通信息化“十一五”建设任务主要包括：第一，继续完善延伸拓展交通通信、信息基础网络；第二，适时建设两级数据中心，要把分散在全国各个区县各个单位信息整合到数据中心来；第三，构建三大综合管理信息系统，包括公路、水运和其他综合类管理系统；第四，开发推广三大应用系统，     

慧泽民生——扬州“智慧交通”发展侧记

4月3日,扬州市交通运输局局长王骏与扬州电信总经理姜弘民共同签署交通信息化合作协议,全面推进"智慧交通"建设.近年来,扬州电信将智慧交通作为"智慧城市"建设的重要内容,围绕百姓民生,创新推出了诸多有利于百姓出行的信息化应用项目. 随着城镇化进程的加快,市区人口、车辆迅速增长,城市交通压力增加,为了营造良好的出行环境,智能交通成为现代"智慧城市"发展的必然趋势.     

5G技术在城市轨道交通中的应用

随着5G无线通信技术的不断发展,信息化建设逐渐延伸至城市轨道交通领域。提高城市轨道交通新线建设中的车地无线通信质量,一方面能够让城市轨道交通行业快速适应新时期信息化环境的不断变化,另一方面能够极大程度上满足未来地铁业务需求。基于此,文章深度剖析了5G技术在城市轨道交通中的应用,并提出了相应的5G专网组网方案及组网方式,以期能够为城市轨道交通智能化发展提供一定的思路。     

针对《交通统计信息基础数据元》标准的研究

现行的JT/T 697.10-2009《交通统计信息基础数据元》标准为交通信息资源整合、信息共享、数据交换等方面发挥了统一数据标准的作用,但随着行业信息化的发展,统计数据元在数据元分类、数据元内容以及属性内容方面都存在不足,为了满足行业信息化建设的需要,应调整数据元分类,完善数据元内容和属性内容,以便更好地服务于交通运输行业信息化的应用建设。     

大数据视角下交通信息化建设路径

本文通过对大数据背景下交通信息化建设进行分析,深度探究交通信息与大数据结合的有效途径和措施,给相关技术人员提供理论上的支撑。     

交通信息化发展中存在的问题及优化策略

交通信息化建设是时代发展的必然产物,交通运输部门管理应用高科技的信息技术把原本繁杂的工作变得简便了许多,既提高了交通部门的工作效率,又节省成本,保障了交通能安全通畅的运转.但是在交通信息发展的过程中还存在着许多的问题,需要我们用有效的手段去解决它.在本文中详细的介绍了交通信息化发展中存在的一些问题.     

帧中继技术在交通卫星专网中的应用

近为了加快交通行业信息化进程，促进交通运输信息基础设施的建设，交通部建设实施了交通运输信息网络(CTInet)，该网络的通信载体为交通卫星专网，以帧中继交换机为核心，依托现已开通的交通卫星专网数据传输电路，构成帧中继快速交换骨干网络，使交通部机关办公楼计算机局域网与交通卫星专网通达的省、市、自治区交通厅(局)、沿海主要港口、内河、计划单列市等端站单位的计算机局域网互联起来，组建一个全国范围的互联网络。