天然气门站一起Q235B输气管线焊接事故分析

本文介绍了天然气门站一起Q235B输气管线延迟裂纹事故。分析了裂纹漏检和产生原因,强调慎用高强度级别、纤维素型下向焊进口焊条和焊完24小时后探伤检查的必要性。本文还指出:这次事故是在试验压力略高于设计压力1.5倍时发生的,当试验压力较小时,可能不会出现类似事故,但并不等于不存在延迟裂纹这一隐患,它有可能在使用中扩展,导致泄漏,希望已经投用的类似管线加强在役检验。     

考虑Lode参数影响的Q235B钢循环微孔扩展模型

基于微观机制的循环微孔扩展模型可以用来预测钢材的超低周疲劳断裂,但是该模型主要考虑应力三轴度的影响,而忽略了 Lode参数对钢材超低周疲劳断裂的影响.在循环微孔扩展模型(CVGM模型)的基础上,提出了考虑Lode参数影响的断裂模型(LCVGM模型).采用Q235B钢材设计并加工了一批可表征不同应力状态的试件,开展了试件...     

不锈钢复合板（Q235B＋316L）施工工艺

以往纸业工程浆塔的做法,一般采用碳钢板,另加不锈钢内衬板做法,施工周期较长,不锈钢内衬板需做试漏试验,漏点检测麻烦,生产过程中不锈钢内衬板也容易脱落,检修费用高,并且耗时。现在采用新型材料：不锈钢复合板（Q235B＋316L）,在能推进施工进度和保证质量的前提下,还能大大减少生产检修费用。     

煤气管道内积水中硫离子对Q235B钢腐蚀的影响

针对管道内壁存在含硫电化学腐蚀的现状,模拟大连市煤气管道内积水环境,采用动电位极化曲线扫描法和电化学阻抗谱,研究了硫离子（S2-）对Q235B钢腐蚀行为的影响。随着S2-质量浓度的增加,Q235B钢腐蚀电位先降低后升高,腐蚀速率先增大后减小。低质量浓度的S2-对Q235B钢的腐蚀表现为点蚀。高质量浓度的S2-对Q235B钢的腐蚀表现为均匀腐蚀,其腐蚀产物膜在短期内对Q235B钢有保护作用,即在一定程度上,高质量浓度的S2-对碳素钢具有缓蚀作用。当S2-的质量浓度为20mg／L时,Q235B钢的腐蚀速率最大。在人工煤气的生产净化中,应尽可能降低煤气中的含硫量。     

Q235钢表面腐蚀深度的统计规律研究

笔者通过中性盐雾试验得到腐蚀钢结构试件,采用PS50三维表面形貌仪对Q235腐蚀钢结构试件表面扫描获取腐蚀深度数据,通过对局部腐蚀深度数据统计处理及检验发现:表面腐蚀深度的统计规律与失重率有关,当失重率较低时,腐蚀深度符合对数正态分布,当失重率增大到一定程度,腐蚀深度符合正态分布。     

应力对Q235钢磁滞回线影响的试验研究

通过对Q235钢拉压杆试件施加不同的应力,研究应力对其磁滞回线影响的变化规律。试验表明,随着拉应力的增加,Q235钢拉杆起始磁导率不断变大,这一阶段应力对其磁滞回线影响明显;随着磁化加大,达到磁饱和后,磁畴大部分翻转完毕,应力对其磁导率变化影响不大。Q235钢压杆随压应力增大,起始磁导率减小,这一阶段应力对其磁滞回线影响明显;随着磁化加大,达到磁饱和后,应力对其磁化影响规律不明显。用磁畴及磁畴翻转理论对试验现象进行了解释,并编制了有限元程序对试验结果进行模拟,模拟结果与试验结果吻合较好。     

Q235B波形梁护栏不同部位材料的静态和准静态力学性能试验研究

准确地获得不同部位材料的应力-应变曲线及关键力学指标是进行车撞波形梁护栏数值模拟的基础.对不带防腐涂层的轧制前板材和轧制后波形梁的斜面、中间位置进行取样,在0.00025s-1、0.01s-1两种不同的应变率下分别对9个试件进行了单轴静态和准静态拉伸试验,获得了材料的应力-应变曲线和力学指标.结果表明:在0.000 2...     

不同路径对Q235钢材高温性能的影响

为了研究温度和应力变化历史对钢材高温性能的影响,采用MTS809和MTS653试验系统对我国建筑结构中常用的Q235钢材进行了不同温度-应力路径下的材料高温性能试验。其中用MTS809系统控制试件荷载大小,用MTS653系统控制试件温度变化,两套试验系统同时使用,从而可以同步测得试件在各个时刻的应力、应变和温度值。试验得到Q235钢材在各种不同温度-应力路径下的性能以及应力(应力增量)与应变(应变增量)、温度(温度增量)与应变(应变增量)之间的相对变化规律曲线,结果表明同一种钢材在不同路径下表现出各不相同的材料性能,其应力、应变和温度三者之间呈现出不同的关系。从而提出了钢材的高温性能不仅与温度状态有关,还受温度-应力历史的影响,采用因路径而异的应力、应变、温度三者关系进行钢结构高温性能分析将更为精确。     

单调及循环拉伸下开孔Q235钢材力学性能试验研究

对33个Q235钢材性试件进行单向拉伸与循环拉伸加载下力学性能试验,对比试件的应力-应变曲线、荷载-位移曲线、骨架曲线,探讨试件在不同加载模式下的破坏机理、延性特征和滞回性能。试验结果表明,Q235钢材应力-应变曲线饱满,表现出良好的延性特征;开孔试件在孔洞周围应力集中现象明显;对比无开孔试件,开孔试件的耗能能力、抗拉强度和延性大幅度降低;试件开孔个数对试验结果有一定影响,开两个孔试件的延性及抗拉强度优于开一个孔的试件;试件耗能能力与加载模式的应变幅值和滞回圈数有关,试件耗能能力随应变幅值和滞回圈数的增大而增加。     

酸雨环境下Q420B钢材腐蚀疲劳裂纹扩展试验与模型研究

为研究特高压输电塔所用Q420B结构钢在酸雨环境下的腐蚀疲劳裂纹扩展行为,开展了Q420B的CT试样在人工酸雨喷雾腐蚀环境下的腐蚀疲劳试验。试验采用背面应变法监测裂纹长度,研究喷雾方式、pH值、应力比对裂纹扩展速率的影响。试验现象及断口分析表明,CT试样的断裂类型主要为穿晶疲劳断裂,腐蚀疲劳机制主要为阳极溶解机制。对于各工况,基于Paris模型推导了考虑模型参数随机性及da/dN数据波动性的腐蚀疲劳裂纹扩展速率P-da/dN-ΔK模型。结果表明,腐蚀疲劳裂纹扩展速率的离散性随应力强度因子幅的增大呈先减小后增大的趋势,该现象与Paris模型参数的线性相关性有关;相较于浸泡腐蚀,喷雾腐蚀下的裂纹扩展阶段存在明显的裂纹闭合效应,导致在ΔK较低阶段喷雾工况裂纹扩展速率均低于纯疲劳工况;腐蚀液pH值越低,裂纹扩展速率曲线斜率越大,但其初始速率也越低;应力比方面,增大应力比能明显缓解裂纹闭合效应,且裂纹扩展速率随应力比的升高而升高。     

建筑结构用抗震耐蚀耐火钢Q460FRW低温冲击韧性性能分析

为验证建筑结构抗震耐蚀耐火钢Q460 FRW抗低温冲击性能的设计要求,用SANS型摆锤式冲击试验机对Q460 FRW钢开展抗低温冲击韧性试验,并进行了试样断口微观形貌的分析.根据GB/T 229—2007《金属材料夏比摆锤冲击试验方法》,在-20、-40、-60℃环境温度下对10、28 mm两种规格Q460FRW钢试件...     

低温环境下工程机械的使用

总结了工程机械在低温环境下的使用技术和注意事项,供同行们参考。     

Q345B动臂耳板断裂分析

本文采用了钢板生产工艺追溯,结合夹杂物、金相显微组织等手段,对Q345B动臂耳板断裂机理进行了分析,结果表明:(1)使用环境温度过低;(2)钢板晶粒度较粗大且分布不均匀是造成断裂的主要原因。     

Q420B钢的低温环境焊接性工艺试验

通过斜Y坡口抗裂性试验和接头各项力学性能试验,研究420B钢的裂纹敏感性,采用低氢焊接方法和焊接材料,保持焊接过程低氢条件及焊后保温缓冷。可以通过低温预热进行焊接,为焊接工艺文件提供依据和指导。     

低温环境下混凝土浇筑技术研究

我国经济处于快速发展阶段,国家对基础设施建设的投入力度逐渐增大,在复杂环境下的工程项目也逐渐增多,特别是低温环境下混凝土的浇筑质量一直是工程人员关心的问题。为了保证低温环境下混凝土的质量,在分析低温环境下混凝土浇筑过程中存在的质量问题的基础上,从加强浇筑材料检验、细化混凝土配合比计算、提高混凝土搅拌质量、混凝土保温运输、增强混凝土浇筑时的振捣和加强混凝土养护六个方面分别阐述提高混凝土在低温环境下浇筑质量技术要点和建议,对于工程建设具有一定的参考价值。     

低温环境下的建筑工程混凝土施工技术

随着近年来社会发展脚步的加大,各类基础设施的建设力度也越来越大,作为人民基础设施之一的住宅也是其中一大重点。现今在建筑工程建设过程当中使用混凝土所占的比例远远大于其它的建筑材料,所以对混凝土材料特性及施工技术的研究将有助于提高建筑工程的建设质量。混凝土对环境的要求比较严格,不同的施工环境需要采用不同的材料和施工技术,本文主要就低温环境下建筑工程混凝土的施工技术进行叙述,分析其施工的难点、要点,为低温环境的混凝土施工提供参考。     

低温环境下风冷热泵型空调机组应用问题的探讨

通过分析低温环境下风冷热泵型空调机组制热能力降代的主要原因，提出了在低温环境下提高风冷热泵型空调机组蒸发温度的方法及措施，并通过计算来验证其可行性。     

低温环境下公路施工病害的处理方法

近年来我国公路基础建设发展迅速，但在特殊地区或者特殊时间内，需要在低温环境下进行公路施工，因此做好病害的防范和处理十分重要。本文针对低温环境下公路施工病害的处理方法进行了分析和阐述。     

低温环境下的电动装载机续航能力测试与分析

本文针对低温环境下的电动装载机续航能力开展了测试与分析,研究发现：（1）电池电芯温度从1℃预加热到20℃,需要1小时,消耗电量14k W·h,占总电量的4%;(2)暖风加热驾驶室30分钟左右,驾驶室温度基本达到热平衡,此过程耗电7k W·h,占总电量的2%;(3)液压系统预热20分钟消耗电量10k W·h,占总电量的3%;(4)-2℃、-22℃、-32℃三种环境温度下的一次V型铲装过程耗电量基本相当,平均在0.76k W·h左右。