基于虚拟样机技术的人机工程学应用

随着计算机技术的发展,基于虚拟样机技术的人机工程学设计、测试评价已经成为可能.探讨利用人机工程分析软件提供的数字化人体模型,结合虚拟样机技术,在虚拟环境中模拟人的操作而进行的人机工程设计评价,提出了人机系统设计评价系统的基本框架.     

健身器材的人机工程分析与评价系统

基于人体测量学理论,在CATIA软件的人机工程模块下,建立了健身器材相关的三维人体模型;并结合健身器材产品的人机特性开发了一个人机工程分析与评价系统.该系统能够对健身产品的人机特性进行有效的分析与评价,可给设计师提供反馈修改建议,支持产品创新.     

轮椅产品的入机工程分析与评价系统

结合轮椅产品的人机特性开发了一个人机工程分析与评价系统,该系统能够建立虚拟人机环境,对舒适度、可及范围、姿势预测、姿态分析等多个指标进行动态分析和评价,实验结果表明,该系统能够对轮椅产品的人机特性进行有效的分析与评价,给设计师提供反馈修改建议,支持产品创新.     

适合重型商用车人机设计的数字人体模型研究

运用人体测量学、多刚体系统运动学、计算机图形学和人机工程学知识,研究一种泛型的数字人体模型系统框架。对数字人体模型目前在汽车人机工程设计应用中存在的问题进行分析。针对这些问题,研究如何在设计中正确运用人体数据以保证设计适应度的相关理论和技术问题,并对重型商用车人机工程设计内容、方法和性能评价进行研究和总结。在前述理论和技术基础上,开发了适合重型商用车人机工程设计的数字人体模型系统(System for heavy commercial vehicle ergonomic design,SHOVED),包括人体建模、汽车建模、方案设计、方案分析和优化等功能,能够帮助设计人员快速完成重型商用车的人机工程设计,并且在提高设计效率和品质的同时,能够准确地把握设计适应度。讲述泛型模型框架和SHOVED的概貌、组成、关键技术和应用原理。对今后的研究内容进行展望。     

RAMSIS软件在汽车人机工程设计中的应用

介绍了一种国际上广泛应用的人机工程设计软件RAMSIS三维软件系统.结合参加一款商用汽车的人机工程设计与车内空间布置的确定工作,探讨总结商用汽车的人机工程设计的一般方法和过程,可为新产品设计和技术改进提供参考与帮助.     

计算机辅助人机工程在人性化工厂设计中的应用

论述了计算机辅助人机工程在人性化工厂设计中的应用.介绍了计算机辅助人机工程和人性化工厂的概念,提出了计算机辅助人机工程应用于人性化工厂设计的总体思路和实现方法;阐述了人性化工厂的微观和宏观的分析、评价与控制常用的方法,并结合实例,对工厂的微观和宏观人机特性进行分析、评价与控制.     

基于萃智理论的智能饮水机人机工程设计

为满足用户对智能饮水机安全性与便捷性等方面的要求,应用萃智理论对饮水机进行了人机工程设计。通过对原有饮水机使用时易出现的烧水功能单一、溢水等问题进行统计,分析改善与恶化因素之间的关系,构建技术矛盾矩阵,并按照萃智理论进行设计方案分析和选择,得到了完整的人机工程自动控制系统。通过专家权重法对设计方案进行综合评判,结果表明,应用萃智理论有利于解决饮水机人机工程设计中的技术矛盾,并可达到改善不利影响因素的目的,为后续智能饮水机的创新研发提供了支持。     

面向家电产品的人机工程设计与检测技术研究

结合家电产品的人机工程学特点,对人机工程设计与检测技术进行了研究.依据传统的虚拟人体建模方法,提出了一种虚拟人快速几何建模方法.运用反向运动学知识,构建了虚拟人的运动学模型,并结合关键帧动画和人体姿态库实现了虚拟人的人机工程仿真.基于人体测量学人机数据库和碰撞检测算法,实现了虚拟人的舒适度、视域和可达域检测与评价.最后通过人机检测系统的实现验证了算法的可行性,对设计师进行人机设计和工程仿真分析有辅助作用.     

基于虚拟现实的工程机械人机工程设计研究进展

工程机械作为装备制造领域重要的基础建设工具,其人机工程设计质量对生产效率及安全的影响较为重要。为在工程机械装备设计阶段及时进行人机工效验证,避免试制风险,针对工程机械装备虚拟现实人机工程设计的方法进行了研究。通过对相关文献搜索整理与对比分析,梳理了近年来利用虚拟现实技术进行工程机械装备人机工程设计的研究成果,分析了工程机械装备驾驶舱内和驾驶舱外虚拟人机工程设计的研究内容,总结了基于虚拟现实的工程机械装备人机工程设计方法,为该领域的设计研究提供参考。     

基于人机工程的产品可装配性评价技术研究

产品可装配性评价技术对于提高装配效率具有重要意义,将人机工程与产品可装配性评价技术相结合,建立了基于模糊评价的评价模型,提出一套基于人机工程新的可装配性评价方案,开发相应评价软件,并通过DELMIA仿真对某航空产品装配进行了实例分析与综合评价。     

基于IC.IDO的特种车辆人机工程分析与优化

本文从某特种车辆驾驶室设计需求入手,结合驾驶室设计三维模型,采用沉浸式虚拟现实系统,使用IC.IDO人机分析模块对驾驶的可视性、可达性和舒适性进行了人机工程分析,验证驾驶室设计是否合理,为产品设计提供一定参考.     

汽车仪表台系统化设计流程的研究

根据仪表台的功能和造型建立了仪表台的系统化设计流程图.首先确定仪表台油泥模型,建立其A面,通过制定仪表台结构方案,确定A面的分块和断面,而后根据仪表台的技术要求建立仪表台的三维模型.接着对仪表台进行安装工艺的分析,人机工程、运动干涉、模块化装配工艺和强度刚度的仿真分析,以降低开发风险,减少试验次数.最后对仪表台的后续实验提出了进一步的技术要求.因此本文为仪表台设计提供了一个系统化的设计流程方法.     

基于eM-human的人机工程仿真与分析的实现

基于人机工程和先进制造技术发展的背景,首先介绍eM-human的功能特点以及其所涉及到的三个人机工程评价分析方法,然后以某汽车缸盖生产线的一机加工工位为实例,描述在eM-human中实现人机工程仿真与分析的过程,最后讨论eM-human在我国的适应性.     

电机测试台造型的人机工程设计研究

为解决电机测试台操作便捷和美观的问题,分析了人机工程学与电机测试台造型设计的关系,探讨了对电机测试台造型进行人机工程设计的要素,提出了基于人机工程学的电机测试台造型设计方法。以测试台为例,在对原产品进行功能分析和尺寸测量的基础上,确定了新产品造型的主体特征,运用人机工程的理论与方法进行了造型方案的设计,为相关产品的人机工程设计提供参考。     

基于人机工程的虚拟产品设计

人性化产品设计中引入虚拟现实技术是未来产品设计的趋势之一。这里在简单介绍人虚拟现实技术的基础上，探讨了基于人机工程的虚拟产品设计模式和虚拟环境中的人机分析与评价系统（以鼠标设计为例）。     

基于计算流体动力学(CFD)的轿车侧除霜优化设计

介绍了基于人机工程和CFD技术在侧除霜系统设计过程中的应用,同时较全面的介绍了轿车侧除霜系统的优化设计过程。并以某典型车型为例,利用CFD分析软件FLUENT,对该车型的侧除霜性能进行分析,分析结果显示,能够满足设计要求。     

浅谈汽车硬质仪表板乘员侧气囊框设计

本文通过对汽车硬质仪表板乘员侧气囊框的分类、人机工程、结构设计、定位设计等方面进行探讨,为后续新开发车型硬质仪表板乘员侧气囊框的设计开发及结构分析优化提供参考。     

浅谈汽车扶手箱的设计

本文通过对汽车扶手箱的基本结构、材料种类选择、人机工程要求等方面进行简要的分析,为后续扶手箱的设计开发提供参考经验。     

面向航天产品部段仪器数字化装配的人机工程分析

为提高航天产品装配质量、缩短装配生产周期、改善现有装配模式,根据产品装配工艺特性,研究了部段仪器数字化装配的人机工程仿真建模方法与装配评价方法,利用DELMIA平台对部段仪器的装配过程进行了虚拟人机工程仿真,对装配工艺路径、操作视野可视性、装配空间可达性以及工作姿态舒适性进行分析,并对装配工艺的不足提出了建议与改进措施.仿真结果表明,该方法能有效预测航天产品部段仪器装配过程中潜在的问题,提供更为合理的工艺解决方案,为数字化装配工艺研究奠定基础.     

制造工位人机工程自动评估系统的设计与实现

随着我国制造业的发展,现场工位的人机工程评估日益重要。针对目前人机工程评估普遍存在的耗时长、准确度低问题,设计了一种基于动作捕捉传感器和EAWS方法的人机工程自动评估系统,并在实际搭建后进行了四次模拟测试,结果表明这套系统能够基本满足试点车间对人机工程评估的要求。最后,对系统的进一步改进开发提出了自己的思考。