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相似文献
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1.
荆大昌 《机械制造》1989,27(8):25-26
上海机床厂和天津机床厂在60年代以前生产的M7120A卧轴短台平面磨床,在国内各机械制造工厂中还有相当多的数量。该机磨头主轴轴承是采用整体内锥形铅青铜滑动轴承,这种设计结构虽然具有支承刚性高,调整间隙可靠、准确而又方便的优点,但是也有一些缺点。所以从70年代起,各厂先后将此种磨头改装为静压磨头,这样不仅提高了磨削质量和工效,而且延长了修理周期,使原有的M7120A磨床使用性  相似文献   

2.
<正> M7120A卧轴平面磨床,磨头轴油室是靠磨头轴两端刚性件密封。结构如下图所示. 在修理磨床时,常需对主轴进行微量加工,如抛光、研磨、磨削等,故每次都得另配密封件以保证配合间隙,稍有不慎,就会发生漏油、甚至损坏主轴。  相似文献   

3.
M7120A型平面磨床的磨头普遍存在温升高的缺点。由于磨头的温升较高,带来了磨头导轨的热变形,影响了工件精度与生产率的提高。磨头结构和轴向端面发热原因的分析磨头结构如图1所示。  相似文献   

4.
M 7120-A平面磨床在使用中普遍存在着漏油现象,为解决漏油问题,经长期观察分析,发现主要原因在于输送冷却液油管和回油管的进出油量和压力不平衡,尤其在磨头前后回油区的  相似文献   

5.
M7120(一型)平面磨床是我厂使用比较多的磨床之一,在使用过程中磨头部位的故障时有发生,现将我们在刮研和修理磨头方面的体会介绍如下。机床经过一定时间的使用,必然引起主轴轴瓦正常的或非正常的磨损,主轴与轴瓦的间隙增大,使加工精度降低,甚至不能工作。机床工作时,轴瓦的表面受力是不平均的,轴瓦表面的磨损也是不平均的,轴瓦磨损小时,可重新调整间隙恢复精度,当磨损较大用调整间隙的方法不能恢复精度时,就需刮研轴瓦。主轴硬度高,磨损很小,一般只出现拉毛、经抛光修复即可。  相似文献   

6.
M7120A型平面磨床磨头拖板的后部 V型槽中平时存有润滑油。需要润滑时经手揿泵,通过分油器使一部分油进入磨头横进给的双V型导轨上。由于导轨的前后两端部无密封装置和泄油管路,当磨头往复运动几次后,使滞留在导轨前后两端的润滑油越积越多,最终使润滑油不断地滴落下泄。针对这种情况,我们作了如下改进。 当磨头处于横进给双V型导轨前后两端点位置时,在导轨接触区的外侧(在拖板前后两顶端约30mm处),加工一个如附图所示的浅V形槽(或半圆形、斜边形槽。见附图A、B、C),并在油槽上钻一个孔,装上一个简单的储放油装置(附图)。这样,就可根据…  相似文献   

7.
M 7120 A平面磨床磨头轴承采用短三块轴瓦球面支承结构,在使用或修理时,经常出现抱轴现象。本文就现场25次抱轴现象所产生的原因进行分析并介绍其消除方法如下。 一、磨头结构 磨头结构如图1所示,该磨头砂轮轴4由前后两组“短三瓦”轴承支承,由前后封油圈1与前后法兰盖8、12分别组成两个油室,使轴瓦浸于油液中,起充分润滑作用。平衡环9不仅起平衡作用,而且能控制.轴向窜动。球面环2与端面轴承20、球面垫圈弹簧3及圆柱销组合,起控制轴向窜动作用。电机转子14装于砂轮轴尾部,直接带动砂轮轴旋转。 =、磨头产生拖轮的原因和消除方法 图2是磨头…  相似文献   

8.
1.前言 我厂在 1954年测绘的 CK 371平面磨床,在试制和成批生产中,以及用户意见中,都暴露了该机床的一些比较严重的缺点。由于这种机床的规格适中,是生产车间及工具车间比较常用的平磨,所以我厂在1956年开始了在修改CK 371平磨的基础上自行设计 M7120A平磨的工作。 由于机床总布局的改变,整个设计结构与CK371全无相同之处。因参加设计人员的水平不够,均系首次搞自行设计,经过困难甚多,幸得苏联莫斯科平面磨床厂专家B.K拉基维林同志的亲自指导,工作得以胜利完成。现将设计经过简略介绍如下,以供设计工作者及CK 371平磨用户参考。 11.CK…  相似文献   

9.
M7120A平面磨床磨头手摇机构的齿轮轴(如图1所示)是根立轴。由于立轴经常转动和上下移动,容易磨损,油从齿轮轴向下漏。严重时,油液还从齿轮与齿条啮合处向外四溢,污染环境。针对上述情况,以往我们采取重磨缸体和更换活塞的方法。缸体内孔与活塞外圆的配合精度较高,为间隙密封。但由于我厂设备条件有限,不易达到此配合精度,所以装配使用后还有漏油。  相似文献   

10.
分析故障规律,找出故障原因,采用改善维修以降低设备停台率。这样既可提高设备完好率,又能减少维修费用。 一、故障规律 M 7130平面磨床磨头原结构(见图 1)为短三瓦调位动压轴承,其润滑方式是定期加油注入式润滑,油面线在主轴中心线位置。该设备在使用中,经常发生抱瓦。据一九七八年统计,因抱瓦而造成的平均月停台率为12.6%。 二、故障原因 根据多次故障分析,润滑不良是产生抱瓦故障的主要原因。而引起润滑不良的关键,则是润滑方式的不科学。由于定期加油注入式润滑的油量不够,轴承根本得不到充分润滑。特别是上瓦处于油面线之上,润滑条件…  相似文献   

11.
我们通过静态检测主轴回转精度,动态观察加工状况,并结合对磨头结构的分析,基本搞清了M7120A磨头主轴回转轨迹产生波纹的零件、部位,提出了合理的允差值,并配合局部小改、精密平衡等措施,用一般修理工艺就取得了无肉眼可见波纹的效果,光洁度达到▽9~▽10。一、磨头主轴的多种回转轨迹 M7120A平磨磨头的主轴副,具有精度高、瓦形整、接触好和主轴整转刚性一致的优点。但当轴端面与瓦端面存在不垂直误差时,这种轴向无间隙结构不但会失去以上优点,而且还会引起波纹。  相似文献   

12.
静压轴承是磨床上广泛采用的一种磨头主轴轴承 ,具有摩擦阻力小、使用寿命长、主轴回转精度高的特点。但使用与维护不好同样会损坏 ,造成主轴系统刚度下降 ,甚至无法正常工作。一旦静压轴承磨头损坏 ,修复工作也较困难。下面介绍我们最近修复一台MM71 2 0平面磨床静压轴承磨头的方法。1 磨头结构MM71 2 0平面磨床原磨头采用短三瓦动压轴承 ,磨削时常产生抱轴现象 ,1 979年我们采用轴向不等封油边静压轴承进行改装 ,改装后的磨头结构如图 1所示 ,它由壳体、前轴承 (含止推轴承 )、后轴承、主轴、节流器、调整环等组成。1 .砂轮法兰盘  2 …  相似文献   

13.
一、治理漏油M7120A平面磨床工作台油压筒两端封油结构如图1所示。常见的漏油多数是由于活塞杆3和油封1不断摩擦,形成间隙。当工作台4向右运动时,渗漏出来的油便沿着活塞杆滴下,既浪费油,又影响周围环境清洁。针对这个漏油问题,我们采取了改进措施,具体如下:在法兰盘2上加装一个毛毡油封5,并在法兰盘上钻φ4孔漏油。用凿子把放毛毡的沉割槽下部和漏油孔凿通,这样,油毛毡刮下的油便自然漏入床身油池。这个小改革工作量不大,对原机床外观无影响,但效果却很好。二、改善磨头润滑目前生产出厂的M7120A磨床主轴滑动轴承已采  相似文献   

14.
一、装配工艺 1.准备工作 1) 清洗零件,修毛倒角,并检查各相配件尺寸的公差与配合情况。特别是磨头体应仔细清洗,装轴瓦支承螺钉的6个M20×1.5螺孔必须回攻,各通油孔应保持畅通。 2) 旋转零件动平衡:将主轴、转子、风扇及平衡环2(图1)组装好,进行精密动平衡,把不平衡量校正到最小状况。校正时允许在风扇上钻孔或加M5螺钉、螺母、垫圈或在平衡环上加φ5铅丝。  相似文献   

15.
在M7350A圆台平面磨床上采用薄膜反馈组合体节流形式静压磨头,其结构简单、性能好。本文重点介绍了薄膜反馈组合体节流器的设计计算及薄膜加工。  相似文献   

16.
M 7120A磨床的磨头润滑系统结构见图29,主油泵(图中未标出)经过三角皮带或平皮带拖动双联泵,其中左边单泵将单独油池润滑油(2~#主轴油,)经过精密滤油器送到磨头前后轴承腔内,使轴承进行润滑,当磨头体内润滑油量过多而有些泄漏现象时,可调节y阀。右边泵将磨  相似文献   

17.
一般平面磨床磨削工件的表面,光洁度只能达到▽▽▽7~▽▽▽9,如要得到更高的表面光洁度,需经研磨加工,这样生产效率低,且不能满足产品质量要求。因此,提高平面磨床的精度,是我厂设备维修部门的一项重要任务。最近根据日常检修中的摸索,通过三结合的方法,对M7120平面磨床的结构进行了分析,针对提高磨削精度和光洁度的最主要关键,即砂轮主轴与轴承的配合和砂轮主轴及电动机转子的动平衡,进行了提高精度的修理。磨头结构见图1。修理后,采用通常的磨削方法,工件的表面光洁度可以达到▽▽▽▽11~▽▽▽▽12,见图2。现将修理方法和要求介绍如下。  相似文献   

18.
就M7120型平面磨床工作台换向时的换向冲击现象进行分析,采取了具体工艺措施,对各参数进行了计算。  相似文献   

19.
M7120A平磨磨头漏油是普遍存在的问题,以前尚无有效解决办法。我们经过反复试验,加装了一个停车回油装置,较好地解决了此问题。改装前先简单分析一下原M7120A磨头的润滑油路。见图1:泵1为压力油泵,泵2为回油泵。当油泵电机启动后,泵1和泵2同时工作,压力油经管道6到磨头轴承腔5内,回油由泵2经管道7、水银开关3回到油箱。当磨头轴承腔5内充满压力油后,水银开关3才能接通磨头电机4,从而保证磨头主轴在充分的油液中工作,此时两泵之间的油液是封闭的,磨头轴承腔5内继续充满压力油。磨头轴承腔的密封是由封油  相似文献   

20.
M7120A平磨磨头漏油,是较普遍存在的一个问题。我们经过反复实验,加装一个简单卸荷回油装置,较好地解决了这个问题。原来磨头润滑进回油路如图1所示。当磨头轴承腔5内充满压力油后,水银开关3才能接通磨头电机4,从而保证磨头主轴在充满油液中工作。当磨头停止工作时,泵1、泵2同时停止,由于磨头轴承腔内的封油圈与主轴之间有间隙,形成磨头前后两端漏油;当磨头正常工作时,由于油液有回油通  相似文献   

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