气缸套穴蚀机理分析及其抗穴蚀性能研究

穴蚀失效是湿式气缸套的一种常见失效形式,造成气缸套穴蚀的原因比较复杂,但其形成机理及过程却有一定的规律可寻,因此通过研究气缸套穴蚀的形成机理来寻找方法有效地防止气缸套发生穴蚀,提高气缸套的使用寿命,具有深远的意义。     

浅析船用柴油机气缸套穴蚀的形成及相关对策

本文分析了船用柴油机气缸套产生穴蚀的因素,针对这些产生穴蚀的因素采取相应的对策,以提高气缸套抗穴蚀的能力,减轻气缸套受穴蚀破坏的程度,延长船柴发动机的正常使用寿命。     

浅析柴油机气缸套穴蚀和断裂的形成及预防措施

气缸套穴蚀、断裂是柴油机工作中常常出现的故障,为了减少气缸套出现穴蚀和断裂,降低柴油机故障率,减少用户经济损失,文章对气缸套穴蚀和断裂故障的形成进行了分析,并提出了有效预防措施。     

4125系列柴油机气缸套穴蚀问题的研究及预防

对4125系列发动机气缸套穴蚀现象进行了理论分析，通过收集、分析相关资料，提出了一种预防气缸套穴蚀问题的方法。     

柴油机气缸套的穴蚀与控制

柴油机湿式缸套穴蚀是影响气缸套寿命的主要因素。我们在检修中发现，有的柴油机气缸套内壁远没有达到磨损极限（磨损量仅0．ofmm～003mm），却因缸套外壁穴蚀严重，难以维修而报废。有的柴油机工作200h～300h后，在承受主、次侧压力较大面水套狭窄处，气缸套外表面由上至下均出现较为严重的穴蚀穿孔现象。气缸套的穴蚀已成为影响发动机工作可靠性的重要因素。1气缸套穴蚀的特点气缸套穴蚀的程度随柴油机结构型式、强化指标、设计参数不同而有所区别。一般发生在承受主、次推力面一侧的气缸套中上部及下部、水套狭窄的高温死角区、进水口、…     

用胶粘剂修补水冷式柴油机气缸套

水冷式柴油机气缸套由于机体振动及冷却水循环冲刷，常会在气缸套上、下密封口附近产生单侧穴蚀现象。时间一长，穴蚀点逐渐扩大、加深，最终导致气缸套向气缸内漏水。如发现不及时，将导致润滑油全部乳化失效，造成曲轴、连杆瓦烧结等恶性事故。 我单位使用的上海柴油机厂生产的２１２Ｖ１８０型柴油机，气缸套多次发生穴蚀现象，我们运用ＡＲ胶粘剂对穴蚀点进行了修补，已装机运行一年多未发生渗漏情况，具体介绍如下。 准备工作 刷净水垢将气缸套穴蚀点及附近用钢毛刷刷去水垢（特别是穴蚀孔内的水垢），并用棉布将刷下的水垢擦干净。 预…     

发动机气缸套穴蚀的预防措施

1.穴蚀的特点 气缸套的穴蚀,是指发动机工作一段时间后,在气缸套与冷却水接触的外表面上产生许多光亮麻坑或孔穴的现象。穴蚀所形成的小孔直径较小,且孔的边缘较光洁;穴蚀严重时,可以穿透气缸壁,造成气缸漏水     

气缸套表面质量对其抗穴蚀性能影响的研究

本文研究了内燃机湿式气缸套成品水道表面加工质量的分类及特点,并对不同加工表面质量气缸套的抗穴蚀性能及其原因进行了研究分析。     

高阻尼抗穴蚀气缸套工艺及性能研究

本文研究了一种高阻尼高强度合金气缸套及其制备工艺,并对该高阻尼高强度合金气缸套的金相、硬度、力学性能及抗穴蚀性能进行了研究分析。     

船用柴油机汽缸套穴蚀的预防

本文分析了船用柴油机气缸套穴蚀的危害、发生的部位以及影响因素,并提出了多方面的预防措施,供船舶轮机管理人员参考、选用,以图减少船用柴油机气缸套免遭穴蚀侵害,以延长船用柴油机气缸套使用寿命,提高船舶柴油机的可靠性,从而提高船舶安全性。