车载信息服务要为汽车消费者服务

车载信息服务系统的最终落脚点是为汽车消费者服务,因此规范服务的标准至关重要.车载信息服务的各类服务将涵盖整个产业链,从经销商、整车厂、TSP、网络运营商、广告服务提供商、CP/SP等只要与消费者有交互的范围,均涉及车载信息服务并急需相关标准的规范.     

打造中国自己的车载信息服务标准体系

车载信息服务产业应用联盟自2010年2月4日成立之后,一直致力于车载信息服务产业的发展,其中明确清晰的车载信息服务产业链架构,建立车载信息服务标准体系是联盟工作的重中之重.     

车载信息服务系统两项软件标准草案已经完成

车载信息服务产业应用联盟软件标准组主要负责制定车载信息系统软件开发、车载信息系统软件测试等与软件相关的标准制定工作.目前主要工作是针对软件开发的各个环节进行规范化工作,以保证后续根据标准开发的软件能互相兼容,在平台上稳定运行.     

车载信息服务分析与研究

车载信息系统利用信息通信技术,提供综合化的信息服务,为驾乘人员提供人性化的服务。随着信息技术和汽车电子的发展,车载信息技术成为信息技术发展的新热点,车载信息服务越来越受到了电信运营商、车厂和车载信息运营商的关注。未来车载系统也将成为智慧城市、智能交通的重要组成部分。     

面向乘用车车载信息服务支撑平台的业务模式及总体架构研究

介绍了国内乘用车车载信息服务产业发展现状,通过分析产业发展过程中出现的问题,提出了车载信息服务支撑平台的概念,结合市场现状总结了车载信息服务支撑平台业务模式,阐述了车载信息服务支撑平台对整个产业发展的促进作用,最后探讨了车载信息服务支撑平台的总体架构。     

车载信息服务产业的发展呼唤标准出台

车载信息服务融合汽车、通信、IT领域前沿技术,被誉为20世纪汽车产业的第三次革命.经过十余年的发展,车载信息服务在发达国家已经度过了起步期,并形成了相对成熟稳定的产业链合作及商业运营模式.     

车载信息服务产业的发展需加快标准化工作——专访:车载信息服务产业应用联盟秘书长庞春霖

随着信息技术的发展,汽车正在由单纯的移动工具向移动的信息服务工具转变。车载信息服务产业应用联盟理事长吴建会表示,随着车载信息服务的广泛开展及产业链内厂商的推动,未来几年车载信息服务在全球范围内将呈高增长状态。车载信息服务产业应用联盟自2010年年初成立以来,其下设的标准工作委员会积极推进该领域的标准化工作,取得了显著成果,并作为工信部重点推荐成果参加了近期工信部主办的"信息化和工业化融合成果展览会"。本刊与车载信息服务产业应用联盟共同推出"车载信息服务标准化专题",邀请联盟标工委各标准工作组组长单位深入分析和探讨车载信息服务领域标准化工作。     

基于REST风格的混杂感知车载网信息服务设计

实时可靠地获得全面的车载感知服务信息是车载网络发展的"瓶颈"问题。混杂感知车载网(HSVN)兼有无线传感器网络(WSN)和车载自组网(VANET)的特点,为车载用户提供了大量车载信息,是车载网络的发展趋势。表述性状态转移(REST)架构统一了资源格式和交互形式,在服务器和客户端间进行无状态服务,有利于异构问题的解决。文章基于HSVN的信息服务特征,提出一种新型车载网络框架和服务模型,能提高车载感知信息的服务交互能力;基于REST架构理念,采用HSVN中信息服务资源设计方法,为异构网络下的信息交互系统提供一种轻量化的实现途径。     

车载信息服务迈向新商机

车载信息服务（Telematics）是以汽车为核心、整合了各种信息服务的平台架构，具有汽车电子、无线网络通信、应用服务和消费电子等特色。市调机构IC Insights认为，车载信息服务系统是驱动未来数年汽车电子成长的关键因素之一，也即将成为整车车厂新车型的标准配备。iSuppli指出，到2015年，包括智能手机导航装置、胎压监测系统（TPMS）、摄影影像设备以及车载机（OBU）等在内的关键系统和组件都将维持高达两位数的年复合增长率。     

我国车载信息服务市场前景光明

全球车载信息服务产业发展已经过十余年历程,对于发达国家的车载信息服务市场来说,不仅拥有了一定的用户规模和服务内容,而且已经度过了起步期。有数据显示,全球车载信息服务业2011年市场总值预计达到627亿美元,车     

汽车电子组件:一个正在发展的世界(下)

汽车行业中增长速度最快的市场（特别是在西欧国家）是用于安全、导航、信息和娱乐的车载信息服务电子产品。据市场研究公司Strategy Analytics称,整个汽车车载信息服务市场2008年的销售收入将达到37亿美元,预计2009年的销售收入将达到45亿美元。将近85％的欧洲车载信息服务市场（包括终端、组件和服务）集中在五个国家：德国、法国、英国、意大利和西班牙。     

助力“智慧城市”建设 上海打造车载信息服务业新高地——上海车联网产业联盟成立大会暨产业基地授牌仪式举行

上海正打造车载信息服务业新高地。2011年4月7日,上海车联网与车载信息服务产业联盟成立大会暨产业基地揭牌仪式在嘉定区安亭举行。联盟由46家车联网与车载信息服务产业领域内企业共同签约成立,致力创造一个全新的开端,形成集思广益、交流合作的产业服务平台。     

急救车车载信息服务的服务模式及实现架构

目前,急救医疗需求快速增长,急救系统信息化水平低,信息化标准有待完善。基于对急救医疗信息服务现状的分析,提出了以智能车管和远程诊疗为核心的急救车车载信息服务是未来的重要发展方向,探讨了急救车车载信息服务的内涵、实现架构、关键技术和服务模式。     

车载信息系统的现状与发展趋势分析

在国内，车载信息系统是近几年才出现的概念，它是运用计算机、卫星定位、通讯、控制等技术来提供安全、环保及舒适性功能和服务的汽车电子设备，它是智能汽车的组成部分，也叫汽车电子装置。车载信息系统包括汽车电脑、智能导航仪、行车记录仪、车载多媒体等等。     

车载信息服务已搭建标准体系架构

从家庭信息化和个人信息化领域的发展来看,汽车信息化也将会有一个爆炸式发展,预计会在5~10年内达到一定的发展水平。由于汽车的特殊性,计算机进入汽车还有许多问题需要解决。车载信息服务标准工作组的任务是从技术和标准的角度对车载信息服务的信息化过程中涉及的标准内容进行研究,编制车载信息服务标准体系表,对整个车载信     

汽车中增长最迅速的应用软件是汽车的关键

汽车行业中增长速度最快的市场（特别是在西欧国家）是用于安全、导航、信息和娱乐的车载信息服务电子产品。据市场研究公司StrategYAnalytics称,整个汽车车载信息服务市场2008年的销售收入将达到37亿美元,预计2009年的销售收入将达到45亿美元。     

车联网移动无线数据通信系统的设计与实现

为了提高车联网移动无线数据通信能力,实现通过无线数据通信系统对车辆监控与导航,利用RFID和GPS技术,通过对车联网无线数据通信系统的结构分析,设计了车联网移动无线数据通信系统。重点研究了车载终端总体结构、车载终端通信模块、RFID感知通信模块、移动通信平台架构、定位追踪通信模块和远程控制通信模块。应用结果表明,该移动无线数据通信系统有较好显示能力和信息处理能力,能够处理导航、信息服务、车辆信息显示与辅助控制等功能的车载终端信息通信服务的需求。     

车载导航服务将加速汽车与通信产业的融合

车载信息系统的部分功能及相关服务可以成为智能交通的重要补充,而与智能交通接轨也将加速我国车载信息服务市场的发展。目前,与智能交通关系最紧密的是针对用户的实时路况信息发布,虽然其发布形式和网络标准目前并不统一,但不论采取哪种形式．车载信息产品都应具备相应功能．使得在此平台上有开发实时路况信息服务的能力。     

车载信息安全接口工作小组成立 开展标准研制等工作

5月10日,在国家有关部门的指导下,车载信息安全接口工作会议召开。工信部电子信息司刁石京副司长、信息通讯产品处候建仁处长、车载信息服务产业应用联盟庞春霖秘书长以及来自整车、电子、软件、电信、服务集成领域的自主企业和科研机构     

动态

IEEE发布首个车载以太网标准国际电子电气工程师协会(IEEE)近日批准第一个车载以太网标准,以适应汽车市场的需求。IEEE称,高级驾驶辅助系统(ADAS)和信息娱乐系统等主流车载应用程序的兴起,助推了对低成本和高性能带宽服务的