基于Labview的嵌入式车载信息终端的设计

针对汽车仪表行业发展的新趋势,文中提出了一种基于Labview的新型数字式车载信息终端的解决方案。其中包括基于CAN总线的分布式传感网络的设计,嵌入式网关的设计,基于SD卡的黑匣子系统和Labveiw平台下的人机交互界面的总体框架。为了减少对汽车前面板空间的占用,设计还集成了后车影像和汽车导航这两个常用功能。同时,利用WIFI协议和Labview的WEB Server技术实现了远程对汽车信息的访问。与现有产品相比,该系统具有成本低、体积小、智能化、易升级等特征。     

车载信息系统平台发展

未来的车载信息平台是人、车、环境的充分交互,集电子、通信、网络、嵌入式等技术为一体的高端车载综合信息显示平台.     

基于嵌入式技术的GPS车载终端

本文介绍了基于嵌入式技术的GPS车载终端的设计与实现.首先分析了GPS技术原理,介绍了LPC2131单片机、MC39I和Lassen IQ模块的性能,叙述了车载终端的硬件设计思路,并给出了关键软件代码和编程思路.     

车载信息系统终端的研究与设计

为了便于汽车的远程控制与管理,进行了车载信息系统终端的研究与设计。车载终端作为汽车内外信息沟通的重要平台,设计了车载终端的软件和硬件,以及CAN总线节点的软件和硬件,配合监控中心和Android手机客户端,可以实现对车辆进行监控、管理、调度和远程故障诊断等功能。最后对系统进行集成与测试,测试结果表明,车载终端工作正常,可以与CAN总线节点以及上位机之间进行通信实现相应功能。验证了车载终端软件和硬件设计方案的正确性。本文网络版地址：http：//www.eepw.com.cn/article/271646.htm     

基于Android的车联网车载终端的设计

介绍了一种基于Android的车联网车载终端的实现方法,其中包括硬件设计、开发环境搭建、Android下LinuxC程序的运行环境配置、Android应用与C程序进程间通讯的实现方法.本方法具有开发周期短、开发成本低、用户界面美观友好、稳定可靠等特点.     

基于信息资源整合下的高校图书馆信息咨询服务的提升

文章主要探讨了实现校内信息资源整合对有效开展图书馆信息咨询服务的重要作用,以此来转变高校图书馆信息咨询服务的理念,提升信息咨询服务的内容和层次,同时还研究了根据本校实际情况而量身定做的信息咨询服务平台的构建思路,使信息咨询服务更加注重实际效用,满足于校内师生的特定需求,致力于高质量和高层次的信息咨询服务。     

车载信息服务已搭建标准体系架构

从家庭信息化和个人信息化领域的发展来看,汽车信息化也将会有一个爆炸式发展,预计会在5~10年内达到一定的发展水平。由于汽车的特殊性,计算机进入汽车还有许多问题需要解决。车载信息服务标准工作组的任务是从技术和标准的角度对车载信息服务的信息化过程中涉及的标准内容进行研究,编制车载信息服务标准体系表,对整个车载信     

车载信息服务产业的发展需加快标准化工作——专访:车载信息服务产业应用联盟秘书长庞春霖

随着信息技术的发展,汽车正在由单纯的移动工具向移动的信息服务工具转变。车载信息服务产业应用联盟理事长吴建会表示,随着车载信息服务的广泛开展及产业链内厂商的推动,未来几年车载信息服务在全球范围内将呈高增长状态。车载信息服务产业应用联盟自2010年年初成立以来,其下设的标准工作委员会积极推进该领域的标准化工作,取得了显著成果,并作为工信部重点推荐成果参加了近期工信部主办的"信息化和工业化融合成果展览会"。本刊与车载信息服务产业应用联盟共同推出"车载信息服务标准化专题",邀请联盟标工委各标准工作组组长单位深入分析和探讨车载信息服务领域标准化工作。     

出租汽车车载信息终端的研制

随着信息化技术的发展,尤其是卫星定位技术和无线通信技术的发展,对出租汽车车辆进行信息化建设提供了技术基础,交通管理部门也出台了出租汽车服务信息管理系统的标准,本文根据出租汽车的特点设计了一套车载信息终端,该终端具有定位监控功能、无线通信功能、IC卡功能、录音管理功能、存储录摄像功能、设备维护管理功能等功能。     

基于车载信息终端的标准体系研究

首先给出车载信息终端这一概念的定义,再从分析传统车载终端标准使用情况入手,结合技术发展现状,对车载信息终端的标准需求进行梳理?然后给出传统标准在车载信息终端上的覆盖空缺点?最后提出一套适用于车载信息终端的标准化体系?     

双处理器智能车载终端的设计与实现

针对当前对车载终端扩展性和信息量的要求,结合嵌入式、CAN总线和全景拼接等关键技术,提出了一种新的智能车载终端的设计实现方法。采用以双处理器Hi3520D和STM32F105V8为核心的主从板结构,关键硬件电路有四路视频采集、红外接收、CAN总线接口等模块,软件部分基于嵌入式Linux平台设计。系统成功实现了四路视频全景拼接显示和车辆状态信息显示功能,满足各项技术指标。长期测试证明,该系统稳定可靠,具有较强实用性。     

车载信息终端及关键器件的现状与展望

众所周知，作为汽车电子化的关键器件，汽车用半导体的研究开发非常困难，因为它的使用环境平均温度在零下40℃到85℃之间，发动机用的控制器件使用温度更是高达125℃。此外，所有产品还必须保证10年以上的可靠性。为此，必须在设计、研发、试生产以及评定的各个环节，都严格执行高安全性、高可靠性的高品质原则。作为一家半导体生产厂商，瑞萨通过严格遵循这些产品原则获得了市场的高度认可，并在日本和全球汽车电子市场分别占据了22．3％和7．1％的份额。     

内蒙古农村市场信息资源整合模式与运行机制研究

在市场经济环境下,农村市场信息服务逐渐成为农村信息化的工作重点,农村市场信息资源的有效整合则是避免条块分割、业务重合,统一协调市场信息服务建设,提升服务质量的关键。本文从理论与实践两个层面着手,提出内蒙古蓰村市场信息资源整合的三种模式,并分别用典型案例加以论证。同时,建立政府引导、市场驱动、政府与市场联合推动、利益机制四种运行机制,并从政策法规、投入、组织与技术四个方面提出保障对策,以保障农村市场信息资源整合的顺利实施,推进内蒙古农村市场信息化服务。     

具有语音合成功能的嵌入式车载终端的设计

通过了解当前机动车数量与车载终端的特点,提出一种具有语音服务功能的车载终端,使终端具有人性化与智能化的特点.设计了一个基于XF-S4240语音模块和Smart ARM2200嵌入式平台的GSM Modem SMS语音合成系统,经实测语音合成效果良好,说明语音合成技术是一种具有良好应用价值和广阔市场前景的技术.     

电子政务信息资源整合的障碍研究

随着全球信息化的发展,信息技术的利用已受到政府的广泛关注.目前,电子政务信息资源整合已经成为了政府有效利用信息资源的最主要的方式.但是,电子政务信息资源整合在运行过程中受到了很大的阻碍.这些阻碍直接制约了我国电子政务信息资源整合的发展.本文笔者通过对信息资源整合的复杂性进行分析来研究电子政务信息资源整合的障碍.     

基于供应链信息共享的备件资源整合研究

通过对备件保障中实际存在问题的分析,阐述了备件资源整合的基本思想,说明了资源整合的具体内容和模式,提出了基于供应链信息共享的备件资源整合方法。最后给出了备件资源整合的模型示例,描述了备件资源整合的实现途径。     

基于微信公众号的高校学生信息服务平台研究

近几年,科技发展迅速,传统的高校管理已经不适应移动信息时代,移动信息服务是新媒体时代下高校管理变革的强烈需求.为此,文章对基于微信公众号的高校学生信息服务平台的现状进行了调查,在此基础上提出基于微信公众号建设高校学生信息服务平台的策略,希望在了解现实问题的基础上对高校如何运用微信公众平台促进学生信息服务有借鉴意义.     

信息资源整合的4条实用策略

如果从长计议,还是要采取统一规划、高起点整合的思路。将网络整合、应用整合、业务流程整合相统一,既保护原有投资,又逐步、尽快地过渡到新的、更高级的、集成的、一体化的系统。     

有线数字电视信息服务平台的建设与运营

本文结合厦门开展增值服务的具体情况,试从信息服务平台(以下简称平台)构建的角度出发,探讨平台的运营模式、实施计划、营销策略、发展前景以及几点工作思路。     

打造中国自己的车载信息服务标准体系

车载信息服务产业应用联盟自2010年2月4日成立之后,一直致力于车载信息服务产业的发展,其中明确清晰的车载信息服务产业链架构,建立车载信息服务标准体系是联盟工作的重中之重.