重型数控落地铣镗床主轴组件温度场分布建模

针对重型数控落地铣镗床主轴组件的热态特性进行分析,研究了主轴组件内部热源发热量和热边界条件的确定方法,运用有限元方法对落地铣镗床主轴组件工作过程中的温度场分布进行了建模,并用实验的方法对主轴组件的温度场分布模型进行参数修正,提高了建模精度.     

第三讲数控机床主轴组件设计（之四）

第三讲数控机床主轴组件设计（之四）大连理工大学戴曙九、主轴组件的刚度计算主轴组件的刚度，可以用有限元法或传递矩阵法结合迭代借助电子计算机进行计算。为了便于使用，今介绍一种简化的近似计算方法。为此，首先应把主轴组件简化为一个均匀截面的简支梁模型。１．主...     

基于状态维修的开放系统研究与实现

为解决基于状态维修系统间硬件和软件组件的交互和集成、基于状态维修系统组件的快速开发、系统组件的灵活更新和维护费用的节约等问题,开发了一个基于状态维修的开放系统架构,该架构的核心是对分布式基于状态维修软件结构模型的定义。首先定义了分布式基于状态维修软件结构模型,然后论述了分布式基于状态维修网络平台的实现,最后给出了基于状态维修软件结构模型验证的实例。     

基于大型风电机组主轴组件装配方法的研究

风电机组主轴组件主要包括主轴、主轴承、前后端圈、前后端盖、轴承座等相关零件。本研究主要研究了热套主轴承安装方法对主轴组件装配质量的影响,并深入研究垂直热套装配方式对主轴承轴向定位,轴向游隙的影响,为风电机组主轴组件装配方法提供参考及理论依据。基于本研究成果设计了液压连杆机构,该机构可有效准确控制主轴承轴向间隙、主轴承轴向游隙,可提升主轴组件的整体刚度,从而解决主轴组件安装工艺不完善带来的质量风险,保证风电机组主轴组件运行安全。     

重型轧辊磨床头架主轴顶尖组件的有限元分析

介绍了重型轧辊磨床头架主轴顶尖组件的有限元分析过程,重点介绍了头架主轴顶尖组件的物理模型,通过计算得出头架主轴顶尖组件及各个零部件的应力、应变等分析结果。根据对重型轧辊磨床头架主轴顶尖组件的有限元分析,提出了头架顶尖角度、轴向过盈量和顶尖中心孔接触长度的优化方案。分析结果表明,经过对一系列技术参数的优化配置,可以收到明显的效果。     

对YB型叶片油泵维修的探讨

针对YB型叶片泵发生故障就需更换新泵的情况。对叶片泵组件进行了系统的维修。节约了资金。     

液压主轴轴承的数字仿真

机床主轴组件的结构对整个机床加工精度、寿命、可靠性、功耗等均有重要影响。采用液压主轴轴承可以大大提高机床加工精度,降低运动摩擦与功耗,温度稳定,噪音小,寿命长,能承受过负荷。液压主轴轴承的动力源可以采用机床液压与润滑系统的油泵。液压静力支承与液压动力支承,两者供压方式不同,原理类同。本文主要用数字方法对液压主轴轴承进行仿真分析。     

三联角接触球轴承主轴组件的刚度简化计算

前支承为三联角接触球轴承的主轴组件是超静定的。滚动轴承的刚度，又不是一个定值，而是载荷（支反力）的函数。所以，这类主轴组件的刚度，难于用常规方法进行计算。本文介绍了一种近似的等效静定模型，可以用以进行刚度计算。经实验验证，这种方法具有足够的精度。     

陶瓷电加热器在局部热处理工艺中的应用

在水轮机制造过程中,因主轴尺寸较大,一般采用焊接结构。主轴两端法兰在焊接前已热套了其它组件,且不同组件又有不同的性能要求。如何避免在对主轴退火处理时不影响其它组件的机械性能成为热处理的难题。本文采用陶瓷电加热器进行局部热处理的方法,较好地解决这一难题,人有普遍的借鉴意义。     

一种高精度数控车床的主轴装配工艺设计

为了达到数控机床的高精度技术要求,对主轴组件的关键部件进行了严格的动平衡校核工艺规划.结合主轴组件特性,制定了主轴定向装配法方案.主轴轴承装配采用隔套双定位方法,为避免装配过程中隔套的过定位现象,对隔套进行了结构分析优化,并设计了隔套以研代磨的加工工艺,确保轴承的装配精度.实践证明主轴装配工艺的设计方案能够满足机床主轴动态特性的相关技术要求.     

基于加速度反馈的平面3-RRR柔性并联机器人自激振动控制

平面3-RRR柔性并联机器人在精密定位、物料搬运、宏微结合等领域有着广泛应用,其在运行到某些区域时容易产生自激振动,这极大地影响了系统的精度和稳定性。为了有效抑制并联机器人的自激振动,在并联机器人试验平台上搭建了振动加速度测量系统,利用加速度传感器和伺服电动机实现闭环反馈以及自激振动主动控制。对平面3-RRR柔性并联机器人特定奇异位置自激振动的机理进行分析,考虑加速度信号滤波以及信号传输和处理等因素引起的相位滞后,采用移相技术,给出了基于加速度反馈的控制算法,对平面3-RRR柔性并联机器人的自激振动进行了主动控制试验研究。理论和试验结果表明：提出的基于加速度反馈的主动控制方法能够在奇异位置处有效抑制并联机器人的自激振动。     

轻量化惯导系统振动响应分析与减振器优化

惯导系统轻量化设计产生的结构柔性对其振动响应会产生不可忽略的影响。针对某型轻量化惯导结构,采用基于频响函数的子结构综合方法,建立了惯导系统的动力学模型,并应用此模型分析了IMU柔性对惯导系统的影响,并提出了一种减振系统参数优化设计方法。通过减振器优化,惯导系统的角位移明显减小,有效抑制了振动耦合。最后通过振动实验验证了优化方法的准确性,同时发现惯导系统经减振器参数优化后提高了振动过程中惯导系统航向和姿态测量精度。     

桥式起重机吊重随小车运行时的摆动仿真

在生产实际中,吊重的摆动具有一定的安全隐患,笔者考虑在大车静止不动的情况下吊重随小车运行的二维振动系统,通过Matlab编程的方法对建立的非线性动力学方程进行数值求解,得到了吊重随小车运行时摆动的一般规律,为实现吊重摆动的控制提供了一定的理论指导。     

基于ANSYS的硝酸四合一机组底座的模态分析

硝酸四合一机组在工作时会产生不同方向的扰力,该扰力将引起机组底座的振动,因而可能导致机组无法正常运行,所以动力学设计在机组底座结构的设计中是不可缺少的一部分。介绍了模态分析的原理和模态分析的方法,利用有限元软件ANSYS对硝酸四合一机组底座结构进行合理简化和建模,并进行模态分析,得到了底座在各阶模态下的固有频率和固有振型,找到了机组底座振动中的危险区域。     

综合试验台液压系统的设计

针对液压附件及作动筒类产品交付前通用的性能试验的需求,设计了一台数字化的液压综合试验台.它综合了该公司生产的作动筒和液压附件全部的出厂试验项目.具有功能通用性、技术先进性、使用可靠性等特点,并且对同类设备的研制具有参考价值.     

传递函数在气动式振动台动力学响应分析中的应用

针对一类新型可靠性强化振动试验设备——气动式振动台,根据矩形薄板横向弯曲振动理论,建立了气动式振动台的力学模型,采用能量法(Rayleigh-Ritz法)近似计算了振动台面的固有频率和归一化条件下的正则振型,并对数值计算结果进行了实验验证。在此基础上,考虑到实际气动式振动台复杂的激励载荷,即九个不同位置气锤产生的周期性激励信号,通过计算振动台面气锤安装位置(输入)与响应位置(输出)之间的传递函数,进一步研究了振动台面的动力学响应,并通过有限元仿真验证了本文的理论计算结果。研究表明:传递函数法是分析气动式振动台动力学响应的有效方法,且具有较高的计算精度。     

卷绕机振动特性测试与分析

基于PULSE系统平台对某型号卷绕机振动进行测试,得到其振动与转速的关系曲线,并对振动信号进行频谱分析和阶次分析,经分析后得知该卷绕机在13000r／min附近有临界转速,而且影响该卷绕机振动的主要因素是夹头的不平衡,该研究为此类型卷绕机正常运行和减振降噪提供了依据。     

基于振动法的电力变压器在线监测系统

电力系统安全运行是关系国计民生的大事,而电力变压器故障是造成电力安全的重大隐患,因此,研究电力变压器监测系统具有重要意义。基于振动法的变压器在线监测系统,通过测量正在运转的变压器油箱表面的振动信号,采用Hilbert-Huang变换对电力变压器振动信号进行理论分析,获得变压器油箱表面振动信号具有的本质特性,以发现变压器的故障及其损伤程度。该方法能够有效反应变压器运行过程中铁心和绕组的状态,因而具有一定的应用前景。     

电动离心泵振动特性试验研究

通过对一台变频电机驱动的船用离心泵在不同流量条件以及不同转速条件下的振动加速度的测试,总结了电动离心泵在变工况时振动特性的基本变化规律,分析了两者之间的差异及产生原因,为电动离心泵偏工况运行的振动控制提供了依据,并对振动要求严格的舰船用泵的调节运行方式提出了建议。     

内燃机车PLC控制系统及优化方式研究

内燃机车使用一段时间之后,电气系统必然会出现一些问题,故障的发生几率也会大幅增加.电气系统当中的线路已经老化之后,控制系统必然会受到影响,有些配件会出现可靠性下降的情况,对其进行维修也需要投入较大的成本,另外就是单片系统并未将隔离措施设置到位,调速、换挡必然会发生故障,内燃机运行无法保持正常状态,解决问题的主要途径就是...