快速百分表检具

快速百分表检具,是在原有百分表检具的测杆上固定一个外径经过精加工,并且开铣五个沟槽的鼓轮,用弹簧顶住钢球,使钢球落入鼓轮的沟槽内进行定位。当转动微分筒时,鼓轮随之而动,钢球被挤压而跳出沟槽,继续     

可胀心轴

这里介绍三种钢球作用的可胀心轴,其结构和工艺性都十分简单。图1所示的可胀心轴用在金属切削机床上加工衬套。在主轴的薄壁腔内均匀排列着具有平顶面的小钢球2,钢球的平顶面按薄壁腔内的圆柱形表面的形状加工。在主轴轴线位置上安放大直径的钢球3,钢球3的数量根据被加工零件4的长度选用。转动压紧螺钉5时,钢球3在轴向产生位移,压紧钢球2,致使薄壁套筒产生弹性变形,从而压紧轴上的被加工零件。     

精磨直齿圆锥齿轮基面的心轴

我厂在生产中模数直齿圆锥齿轮时,A、B面(图1),是加工、检验、装配的基准,内花键相对B面有径向跳动(0.08～0.15mm)要求,我们采用心轴装夹,精磨基准面A、B。 磨床心轴的圆柱销1(图2)与心轴体4为过盈配合,用来拨动心轴旋转。夹圈2与心轴体4过盈配合,保证了图示的圆跳动要求。锥套5在安装工件时卸下,锥套5与心轴体4有图示的配合间隙及60°锥面的跳动要求。钢球3与夹圈2可用多种方法联结,但须保证钢球3能灵活转动。一般选用三个直径相差不大于0.002mm的钢球,用黄油将钢球粘附在夹圈2中。     

内孔槽宽的检测

内孔槽,尤其是离孔端面较深的槽,其宽度尺寸不便测量。图1所示是我设计制造的检具,可较精确地测量内孔槽宽。件1、3为固定触头,6为百分表,件1、3的下端均为钢球,件1的钢球直径根据槽宽尺寸选定,保证钢球直径大于槽宽尺寸。件3的钢球直径可选用较小的。制作时,两固定触头的距离L_1要小于百分表6与件3的距离L_2,使百分表读数较槽宽公差具有较大的放大作用。测量时,先将检具固定触头1和3紧顶平板,调整百分表6,使之具有较大的压缩量,然后转动表盘,使指针对零。检具对好后,将它伸入孔内,使固定     

圆度测量的简易定位

用圆度仪测量活塞销孔圆度时,由于仪器没有配备专用定位检具,活塞在仪器工作台上很难固定。对中、倾斜调整比较困难,我制作了一个简易固定检具,见图示。用V形块,心轴定位,将活塞销孔套在     

测量内、外圆弧半径的检具

测量内、外圆弧半径检具,可作专用和万能测量使用。采用测量原理是用设计给定弧长,测量弓高。作为专用时,只要控制了弓高,就能验收R尺寸;作为万能使用时,通过测量弓高,就可计算出圆弧尺。测量时可根据零件形状要求来选择心棒或钢球,也可根据作为专用检具的需要将心棒或钢球固定存检具上。     

气缸套支撑肩端面圆跳动检具

介绍内燃机气缸套支撑肩端面圆跳动的基准选择，结合气缸套的生产特点，介绍一种以气缸套上、下腰带外圆中心为基准测量支撑肩端面圆跳动的通用、可调式检具。     

ZLC-电动螺丝刀

过去,我厂采用的电动螺丝刀,因为没有打滑装置,造成大量螺钉十字头损坏。为了解决这个问题,使螺钉拧到位后,十字螺丝刀不转动,又不使螺钉拧不紧。我们对电动螺丝刀进行了改进,其结构见图1。电机带动软轴1,再由软轴1转动传给带动轴4,然后传给转动心轴长方孔内,不断地正反转动。拧螺钉时,轻轻地把十字螺丝刀往下沉,弹簧9和钢球     

内燃机气缸套倾斜度专用检具的研究应用

为了降低内燃机中湿式气缸套的应力,提高气缸套的疲劳寿命,气缸套支承肩下面增加倾角设计,因此需要控制倾斜面的倾斜度公差。本文介绍了一种气缸套倾斜度检测的专用检具。     

大型塑料检查心轴的加工与改进

我厂生产的高精度双动无心磨床,由于精度高,需要将检验的措施提高到一个新的层次,故设计了两套塑料检查心轴,作为检查砂轮主轴与导轮轴平行度的检具。塑料检查心轴能有效消除普通检查心轴与检查套配合检查而存在的制造间隙。塑料     

锥度铰刀的检查

<正> 苏联维尼茨基工具厂广泛采用一种以光隙法工作的检具来检查维度铰刀的工作部分。如图1所示,它由刚性的箱形底座1和近似于衬套的环规3和4组成。在环规套在圆锥塞规5上的情况下用环氧树脂将环规粘到体座1的孔中。待树脂干后,用螺钉固定—淬硬的刀口尺其Б面经过精研。工作时,将检具放到灯箱上或者放在光源与观看的眼睛之间,把铰刀的工作部分放入检具的环规中,转动铰刀使刀齿与В面相接触,根据光隙的大小来判定铰刀是否合格。用试唐法调整机床的锥度,直到刀口尺与刀齿间的光隙消失、环     

一种专用测量心轴的应用

本人在工厂工艺部门工作多年，设计了大量专用检具。如检验二孔的中心孔、孔至端面的距离等。在设计专用检具的过程中，经常采用如图1所示的测量心轴，它和模板相配合进行检测，有时加上辅助心轴或定位心轴，测量方便，检测精度高，适用于大批量生产，在实际应用中取得良好效果。下面介绍这种测量方法的具体应用。     

孔的整径加工方法

整径加工方法要点 孔的整径加工如图1所示。用钢球(图1a)或心轴(图1 )的孔的整径加工,即是把具有公盈的淬硬钢球2或整径心轴3推过被加工孔1,此孔的尺寸较之整径工具稍小,结果孔的直径增大而且表面质量也改善。 长度比直径 的孔,使用整径冲头3(图1B)在拉床或专用机床上,将冲头拉过孔或将被加工件拉过冲头。 使用整径心轴或整径冲头时,可以加工光圆柱孔,也 可以加工具有浅槽、切口、平面的孔。 整座工具的硬度成为Rc=62—65,用合金钢XB　及X12M制造可获得良好结果。整径心轴的工作部分可以镶焊硬质合金,以提高其耐磨性。 在压力机上加工孔…     

液性塑料薄壁套筒综合检具

湿式气缸套支承肩端面跳动（见图１）是以缸套内孔中心线为基准进行检测。用模拟方法,我们设计了液性塑料薄壁套筒综合检具。主要检测缸套支承肩端面跳动,还可以检测缸套的其他形位公差,效果很好。这种综合检具由两大部份组成：转动部分和夹紧部分。１ 转动部分 转动部分的结构见图２。它主要由支座、轴、轴承等件组成的。支座４的中间为空心的,目的是减轻重量,下面与平台接触并留有４个凸台,便于加工完后,４个凸台在一个平面上。上部为方形,有１个水平通孔。轴３安装在通孔里。顶部还有１个垂直的方形小孔,右端与夹紧部分连接,左…     

钢球自定心制齿夹具及检具

我厂生产的银—51手扶拖拉机和太—12拖拉机变速箱里的圆孔齿轮,原制齿夹具采用芯轴式定位,见图1.装夹后的齿坯基准孔与制齿芯轴有间隙.制出的齿相对于基准孔产生几何偏心,影响齿轮传动的平稳性.针对上述情况,我们设计制造了一套制齿新夹具及检具,见图2.其滚齿工作原理为:先将夹具紧固于底座上,后将底座装在机床工作台上,找正芯轴上下两点,使芯轴相对于机床回转中心的跳动不大于0.015mm,工件装入芯轴后,转动夹紧小螺母2,使定心锥度滑套4、8向下运动,此时两排12个钢球露     

自动夹紧心轴新结构

当在车床上强力车削厚壁坯件时,采用图示新结构心轴,能可靠地夹固坯件,因为夹紧力随扭矩增大而增大。心轴由本体5,楔2和螺钉3、4组成。楔2由两个在弹簧作用下的钢球6卡住。其位置用螺钉3、4调整,在非工作位置由两个带弹     

钻通孔时提高钻头寿命的装置

在钻通孔时,自动减小钻头的进给量是预防钻头损坏的有效方法。本文所介绍的装置如图1所示。 在钻床主轴1上用锥柄装上壳体2,壳体2为空心的,在壳体圆柱壁上打了多个通孔,孔内放入钢球4,钢球外面与垫圈3的内锥面相接触,而钢球内面与心轴5的锥体相接触。在心轴5下端安装钻头卡子6,心轴5上端与壳体中心通孔滑动配合,挡圈9为心轴往下移动的限位。 装置的工作 原理:钻孔过程 开始,机床主轴 与壳体2一起转 动,并以S0作轴 向进给,此时在 垫圈3与钢球接 触区产生的法向 力的轴向分量与 切削力相平衡。 在切削过程中, 由于壳体2往下 移动,垫圈3的下 …     

较大齿轮齿圈径向跳动公差的检测

较大齿轮的内孔直径和长度尺寸比较大,如在径向跳动检测仪或在V形、两顶尖等机架上用传统方法检测的话,锥度心轴势必又大又长,加工难度大,制作成本高,而且由于被测齿轮及心轴较重,在检测时装卸不便。为此设计了图示检具,较     

加工薄壁套零件用的心轴

圆柱薄壁套零件的加工,一直是车加工的一个难题,关键在于不易夹持及工件容易变形。这里向大家介绍一种我们参考了国外专利而设计制作的一种薄壁套零件专用心轴。其结构原理如下:心轴6上铣有键槽,当转动圆螺母2时,内锥套5只能作轴向移动不能转动。内锥套     

检验垂直度用的工具

检具的结构如图,1是检具体,放在平台上。2是V形块,用来支撑工件。3是螺钉。防止V形块转动和移动。4是摆动压块。5是丝杆。6是千分表。千分表的测量头与工件外圆接触,并沿工件轴线