水性环氧涂料防腐性能影响因素的研究

采用水性环氧树脂与水性胺类固化剂作为成膜物,添加颜填料与助剂制备水性防腐涂料。讨论了水性环氧树脂、水性环氧固化剂种类、环氧/胺氢的物质的量比、防锈颜料的种类及用量对水性环氧涂料防腐性能的影响。制备出耐盐雾性能达500 h以上的水性环氧防腐涂料,超出了HG/T 4759—2014中耐盐雾300 h的要求。     

集装箱用环氧富锌涂料防腐性能研究

通过对钢制集装箱用环氧富锌防腐涂料的防腐性能进行研究,制备出具有优异防腐功能且具有优异配套性能环氧富锌涂料。研究了涂膜的锌粉含量、当量比和环氧固化剂种类对环氧富锌防腐涂料耐盐雾性能的影响。结果表明当干涂膜中锌粉含量为82%,且当量比为0.8,使用环氧化合物改性聚酰胺固化剂时,环氧富锌防腐涂料的耐盐雾腐蚀可达1 000 h,配套性能通过IICL认证测试并且海边户外长期防腐性能测试达到5 a。     

酚醛环氧导静电涂料的研究

将导电填料添加到常温固化的酚醛环氧涂料体系中,通过研究酚醛树脂相容性、导电填料添加量等要素成功制备了酚醛环氧导静电涂料,其表面电阻率最低可达10~6Ω,通过实验验证其在耐化学介质能力上明显优于市面上的环氧导静电涂料。     

导电填料在环氧导静电涂料中的应用研究

环氧树脂涂料具有附着力强、硬度高、耐磨、耐盐雾、耐酸碱、固含量高、丰满度高等优点。因此,广泛用作工业重防腐涂料、防锈底漆、油罐涂料、饮用水箱涂料等。     

无溶剂环氧导静电涂料的研制

研制了一种无溶剂环氧导静电涂料,给出了该涂料的配方并测试了涂层性能.讨论了活性稀释剂、导电填料、颜料及浸泡介质对涂层导电率的影响.结果表明,该涂料安全环保,性能符合国标要求.     

无溶剂环氧导静电防腐涂料的研制及性能测试（Ⅰ）

根据国家相关部门对储油罐导静电防腐涂料的新的要求,针对石化工业传统的溶剂型导静电防腐涂料存在的技术问题,阐述了我国石化工业对储油罐导静电防腐涂料的新的发展趋势。着重介绍一种超高压水射流表面处理新工艺和长效重防腐无溶剂环氧导静电涂料体系的研制,以及该涂料系统在密闭的原油储罐中使用的性能测试报告。     

油舱内壁防霉导静电防腐蚀涂料抗菌性能研究

针对燃油舱中微生物腐蚀特点及应用环境要求,研制一种新型油舱内壁防霉导静电防腐蚀涂料,主要就其涂膜耐霉菌性能进行了论述.鉴于燃油中对燃油带来影响的除常规真菌外,一些典型细菌如铁细菌、硫酸盐还原菌和氧化硫铁杆菌的生长繁殖,也是造成燃油变质和舱体被腐蚀的重要因素,对测试菌种进行了扩展.通过对不同抗菌剂对燃油中典型真菌和细菌抗菌性能的对比,确定采用2种防霉剂配合研制新型防霉涂料,经测试其耐菌性能优良,且对燃油质量没有影响.     

铁路桥梁支座用环氧富锌防腐涂料耐盐雾性能研究

通过对铁路桥梁支座用环氧富锌防腐涂料耐盐雾性能的研究,制得了具有优异防腐功能的新型环氧富锌涂料。研究了涂膜的PVC、硅烷偶联荆和环氧固化剂对环氧富锌防腐涂料耐盐雾性能的影响。结果表明当涂膜的PVC为42％、干漆膜中锌粉含量为82％,且配方中选用某环氧基硅烷偶联荆和某腰果油改性环氧固化剂时,环氧富锌防腐涂料的耐盐雾腐蚀可达1518h。     

环氧导静电涂料混合溶剂的研究

研究油罐内壁环氧导静电涂料,对保证石油贮罐的安全使用、排除静电荷的积累有着重要意义。不同比例的混合溶剂对环氧导静电涂料的各种性能影响很大,因此,混合溶剂的选择尤为重要。本实验选用二甲苯和正丁醇作为环氧树脂的混合溶剂,研究不同比例的混合溶剂对环氧树脂溶解能力的影响,以及对漆膜导静电性能、耐油性能的影响。结果表明:二甲苯与正丁醇按质量比1:1配制的混合溶剂对环氧树脂E-20具有较强的溶解能力,且制备的漆膜具有优异的导电性和耐油性。     

室温快干氯化橡胶重防腐导静电涂料

介绍了以氯化橡胶为主要成膜物,自制高固体分聚酯树脂为增韧改性树脂,用硅烷偶联剂处理的导电石墨为导电剂的新型重防腐导静电涂料的配方、制备工艺及主要性能指标;研究了增塑剂和有机溶剂种类、导电石墨用量及涂层厚度对涂料性能的影响;结果表明,聚酯树脂质量分数为25±5%、导电石墨质量分数为20±5%,稀释剂为用甲苯、丙酮、醋酸乙酯和醋酸丁酯配成的混合溶剂时,所得涂层综合性能最佳;热重分析表明,添加聚酯树脂后涂层耐热性提高;扫描电镜图显示,涂层为规则排列的层状致密层,说明涂料具有优良的阻隔性和防腐性。     

混凝土结构防腐涂装技术及发展趋势

蓬勃发展钢筋混凝土结构基础设施以及工业设施为混凝士防腐涂料的发展提供了广阔的市场前景。介绍了厂桥梁、港口和工业设施的混凝士结构表面防腐涂装技术现状以及发展趋势。     

颜料体积浓度对水性环氧防腐涂料性能的影响

考察了颜料体积浓度对水性环氧防腐涂料性能的影响，通过电极电位监测、盐雾实验和交流阻抗谱等测试技术对不同颜料体积浓度的试样进行了性能检测，根据不同涂层的阻抗谱特征以及涂层的结构特点，提出了浸泡45d后涂层阻抗谱的等效电路模型，确定了该水性环氧防腐涂料的最佳颜料体积浓度。     

C36二聚酸改性环氧树脂涂料的制备与性能研究

C36二聚酸与双酚A型环氧树脂(DGEBA)反应制备出分子结构中含有疏水烷烃链的端环氧基预聚物(DAMPE),用傅里叶红外光谱仪(FT-IR)对其结构进行了表征。以不同用量的DAMPE与环氧树脂混合后用等物质的量的改性异佛尔酮二胺固化剂(IPDA)固化,制得了不同C36二聚酸含量的改性环氧树脂涂料。测试了二聚酸改性环氧树脂涂料的力学性能及耐水扩散性。研究结果表明:C36二聚酸改性环氧树脂涂料具有较好的柔韧性、耐冲击性能,以及优良的耐水分子渗透性能。     

耐抗燃液压油水性环氧涂料的研究

合成了水性环氧固化剂,制备了水性环氧防腐涂料,着重考察了水性环氧固化剂的中和度、固化剂用量、环氧树脂的官能度和分散剂用量对漆膜耐水性和耐抗燃液压油性能的影响。     

水性环氧涂料耐盐雾性影响因素的研究

研究了水性环氧涂料的乳液粒径与PVC(颜料体积浓度)对其耐盐雾性的影响。选择了粒径较小的乳液于适宜的PVC下配制水性环氧涂料,其耐盐雾性与溶剂型环氧涂料相当。通过对比,得出了水性环氧涂料的耐盐雾性不同于溶剂型环氧涂料的影响规律。     

改性环氧富锌底粉在高耐盐雾锈蚀方面的研究

防腐型熔结环氧粉末涂料与富锌环氧粉末涂料应用多年,但在很多高耐盐雾锈蚀环境仍无法完全替代溶剂型涂层.为提升粉末涂料耐盐雾性能,本研究通过对环氧富锌粉末涂料进行改性,在降低涂层体积电阻率的基础上提升牺牲阳极效率,使涂层达到液体涂料耐盐雾等级性能.结果 表明:添加0.2％导电材料单壁碳纳米管与30％片状锌粉以及其他功能助剂...     

混凝土用防腐涂料检测中常见问题的探讨

结合笔者多年检测经验,阐述了常见的混凝土用防腐涂料,重点围绕JTJ275-2000《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》,探讨相关防腐涂料在检测过程中的常见问题,以供实践参考。     

气相二氧化硅对环氧富锌涂料性能的改性研究

气相二氧化硅表面活性高,分散性能良好,能显著改善材料的性能。通过电镜及能谱技术等表征可知,将其加入环氧富锌涂料能有效防止涂层中颗粒团聚,使涂层表面更均匀、平整,同时还能有效提高涂层的附着力,大大增强了环氧富锌涂料的防腐性能。     

防腐工艺对钢铁零件耐盐雾性的影响

通过对几种钢铁防腐工艺耐盐雾检测结果的对比研究,分析了不同防腐蚀工艺对钢铁零件防腐性能的影响,说明在实际工作中如何根据产品的使用环境和需要选择不同的防腐蚀工艺。