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自第四代战斗机F-22问世以来,战斗机的隐身性能、超机动性能便是各国研制下一代战斗机时追求的目标。2007年,日本公开了其自行研制的隐身技术概念机“心神”,“心神”的外形与F-122非常相似,那么,外形相似是否就意味着其隐身性能、机动性能也与F-22不相上下呢?在通过对“心神”机体各部位的分析,也许能让我们对“心神”的技术水平有一个全新的理解。 相似文献
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为夺取未来东亚的制空权,在引进美国F-22战斗机无果后,日本决定自行研制第四代战斗机,并公开了其第四代战斗机的先进技术验证机“心神”据透露,日本自行研制的第四化战斗机将具备所谓的“F3”能力,即“先发现(First Look)”、“先攻击(First Shoot)”和“先摧毁(First Kill)”。日本方面宣称,为实现“F3”能力,日本下一代战斗机将具备优越的隐身性能和高机动性能。那么“心神”到底是一种处于何种水平的飞机呢? 相似文献
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目前,世界上只有美国、俄罗斯、英国和法国具备了独立研制和生产第三、四代战斗机动力装置的能力。由于国情不同,各种型号的涡扇发动机在研制发展、结构设计和性能水平等方面各有不同。在现役第三代战斗机中,美国空军的F-15、F-16战斗机安装了F100系列、F110系列涡扇发动机, 相似文献
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“阵风”战斗机是法国为满足其海、空军的需求而研制的双发多用途超音速战斗机,于1988年进入工程发展阶段,1991年首飞。1998年,第一架生产型“阵风”首飞。由于法国海军急需性能优异的第三代舰载战斗机,以替代“十字军战士”和“超军旗”舰载机,而空军已经拥有了“幻影”这样的三代机,因此“阵风”首先装备了法国海军。随着“阵风”在海军的装备以及作战任务的需要,“阵风”不断改进,并以其优异的性能装备了法国空军。 相似文献
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正按照美国从2005年开始全面采用的喷气式战斗机新划代标准,F-22和F-35均属第五代战斗机(简称五代机),第六代战斗机(简称六代机)则指两者之后的新一代战斗机。与战后的几十年一样,美国在六代机的发展方面再次走敏世界前面。但这一次的情况有了一些不同。在过去,美国可以在对手的同代战斗机还没有正式服役的情况下,就立项启动下一代战斗机的研制。比如,美国的侦察卫星发现米格--29和苏-27原型机之后,很快就立项启动了ATF项目,成就了今天号称可以统治天空几十年的F-22战斗机。但是时至今日,俄罗斯和中国的五代机在飞了,日本原来为五代机项目研制的"心 相似文献
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《中国尖端武器:军事力量B版》2005,(1):92-94
目前.俄罗斯空军拥有4000架左右作战飞机.正在淘汰米格-23苏-24.苏-25等第二代战斗机和攻击机.大量部署第三代、第四代战斗机.其型号有1-42.苏-30.苏-33.苏-34.苏-35、苏-37、苏-30MK战斗机等。其中.米格-29和苏-27.这两种战斗机的部署总数已达T000架左右.其中米格-29战斗机为400多架.因此. 相似文献
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《中国尖端武器:军事力量B版》2005,(4):44-52
2010年之前,以第三代战斗机为主的全球军用飞机交付数量将会逐渐走低,洛克西德·马丁的F-16,波音的F-15,米格MAPO的米格-29以及达索的“幻影”2000等一系列传统的第三代战斗机在争夺最后一批订单,随后这些飞机的生产线可能会陆续关闭。新一代的“阵风”,“台风”和“鹰狮”战斗机已经开始陆续交付,而美国第四代战斗机F/A-22和F-35的进度也在加快进展。 相似文献
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近日,各大知名国际军事期刊纷纷刊载了我国第四代战斗机的文章,详细分析了我国第四代战斗机的研制背景及性能特点,本刊特将近期发表自日本《航空情报》杂志上的一篇相关文章加以编译,仅供广大读者参考,不代表本刊观点。[编者按] 相似文献
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1997年9月7日,美国F-22试飞成功后,标志着世界战斗机跨入第四代。2001年12月16日,X-35的首飞成功,把美国四代战机高低搭配的基本布局呈现在世界面前。在美、俄发力前行滚烫的轨迹之后,日本、韩国、印度在三代机水平上积累起来的骄傲已黯然无光,但在空中强势地 相似文献
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《中国尖端武器:军事力量B版》2007,(5):22-24
歼-10是我国最新研制的第三代轻型战斗机,从起飞重量、技术水平和作战任务等各方面看,和F-16战斗机都比较接近。在歼-10的研制过程中,也是以F-16为主要的比较对象。在歼-10历经20多年完成研制并公开亮相之后,广大朋友十分关注歼-10与F-16的比较。本文属于专家个人观点,不代表本刊立场。 相似文献
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“鹰狮”战斗机是北欧小国瑞典研制的一款颇具特色的第三代轻型战斗机,近年来,“鹰狮”的生产商萨博公司一直没有间断对“鹰狮”进行改进和升级的努力,2008年,萨博推出了号称“终极鹰狮”的增强改进型JAS-39NG,2009年12月,据《简氏防务周刊》报道,萨博公司又针对外贸需求,推出了在JAS-39NG基础上研制“鹰狮”舰载型战斗机的最新计划,这就是“海鹰狮”。 相似文献
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与第三代战斗机相比,第四代战斗机具有隐身,超音速巡航,超强机动性等优越性能,为了实现以上性能,第四代战斗机采用了诸如优异的气动外形等先进的设计,而除了先进的设计外,在其他方面,比如材料运用上是否有什么特殊的要求呢?[编者按] 相似文献
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在目前国际航空领域中,美国第5代战斗机(F-22A和F-55)是大家关注的一个热点。它们所显现的技术特点和发展方向对其他各国的第5代战斗机发展计划有着深远的影响。我刊特组织了《揭密五代机》系列,以使读者对5代机有更深入的了解。如果您读后有不同意见,欢迎来信与作者、编辑进行交流。本刊B008年第7期《猛禽试爪——美F-22A武器系统分离飞行试验》为该系列第一篇文章,本文为第二篇文章。 相似文献
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从上世纪二十年代末组建空军时起,主要通过外购,加上后来的合作研制,巴西的战斗机完成了从螺旋桨到喷气式的过渡。随后,喷气式战斗机也从第一代发展到了目前的第三代。那么.巴西战斗机具体又是如何发展起来的呢? 相似文献
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近年来。随着各国空军开始逐步更新装备。美国、俄罗斯和欧洲的各大战斗机生产商为了争夺有限订单。在世界各地展开了日益激烈的竞争。国际战斗机市场的较量正在趋于白热化。与出手阔绰的印度、韩国相比。绿茵场上风光无限的巴西则显得财力不足。在老旧战斗机更新步伐上异常缓慢。在拖延数年后才决定今年选择出适合本国装备的下一代战斗机。目前。巴西空军正在考虑世界上现役的几种典型第三代及三代半战斗机。力图通过多方洽谈达到货比三家的目的。从而得到物美价廉的新一代战斗机。 相似文献
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据判断,从2002年起的未来十年间,世界范围内的飞机市场将出现大幅度的增长趋势。其原因主要有两点:一方面,随着订单的增加,第三代的战斗机/攻击机/喷气教练机仍在继续生产;另一方面,第四代战斗机,如F-22、“台风”和“阵风”等已经投入了生产。 相似文献