超高层核心筒结构模板体系施工技术

目前国内超高层核心筒施工常用的模板体系有自爬模和顶升钢平台系统。结合工程实例,针对超高层核心筒混凝土结构模板体系的搭设、使用、爬升等过程进行多角度探讨,对常用的自爬模和整体顶升钢平台系统在技术、安全、造价、进度等方面进行对比,总结各模板体系的优缺点,为超高层核心筒模板施工给出建议。     

天津现代城模块化低位顶升钢平台模架体系设计

在天津现代城项目中,写字楼塔楼核心筒结构采用模块化低位顶升钢平台模架体系进行施工,首先介绍了项目概况及核心筒特点,然后重点从模块化钢平台系统、支撑顶升系统、挂架防护系统、模板系统及各系统连接设计5个方面介绍了体系设计情况,此后对体系设计情况进行总结,提出改进方案.此次设计进一步实现了体系模块化、标准化,提高了体系周转率,并解决了顶升系统抗弯问题.     

整体顶升平台下挂钢模板设计与应用

天津周大福金融中心工程塔楼核心筒采用整体顶升平台进行核心筒墙体施工,顶升平台下挂模板系统采用夹具施工钢模板体系,该工程顶升平台模板系统结合挂架系统滑梁设计模板悬吊横梁有效解决模板悬吊安全及受力问题,通过钢木结合技术、配模设计、钢模板夹具等多项技术解决了该工程结构多变、层高变化大、模板周转次数要求高等难题。     

超高层建筑核心筒爬升模架体系选型分析及施工工艺选择

通过对超高层建筑核心筒结构适合先行浇筑施工的施工装备——爬升模架体系构造形式和特点的分析,给出施工选型原则,并根据该原则对核心筒模架施工进行选型分析。爬升模板系统和顶升模板系统是超高层建筑核心筒模架施工的主流装备,在施工安全性能和承载力要求更高的400m以上的超高层建筑结构施工中采用顶升模板系统已成为施工装备的首选。超高层建筑核心筒采用竖向结构与水平结构同时施工工艺具有较大优势,是对施工工期无紧张要求的工程的首选工艺。     

“可拼装”低位液压顶升模架体系在超高层建筑中的应用

与传统模板相比,低位顶升模板具有无需重复拆装,节省人工,也可以缩短工程工期的特点。本文结合福州宇洋.中央金座项目工程实例,对液压顶升钢平台模板进行进一步的研究,该顶升模板采用了"可拼装、可周转"式设计,操作灵活,不仅对不同的结构形式适用性强,还可大大降低高空改装系统作业量,安全、高效,具有一定的理论价值和工程意义。     

低位液压顶升模架体系支撑连梁施工监测

与传统模板相比,低位顶升模板具有无需重复拆装,节省人工,也可以缩短工程的工期的特点,在超高层建筑中得到了越来越广泛的运用。顶升模板的支撑结构在施工过程的荷载与原设计有较大的差别,因此往往成为施工中安全隐患。本文结合福州宇洋.中央金座项目工程实例,对低位顶升模板的支撑连梁进行抗弯和抗剪监测,监测方法可为同类工程提供参考。     

天津高银117大厦新型抗侧移模块化低位顶升钢平台模架体系设计关键技术

天津高银117大厦新型抗侧移模块化低位顶升钢平台模架体系具有支撑立柱高,可同时进行钢板剪力墙全工艺流程竖向流水施工,抵抗风致侧移能力强等独特优点。首先基于项目概况及核心筒特点,确定了顶模体系功能分区;然后重点从支撑与顶升系统、钢平台系统、挂架及安全防护系统、模板系统4个方面,系统介绍了天津高银117大厦新型抗侧移模块化低位顶升钢平台模架体系的设计情况;最后,设计并应用了一种抵抗风致侧移装置,大大提高了模块化低位顶升钢平台模架体系的稳定性及安全性。     

滑模与建筑物大高度整体顶升同步施工技术

大高度顶升工程,下部支撑系统混凝土施工工程量大,是影响工期和造价的关键因素,而混凝土施工中,模板工程大量的搭设脚手架、支模、拆模等工作成为影响混凝土施工进度的最主要因素。如何减少模板工程的工作量必然成为准时、保质完成顶升工程一个非常重要的目的。详细论述了一种顶升工程中改进模板施工的方法——滑模与建筑物大高度整体同步施工工艺,阐述了滑模整体同步顶升的经济合理性。     

广州东塔顶升模板支撑体系方案设计及内力分析

顶升模板系统巳在高层建筑施工中广泛应用,广州东塔项目施工中,结合超高层建筑核心筒的施工方案设计,采用顶升模板支撑体系,从模板选型、相应支撑系统设计、整体受力分析等方面进行支撑系统设计和内力计算,取得了节省人工、提高工效、降低风险的效果。     

某框剪结构隔震支座顶升更换试验研究

对某隔震结构支座顶升更换试验进行了介绍,包括主体结构内力分析、变形差预测、结构顶升、支座更换及安装。其中顶升方案采用的是异步顶升法,并详细介绍了异步顶升法的设计及关键技术,主要包括异步顶升法的传力装置、顶升器的布置以及竖向位移控制体系等,同时对异步顶升法进行了经济分析。     

Numerical simulation for the estimation the jacking force of pipe jacking

For a pipe jacking construction, reducing the soil–pipe interface friction and providing enough jacking force are the most common approach to optimize the construction efficiency. In practice, jacking force is generally estimated by various empirical equations. However, the estimations of empirical equations frequently deviate from the reality. In this study, a model coupling finite element method and a displacement control method were applied to estimate the required jacking force in pipe jacking. Two cases were examined from Central Taiwan, where the primary geological foundation composed of gravel formations. Case A pertained to pipe jacking construction during which sewage pipes with a diameter of 2.4 m were utilized. The monitoring data from this case were used to establish the jacking force estimation model. The jacking force history observed in Case B, in which sewage pipes of 1.0 m diameter were used, was compared with those obtained by the developed model to demonstrate the applicability of the model. The results suggested the developed model can estimate the jacking force with a better accuracy towards the middle and the final stage of the pipe jacking process.     

顶推支护技术在隧道塌方抢险中的应用探讨

受“顶管法”施工的启发,提出顶推支护技术构想,结合工程实际对顶推支护技术进行了理论论述,同时对其设计和施工的可行性进行了分析,表明该施工技术可以形成快速有效的支护结构,解决隧道塌方抢险的时间和安全方面的问题,可为隧道塌方抢险提供一种新方法。     

顶管施工时周边建筑物的安全性分析

基于顶管施工地面沉降的经验预测模型,对顶管施工所引起的沉降槽进行了分析,结合建筑地基基础所允许的变形值,对顶管施工穿越建筑物的安全性问题进行了研究,推导分析了位于顶管上部及周边建筑物安全与否的计算公式。     

浅谈牛腿法同步顶升更换空心板梁支座的施工技术

本文结合工程实例主要介绍了采用PLC同步智能顶升系统,利用其"工控机+可编程控制器+液压控制系统"组成分布式控制系统,实现位移控制同步,循环顶升,直至顶升高度达到设计要求,进行更换支座施工。详细介绍牛腿顶升法在施工中需注意的相关事顶,该方法有效解决了梁底与盖梁之间无直接顶升空间的问题,为以后同类型桥梁施工提供了借鉴和经验。     

超高层建筑顶升模架系统的优化设计及智能建造

为研究超高层建筑顶升模架系统优化设计与现场智能化施工的数字化融合,提高材料使用效率和结构合理性,以西安某超高层建筑中所使用的顶模钢框架结构为对象,采用SIMP插值模型法,约束次桁架悬挑端竖向位移,以减少顶模钢框架结构钢材用量为目标进行优化,依据优化结果对顶模钢框架结构进行设计。应用智能建造与建筑工业化协同发展的研究成果,以拓扑优化设计、系统化安装、智能化施工为实施框架,通过拓扑优化设计结合智能化控制操作等工具,实现基于智能建造的优化型顶模钢框架结构; 系统梳理智能建造各阶段应用,利用施工管理平台,实现基于信息化模型的工程管控。结果表明:优化后顶模钢框架结构在满足约束条件情况下,在提升结构承载能力、刚度的同时,使钢框架自身重量减轻20%,降低了顶模钢框架结构用钢量,提升了钢材的使用效率,加强了拓扑优化设计与现场智能化施工的数字化融合,推动了智能化施工装备的施工应用。     

15m级三车道矩形顶管在下穿城市主干道工程中的应用

随着矩形顶管在市政交通领域的应用,10m级两车道矩形顶管技术越发成熟,亟需15m级三车道矩形顶管技术的研究与应用推广.本文对嘉兴市快速环线15m级三车道矩形顶管下穿南湖大道工程的设计、施工和监测进行介绍,工程采用一台14.8m×9.4m类矩形盾构机进行南北双线分离式顶进实施,机头采用前6后8多刀盘组合形式,通过设置凹凸...     

顶进涵下穿铁路可行性研究

介绍了顶进涵施工方法的优点,结合具体工程实例,对铁路顶进桥涵的施工方法进行了比较,选择了一次顶入法的施工工法,并提出了铁路线路的加固措施,可为顶进涵下穿铁路的施工提供参考。     

顶管隧道下穿既有桥梁的影响分析

通过有限元软件建立三维实体模型,对顶管隧道下穿既有桥梁的施工过程进行模拟。文章主要论述顶管隧道施工过程中地面变形规律,分析顶管施工对桥梁的影响,判断顶进过程中,桥梁是否处于安全状态,为顶管隧道施工方案的可行性提供理论依据。     

浅谈超长距离砼顶管的施工

上海污水处理排海顶管工程一次顶进2050m,属于超长距离顶管。由于很好解决了超长距离顶进施工中的减阻泥浆、中继间运用、轴线控制等技术难题,仅用了144天就完成了全部顶进施工如管,创造了同类工程的世界记录。     

Developing a risk assessment method for complex pipe jacking construction projects

Pipe jacking (PJ) construction is a highly complex and uncertain process so that performing an accurate risk assessment is essential to the success of a project. This study presents an innovative risk assessment model which combines fuzzy inference with failure mode and effect analysis (FMEA) to improve the effectiveness of existing risk assessment methods for pipe jacking construction. The proposed model maps the relationship between occurrence (O), severity(S), and detection (D) with the level of criticality of risk events in three steps: fuzzification, fuzzy rule-based inference, and defuzzification. A case study of a PJ construction project for water transmission in Shanghai, China is presented to demonstrate and validate the proposed method. A total of 31 potential risks was identified according to the PJ construction procedure and two-round Delphi questionnaire surveys. By using the proposed fuzzy-FMEA approach, the most critical risks in the PJ construction process can be identified, in particular, the shaft structure construction, jacking operation, and steel pipe segments welding. The proposed method overcomes the inherent weaknesses of traditional FMEA method and provides a reliable and distinguishable risk ranking system by properly reflecting the complexity of PJ construction environment. The study also provides a comprehensive risk identification and evaluation tool for industrial practitioners who manage or involve with PJ construction projects.