文昌花苑工程高强钢管混凝土柱施工技术

主要介绍钢管砼拄在文昌花苑工程中施工程序、钢管柱的制作、安装、焊接、钢管核芯砼的浇灌、砼的质量控制以及分析钢管砼柱应用的利与弊。     

砼技术的新进展

本文阐述刚过去的20世纪90年代以来砼技术的发展情况。砼材料从60年代的高强度到 90年代的高性能和根据工程的特殊要求发展成特殊性能的砼（如聚合物砼、膨胀砼、钢纤维 砼、钢管砼等），从而说明砼技术的迅速发展。其发展性能指标主要是不断满足工程的结构 强度、施工的工作性能和使用的耐久性三项基本要素。     

实例浅述确保高强砼及大体积砼浇筑施工

介绍了浅述高标号砼及大体积砼浇筑施工,施工准备工作,大体积砼温度和温度应力计算,大体积砼施工及总结。     

混凝土技术的发展

本文概要说明近年来砼技术的发展趋势,特别是高性能砼及其发展,将成为本世纪砼技术发展的方向。也由此说明砼技术发展的潜力还很大,需要我们去不断开发和研究,以满足工程建设的需要,并使工程质量得到根本保证。     

泵送防水砼地下室施工

近年来高层建筑逐渐增多,一般高层建筑都设有地下室,中国医大二院教学病房楼基础为箱型基础,利用箱型基础底板与外墙梁及基础顶板组成地下室。砼为密实防水S8抗渗,基础深度为6.90 m,砼设计强度为C30。由于整个基础的砼工程量较大,仅底板砼量为5000 m3。故采用泵送砼施工方法。泵送砼机械化程度高,能节省大量劳动力和施工材料。泵输送能力强,速度快,提高工效,加快施工进度,缩短工期。基础是防水砼,按照《掺U型膨胀剂(UEA)砼的配     

地下室混凝土结构裂缝控制措施

对部分地下室砼,界于大体积砼与普通砼之间,制订有别于大体积砼常规措施以外的控制方法,以杜绝混凝土结构裂缝。     

高层建筑施工中小型砼搅拌站及砼输送泵的应用

将由两台强制式砼搅拌机,一台电脑控制自动配料机、一台水泥输送泵、一台砼输送泵及输送管道组成的现场小型砼搅拌站及砼运输系统应用于高层建筑甘肃省投资保险培训中心主体工程施工,充分发挥机械特性,解决了现场搅拌砼的计量缩短了砼搅拌和运输时间,确保了砼的施工质量,在工程技术和经济方面均取得较好的效果。     

商品混凝土与现场搅拌混凝土价值比较

论述了商品砼与现场砼价值比较，通过比较，使用户对商品砼有更进一步的了解，使商品砼健康发展。     

浅谈后张法现浇箱梁锚后砼被破坏的处理

由于锚后砼振捣不密实,造成现浇箱梁后张法预应力钢铰线张拉时,锚后砼受压破坏,锚垫板回缩。本文通过工程实例浅谈采用钢纤维砼补强进行锚后砼被破坏的处理。     

钢纤维混凝土配合比试验与施工

钢纤维砼在四川省高速公路立交桥的桥面铺装中得到了广泛的应用,限于四川的地理环境,在配制钢纤维砼时较多的采用了偏细的中砂.通过对数座立交桥面砼的配合比设计和施工及使用观察,得出了四川钢纤维砼的一般配合比范围,通过施工过程控制,提出了施工注意事项.     

海控国际广场大截面矩形钢管混凝土柱施工技术

海控国际广场工程为带有伸臂桁架的矩形钢管混凝土框架-钢梁-混凝土核心筒结构体系。其外框筒为矩形钢管混凝土柱,柱截面大、钢板较厚,拼装精度和焊接质量控制难度大。介绍了大截面矩形钢管混凝土柱工厂制作、现场吊装、安装、混凝土浇筑及检测等施工技术,并通过施工过程中的工艺优化,有效解决了施工技术难题,保证了钢管混凝土柱的施工进度和质量。     

Analysis on axial compressive performance of embedded circular steel tube totally-recycle concrete composite columns

为研究全再生混凝土柱内配钢管后的轴压力学性能,设计5个内置钢管全再生混凝土组合柱试件和3个对比试件进行试验,分析体积配箍率和钢管面积比对试件承载力、延性和损伤性能的影响规律以及内配钢管后的组合效应。研究表明：钢管混凝土柱达到峰值荷载时刻滞后于中空钢筋混凝土柱,即在管外混凝土达到极限状态后,核心钢管混凝土逐渐发挥作用;随着体积配箍率的增加,组合柱的承载力和延性整体呈增长趋势,累积损伤增长变慢;提高钢管面积比,组合柱承载力降低,延性增强,提前进入损伤状态,但后期损伤发展缓慢;CECS 188:2005的计算结果与试验结果吻合良好,该规程可用于内置钢管全再生混凝土组合柱轴压承载力设计。     

型钢-方钢管自密实高强混凝土轴压短柱受力性能的试验研究

提出了一种重载柱设计的模式,即型钢-方钢管自密实高强混凝土柱。该组合柱是在方钢管中填充自密实高强混凝土和型钢而形成。通过13根型钢-方钢管自密实高强混凝土短柱的轴心受压试验,研究了该组合柱的受力性能。试验结果表明自密实试件与经过振捣的试件的受力性能几乎没有差别;型钢的存在有效地延缓或抑制了高强混凝土中剪切裂缝的产生从而提高了构件的延性;混凝土强度、方钢管的宽厚比和型钢的用量对构件的强度和延性有着显著影响。最后给出了型钢-方钢管自密实高强混凝土轴心受压短柱强度承载力的计算公式,计算结果与试验结果吻合良好。     

侧向冲击作用下圆钢管-钢骨混凝土柱抗冲击性能研究

为研究钢管-钢骨混凝土柱的抗冲击性能,利用非线性有限元软件ABAQUS建立了圆钢管-钢骨混凝土柱数值模型。并与已有冲击试验进行对比验证,以保证建模方法的正确性。基于验证后的建模方法研究了侧向冲击作用下圆钢管-钢骨混凝土柱的抗冲击性能,重点分析了冲击质量、冲击速度、钢管壁厚、轴压比和长细比对圆钢管-钢骨混凝土柱抗冲击性能的影响,并对比分析了不同截面形式复合柱的抗冲击性能。结果表明：随着冲击质量和冲击速度的增大,冲击力峰值、冲击力平台值、跨中挠度及冲击力持续时间增长;合理增加钢管壁厚和内插钢骨可以明显改善柱的抗冲击性能;在用钢量和混凝土用量相同时,圆钢管混凝土柱抗冲击性能最优,圆钢管-钢骨混凝土柱次之,方钢管-钢骨混凝土柱较差。     

钢管混凝土柱侧压效应系数分析和极限强度计算

经分析计算得出钢管混凝土柱的混凝土侧压效应系数计算公式；研究提出适用于钢管普通混凝土和钢管高强混凝土受压构件极限强度的计算公式和简化算式．     

CFRP-钢复合管约束型钢高强混凝土短柱的轴压力学性能

对8根碳纤维增强复合材料(CFRP)-圆/方钢复合管约束型钢高强混凝土（C-C/STCSRC）短柱和4根CFRP约束圆钢管型钢高强混凝土（C-CTSRC）短柱进行了轴压试验,分析了CFRP约束效应系数、钢管截面形式以及钢管受力性能对CFRP-圆/方钢复合管约束型钢高强混凝土（C-C/STCSRC）轴压短柱力学性能的影响。结果表明:CFRP-圆钢复合管约束型钢高强混凝土（C-CTCSRC）轴压短柱的极限承载力提高率随着约束效应系数的增加呈指数形式增长;在柱核心混凝土截面面积相同时,CFRP-圆钢复合管约束型钢高强混凝土（C-CTCSRC）轴压短柱的极限承载力比CFRP-方钢复合管约束型钢高强混凝土（C-STCSRC）轴压短柱的极限承载力高50%以上;在弹性工作阶段,CFRP约束圆钢管型钢高强混凝土（C-CTSRC）柱的弹性模量高于CFRP-圆钢复合管约束型钢高强混凝土（C-CTCSRC）柱的弹性模量;CFRP-圆钢复合管约束型钢高强混凝土（C-CTCSRC）柱的极限承载力高于CFRP约束圆钢管型钢高强混凝土柱的极限承载力;CFRP与钢管黏结良好时,CFRP与钢管能够协同工作。     

大长细比钢管混凝土轴心受压柱承载力的试验研究

进行了12个钢管混凝土和4个空铜管轴心受压构件的试验研究．研究结果表明,由于填充了混凝土,可以有效地延缓钢管的局部屈曲,从而使钢管混凝土长柱具有较高的承载力．通过试验结果表明,对于长细比为130～155的钢管混凝土柱,《钢-混凝土组合结构设计规程》（DL5058／T）中有关承载力计算公式的计算结果与实测结果相比偏于保守,浇灌混凝土以后,钢管混凝土构件的承载力较空钢管可提高30％左右．     

钢骨-钢管混凝土柱轴心受压承载力数值分析

利用材料破裂过程分析RFPA系统,对钢骨-钢管混凝土组合柱的承载能力进行了数值模拟.通过与素混凝土柱和钢管混凝土柱的承载能力的对比,发现由于钢骨、钢管和混凝土的协同工作,该种组合柱不但具有很高的承载能力,而且延缓或抑制了混凝土中剪切裂缝的开展,提高了柱子的延性,对于提高建筑物的防倒塌能力具有重要意义.     

圆CFRP-钢复合管约束高强混凝土短柱轴压试验研究

为研究圆CFRP-钢复合管约束高强混凝土短柱轴压受力性能,进行了6个CFRP-钢复合管约束高强混凝土（CFRP-steel composite tubed high-strength concrete,C-STC）柱和2个CFRP约束高强混凝土（CFRP-confined high-strength concrete,CC）柱、1个钢管约束高强混凝土（steel tubed high-strength concrete,STC）柱对比试件的轴压试验研究,得到了试件轴向荷载-位移曲线和CFRP及钢管的应变。结果表明：C-STC柱在轴压荷载作用下发生剪切破坏;约束模式对其前期刚度影响较小,相同CFRP层数的C-STC柱和CC柱的荷载-位移曲线第二线性段斜率近似相等;随着CFRP层数增多,短柱承载力和变形能力均能得到提高;钢管应力分析表明,STC柱钢管在峰值荷载附近屈服,C-STC柱钢管约在荷载-位移曲线第二线性段起点处屈服,钢材强度得到充分发挥。结合试验结果对已有文献中约束混凝土强度计算模型进行验证,并给出了建议的C-STC柱承载力计算式。     

中空夹层钢管再生混凝土短柱受压性能分析

为了研究震后建筑废弃物再生混凝土材料及其钢管短柱的力学性能,以混凝土的再生骨料取代率为主要参数,分别进行了10个圆中空和10个方中空夹层钢管再生混凝土短柱的轴压试验研究,比较了试件的荷载变形曲线和极限承载力关系.结果表明：随着再生骨料取代率的增大,试件的极限承载力逐渐降低,100%再生骨料取代率的圆中空试件和方中空试件比原生骨料试件的极限承载力分别下降16%和10%.在确定试件钢材和核心再生混凝土的应力应变模型的基础之上,利用数值计算方法对中空夹层钢管再生混凝土的荷载应变全过程关系进行了分析,理论计算结果与试验结果吻合较好.建立了中空夹层钢管再生混凝土轴压试件极限承载力的实用验算方法.