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钻孔灌注桩桩侧桩端后压浆技术在武汉瑞通广场的应用 总被引:1,自引:2,他引:1
桩侧和桩端后压浆应在钻孔灌注桩成桩后3~7天进行。压浆过程中应控制灌浆压力以避免过分压裂土层。压浆量是影响后压浆质量和提高单桩承载力的关键因素。在渗透性小的地层后压浆机理主要是压密注浆,在渗透性大的地层的后压浆机理主要是渗透注浆。通过桩侧和桩端后压浆,瑞通广场钻孔灌注桩单桩承载力特征值提高了67%。 相似文献
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陈文娟 《探矿工程(岩土钻掘工程)》2007,34(8):59-60
桩端后压浆应在钻孔灌注桩成桩后3~7天进行。压浆量是影响后压浆质量和提高单桩承载力的关键因素。通过桩端后压浆,钻孔灌注桩单桩承载力特征值至少提高20%,可节约工程造价30%。 相似文献
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泥浆护壁灌注桩桩底后压浆技术及其单桩竖向承载力的估算方法 总被引:2,自引:1,他引:1
通过国内近年来桩底后压浆的工程实例,介绍了泥浆护壁灌注桩后压浆技术的发展。分析了桩底后压浆技术适应的地质条件和有关技术参数,归纳出单桩竖向承载力的估算方法,供初步设计时作为布桩依据 相似文献
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桩后压浆的优越性越来越被实践所证明并被人们所认识,因而近几年发展较快。桩后压浆就是在灌注桩成孔后,灌注砼前,向孔内投放1~2根直到孔底的压浆管,待桩身砼达到一定强度后,用高压注浆泵通过压浆管和喷射器向桩底及桩周压入水泥浆液的过程。实施桩后压浆过程中,... 相似文献
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介绍了后压浆技术的基本原理及后压浆的方案设计。通过在成桩后进行后压浆的方法,改善在施工过程中由于工艺原因存在的一些缺陷,从而在原桩长、桩径不变的情况下大大提高桩身的承载力。 相似文献
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介绍了郑东新区立基大厦灌注桩后压浆技术,工程采用钻孔灌注抗压后压浆技术来提高单桩承载力,要求采用后压浆技术后,主楼基桩单桩承载力特征值不小于4300kN,取得了良好的效果。 相似文献
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后压浆钻孔灌注桩施工技术 总被引:2,自引:1,他引:1
后压浆技术对于提高桩体的承载能力具有显著的作用,通过某桩基工程成功应用后压浆钻孔灌注桩的工程实例,介绍了后压浆钻孔灌注桩的施工工艺,总结了该技术的工艺流程及施工要点,同时说明后压浆技术对于改善桩侧及桩端阻力的适用性,对于类似工程具有一定的参考价值。 相似文献
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某矿主井提升绞车减速器二级齿轮在安装使用不到2年时发生齿轮齿而开裂,而该设备按设计要求应止常运行15年以上。矿井提升绞车不仅担负着矿井煤炭提升运输的主要任务,而且还承担人员的运输工作,一旦减速器齿轮开裂造成齿轮断裂导致提升机失控,对矿井生产和安全将造成严重影响。因此有必要对开裂的齿轮进行综合分析,查找造成齿轮开裂的原凶,以避免事故的发生, 相似文献
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硫化胶接法也叫热胶接法是将胶带接头一部分的布层和胶层,按一定形式和角度剖切成阶梯形状,涂抹胶浆使其粘接,然后在一定压力、温度下,加热一段时间,经过硫化反应,使生橡胶变成硫化胶,从而获得较高的粘连强度。此种粘接方法打破了传统的冷胶接方法,可使胶带接头拉力强度达到原胶带的85%~90%。 相似文献
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分析了平岗矿洗煤厂的生产现状及其存在的问题,有针对性地对其浮选系统进行技术改造,降低了介耗,提高了精煤产率及企业的经济效益。 相似文献