新奥法在西洱河水工隧洞施工中的应用

根据西洱河的实践经验，对各类围岩中应用新奥法支护问题进行了探讨，提出了相应的支护手段，讨论了新奥法在工程实际中的应用问题。     

新奥法在寺铺尖隧道出口段施工中的应用

分析了传统的新奥法理论,并强调了新奥法概念的核心——围岩的自承能力,介绍了新奥法在具体施工中的应用。并对围岩的受力变形特点及支护的施作时间与条件进行了分析与讨论。     

新奥法在十八盘隧道工程中的应用

简要介绍了新奥法的施工原理,主要论述了该方法在软岩隧道的应用原理,通过对围岩的合理分级,详述了每一级别围岩的具体施工原理以及其具体的施工操作方法,严格按照早喷锚、快支护的原则,确保软岩隧道施工的正常进行,并结合十八盘隧道工程实例,根据实际工程地质情况阐述了隧道的开挖、初期支护、衬砌的施工方法,合理准确地解决隧道施工中存在的问题,以取得良好的社会和经济效益。     

光面爆破在草峪岭隧洞中的应用研究

针对草峪岭隧洞工程中不同特性的围岩 ,选用了不同的光面爆破开挖程序 ,确定了最佳爆破参数 ,保证了工程质量 .实践证明 ,光面爆破是隧洞开挖 ,特别是地质构造比较复杂地区隧洞施工行之有效的方法     

新奥法在三板溪水电站地下厂房施工中的应用

结合三板溪水电站地下厂房的放工开挖方案,分析了新奥法施工方法及其控制要点,即少扰动、早喷锚、勤量测、早封闭。总结了新奥法施工应用中存在的问题,提出了科学的12字施工原则。     

浅谈新奥法在两头乌隧道进洞施工中的应用

随着高速公路建设的飞跃发展,我国公路隧道事业取得了很大的进步。近30年来,通过科研、设计与施工相结合在公路、铁路隧道修建中,根据我国特点成功运用了新奥法,取得了较多的经验,积累了大量的数据,现已进入普遍应用阶段。新奥法不单纯是一种施工方法,也并不仅仅是锚喷支护,实质是一种现代先进设计与施工相结合一体化施工方法。开挖、初期支护及监控量测是其三大基本要素。目前,新奥法几乎成为软弱围岩地段修建隧道的基本方法,技术经济效益显著。下面将新奥法在某高速公路第三标段8合同段两头鸟隧道进洞施工中的应用作如下阐述、浅谈。     

隧洞工程中TBM法在不良地段施工要点探析探究

本文以乌尉高速公路项目节点工程天山胜利隧道为例,首先对TBM法和钻爆法的主要适用情况进行分析,再对TBM机选型情况进行分析,最后以此为基础,对不良地段中TBM法施工要点进行分析,旨在为今后隧洞施工提供借鉴.     

隧道新奥法施工监控量测中的工程测量技术

通过超欠挖控制、拱顶下沉、地表下沉的工程实践,讨论在隧道施工监控量测中工程测量技术的应用情况。     

地质超前预报和动态施工在隧洞施工中的应用

通过在直峰架洞施工过程中，地质超首预报与隧洞动态施工的结合，将国际岩体质量分级到生产实践中，针对不同级别的岩级，应用相应的施工方案，以达到为隧洞篱工总结经验的目的。     

遂昌应村发电引水隧洞开挖施工技术探讨

目前，水工隧洞光面爆破施工技术应用日趋普遍，今着重从施工角度阐述了对光面爆破施工质量影响较大的几个因素及控制方法。     

光面爆破在流波水电站隧洞开挖中的应用

光面爆破的关键环节是爆破参数设计。本工程参数设计采用工程类比法,并通过现场试验最终确定参数。     

土石夹杂连拱隧道施工技术

双连拱隧道施工工艺作为隧道施工中的一项工艺在不断改进。本文通过施工九瑞高速桂林二双连拱隧道,对较长连拱隧道施工功效进行了总结,解决了土石夹杂地质冒顶、伪顶问题等,分析了锚杆受力原理,并在传统的施工工艺上进一步优化改进;本次施工对双连拱隧道施工工艺方法进一步优化改进,并完成了整套工艺的开发,可为以后的同类工程施工提供参考。     

高速公路连拱隧道施工监测及分析

依托作为河北省交通厅重点研究项目"高速公路复杂地层双连拱隧道施工控制工艺研究与应用"项目,以张石高速公路某连拱隧道为研究对象,通过对中导洞双侧洞法施工过程中现场测量的数据进行分析整理,得出了有关浅埋软弱岩体隧道一般施工监测的分析结果.     

机器学习方法在盾构隧道工程中的应用研究现状与展望

随着盾构隧道工程信息化水平的提升,隧道掘进设备作业过程监测技术日益完善,记录的工程数据蕴含了掘进设备内部信息及其与外部地层的相互作用关系。机器学习因其数据分析能力强,无需先验的理论公式和专家知识,相较于传统的建模统计分析方法具有更大的应用空间。通过机器学习方法对收集的信息与数据进行深度挖掘并分析其内在联系,有助于提升盾构隧道工程建设的效率和安全保障水平。简述机器学习方法的基本原理,总结和分析机器学习方法在盾构工程中的应用研究状况,综述基于机器学习的盾构设备状态分析、盾构设备性能预测、围岩参数反演、地表变形预测和隧道病害诊断等5个方面的进展,并分析当前研究的不足。最后,分析盾构隧道工程向智能化方向发展需重点攻克的难题。     

光面爆破技术在南梁隧道中的应用

基于光面爆破的成缝机理,结合南梁隧道工程阐述分析了光面爆破参数计算公式和有关参考值以及炮眼布置的方法,提出了确保光面爆破质量的相关技术措施,并对其光面爆破效果进行了评价.     

高原地区隧道施工作业环境卫生标准研究

由于目前国内外在高原地区隧道施工中,对有害气体的允许浓度没有制定相应规范,通过研究国内外隧道施工作业环境标准,对国内类似行业标准中关于限定气体种类、有害气体的允许浓度和国内外CO、NO2最高允许浓度的比较,以及对防尘、氧含量、隧道内的温度、供风、烟雾浓度等标准的分析,得知国内控制标准最为严格.结合目前国内实际情况,提出了高原隧道施工作业环境标准的建议值(包括稀释气体通风量).     

海底隧道施工设计及其数值优化研究

某海底隧道地质条件异常复杂,覆岩被多处断层破碎带相割呈区域性林状分布,高外水压处断层及破碎带施工是隧道安全控制的关键所在.依据该海底隧道的初步设计方案,采用大型数值计算软件FLAC3D系统研究了水下岩石完整带和破碎带隧道开挖的稳定性及最优施工方案,分析了不同施工工法及支护参数对岩体变形、破坏特性的影响,并确定了海底隧道主、辅洞开挖相互影响效应,以便为海底隧道工程的施工决策提供量化资料和技术支持.     

南水北调西线工程深埋隧洞岩爆与地应力研究

在分析深埋隧洞岩爆破坏机制和地应力条件的同时 ,详细论述了南水北调西线工程主要引水线路区的现代构造应力场特征及主应力的大小、相互关系 ;根据地应力、岩性等特征初步评价主要引水线路区隧洞围岩发生岩爆的可能性