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电镀金刚石铰刀是在1975年以来国际上始用于加工精密孔的先进工具。这种刀具具有加工精度及表面光洁度高、刀具寿命长及生产率高等特点。国外已得到广泛的应用,并将此刀具纳入工具标准中。美国采用人造金刚石,粗精加工均用100/120的同一粒度(美国标准,颗粒直径为127~16(?)μ)。根据加工孔的要求,用2~4把铰刀加工,铰孔的尺寸精度和几何精度稳定在μ内,光洁度可达▽9以上。联邦德国应用金刚石铰刀加工阀孔,其几伺精度可达1μ。目前,联邦德国 相似文献
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金刚石或立方氮化硼(CBN)铰刀加工出的孔,尺寸分散度小,几何形状精度高(可达0.002mm),表面粗糙度小(R_α<0.4~0.2μm),刀具寿命长且生产率高,目前已广泛用于加工液压元件的主阀孔、机械和仪表各种精密孔的最终加工上。现就该刀具使用中有关问题,介绍如下。一、铰刀的结构与应用金刚石或CBN铰刀是以金属镍和钴等作为粘结剂,把金刚石或CBN的细小颗粒包镶在一定尺寸和 相似文献
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四、金刚石和立方氮化硼铰孔 1.金刚石和立方氮化硼铰孔的特点用金刚石和立方氮化硼铰刀加工精密孔,它综合了珩磨和刀刃铰削的特点,是近年来发展的一项新工艺,与传统的光整加工珩磨和研磨相比较,它有如下特点: (1) 采用定尺寸刀具,可获得较高加工孔的尺寸精度,并且它也不像珩磨工具那样,刀具在被加工孔内并不胀开,因而一般而论也不受所加工孔原有形状误差的影响,可使加工孔的几何形状精度稳定在0.005mm以内。对孔内有直槽、横孔或不连续的孔均有显著的效果。 相似文献
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叶伟昌 《机械工人(冷加工)》1990,(6):50-55
用金刚石(MBD)或立方氮化碱(CBN)铰刀加工出的孔,尺寸分散度小,几何形状精度高(可达0.002mm),表面粗糙度参数值小(Rα0.4~0.2),刀具寿命长(平均每把刀可加工1万件以上)和生产率高。目前,已广泛用于液压元件的主阀孔、机械和仪表中各种精密孔的最终加工上,但用 相似文献
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<正> 制造滚动轴承时,由于内环磨削余量达0.4—0.8毫米,须要花费大量的时间。为了提高生产率,可采用装立方氮化硼—P的铰刀来进行孔的粗加工,以便将磨削余量减少到0.15毫米。苏联古比雪夫工学院所属分院设计制造了一种装—P 的可调式铰刀,这种铰刀用来加工15钢轴承的淬火内环。直径10—40毫米的铰刀上焊接一块尺寸dh=4×4毫米的—P 立方氮化硼;直径40—100毫米的饺刀上用机械法夹固类似车刀上用的立方氮化硼插入式小刀头。焊接立方氮化硼的铰刀(图1)带锥柄, 相似文献
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叶春强 《机械工人(冷加工)》1986,(1)
最近,随着孔加工精度要求的提高,铰孔加工的方法正在逐渐增加。采用铰刀铰孔,通常能加工出正确几何形状和尺寸的内孔,较高的内孔表面质量。铰刀可以装在有回转主轴的任何机床上进行铰孔。铰孔的质量要素之一是表面粗糙度。表面粗糙度与铰刀切削刃的质量、切削条件、冷却润滑液的种类及工件的材质有关。若按附表选择合理的切削条件及合适的冷却润滑液,那么,孔的表面粗糙度就仅与铰刀切削刃质量 相似文献
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我厂加工曲柄轮上φ28粗糙度为Ra0.8μm的孔,需用φ28_(0.019)~(0.017)专用铰刀。一把铰刀铰不了30个零件就磨损报废了。我们对报废的铰刀进行了修复,修复后的铰刀寿命与新制铰刀相同,铰孔精度及粗糙度均能达到要求。修复方法如下: 1.先将标准YG6硬质合金切断刀前角磨成0°,前面磨成R圆弧,再研磨至Ra0.4μm的粗糙度,成为如图1所示的挤压刀。 2.将铰刀a部用三爪夹紧(见图2),尾 相似文献
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<正> 江西齿轮箱总厂应用成都工具研究所和山东蓬莱工具厂合作生产的立方氮化硼研磨顶尖,改善了心轴中心孔表面粗糙度。中心孔表面粗糙度差是该厂长期未解决的问题。采用立方氮化硼研磨顶尖后,中心孔的表面粗糙度达 相似文献
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阀孔的加工方案很多,以前我厂加工阀孔主要采用钻→刚性镗铰→研(珩)磨方法,但往往由于刚性镗铰刀的磨损,尤其在阀孔中一旦出现白口铁等硬点时,使阀孔的尺寸,几何形状乃至表面粗糙度发生变化,影响了质量。同时对操作工人有较高的技术要求,所以,想进一步提高阀孔的加工质量很困难。后来用了金刚石铰刀,虽说粗糙度和精度能保证,但 相似文献
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众所周知,在加工高硬度的精密小孔方面,立方氮化硼(或金刚石)铰刀正逐步取代国内广泛采用的研(珩)孔工艺手段。该铰刀能在常规的研(珩)余量内高效率地完成铰削,据有关资料介绍,最大余量(双向)可达0.15mm。且该刀具的寿命极高。然而,该铰刀的使用寿命如何,其磨损应如何判别,磨损现象对孔的加工 相似文献
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在孔加工特别是箱体孔的精加工中,常采用浮动铰刀。因为浮动铰刀径向尺寸调整方便,被加工孔可达到较高的尺寸精度和较低的表面粗糙度。浮动铰刀安装在镗杆方孔中,随着被加工孔精度的提高,其配合精度也应提高,镗杆方孔对镗杆轴线的(?)称度、平行度、垂直度要求较高。只有铰刀刀刃中心安装在镗杆和孔的旋 相似文献
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本文分析了铰刀直径的偏差、铰刀的几何角度、铰刀的齿数、铰削用量、切削液、铰刀种类、底孔的精度等因素对铰孔精度和表面粗糙度的影响,并结合实践经验提出在铰孔过程中对铰孔精度和表面粗糙度控制的方法和措施. 相似文献
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金刚石(或立方氮化硼)平顶网纹珩磨加工,是新近发展起来、具有广泛前途的一种切削技术,是切削效率高、经济效益好,能使工件达到高精度、高质量的一种加工方法。平顶网纹珩磨技术在工业发达国家60年代开始研究,70年代广泛应用于内燃发动机气缸套(孔)和精密内孔件加工,是一项新的、先进的工艺技术。平顶网纹珩磨就是先用较粗粒度(如:100#,120#,150#等)金属结合剂金刚石(立方氮化硼)珩磨油石进行粗珩(或半精珩),开出网纹深沟槽;再用细粒度(如:240~#,W40等)的珩磨油石进行精珩,磨出平顶凸峰(图1和图2)。由此获得的平顶网纹缸套(孔)或其它精密内孔使用性能好,工件寿命长,加工辅助工时大为节省,加工成本下降,大受用户欢迎。平顶网纹 相似文献
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用普通浮动铰刀加工钢件的内孔比较困难,尤其是孔的表面光洁度不易提高。我们将浮动铰刀的刀刃分成五个部分,即把孔的铰削加工分工成镗-铰-挤三个连续加工工步,在一次走刀中完成,保证了孔的加工质量。经多次加工油缸的内孔,证明这种多刃浮动铰刀(图1)在加工20~45号钢的内孔时,能大大提高孔的表面光洁度,并且孔的尺寸精度及几何形状精度都较普通浮动铰刀加工的孔高。一、刀具结构特点 (1)将浮动铰刀刀刃分成以下五部分:1)切削偏角为15°的切削刃;2)半径为R=0.1~0.2mm的圆弧过渡刃;3)偏角为1°30′的修光刃;4)3mm长的挤光刃;5)副偏角为2°10′的副切削刃。这样可把油缸内孔经过半精车后,在半径上留有的0.1~0.15mm 相似文献
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姜远武 《机械工人(热加工)》1992,(5)
欲加工一批如图1所示的细长孔零件,用通常的加工方法(内孔磨),因刀杆细长,刚必差,璵产生变形、振动等现象,引起内孔产生锥度、波纹,难以保证尺寸精度和表面粗糙度的要求。用铰刀铰孔,因孔太长无法加工,我们用挤压方法解决了难题。 相似文献
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曲奎 《机械工人(冷加工)》1996,(6)
在车床上加工细长孔,较好的办法是用铰刀铰孔,但由于尾座和卡盘有误差,如果将直柄铰刀直接安装在钻夹头上使用,则加工精度和表面粗糙度都无法保证,而且加工出的孔壁会出现台阶。为了解决这个问题,我们制作了如图所示的浮动铰刀架。 相似文献