拉伸速率控制模式及拉伸速率对冷轧薄板强度测试结果的影响

按照GB/T 228.1—2010中推荐的不同拉伸速率控制模式及拉伸速率对冷轧镀锌钢板进行了拉伸对比试验,分析了应变速率、横梁位移速率及应力速率对冷轧薄板规定非比例延伸强度R_p0.2、下屈服强度R以及抗拉强度R_tn测试结果的影响。结果表明:采用应变速率进行控制得到的拉伸试验数据相对其他两种速率控制模式更为稳定,可以最大限度地降低拉伸测试结果的不确定度;采用0.000 25 s^-1的应变速率控制模式所得试验结果的稳定性与采用40～50 MPa·s^-1的应力速率控制模式所得结果较为接近;在不同拉伸速率控制模式下,提高应变、横梁位移和应力速率均会使屈服强度R_p0.2和R_el增加,而抗拉强度R_tn基本上处于稳定状态。     

拉伸试验速率应用的分析与探讨

探讨了不同拉伸试验方法对拉伸试验速率的规定,指出了GB/T 228.1-2010中规定的拉伸试验速率在使用过程中存在的问题,实际试验过程中应变速率eLe控制的试验和考虑试验系统柔度下平行长度估计的应变速率eLc控制的试验其实际操作可行性都较差。通过对多套试验系统柔度的测试及试验过程中应变速率变化的分析,证明了在钢铁材料拉伸试验中,用应变速率控制和用不考虑试验系统柔度的横梁位移速率控制测得的屈服性能可以达到同等不确定度效果。     

横梁位移模式下的拉伸试验速率控制与验证测试方案

通过演示横梁位移控制模式下的拉伸试验,验证了名义速率与试样上应变速率的差异,并分析了二者之间的关联和特征.结果表明:试验室可通过改变名义速率获得满意的试样上应变速率,建立了验证测试方案;可将验证测试方案固化为作业文件应用于日常测试,以大幅提升横梁位移模式下的应变速率控制精度.     

金属圆棒试样室温下高应变速率拉伸试验浅析

在不同应变速率下对铸铁和铸铝圆棒试样进行了单轴高速拉伸试验,研究了它们的动态力学性能及断裂情况,分析了相关因素对试验的影响。结果表明:测试应变、应力的方法,试样标距长度及夹持端长度等对试验准确性和曲线振荡程度有较大影响;使用比刚度和比强度高的夹具、短标距试样、应变片测试应力、两台相机测试应变、适当增加夹持端长度可以提高试验结果的准确性。     

影响冷轧薄板力学性能测试结果的试验研究

应用INSTRON5569型电子拉力试验机，在不同测试条件下，对冷轧薄板力学性能进行了测试分析。结果表明，设置试验机的控制参数、拉伸速度和试样尺寸等均对力学性能测试结果有影响。提高拉伸速度使规定非比例伸长应力σ0.2增加，应变硬化指数n值减小，塑性应变比r值无明显变化；试样尺寸对r值有影响；建立了不同试样尺寸之间δ值的换算关系。     

拉伸试验的速率探讨

采用夹头分离速率控制方式对：行屈服现象和无屈服现象的试样进行拉伸试验,探讨了试验过程中试样应变速率和应力速率的变化情况。试验结果表明：在不同的变形阶段试样的应变速率是不同的,弹性阶段的应变速率比设定值低很多,屈服阶段会略高,塑性变形阶段与设定值较接近。并确定在该试验条件下可将试验速率设定在1～7mm／min。     

关于金属材料室温拉伸试验标准GB/T 228.1-2010的探讨

从应力控制和应变控制方面着手,分析了金属材料拉伸试验标准GB/T 228.1-2010中方法 A和方法B的速率控制问题。从实际应用方面比较了方法 A和方法 B的优劣并讨论了其应用难点,对弹性段的拉伸速率是否影响试验结果进行了分析。结果表明:应力速率和应变速率均为平均速率或设定的速率,拉伸过程中实时的速率会随着空间和时间变化而不断变化;标准中规定的应力速率范围或等效应变速率范围内,弹性段拉伸速率对测量结果影响很小。指出夹具的间隙问题目前还不能完全解决,即刚度修正的前提不存在。对该标准的修订提出了建议。     

UOE直缝埋弧焊管横向屈服强度测定的影响因素

针对UOE直缝埋弧焊管横向屈服强度测定的3个重要影响因素,分别讨论了钢管横向板拉伸试样的压平影响和钢管横向圆棒拉伸试验的应变时效现象,并分析了拉伸试验速率的影响。得出了横向板拉伸试样的屈服强度低于圆棒拉伸的结果是由于试样的不平直原因引起的结论,同时对UOE钢管圆棒拉伸应变时效的防止和不同实验室拉伸速率的统一提出了建议。     

不同控制模式下拉伸试验速率的测试及方法比较

针对GB／T228．1-2010中方法A、方法B、附录F以及横梁控制4种不同拉伸速率控制模式,采用两组薄板在Z100拉伸试验机做不同控制模式的试验速率试验,并对4种方法进行分析比较。结果表明：对于大部分黑色金属材料来说,4种拉伸速率控制方法对力学性能结果的影响不明显,仅对部分应变速率敏感的材料结果才会有差异;实施方法A时虽然平均应变速率恒定,但实际应变速率超过误差限,偏离方法A;实施方法B时,建议在RP,ReH阶段采用与屈服阶段相同的速率控制模式,以避免试验失控。实施附录F时,Rp,ReH阶段参数m与弹性阶段的参数E不能等同,设置速率Ⅵ：不应与弹性阶段相同。     

铝合金应力腐蚀的电化学研究

应用电化学测试法、恒载荷拉伸法和慢应变速率拉伸法研究了硬铝合金LY12 3.5 %NaCl溶液应力腐蚀体系的电化学特性。结果表明应变速率比应力对电化学特性的影响更大。应变速率为 1.13× 10 - 5/s时 ,应力腐蚀较为敏感 ;形变强化阶段力学、化学效应最为明显 ;LY12的应力腐蚀开裂是阳极溶解和氢脆共同作用的结果     

不锈钢拉伸试验条件与断后伸长率测量值的关系

采用单向拉伸试验研究了不同拉伸速度、不同试样规格对不锈钢冷轧薄板断后伸长率测量值的影响。结果表明:不锈钢的断后伸长率测量值随拉伸速度的提高而下降、随试样横截面的增大而提高。说明拉伸试验条件对不锈钢薄板的断后伸长率测量值影响较大,只有在拉伸试验条件一致的情况下,断后伸长率测量值才能作为选材的依据之一。     

Numerical comparison of flexible pavement dynamic response under different axles

A three-dimensional finite element model was utilised to examine the flexible pavement dynamic response under single, tandem and tridem axles at different speeds. Using two different hot-mix asphalt (HMA) layer thicknesses, 15.2 and 25.4 cm, the dynamic effects of moving axles were investigated on critical responses. These responses include the tensile strain at the bottom of asphalt layer, compressive strain on the top of subgrade and tensile and compressive strain on the surface layer. In this study, the HMA layer and other layers were characterised as linear viscoelastic and elastic material, respectively. Since this research focuses specifically on the time and dynamic effects, considering the transient dynamic loading and inertia forces, implicit dynamic analysis was done. The important findings are as follows. (1) Strains induced by tridem axles could be greater than tandem axles or even equal at different speeds. (2) It cannot be stated that axles always induce greater critical response value to road systems at lower speed because at higher speed they can also induce greater critical response value in pavements than that at lower speed. (3) Changing trend and changing rate of strains with speed are strongly affected by pavement thickness. In general, the effects of different axle configurations are strongly affected by moving speed and surface layer thickness.     

Tensile test for estimation of thermal fatigue properties of solder alloys

A tensile test is proposed to evaluate the thermal fatigue resistance of solder alloys. The test is based on the strain rate change method to obtain the strain rate sensitivity index, m. The m value is obtained at various strains during the tensile test. The plots of m and strain where m is measured showed a linear relation; therefore, the m value at zero strain, m0, and the gradient, k, are obtained by extrapolation. The m value at zero strain related to the coarseness or fineness of solder alloy microstructure; m0 becomes lower with coarsening of the microstructure. The solder alloys with low m0 and low k have excellent thermal fatigue resistance when compared with alloys with high m0 and high k. m0 and k would be good measures to estimate the thermal fatigue properties of solder alloys; highly resistant alloys have low m0 and low k. This revised version was published online in November 2006 with corrections to the Cover Date.     

通信管道静摩擦系数标准器检定装置计量标准研究

介绍了通信管道静摩擦系数标准器检定装置计量标准的量传关系、组成、测量能力、主要技术参数、工作原理和检定方法,对可能影响检定装置测量结果准确性的因素进行了研究,确定了检定装置所用的标准试棒、采用的拉伸速度和对测量不确定度影响的因素。结果表明:检定装置所用的标准试棒与标准试件组成的摩擦副的静摩擦系数为0.120±0.005（拉伸速度为1.000mm/s）;温度和湿度对静摩擦系数的影响可以忽略;拉伸速度、重力加速度、标准试棒纵向中心线与推拉力计测头中心线重合度对测量结果均会造成影响,应作为B类不确定度分量加以评定。     

异步轧制AZ31镁合金板材的超塑性工艺及变形机制

经过异步轧制工艺获得AZ31镁合金薄板。在300~450℃范围内,分别通过5×10-3,1×10-3s-1和5×10-4s-1不同应变速率进行高温拉伸实验研究其超塑性变形行为,计算应变速率敏感指数m值、超塑性变形激活能Q及门槛应力σ0值。通过EBSD分析和扫描电镜观察拉伸断裂后的断口形貌,分析AZ31镁合金的超塑性变形机制。结果表明:AZ31镁合金的塑性变形能力随着变形温度的升高及应变速率的降低而增强。当拉伸温度为400℃、m=0.72、应变速率为5×10-4s-1时,AZ31具有良好的超塑性,伸长率最大为206%。温度为400℃时,异步轧制AZ31镁合金的超塑性变形是以晶格扩散控制的晶界滑移和基面滑移共同完成的。     

高强碳纤维束丝拉伸性能测试影响因素的研究

研究了3K,6K和12K碳纤维束丝拉伸性能测试过程中的一些影响因素,包括与样品制备相关的胶液浓度、胶液种类、张力、环境湿度以及测试时的拉伸速率。研究结果表明,碳纤维的拉伸性能测试与样品制备及测试过程中的实验条件有很大关系。胶液浓度较低时（〈25％）,纤维拉伸强度比正常值偏低。比较了环氧6101和环氧648两种树脂作胶液的情况,前者得到的碳纤维拉伸强度更高。样品固化时施加合适的张力可得到较高的拉伸性能。另外,样品制备时,随着相对湿度的增加,测得的碳纤维拉伸强度逐渐降低。随拉伸速率的增加,碳纤维的拉伸模量逐渐增加。     

热氧老化对纬编双轴向多层衬纱织物增强复合材料力学性能的影响

通过改变预制体结构衬纱取向的方法制备了几种含不同剪切角的纬编双轴向多层衬纱(Multilayered biaxial weft knitted,MBWK)织物增强复合材料。基于Arrhenius模型和Ozawa法设计了热氧老化试验,采用力学性能测试、DSC、FTIR和DMA测试对老化前后的试样热-物理性能进行了表征。实验结果表明：预制体的纱线剪切角不同,其复合材料受热氧老化后力学性能的保留率也显著不同,由于乙烯基酯树脂在热氧老化环境中会发生后固化现象,因此复合材料的弯曲模量在老化过程中呈现先增加后下降的趋势,而拉伸性能则受到增强体结构的影响,纤维/基体界面的结合力退化使拉伸模量在老化过程中持续下降;随着老化时间的延长,树脂的固化度逐渐增加,玻璃化转变温度T_g逐渐升高,储能模量峰值在老化初期由于分子链交联上升,老化后期分子链断裂占据主导作用致使峰值逐渐下降。     

Strength and ductility of novel Mg-8Sn-1Al-1Zn alloys extruded at different speeds

A novel Mg-8Sn-1Al-1Zn alloy developed for high-speed extrusion was successfully extruded at speeds in a range of 2-10 m/min at a temperature of 250 °C. The effect of extrusion speed on the microstructure and tensile properties of the extruded alloys was investigated. Grain size, recrystallization fraction and texture were found to be greatly affected by the extrusion speed, resulting in tensile properties showing lower strength and ductility as the extrusion speed increased. The strength and ductility of the extruded alloys are also discussed in terms of the formation of double twins during the tensile test.