微膨胀钢管混凝土配合比设计与性能试验

结合高速公路特大桥钢管拱桥微膨胀钢管混凝土的施工实践,就微膨胀钢管混凝土的配合比设计与性能试验方法进行了研究.经试验,确定了微膨胀钢管混凝土的配合比,混凝土的工作性能、强度和膨胀率均满足设计及施工要求.     

自密实微膨胀钢管混凝土在大跨中承式拱桥中的应用

介绍了自密实微膨胀钢管混凝土的试配过程,对混凝土拌合物的流动性能、力学性能和变形特点进行了试验测定,设计了满足施工要求的钢管混凝土配合比。采用泵压的方法,将该配比自密实微膨胀钢管混凝土成功地应用在某中承式钢管混凝土拱桥中。现场施工情况表明,该混凝土具有可泵性好、坍落度损失低、高强、早强、自密实等性能。     

C50高性能微膨胀钢管混凝土设计与性能研究

详细介绍了C50高性能微膨胀钢管混凝土配合比设计方法,研究了水灰比、膨胀剂类型、减水剂类型等因素对高性能微膨胀钢管混凝土的工作性能、凝结时间、强度、膨胀率等性能的影响,提出了一种C50高性能微膨胀钢管混凝土的设计配合比,并进行了工程应用验证。     

五峰汉阳河特大桥C50自密实微膨胀钢管混凝土配合比设计与应用

五峰汉阳河特大桥为主跨171m的上承式钢管混凝土拱桥。C50自密实微膨胀钢管混凝土的性能对拱桥的施工质量非常重要,为保证山区复杂条件下钢管混凝土的顺利施工,通过调整减水剂性能及膨胀剂掺量,对混凝土配合比进行设计及优化,最终获得了性能优良的配合比,为钢管混凝土的顺利灌注提供了有力保障。     

桥梁C50钢管微膨胀混凝土配合比试验研究

介绍桥梁钢管拱C50膨胀混凝土配合比试验,研究其限制膨胀率等各项性能,通过多因素试验方法研究了胶材用量变化、砂率、不同外加剂、掺合料掺量等因素对钢管混凝土性能的影响,确定了C50钢管微膨胀混凝土的配合比.     

多点支撑加固坦拱桥膨胀混凝土试验研究

通过配合比的设计和优选,对高性能微膨胀混凝土的原材料、配合比、混凝土的性能进行了试验研究,配制出满足设计要求的高性能微膨胀混凝土,并提出了现场施工的技术要求。     

C55微膨胀、低收缩混凝土配合比设计研究

结合格丑沟特大桥施工实践,进行了C55微膨胀、低收缩混凝土配合比设计研究。通过试验测试,混凝土的穿越能力和充填性能均满足要求,可用于本桥钢管内填混凝土。同时,C55微膨胀、低收缩及缓凝、早强、和免振捣的混凝土的研究及成功使用为以后类似混凝土施工提供了宝贵经验,具有良好的参考价值。     

C50泵送顶升钢管混凝土在市政桥梁中的应用北大核心

顶升自密实微膨胀钢管混凝土可有效结合钢管和混凝土的优势且施工速度快、简单方便,浇筑质量良好,因此,在高层建筑和桥梁工程中得到了广泛应用。本文以市政桥梁泵送顶升项目为背景,分析了顶升自密实微膨胀钢管混凝土的原材料选择、配合比设计以及施工控制要点。     

广东东莞水道大桥钢管混凝土配合比设计与施工

本文介绍了广东东莞水道大桥钢管混凝土的配合比设计与施工。施工情况表明,该混凝土具有高强、早强和微膨胀的特性。采用锤击、超声波与钻芯取样等检测方法对已填充混凝土的钢管和缀板进行检测,结果表明,钢管内和缀板间的混凝土密实无裂缝,混凝土配合比设计及施工质量良好。     

广东东莞水道大桥钢管混凝土配合比设计与施工

本文介绍了广东东莞水道大桥钢管混凝土的配合比设计与施工。施工情况表明,该混凝土具有高强、早强和微膨胀的特性。采用锤击、超声波与钻芯取样等检测方法对已填充混凝土的钢管和缀板进行检测,结果表明,钢管内和缀板间的混凝土密实无裂缝,混凝土配合比设计及施工质量良好。     

广州新电视塔钢管混凝土施工技术

广州新电视塔钢管混凝土结构由24根高约454m的倾斜钢管组成.针对楼层分段分布、结构镂空、混凝土泵送难和检测难的特点,在施工前进行低收缩混凝土的模型试验,确定钢管混凝土无裂缝,满足设计要求.并根据施工过程中容易出现堵管、爆管和混凝土养护等问题,采用布料杆和选择混凝土配合比来确保顺利施工.同时,对钢管混凝土进行体内埋管超声波检测,检测效果良好.     

C70高强钢管混凝土的泵送顶升施工研究

本文立足于滨海开发区于家堡北京建工的钢管混凝土施工,结合天津塘沽的原材料,通过配合比优化,探讨了C70高强混凝土的配合比和顶升施工工艺,研究结果表明,通过原材料和外加剂的选择、配合比的优化制备出了满足输送和顶升施工方案的C70高强钢管混凝土,为天津地区的C70高强混凝土顶升施工奠定了扎实基础。     

钢管混凝土拱的稳定与极限承载力分析

分析钢管混凝土拱非线性稳定及极限承载力问题，并讨论含钢率、水平力等因素对钢管混凝土拱极限承载力的影响。从整体上供设计和施工钢管混凝土拱时参考。     

双掺法自密实混凝土在钢管混凝土柱中的应用

钢管混凝土柱长径比较大,内充混凝土设计强度等级高,施工比较困难无法采取常规混凝土达到施工要求,因此我们通过原材料的选择、试验配比设计,用双掺法配制出高强自密实混凝土,同时对施工工艺优化设计,以此来解决钢管混凝土柱的施工难题。     

龙潭河大桥钢管混凝土配合比设计与施工

介绍了湖北省秭归县龙潭河大桥钢管混凝土的配合比和施工工艺。工程施工情况表明,该混凝土具有可泵性好、高强、微膨胀等性能,采用锤击、超声波与钻芯取样等方法和钢管和缀板内的混凝土进行了检测,检测结果表明,钢管内和缀板间的混凝土密实,混凝土与钢管或缀板间无缝隙,说明这两种材料形成的组合结构比较合理。     

水下不分散混凝土(NDC)配合比及钢管-混凝土粘结强度试验研究

通过研究,确定胜利油田单立柱平台水下不分散混凝土(NDC)最佳配合比;研究了水下不分散混凝土的基本物理力学性能,得出钢管-水下不分散混凝土的粘结强度.结果表明,水泥最佳用量为467kg/m3,90d龄期抗压强度为空气中浇筑混凝土强度的88%,钢管尺寸对结果的影响明显.     

某工程钢管混凝土结构施工工艺及优缺点

本文通过某大学体育中心工程利用钢管混凝土施工工艺的介绍及施工方案的优化选择,同时与钢筋混凝土结构工程的对比得出了利用钢管混凝土结构的优势,并指出了钢管混凝土应用过程中存在的问题及发展前景。     

混凝土工程施工中裂缝的控制与预防

对混凝土工程施工中产生裂缝的原因进行了深入的分析，就水泥的选用、粗细骨料的选择与控制、混凝土中加入减水剂、掺微膨胀剂、合理设计配合比等技术措施在应用上解决了混凝土的裂缝现象进行了论述，提出了环境因素与施工方法的技术措施及保证施工中混凝土不出现裂缝，通过科学的混凝土保护措施，达到混凝土不出现裂缝的效果。     

矩形钢管混凝土结构的经济分析

本文对混合结构、轻钢结构和矩形钢管混凝土结构的梁柱进行了经济比较,说明矩形钢管混凝土结构在多层住宅领域中有较好的经济效益.