外粘钢板加固钢管柱承载力试验研究

对利用外粘钢板加固的钢管柱承载力进行试验研究 ,测定了不同加固方法对其承载力的影响。试验和理论结果均表明 ,由于外粘钢板与薄壁钢管的联合工作 ,增大了其厚度 ,从而提高了钢管的刚度和极限承载力。研究成果可为工程应用提供参考     

超高压输变电钢管构架加固技术的研究与应用

通过11根薄壁钢管柱外粘钢板加固后的轴心抗压试验,对超高压输变电钢管构架采用外粘钢板加固后的受力性能进行研究,试验结果表明:外粘钢板能与原钢管有效地联合工作,显著提高原钢管柱的刚度和承载力,增强其稳定性。在试验研究的基础上,通过理论分析,提出外粘钢板加固钢管柱的加固设计方法,推导加固后复合体系整体刚度的计算公式,并采用有限元方法对外粘钢板加固钢管柱的受力性能进行数值模拟分析,进一步验证试验研究和理论分析的正确性。同时结合实际工程应用,提出有效可行的施工方案,解决外粘钢板在构架基础上锚固的问题。研究成果可为大量需要进行加固处理的输变电钢管构架以及其他类似结构工程加固提供参考。     

承受短期荷载的粘钢加固梁刚度与挠度研究

为研究粘钢加固对构件刚度的影响 ,通过试验对不同形式的粘钢加固梁在短期荷载作用下的破坏形态进行观察和分析 ;结合钢筋混凝土梁的相关理论 ,提出粘钢加固构件在短期荷载作用下的刚度和挠度计算公式。计算结果表明理论计算值与试验值吻合较好 ,可供粘钢加固设计参考     

既有简支薄壁C形钢檩条连续化加固研究

为提高既有简支薄壁C形钢檩条的承载能力,对相邻简支C形钢檩条在支座附近采用内嵌薄壁L形钢连接成为连续檩条。对仅腹板有螺钉连接和腹板及上、下翼缘均有螺钉连接的2组加固C形钢檩条进行静力加载试验,分析了加固后檩条的破坏模态、刚度、延性、承载能力及应变发展,并与简支C形钢檩条的受力性能进行了对比。试验结果表明：加固试件的两跨檩条以整体弯曲变形为主,C形钢檩条跨中和加载处上翼缘与受压区腹板发生局部屈曲而破坏,薄壁L形钢翼缘达到屈服。简支檩条连续化加固后的承载能力、刚度均有显著提高,延性提高较小。腹板及上下翼缘均有螺钉连接加固檩条的刚度和屈服荷载提高幅度明显高于仅腹板螺钉连接加固,但两者极限荷载和延性差别较小。采用三线性钢材本构模型和壳单元,建立了同时考虑几何非线性和材料非线性的三维有限元模型进行数值模拟,计算结果与试验结果的对比验证了有限元模型的准确性。分析了不同薄壁L形钢长度对加固檩条受力性能的影响,结果表明,薄壁L形钢长度的增加对承载能力、刚度的提高幅度由大变小,刚度的提高幅度大于承载能力的提高幅度,薄壁L形钢长度宜取檩条单跨跨度的10%~15%。     

考虑高阶剪切变形硬夹芯夹层板弯曲研究

基于指数型高阶剪切变形理论分析硬夹芯夹层板的位移模式,并考虑了面板的抗弯刚度,应用广义虚位移原理推导了硬夹芯夹层板的基本方程。详细研究了横向载荷作用下四边简支的硬夹芯夹层板的弯曲,对比计算了夹芯刚度变化对计算结果的影响,并与基于一阶变形的Reissner理论和邓宗白等修正硬夹芯模型进行了对比。探讨了中面法线变形后的形状和厚度方向剪应变分布情况,由于文中考虑了高阶剪切变形,从而提高了研究精度。     

外粘型钢加固钢筋混凝土梁的有限元模拟分析

通过对3根钢筋混凝土简支梁的加固试验的有限元模拟,并与试验结果进行了对比,从而论证了外粘薄壁型钢加固法对于加固混凝土受弯构件是有实效的,其受力机理和破坏模式与外粘钢板法一致。     

粘钢加固RC梁的正截面承载力

对粘钢加固RC梁在荷载作用下的变形过程和破坏形式进行了理论和试验研究,讨论了粘钢位置和粘钢量对RC梁的短期刚度、挠度、开裂荷载、极限荷载和破坏形式等承载性能的影响,通过理论计算结果与试验结果的比较分析,得出了粘钢加固RC梁承载力折减系数主要随截面相对高度变化的结论,提出了粘钢加固RC梁承载力折减系数、抗弯承载力和挠度的计算公式,给出了工程设计建议和确定合适钢板宽厚比、粘钢位置和粘钢量的技术措施,为粘钢加固RC梁的设计和承载力确定提供了参考依据。     

密肋壁板轻框结构地震反应分析

提出密肋壁板轻框结构的等效计算方法 ,建立了三维薄壁杆元空间计算模型。根据密肋壁板轻框结构 1/ 10比例房屋模型振动台试验结果对计算模型进行验证 ,表明了计算模型的可靠性。采用此计算模型对同种条件下密肋壁板轻框结构、框架结构与剪力墙结构进行数值分析与对比。分析结果表明 ,密肋壁板轻框结构是一种较理想的新型抗震结构体系     

二次受力粘钢加固混凝土梁刚度和挠度研究

在考虑二次受力的基础上,对粘钢加固混凝土梁的截面刚度和挠度进行了理论分析,并将其理论计算值与试验值进行了对比,研究结果表明：二者吻合度较好。     

外包钢法加固混凝土构件的设计和施工

通过对加大混凝土构件截面法与粘钢加固法的分析对比，说明了采用粘钢加固法的优越性，并阐述了粘钢加固法的运用范围及详细的计算方法，最后介绍了其构造要求和施工工艺，实践证明该法的施工效果良好。     

钢管混凝土叠合柱结构施工技术

钢管混凝土叠合柱由截面中部钢管混凝土和钢管外侧钢筋混凝土叠合而成,东海商务中心（一期）工程两栋超高层办公楼为叠合柱结构体系,采用钢管贯通、翅片连接、钢管钢筋3种连接方式及RC环梁节点,技术先进,旆工快捷,取得了较好社会和经济效益。     

梁柱节点处锚固方式对粘钢梁抗弯性能影响研究

为探究梁柱节点处锚固方式对粘钢加固梁抗弯性能的影响,对3个采用新型锚固方式的粘钢加固试件以及采用《混凝土结构加固设计规范》(GB 50367—2006)提供的锚固做法对比试件进行单向静载试验,对规范做法给出改进措施并利用ABAQUS建模分析。结果表明:(1)柱端U形箍板与加固钢板间距离对粘钢梁抗弯性能影响明显;(2)采用角钢加锚栓进行锚固的试件抗弯性能良好;(3)采用斜向植筋和加肋锚固钢板进行锚固的试件,其抗裂能力及抗弯刚度与计算值接近,但由于加固钢板剥离,抗弯承载力略低。     

双筋算法在粘钢加固工程中的应用

通过对北京某大厦的原结构进行的一系列技术分析,本着充分满足甲方建筑功能使用要求的前提下,采用上下粘钢加固钢筋混凝土结构方案,达到加快施工和满足结构承载力要求。     

钢筋混凝土梁侧面粘钢加固应用

通过对 5 4根梁的侧面粘钢加固应用研究表明 ,梁侧面粘钢能够提高其承载力及刚度。实践证明安全、可靠、施工方便 ,开创了侧面粘钢加固应用的先例 ,可推广使用 ,提高工程经济效益     

钢筋混凝土梁粘钢补强试验研究

本文通过对钢筋混凝土梁粘钢补强性能的研究表明,粘贴的钢板能完全参与梁的共同工作,显著地提高了构件的承载力和刚度。并对钢板与混凝土间的粘结应力进行了分析,介绍了钢板与混凝土的粘结抗剪强度试验,提出了有关计算公式和取值,可供粘钢补强设计参考。     

钢筋混凝土钢管组合柱施工的质量控制

深圳诺德中心大厦为超高层建筑,其15层以下框架柱采用钢筋混凝土钢管组合柱。施工中采用拉线透视方法、吊线法进行质量控制,效果较好。组合柱的混凝土施工应先钢管内,再钢管外。钢管内混凝土施工应严格过程控制。施工组织应满足钢管内混凝土质量检查的要求。竖向构件水平施工缝留设的位置应避开钢管柱水平加劲肋,并应位于其下侧位置。     

钢结构逆作法施工技术

广州名盛广场工程为一大型商业建筑，采用全逆作法施丁的钢结构设计方案，其主体结构为钢构架混凝土剪力墙、钢管混凝土柱及由H型钢梁及钢箱形梁组合而成的框架剪力墙结构体系，楼板采用以压型钢板为模板制作的普通钢筋混凝土楼板。该工程的钢结构逆作法施工技术包括施工工艺流程、钢结构设计和施工、桩井同填等。这一施工技术尚处于发展阶段，施工中应注意质量和安全，需不断总结完善。     

大跨度开口薄壁钢箱梁扭转变形计算

针对大跨度开口薄壁钢箱梁在自重下就会产生扭转变形的问题,以杭州市德胜快速路工程为例,提出了三种开口薄壁钢箱梁扭转变形计算方法.第一种是求解杆件约束扭转微分方程进行手工计算;第二种是利用Midas Civil软件建立单梁模型进行求解;第三种是利用Midas Civil软件建立板壳模型进行求解.对三种计算方法进行了详细比较,并分析了各自的优缺点.