塑料导爆管在石棉露天矿深孔微差爆破中的应用

新康石棉矿凉山露天采场,1984年初成立穿爆专业队。一年来、对塑料导爆管非电导爆系统这一爆破新技术、新工艺,先后分别用在深8米和15米的深孔微差松动爆破中,实践应用24次,每次爆破10—20个孔、最多为29孔。     

半壁陡坡57米深路堑洞室爆破设计与实践

结合太旧高速公路某半壁陡坡５７米深路堑路基开控，采用条形洞室与集中洞室相结合的松动控制爆破新技术，保证了边坡稳定，而且破碎块度较小，施工安全、经济，本文就爆破方案选定、参数设计与药包布置，志爆网路、导洞与药室开控等作了介绍。     

用控制爆破拆除框架大楼的折叠倾倒法

<正> 近年来,用控制爆破技术拆除钢筋混凝土框架大楼的技术有了迅速发展,国外这方面成功的实例已为数不少。在国内,随着国民经济的发展,基本建设中各类新建、改建工程日益增多,一些从事爆破技术研究的单位和部门也成功地应用控制爆破技术拆除框架大楼。1981年8月29日我们在爆破禁区——武汉葛店化工厂内,采用折叠倾倒法,成功地炸除了一栋高21米的钢筋混凝土框架大楼,在总结葛店化工厂框架大楼折叠倾倒拆     

浅埋地铁隧道微震爆破技术设计与施工

针对广州轨道交通5号线广州火车站的施工特点,介绍了该工程钻爆施工的设计、爆破控制及爆破震动监测等内容,爆破实际效果表明采用微震控爆技术顺利地完成了该区段的隧道施工,以使地表建筑物免受爆破震动的危害。     

石材控爆类型与基本类型应力计算

本文提出对石材矿山控爆进行分类的设想和依据，较为系统地划分了石材控爆类型；然后探讨了基本爆破类型的力学特性与计算方法。     

用爆破方法拆除旧厂房

<正> 河北涿鹿化肥厂造气厂房是二层外框架式结构,面积1000米~2。主要承重结构是浆砌砖柱,楼板、横梁、纵梁和圈梁都是用钢筋混凝土整体浇注的。厂房全长70米,跨度9.5米,高度10米。爆破长度53.37米,要求保留部分不得破坏。厂房东侧距动力线4米;南侧距三层碳化厂房5米,有6条输气管道沿南墙通过,在爆破时必须保证其安全;西侧距动力线4米;西北侧距压缩机厂房和冷却池8米,北侧22米处是联合车间。为确保造气厂房保留部分免遭破坏,首先用人工从上至下拆除0.2～0.3米宽的隔离带,切断与爆破部分的联系。为保证南侧碳化厂房和输气管道等设施的安全,确定向北侧定向倾倒。由于该厂房主要承重构件是砖柱,要用足够的药量彻底炸毁底层     

楼房倒塌受限时的一种控爆拆除方法

本文介绍了一砖混结构楼房在控制爆破拆除施工中,倒塌受场地限制时,如何控制楼房倒塌距离和解体的一种成功控爆拆除经验。     

新闻点评

<正>西安118米高楼16年未使用被拆除15秒,一栋118米的高楼轰然倒塌。11月15日早7时,位于陕西西安市繁华路段的环球西安中心项目爆破拆除工程起爆。公开资料显示,该建筑1996年施工,1999年落成,曾作为金花制药厂的办公大楼,在被爆破前只完成了主体和外立面建设。有网友质疑,建成大楼多年闲置,爆破后重建太浪费。对此,西安高新技术产业开发区方面称,因闲置时间较长,该大楼已不具备改造使用条件,未来将在该大楼原址建造一个新的商业综合体。     

提高爆破工程安全可靠性的途径与方法 (上)

<正> 一、爆破工程的安全可靠性爆破是一项危险性的工作,又是一种人为控制的生产手段。爆破工程的安全可靠性就是指施爆过程中及其起爆后,确保人员、设备和周围环境安全和按照设计要求准确起爆,达到预期工程效果的可靠性。在工业建设中,根据某工程公司的统计资料,自1976年至1985年在城市和厂区建筑工地爆破岩石250余万m~3,矿山爆破岩石80余万m~3,其中硐室爆破40余万m~3,深孔爆     

120 m钢筋混凝土烟囱与框架厂房控制爆破拆除技术

本文介绍了复杂环境下120 m 烟囱与框架厂房定向拆除爆破的成功经验。着重介绍了烟囱与框架厂房倒塌方向、缺口设计、爆破参数、起爆网路及安全防护等,爆后烟囱与框架厂房按设计方向精准倒塌。工程的成功经验能够为类似拆除爆破工程提供参考。     

市政工程中石方路基控爆的施工技术

以实际工程为例,对市政工程中石方路基控爆的施工特点进行了介绍,结合工程的具体情况合理选择了爆破参数,并对安全爆破距离以及土石方爆破工程施工技术进行了探讨,顺利完成了爆破施工。     

高速公路扩建高边坡石方控制爆破施工

结合某高速公路扩建工程高边坡路堑采用控制爆破施工的工程实例,介绍了石方控爆的总体设计方案,阐述了爆破施工的控制方法,经工程实践证明爆破效果良好,从而为高边坡石方控制爆破施工积累了相关经验。     

饰面石材矿山控制爆破探讨

本文较系统地介绍了石材矿山控制爆破的要求和原理,并对控爆技术作了较全面的分析探讨。     

柱帽节点承重桁架支模新方法

上海电视一厂十一车间工程,全长138.55米,总进深为40米,柱网尺寸为6×7米,底层层高7米,二～五层均为6米,建筑檐口标高为31米,总高为35米,建筑总面积为27707平米。结构为现浇框架、预制槽板体系。在该车间现浇框架施工中,我们针对工程的特点,使用了柱帽节点模摩擦力承重的桁架支模新方法,取得了较好的技术经济效果。     

清华大学电子系半导体车间净化测定

一、概况清华大学电子系半导体车间位于该校主楼东配楼的底层,是利用原教学楼的一部分改建而成。1975年6月试运行。改建建筑面积840米~2,其中洁净间316米~2(占30％)。新建机房250米~2(占23％)。 (一) 建筑处理车间的平、剖面图见图1、图2。原建筑层高为4米,现改为2.54米。地面铺3毫米厚的软聚氯乙烯板,墙四角抹成R=50毫米的圆角,外抹水泥砂浆打底后,涂三道白色乳胶漆罩面。室内用塑料复合钢板吊顶,楼道、更衣间用尿醛五夹板吊顶。洁净间分为14间。四周设有宽1.4米的参观走廊。参观走廊外窗在原木窗基础上加     

蒸压釜盖与密封圈的使用经验

蒸压釜是硅酸盐制品工业中的主要设备。我厂加气混凝土车间安装使用φ2.85×32米蒸压釜。近几年来,我们在生产实践中,不断摸索经验,开展技术革新,从而使釜盖开启和关闭操作灵活;延     

自应力管养护平窑的微机控制

1984年,在南京市水泥制管厂建成机械化程度较高的自应力管生产流水作业车间,设有一条长为18米的自应力管养护平窑.该窑主要由窑体、传送机构及辅助控制机构等构成.对窑体要求其在工作时温度稳定在90℃左右,同时又保持足够的湿度.传送机构由钢轨和高出钢轨0.5米、内侧处装有棘爪(俗称不倒翁)的活动框架等构成.前者是为传送载有水泥管的四轮小车而铺设的;后者在液压机构带动下能作往复运动,棘爪间距为0.9米。传送机构工作时,液压机构带动框架,框架上的棘爪推动小车使之每次向前推进0.9米.辅助控制机构完成对平窑工作的管理。为了在控制室内对平窑工作实现自动管理和监视,我们利用一台 TP—801单板机进行微机控     

高层建筑基础岩石桩井爆破设计与施工

由于高层建筑基础岩石桩井施工条件的特殊性,具有普通城市控爆所没有的特殊性,本文介绍了基础桩井岩石开挖施工时的爆破参数的技术设计、爆破器材选择、施工组织和安全技术措施.     

联爆桩基预应力芯棒配筋承台的设计

<正> 某车间的面积为5400平方米,共有82个厂房柱基础。原设计为单爆桩基普通配筋承台,在施工时,将66个厂房柱基础改为联爆桩基预应力芯棒配筋承台。由于减少了柱距,采用了预应力芯棒配筋,节省混凝土量236米~3,少挖土方量583米~3,承台内的配筋     

车站扩堑石方控制爆破施工技术

通过花楼坝车站扩堑石方控制爆破施工,阐述采取同列同段孔外等间隔控制微差起爆网络,选择多循环、小规模、多工作面、小炮孔浅孔控制爆破开挖方案,且严格按照A类控爆进行爆破防护,确保了既有线行车安全和设备安全,而且爆破施工效果好,工效高,充分体现了控制爆破安全快速的施工特点。