循环水平荷载作用下的群桩性状分析

在实际工程中,很多桩基础的破坏是风、波浪或者地震等循环水平荷载的作用所致,且这些桩基础往往布置成群桩的形式。结合前人的试验模型和理论研究成果,探讨了循环水平荷载作用下桩—土之间的相互作用、循环水平荷载对桩身刚度的影响,以及桩与桩之间的相互作用效应,循环水平荷载对群桩荷载分配及群桩基础轴向承载力的影响。     

耦合荷载作用下桩基础的响应性状分析研究

采用PLAXIS有限元分析软件建立数值模型,分析在竖向荷载与水平动力荷载耦合的情况下,桩基础的响应性状分布特征。结果表明,竖向荷载较小时,桩基的水平位移随着竖向荷载的增加呈减小的趋势;当竖向荷载较大时,横向位移响应随着竖向荷载的增大而增加;对于强度较低的桩基,竖向荷载成为影响水平承载力及变形性状的主要因素;循环水平荷载若长期作用于承受较大竖向荷载下的桩基,会使桩身出现反向弯曲变形。     

桥梁桩基在水平荷载下的位移探讨

基于线弹性地基反力法(m法),采用有限元对桩基在各种不同情况下的受力进行了计算分析,并总结出位移规律,最后提出了合理布置桩基的建议,以期使结构达到既经济又安全的目的。     

水平荷载作用下筏板基础共同作用分析

筏板基础是一种常用的基础形式。由于实际建筑物都是由上部结构、基础和地基组成的完整系统,三者之间是相互影响面又共同作用的,在这个完整系统中三者的受力和变形是相互制约的。文章采用SAP2000有限元软件分别分析了在水平荷载作用下筏板基础的非共同作用模型和共同作用模型,对共同作用的影响作出分析有助于使筏板和上部结构的计算更符合实际情况,使实际工程设计更好地兼顾安全与经济。     

水平循环荷载下高桩基础受力性状模型试验研究

近海高耸结构基础承受风,浪,波流等水平循环荷载作用,受力变形性状十分复杂.在饱和粉土地基中完成了单桩和群桩的水平循环加载试验,揭示了单桩和群桩响应随循环加载的变化规律.试验结果表明循环加载使桩周土体产生累积塑性变形,桩-土体系水平刚度随循环次数增加不断下降;先期循环加载对后期加载的刚度有着明显影响;群桩中各基桩分担的水平荷载比例随循环加载发生重分配,前排桩的作用得到更多发挥;荷载循环效应对群桩的影响大于单桩.基于p-y曲线法引入循环效应系数以考虑荷载循环的影响,并将该方法与其它文献方法和试验结果作了对比验证.     

水平荷载作用下的高层框架——剪力墙结构的简化计算

提出一种采用连续化方法对高层框架－剪力墙结构在侧向荷载作用下的位移、内力及相互作用的计算方法。此方法简单实用,对于沿高度方向结构分布均匀的该类建筑物可以得出准确的计算结果,在工程实践中可以得到很好的运用。     

高层建筑结构在水平荷载作用下的侧移计算

通过采用双肢墙理论计算高层结构在水平荷载作用下的侧移，说明该方法的简便快捷。     

高层仿古塔悬挑构件的风荷载计算

以湖南高层钢管混凝土结构仿古塔为例,依据相关规范,对该结构的风荷载进行了计算,结果表明,风荷载对高层建筑物中悬挑结构的水平方向位移影响较大;现有风荷载计算结果满足规范要求。     

高层磷石膏墙体网格式框架结构在水平荷载作用下的简化计算

磷石膏墙体网格式框架作为一种新的结构形式,可利用现行建筑结构设计软件进行工程设计,根据结构在水平荷载作用下顶点侧移相等的原则,建立高层磷石膏墙体网格式框架结构等效为剪力墙结构的墙厚度折算公式,理论计算值和磷石膏墙体网格式框架结构有限元分析结果误差仅0.4%,与等效剪力墙误差8.59%。与等效剪力墙有限元分析结果产生误差是由于未考虑洞口对截面面积和刚度削弱的影响。总的来说,理论计算值和有限元分析结果较吻合,等效剪力墙墙厚度折算公式符合实际,可为实际工程设计提供参考。     

高层结构在水平荷载作用下的侧移计算

提出一种采用连续化方法对高层结构在水平荷载作用下侧向位移的简化计算方法。此算法对于沿高度方向结构分布均匀的建筑物可以得出非常准确的计算结果。算例表明,此算法十分有效、可靠,可进一步推广用于高层结构的优化设计,用该方法可以分析高层框架、剪力墙、筒体、框剪以及框筒结构。     

考虑嵌入变形水平受荷桩分析

在弹性理论的基础上,假设桩-土之间有嵌入变形以模拟土的塑性,分析了水平荷载作用下桩基的荷载-变形特性。研究了模型参数的取值方法,同“m”法做了比较。算例分析表明,这个模型的计算结果同实测吻合得较好,并且可以考虑桩-土以及桩-桩相互作用,有利于分析群桩;直桩截面直径的增加,可以显著提高桩的水平承载力,但是当桩径达到一定值以后,桩径的提高对水平承载力的提高幅度并不显著;桩长的增加,不一定能够提高桩的水平承载力,存在一个临界桩长;地面土临界侧压力的提高,可以明显改善桩周土体的受力状态,减小桩的水平位移,提高水平承载力;“m”法假设地面侧压力为0,同黏土地基的工程实际不符。     

用瞬态测压法研究高层建筑的等效设计风荷载

基于瞬态脉动测压方法 ,分析了典型断面高层建筑结构各层合力的相干特性 ,结果显示横风向脉动风荷载在漩涡脱落频率处存在和顺风向不同的显著相关性 ,相干函数值接近于 1。采用拟合方法提出了一个各层横风向脉动风荷载的相干函数公式 ,并给出了采用脉动测压技术分析高层建筑风振响应与等效荷载的简化方法。采用CAARC高层建筑标模做了风洞试验 ,将其结果与高频底座力天平方法的试验和规范方法的计算结果作了对比 ,结果较为满意。采用本文方法可以克服力天平方法要求结构的基阶模态必须线性且不能给出结构沿高度的荷载分布等缺点。最后结合一具体的工程实例 ,分析了深圳新万基国际大厦的风振响应和等效设计荷载     

高层建筑顺风响应的计算

本文计算了高层建筑在顺风荷载作用下的动力反应.根据基本参数、结构第一振型和质量模式的假定,编制了计算程序AWCTS.对国外三幢高楼进行计算,检验了本文提出风荷载模型的有效性.     

高层建筑钢结构国产化进展

通过对国内已建和在建的高层建筑钢结构国产化问题的调研 ,分析了在钢材、设计、施工和监理等方面国产化所面临的主要问题 ,为高层建筑钢结构的发展提出了一些建议。     

砂土中竖向和弯矩荷载下单桩水平承载特性试验研究

 为研究单桩在桩顶预先施加竖向和弯矩荷载下的水平承载特性,通过自行加工的组合荷载加载装置,进行一系列室内单桩模型试验,分析砂土中预先施加的不同竖向和弯矩荷载对单桩水平荷载下的水平位移、桩顶转角、桩身弯矩以及地基比例系数m值的影响。试验结果表明：当预先施加的竖向荷载小于单桩竖向极限承载力的一半(Vu/2)时,相同水平荷载下单桩的水平位移有所减小,单桩的水平极限承载力得到提高,桩身最大弯矩有所减小,并且竖向荷载越大,越有利于单桩的水平承载性能;弯矩荷载的存在不利于单桩的水平承载能力,显著降低单桩的水平极限承载力;另外,水平荷载的施加对单桩的竖向位移影响较小;当砂面处水平位移较小时,m值随着水平位移的增加迅速降低,当水平位移增加到一定程度,m值减小的幅度越来越小,最后趋于一个稳定值。     

水平荷载下挤扩支盘桩群桩受力特性分析

利用三维弹塑性有限元模型,对水平荷载作用下挤扩支盘桩群桩受力特性进行分析,得出各桩弯矩以及桩土相对位移的变化规律及不同位置、不同荷载作用、不同土体深度时桩周土反力的变化曲线。分析表明:桩弯矩在支盘处因支盘的影响而发生突变,支盘下桩体的弯矩大大减小;后排桩后土体相对位移大于前排桩后土体相对位移;桩基主要通过其桩前土体的作用来抵抗水平荷载,桩前土体最大反力值出现在第一个支盘的端部,支盘对其下一段范围内土体起到"减载"作用。     

高层建筑与裙房基础整体连接设计时基底反力和变形规律研究

通过简化计算方法 ,建立高层建筑与地基、基础共同作用的计算模型 ,对多种裙房层数、跨数及多种主楼层数的高层建筑与地基基础的共同作用进行了分析计算 ,得出了在整体连接的情况下 ,高层建筑主楼荷载和变形可通过裙房基础向外扩散 ,扩散范围有限 ,基底反力与变形的扩散范围与裙房层数、主楼层数基本无关 ,在一般情况下扩散范围均为三跨的结论。     

浅谈高层建筑电器线盒在混凝土中的质量问题

在建筑电气施工中线盒施工规范与实际安装不符,应寻求权威认证。     

双塔型高层建筑风压分布的数值模拟

双塔型高层建筑周围存在着较为复杂的绕流风场,其表面风压的分布是结构和覆面设计的依据。结合一双塔联体型高层建筑的周围风场和表面风压的研究,以Reynolds时均数值模拟的方法,采用k-εRNG湍流模型,对其风场和风压进行了数值模拟。模拟的风压结果与边界层风洞试验的测试结果进行了比较,两者之间吻合较好,表明通过数值模拟可较准确迅速地获得该类体型建筑表面风压分布的规律和特征。