从结构设计角度探讨车载对空情报雷达机动性、可靠性、维修性、保障性提高方法

针对目前雷达研制状况,从结构设计角度探讨了提高车载对空情报雷达机动性、可靠性、维修性、保障性的方法和若干易被忽视的问题。     

21世纪初装备可靠性维修性保障性工程发展框架研究

阐述可靠性维修性保障性工程发展的世界背景,介绍美国装备采办政策的变化,分析国外可靠性维修性保障性工程发展趋势。在总结我国可靠性维修性保障性工程进展的基础上,研究并提出我国２０１０年可靠性维修性保障性工程发展目标及发展框架的有关建议,为制订发展战略提供基本思路。     

我国装备可靠性维修性保障性工程的理论与实践

对我国装备近２０年来可靠性维修性保障性（ｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ,ｍａｉｎｔａｉｎ－ａｂｉｌｉｔｙ,ｓｕｐｐｏｒｔａｂｉｌｉｔｙ,ＲＭＳ）工程的发展从理论和实践２个方面进行回顾与总结,介绍在装备研制实践中形成的具有中国特色的可靠性系统工程理论,归纳我国装备ＲＭＳ在管理、设计、试验和基础工作等方面的进展情况,指出在ＲＭＳ应用中存在的问题与差距。提出推动ＲＭＳ在装备研制中应用的建议。     

浅谈武器装备可靠性维修性保障性论证过程中应注意的问题

近年来,世界新军事变革的加速发展,给武器装备可靠性、维修性和保障性的观念、方式、手段都带来了深刻的影响和变化,使之展现出新的发展趋势。本文就武器装备可靠性、维修性和保障性的必要性入手,对其武器装备可靠性维修性保障性要求论证过程应注意的问题进行了分析探讨。     

航管雷达天线座结构设计

介绍了一种航管雷达天线座结构。针对影响天线座可靠性、使用寿命的主要因素,从天线座结构布局、驱动模式、润滑方式、密封设计等方面采取了具体措施,巧妙运用冗余设计、智能化自动检测和在线维修等技术,满足了航管雷达天线座高可靠性、长寿命、易维护的苛刻要求。     

地面雷达结构维修性探讨

主要论述雷达维修性定义、设计要求,针对目前雷达维修性存在的问题及研制状况,从结构设计角度探讨了地面雷达维修性设计要求,以及提高地面雷达维修性的基本思路。     

基于LCC的舰船RMS的权衡技术分析

在经过深入分析的基础上,提出了基于寿命周期费用（LCC）技术的舰船可靠性、维修性、保障性（RMS）综合权衡分析技术。     

无人值守雷达天线座的研究

叙述了一种全天候24小时连续工作、安装在离地有一定高度且无人值守天线座的技术特点和工作原理.巧妙运用了模块化、冗余设计、智能化自动检测和在线维修等技术,使其具有高可靠性和易维修性.从而真正实现了天线座的无人值守功能,满足了雷达系统对天线座的性能和指标要求.     

虚拟现实技术在雷达结构设计中的应用研究

针对雷达结构设计中的装配干涉和维修性等方面的问题,将虚拟现实技术引入某型雷达结构设计过程,提出了应用虚拟现实技术进行雷达结构设计的流程.对所涉及的虚拟现实显示、外设集成等技术进行了剖析.最后在虚拟环境下对某型雷达转台进行了装配性和维修性分析,成功地发现设计中的问题并进行了改进.     

基于DELMIA的雷达系统维修性虚拟验证技术

文中针对现代雷达系统的设计需求,研究了基于DELMIA软件的维修性虚拟验证方法。首先制定了维修性虚拟验证的流程;然后对数据准备、仿真过程及评价方法进行了细化,论证了每一步工作的具体内容与要求,形成了雷达系统虚拟维修性仿真的完整解决方案;最后通过具体示例对整个仿真进行了演示,验证了方法的可行性。     

产品综合设计过程建模方法与实现

围绕产品数字化研制中性能设计与可靠性维修性保障性设计过程不能有效集成与结合的问题,定义并实现了具有柔性的分布式综合设计过程模型。针对产品综合设计过程中存在的有意迭代、强烈耦合、项目可选以及确定与非确定过程并存等特征,引入了灰盒节点、黑盒节点等概念和柔性化过程模型元素,并提出了分阶段、分层次相结合的分布式过程模型定义方案,支持将可靠性维修性保障性设计工作合理地融入到复杂产品的研制过程中。以产品生命周期管理技术及其典型数字化支撑环境为依托,通过对典型板级电子产品的综合设计过程模型进行实例化和应用实施,验证了所建立的综合设计过程模型的柔性和有效性。     

基于某通信系统的保障性设计参数的选择与验证

国内目前就保障性与可靠性、维修性、安全性的关系并不统一,文章从保障性设计参数涵盖可靠性、维修性等指标的角度出发,通过对通信系统的保障性设计参数的选择,说明提出相应的保障性设计参数具有可行性;并从费用权衡的角度,说明这一思想的现实意义,对装备的研制、生产、保障都有参考价值。     

一种高可靠无人值守天气雷达天线座介绍

文中介绍了一种结构设计合理、维修与安全设置完善、人机关系考量全面的方位/俯仰式天线座,虽然设计定型已经20多年,但其设计理念对当今的天线座设计仍有一定的参考价值.该天线座在方位机构与俯仰机构中使用相同的预应力转盘轴承,以此独特的结构形式有效地解决了天线座的高刚度与紧凑的结构问题.LRU(现场可更换单元)设计有效地解决了天线座的快速维修问题,从而保证了天线座的运行可靠性和运行寿命.该天线座实现了无人值守的全年连续运行.     

军用电子设备结构设计“六性”分析

随着科学技术的发展,装备的性能指标和使用要求不断提高,对可靠性、维修性、测试性、安全性、保障性和环境适应性的要求也越来越高。文中根据国军标对"六性"的要求,结合实际工程研制经验,提出了军用电子设备结构设计中的"六性"工作内容和具体措施,以满足装备的实用要求。     

某机载雷达信号源的可靠性预计

为预计某机载雷达信号源设计方案的可靠性,把产品可靠性数量化,用故障率和平均故障间隔时间两个指标来表示,两者之间互为倒数关系,对这两个指标进行分析,给出计算方法。根据机载雷达对体积等的严格要求,建立其信号源的串联型可靠性结构模型,用有源器件法确定了产品的复杂程度,给出各元件的简单故障率模型。计算出该信号源设计方案的MTBF为365 h,大于整机提出的200 h的指标,满足了设计的要求。     

机械可靠性及其在雷达结构设计中的应用

阐述了机械可靠性设计及其在雷达结构设计中的应用,首先介绍了机械可靠性设计特点,阐述了结构可靠度的概念及其函数表达。接着介绍了复杂结构的可靠性分析方法,重点探讨了基于ANSYS的结构可靠性计算基本思路和方法,应用ANSYS的概率分析模块对某雷达升降杆进行可靠性计算分析,得出了一些有利于提高其可靠性的结论,该方法和结论也适合于雷达上其它结构。