鄂尔多斯盆地低渗透砂岩油藏酸化解堵技术的探究

对于鄂尔多斯盆地低渗透砂岩油田在开发的过程中,通常会出现油层堵塞的现象。由于油层堵塞较严重,酸化解堵技术在该盆地油田稳产、增产发挥了重要作用,成功的酸化作业可以有效地解除地层堵塞,恢复地层渗透率,在一定程度改变地层的物性。但是使用酸化解堵技术不当还会有危险性,不仅会使地层发生不可逆转的二次伤害,降低渗透率,甚至会造成油井停产。本文主要介绍了低渗透率砂岩油藏堵塞因素、酸化解堵技术原理和普遍运用的酸化解堵技术,通过对堵塞机理以及砂岩酸化影响因素的探究,我们确定了对于不同的储层和伤害类型的酸化解堵技术。     

边底水稠油油藏自生热增能体系研究

自生热降粘体系归属稠油冷采范围,其解堵机理是,生热体系在油层内部发生化学反应释放热量及氮气,解除死油等有机质物质堵塞、提升地层温度,增加稠油流动性。同时氮气的生成会冲散地层微粒在孔喉处的堵塞,将堵塞物排除,提高地层渗透率。氮气溶于原油之后可以降低原油粘度,提高地层能量。最终达到解堵、降粘和增能的复合作用,来提高油井产能。     

低渗砂岩油藏酸化解堵技术研究

介绍了低渗砂岩油藏堵塞原因,酸化解堵原理及常用的酸化解堵技术.酸化作为一种有效的增产措施在油田应用极为普遍,成功的酸化作业能够有效解除地层堵塞,恢复地层渗透率,一定程度的改变地层物性,从而达到提高采收率的目的.但是酸化作业时,作业不恰当也往往对地层产生不可逆的永久性二次伤害,大大的降低地层渗透率,严重时甚至导致油水井停产.本文通过对堵塞机理和影响砂岩酸化效果因素的研究确定了不同储层和不同伤害类型的酸化解堵工艺技术.     

中原油田CO2吞吐试验中近井地带堵塞现象分析

随着CO2吞吐试验的不断扩大,对地层近井地带堵塞现象的认识越来越深刻。针对中原油田CO2单井吞吐试验情况,结合胜利油田及石油大学等关于近井地带发生堵塞现象的室内试验和分析研究成果,认为导致中原油田CO2吞吐试验中近井地带堵塞的原因包括地层水矿化度含量高、无机沉淀物和有机物堵塞的影响,以及生产压差偏大等,为进一步提高CO2吞吐效果提供依据。     

井筒化学生热解堵技术的研究与应用

介绍了一种利用化学药剂在地层发生化学反应产生大量热量解除地层堵塞,提高油井产量的热力解堵技术.通过若干现场实例证明,热化学解堵剂可以有效地解除地层因蜡质、胶质、沥青质等有机物沉积造成的堵塞,而且药剂用量少、成本低、施工简单、经济效益好,具有广阔的应用发展前景.     

青海油田解堵技术

该文调查了我所在的青海油田跃进二号钻井、完井过程中的堵塞和生产过程中的堵塞。对油藏的地层特征和储层敏感性进行分析。论证了存在的潜在性伤害。适合跃进二号特殊地层使用的解堵剂。     

基于核磁共振技术评价气田采出水对地层的伤害机理

采出水回注是国内处理气田采出水的有效手段，但是，由于不同工艺处理效果存在差异，导致采出水中未被处理的部分悬浮物对回注地层造成不同程度的堵塞伤害。运用激光粒度衍射分析技术、室内物理流动模拟实验结合核磁共振技术，开展采出水回注室内模拟实验，定量评价采出水悬浮物对岩心样品的伤害程度，明确不同工艺处理效果，揭示回注地层堵塞伤害机理。实验结果表明，气田采出水悬浮物粒径尺度是影响回注地层堵塞程度的主控因素，发生堵塞伤害的悬浮物粒径主要分布在7.65～52.62μm；采用“破乳+油水分离+沉降除油+气浮+旋流分离+过滤”工艺处理效果最佳，悬浮物粒径均值下降率为76.31%，中值下降率为77.46%，回注后地层渗透率伤害率仅为2.16%，孔隙度伤害率降至10.77%；而“沉降除油”工艺处理效果较差，核磁共振结果显示较小孔喉堵塞程度为24.15%，整体孔喉堵塞程度达到24.18%，回注后对地层渗透率伤害率达26.09%，孔隙度伤害率为13.64%。综合分析认为，采出水中的较大粒径悬浮物是造成回注地层发生堵塞伤害的主要原因，根据回注地层储层物性特征，针对性地选择高效的水处理工艺，是延长回注地层寿命，实现气...     

元坝超深高含硫化氢气井井筒堵塞机理分析及解堵措施应用

元坝气田气井生产过程中,出现了部份井筒堵塞情况,严重制约了气井安全稳定生产;井筒堵塞主要有软堵和硬堵两类,软堵为复合物堵塞,通过对堵塞物成份分析,引起井筒堵塞的复合物主要有黄铁矿(FeS_2)、重晶石(BaSO_4)、石灰石(CaCO_3)、地层微粒(SiO_2)及地层沥青等;硬堵为座封封隔器的球及球座芯架桥形成的机械堵塞,根据气井不同的堵塞程度及堵塞类型,研制了以无机酸、有机酸为主的化学药剂,同时配套形成了连续油管冲洗、连续油管钻磨等组合工艺,成功解除了8口井井筒堵塞情况,日增产242.67×10~4m~3天然气,经济效益显著,同时可以广泛应用于其他类似堵塞井。     

水平井酸化增产技术的认识及建议

目前临盘油田水平井总井143口,开井124口。液量低于20吨的水平井有43口,占总井数的38.7%,低产低液井较多。分析其原因:一是井筒滤饼酸洗不彻底;二是井壁垮塌粉细砂堵塞筛管;三是地层物性差、能量低、地层堵塞。其中井筒滤饼酸洗不彻底和井壁垮塌粉细砂堵塞筛管是主要原因。     

聚驱后水驱井解堵增注技术试验

聚驱后水驱井由于聚合物结块、地层原油和乳化堵塞物堵塞地层,导致近井地带堵塞严重,影响了聚驱后水驱井的水驱效果。针对此问题,开展聚驱后水驱井解堵增注技术试验。通过室内研究,充分了解和掌握解堵剂与聚合物的配伍关系,优选解堵剂配方,优化施工工艺,有效恢复注聚井的注水效果,保证连通油井的产量,提高区块开发效益。     

低温流动性改进剂对低凝柴油性能的影响

通过考察几种低温流动性改进剂的活加量对常一线馏分、常二线馏分、常三线馏分、催化轻柴油等基础调合组分以及成品柴油冷滤点的影响,对以华北油田原油为原料生产低凝柴油的油品调合进行了研究。结果表明Ｄｏｄｉｆｌｏｗ４１３８和ＰＳＭ可做为华北石油管理局第一炼油厂生产柴油时的低温流动性改进剂,并确定了两种适宜的柴油生产方案。     

改性脲醛树脂用于水平井堵水的实验研究

陆粱油田大部分水平井已进人中高含水期,为稳油控水,提高采收率,介绍了一种可应用于水平井堵水的新型改性脲醛树脂,在分析其固化机理的基础上,通过性能影响实验和单管岩心流动实验评价了该堵剂体系的性能以及影响因素。改性脲醛树脂固化结果受温度影响大,低于40℃的条件下不能固化成韧性固体;通过调节剂控制固化时间,固化时间调节范围广;封堵强度高,注人性和耐冲刷性好,适宜于陆梁油田水平井堵水应用。     

注水井降压增注工艺的研究与应用

针对濮城油田低渗油藏注水井实际问题：长期注水开发的注水井注水层受到垢物的堵塞,严重伤害注水层,造成注水量下降或注水压力上升。在室内研究基础上,实施了低渗透油藏注水井降压增注工艺。通过现场11口井的实施应用,达到了注水井降压、增注目的,较好的解决了低渗透油藏不易注水的问题,具有较好的推广和应用前景。     

浅述管道不停输开孔封堵技术

随着工业的发展,管道不停输开孔封堵技术在管线改造项目中得到越来越广泛地运用。文章结合实际工程简要介绍了管道不停输开工封堵技术的设备、原理和流程,并提出应注意的问题。     

生物酶油层解堵技术在濮城油田的应用

通过实施生物酶解堵技术,濮城油田生产油井见到了好的解堵增油效果,取得了很好的经济效益和社会效益。     

堵漏技术在石油化工装置泄漏救援中的应用

介绍了堵漏技术的发展史,泄漏的定义、原因、形式及危害,以及发生泄漏后如何进行堵漏,并介绍了石油化工装置堵漏的方法,堵漏所用的器材和堵漏时注意事项,结合工作实际分析了现实消防部队堵漏技术的不足及对策。     

聚合物凝胶堵漏剂的研究与应用进展

聚合物凝胶堵漏剂是近年来逐步完善和发展起来的一种堵漏材料。简要介绍了聚合物凝胶堵漏剂特点及作用机理,并对国内外聚合物凝胶堵漏剂的研究及应用进行了评述。聚合物凝胶堵漏剂包括地下交联聚合物凝胶和可吸水膨胀交联聚合物凝胶,交联聚合物凝胶强度较低,必须与其他刚性材料配合才能很好地发挥作用。在堵漏施工中,交联聚合物凝胶不受漏失通道的限制,能够通过挤压变形进入裂缝和孔洞空间,最终达到封堵漏层的目的。现场应用表明,聚合物凝胶堵漏剂与其他材料配合使用,能很好地解决钻井过程中的恶性漏失,堵漏成功率高,对碳酸盐岩、裂缝发育地层及孔洞漏失特别有效。     

ZD-10暂堵剂性能研究及其在普光气田酸压中的应用

研究了ZD-10酸压暂堵剂的作用机理与使用性能,并在普光气田304-1井酸压施工中进行了试验应用。试验结果证实:该暂堵剂具有悬浮稳定性能好,对地层封堵后形成的突破压力高、封堵能力强,经残酸解堵后渗透性恢复率高等特点。经在普光气田304-1井酸压施工的试验应用,有效地实现了暂堵和酸压转向作用,取得了日产天然气30.58×104 m3的良好效果。     

油气井化学反应气动力深穿透热解堵试验研究

高能气体压裂是解决长庆低渗透油气层解堵的一项简便易行的技术手段.由于火药燃烧随压力增高呈指数增加趋势,装药量受到极大限制.火药燃烧产生大量的CO气体也是一个潜在的危险因素.国外特别是乌克兰等国家都在研究一种新型化学反应气动力热解堵的新技术.根据国外研究的思路,笔者用铝粉、NaOH、NH4NO3甲醛等数种化学物质组配进行了实验室试验研究.以期得到一种新的化学反应气动力热解堵的技术途径.     

暂堵剂应用于压裂施工中的实验研究

水溶性压裂暂堵剂用于压裂封堵老裂缝,造新缝,改善油流通道;该剂在1%的水溶液及压裂液破胶液中在50℃、80℃、120℃均可溶解,溶解速度随温度增加而加快;室温20℃下,在压裂液中可分散并稳定;与压裂液及添加剂配伍;暂堵剂粒径对暂堵效果有影响,不同粒径组合比单一粒径暂堵压力高。