基于采矿CAD的硐室参数绘图系统设计及实现

CAD系统因其本身具有许多长处,得到了工程设计人员的广泛使用。但它只能处理图形的几何信息,真正具有工程实际意义的图形拓扑信息和参数约束信息均被抛弃了。为了保留更多的图形信息以及让工程设计人员更方便地进行硐室图形的绘制,文中根据采矿CAD图形的特点,把要绘制的硐室图形进行参数化分析,并通过编程调用采矿CAD的接口实现了硐室图形的自动绘制系统。此系统能根据用户输入的参数自动生成硐室的二维和三维图形,这大大减少了设计人员的工作量,提高了设计效率,也有利于计算机辅助设计的进一步发展。     

新品介绍

白玉兰CAD系统(BYL-CAD)是在上海市科委领导下,由上海市CAD应用工程专家组织上海市有关技术力量在中船总公司第十一研究所开发的DPS图形软件和上海交通大学CIT-Sdraft参数化设计软件的基础上推出具有自主版权CAD系统。是一个集CAD集成、应用集成和Win集成的综合性CAD工具。 BYL-CAD是一个交互式二、三维图形系统,用于平面图形和三维场景的建立、编辑、管理和输出。其基本功能是:图形编辑(点、线、圆、弧、折线、多角形、曲线、图段);尺寸标注;工程标注(公差自动查找等);图形操作(平移、复制、旋转、对称、扩展、比例、删除和陈列等);文字编辑(精美二级汉字和齐全的中西文符号);几何造型(布尔运算等);图形显示(消隐、设定光源、色彩明暗图和纹理图等);参数     

基于拓展LIMD算法的智能动态几何软件设计

几何约束求解技术是新一代智能化参数化CAD的核心技术之一,是CAD领域的一个前沿课题．其目的是提供工程图形的自动求解,其主要特点是：自由拖动元素、动态图形生成、动态测量、动态轨迹生成．LIMD是约束求解中一个应用较广的算法,作者对该算法进行了拓宽和改进,提出了具体解决方法,并得到了较好结果．     

基于C/S结构的工程图形自动批改系统的研究

讨论了如何将MFC与ARX相结合进行AutoCAD二次开发，介绍了CAD远程考试系统的组成架构。运行环境、工作模式，并提出了一种可用于该系统的图形自动批改子系统的ARX实现方法。     

CAD/CAE集成中几何模型自动修复问题的研究

本文通过对CAD/CAE集成中几何模型自动修复过程进行分析，提出了实现几何模型、修复的基本方法，并结合autocad和marc的集成过程给出了自动修复的应用。     

基于UG_OPEN的边界面法CAE模型边界条件可视化算法

针对边界面法分析模型前处理过程中边界条件的加载,提出了一种基于UG/OPEN的可视化算法。算法首先利用UG系统中几何模型的边界表征数据,在参数空间生成背景网格以及计算显示点的坐标,然后再映射到三维空间进行图形显示,映射后能够保证几何信息的准确性。该算法不仅实现了与UG系统的无缝连接、载荷和位移约束条件的自动显示,而且有利于实现CAD和CAE模型的一体化。     

建筑CAD图形智能识别与数字化工程管理研究

建筑CAD图形智能识别与数字化工程管理是一种趋势。基于Auto CAD，结合ActiveX和反应器技术的CAD图形智能识别技术，能够将相关的工程量信息植入CAD图形数据库中，并按需求从图元中提取工程量信息，然后自动生成数字化工程管理方案。     

CAD中的图形尺寸自动修改

国內外二维图形系统只能对图形作逐线段的修改,如果只修改一个线段,势必影响其它线段的位置,往往会导致图形的重新绘制,不易显示出CAD系统的优越性。本文应用尺寸回路原理,使图形上某个尺寸修改以后,其它相关尺寸就自动跟着修改,仍旧保持原来的几何形状, 大大地节省了设计绘图的时间。本文建立了尺寸和图形之间双向交互关系,从一个新的角度初步解决了几何图形的精确定位的问题。     

图形处理中的参数化和变量化技术

过去的几十年中,计算机辅助图形处理的着眼点,主要是如何更方便地绘制和修改图素。CAD与非CAD的区别仅仅在于是用计算机绘图还是用图板绘图。传统的CAD系统基于几何模型进行工作,所能处理的只是图形几何信息,其应用也一般限于设计的最后阶段。 工程技术人员已不再满足于此,而对图形的整体修改产生了强烈的兴趣和要求,希望在原图的基础上快速而准确地形成新的设计方案。参数化、变量化设计是CAD系统实现这一理想的技术基础。 传统的CAD系统都用固定的尺寸值定义几何元     

综合布线配线系统优化设计与实现

以AutoCAD 2007为图形平台,利用改进的迪杰斯特拉(Dijkstra)最短路算法、AutoCAD VBA开发技术以及数据库技术,对综合布线各子系统中的配线子系统路由优化设计方法进行分析和研究,构建了路由优化系统自动生成设备材料表和工程造价报表等实用工程方法。     

主持CAD的图形自动输入系统

９５００５主持ＣＡＤ的图形自动输入系统／／系统工程与电子技术，－１９９４（８）．－６５～６７如何使图形自动输入计算机，已成为一个亟待解决的问题。本文介绍图形自动输入系统的基本结构与工作原理以及有关实际应用的主要技术问题。主持CAD的图形自动输入系统...     

计算机辅助结构设计与分析的集成框架研究

针对计算机辅助结构设计和分析的集成问题,设计了一种基于统一模型库 方式的组件式CAD/CAE 集成框架,以结构CAD/CAE 集成模型库为框架底层,以几何造型、 可视化交互、第三方CAD、第三方CAE 等组件为中间组件层,以空间结构设计子系统、空 间结构分析子系统为上层应用层,提供空间实体建模、工程模型管理、多种有限元模型分析 与计算等功能,并应用于港口码头的结构设计及有限元分析。     

基于约束的参数化驱动模型研究

参数化设计在现代CAD系统中占据着越来越重要的地位 ,参数驱动过程实质就是几何约束的满足和求解过程。针对传统CAD系统中存在的不足之处 ,本文主要讨论了基于约束的参数驱动模型的实现原理 ,几何约束的表达和求解方法 ,以及几何约束和工程约束的关联关系。概括了参数化绘图系统的主要特征。     

基于工程特征类的预算工程量自适应提取方法研究

提出一种基于施工图的建筑CAD与预算编制集成方法,通过对施工图逻辑结构和反映预算工程量的各类图形信息特点进行分析,提出了工程特征类信息的概念,采用模板和模式识别技术实现了多层构造类预算工程量的自动提取和定额自动套取,并在基于通用设计平台的概预算一体化系统中得到应用。     

基于几何约束的图形输入系统开发的新探索

本文运用几何约束的方法，开发了一种实用，新颖的图形输入系统，文中介绍了该系统的图形模型，对基本几何因素，工程中常用的几何形体以及它们的运算，操作作了描述，该系统可自动查找的约束条件数，实现系列化图形的快速生成。     

三维几何造型系统工程图模块的设计

二维CAD支撑软件系统模型巳经处于成熟的阶段，作为集标准化、智能化为一体的面向图形设计与绘图的集成系统，巳具有良好的互操作性和伸缩性，为了秉承扩张其优点，讨论分析了二维CAD支撑软件系统和三维几何造型系统体系结构和数据结构，并在二维CAD支撑软件系统模型和流程控制机制基础上设计了实现三维几何造型系统中的工程图模块。     

基于DXF图形文件的加工控制系统

在分析图形交换文件的特点的基础上,提出一种用于预定轨迹加工的自动控制系统,并详细介绍了系统的设计原理、硬件组成和软件开发。该系统以CAD图形来描述加工轨迹,加工指令的产生和加工过程的控制则由系统自动实现,解决了设计与加工的一体化问题。     

语义特征模型中参数范围的计算

基于参数和语义特征的CAD系统,改变参数的值是最重要的操作,也通常是一种反复性的过程,针对适合的参数值对于用户来说提前是不知道的,提出一种新的方法用于自动侦测参数的适当的范围。先通过分析拓扑约束图,找到距离和角度约束,并将这些约束加入到其相应的几何约束中,然后通过分解找到子问题的临界参数值,再求解每个并列的参数区间内部的一个具体的实例,精确的参数范围就能够被确定。     

基于模板的港口码头三维结构CAD/CAE 集成技术

针对港口码头结构CAD 几何模型生成CAE 单元模型,工程荷载CAD 模 型创建CAE 荷载模型,和CAE 分析结果与CAD 模型的关联关系等问题,利用模板的模型 独立性、规则性和可执行性等特性,研究了基于模板的港口码头三维结构CAD/CAE 集成技 术,定义了截面草图、三维实体和构件等多种CAD 建模模板,定义了机械草图和荷载等多 种荷载建模模板,定义了CAE 分析规则,实现了CAD 几何模型自动生成CAE 单元模型的 功能,定义了荷载转换规则,实现了工程荷载CAD 模型自动创建CAE 荷载模型的功能, 定义了整体模型模板,建立CAE 分析结果与CAD 模型的多对一关系,以此实现了港口码 头三维结构CAD/CAE 集成系统,大大提高了港口码头的设计效率,降低了设计人员的设计 难度,减少了设计错误。     

CAD/CAM的几何模型系统概论

1．前言随着全球工业的发展，CAD／CAM领域逐渐走向成熟，CADICAM所基于的几何模型也不断推陈出新，从 最早的线框几何模型，发展到曲面几何模型，又到了现在的实体几何模型，这个过程简直就是工业发展需求的一个缩影。本文就以CAD／CAM软件的内部几何模型为线索，探索一下CAD／CAM的几何模型系统。其一是与CADICAM业界的同仁进行一下交流，其二是对想了解CAD／CAM软件内部模型的使用人员作一下概括的介绍。2．线框几何使型（WireframeMode）线框结构的几何模型是在CAD刚刚起步时惯用的几何模型，因为对线框结构的几何措…