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斜齿圆柱齿轮的现场测绘存在着螺旋角度测量不准确的问题,本文介绍了利用机床对斜齿轮螺旋角进行测量、计算,由此精确确定斜齿轮螺旋角的方法。 相似文献
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以应用于煤矿机械传动机构的斜齿轮为研究对象,针对主动轮处于齿顶啮合位置时的轮齿,通过建立摩擦力作用下轮齿的力学模型,给出了考虑摩擦力的主动轮齿根弯曲疲劳强度的计算方法,并进行了实例计算。结论认为:斜齿轮齿面摩擦力对传动中的轮齿齿根弯曲应力的影响不能忽略,且齿数越小、螺旋角越小摩擦力的影响越明显。论文计算方法合理,可为相关计算提供依据。 相似文献
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齿面修形是提高齿轮副啮合性能的重要手段。主要研究修形的小斜齿圆柱齿轮与渐开线圆柱齿轮的啮合特性。通过计算机仿真了在装配误差存在条件下传动误差和啮合印痕在齿面的分布状况。分析表明在仅存在轴夹角误差的情况下,啮合印痕在两齿面上沿齿向分布在靠近中线的位置,传动误差为不连续的分段直线。 相似文献
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通过对克林根贝格 (Klingelnberg)齿制的准双曲面齿轮啮合特性的分析 ,导出了该种齿制齿轮传动比和极限压力角公式。传动比与两齿轮节锥中点处的直径和螺旋角有关 ,极限压力角受偏置角、大小轮的螺旋角、节锥角和中点的分度圆直径影响 ,而与齿面其他参数无关 ,为设计出提高传动质量和改善传动性能 ,提供了可靠的依据。 相似文献
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高学径 《凿岩机械气动工具》2008,(1):46-48
渐开线弧齿圆锥齿轮传动具有运转平稳,噪声小、承载能力高,对装配误差及偏载敏感性低等优点,在角向手持式动力工具如角向磨光机,角向气动或电动钻孔机中大量使用。本文对设计资料比较简略的非正交弧齿圆锥齿轮传动的设计计算作了较为详尽的探讨。 相似文献
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根据渐开线斜齿轮传动啮合特点,将其等效为一对反向圆锥滚子接触,基于Archard磨损计算公式建立其在干摩擦状态下的准静态齿面粘着磨损计算模型,对其齿面磨损特性进行数值仿真,并在此基础上进一步分析齿宽、螺旋角、转矩以及载荷循环次数等参数变化对齿面累积磨损深度的影响。结果表明:干摩擦状态下,斜齿轮传动系统中主动轮齿面磨损深度大于从动轮,最大齿面磨损深度出现在主动轮齿根啮合位置;转矩、齿宽与载荷循环次数变化对齿面磨损分布影响较大,螺旋角变化对齿面磨损分布影响较小。 相似文献
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通过对克林根贝格(Klingelnberg)齿制的准双曲面齿轮啮合特性的分析,导出了该种齿制齿轮传动比的修正系数和极限压力角公式,得出传动比与两齿轮节锥中点处的直径和螺旋角有关;极限压力角受偏置角、大小轮的螺旋角、节锥角和中点的分度圆直径影响,而与齿面的其他参数无关等结论。 相似文献
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圆柱斜齿轮的测绘,难点就在测绘其分度圆螺旋角,介绍了用公法线长度来计算其法向模数。再用公法线长度及齿顶圆直径互推法来估算变位系数及分度圆螺旋角,然后用滚齿机校验分度圆螺旋角,从而算出准确的参数,测绘的精确度都能满足单配的要求。 相似文献
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本钢南芬露天铁矿的SH3603(25)型矿用自卸载重护车,运输矿石已有7年。近期一级从动锥齿轮联接螺栓和二级从动齿轮轴向紧固螺栓经常断裂,造成主减速器齿轮差速器严重损坏事故。该车驱动桥主减速器为二级传动,第一级采用一对螺旋锥齿轮传动,第二级轮边减速器采用一对圆栓斜齿轮传刘。第一级的从幼螺旋锥面防通过匕个螺栓与固定齿座联接在一起,而齿座与差速器壳为一整体结构;第二级的从前圆柱斜齿轮与半轴(轮教轴)以花键联接,半轴内瑞面有四个螺孔,用圆形挡盘和4个紧固螺栓将该齿轮与半轴轴向固定。1螺栓断裂原因分析该齿轮与齿座… 相似文献
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基于遗传算法的双圆弧齿轮传动的模型糊可靠性优化设计 总被引:3,自引:0,他引:3
以圆弧齿轮传动的小齿轮齿数、法面模数、螺旋角及齿宽的均值为设计变量,以两圆弧齿轮的体积之和最小为目标函数,应用模糊设计理论和可靠性设计理论,建立了双圆弧齿轮传动的模糊可靠性优化设计的数学模型,采有遗传算法对其进行优化,结果表明,效果很好。 相似文献
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沈伯雄 《探矿工程(岩土钻掘工程)》1988,(2):31-35
一、概 述探矿机械与其他产业部门的机械装备一样,广泛采用斜齿圆柱齿轮传动。其所以运用这样普遍,是由于齿轮加工机床设备的日臻完善,制造工艺不断革新和提高,使齿轮的制造精度有了可靠保证。诚然,在齿轮传动机构中,斜齿圆柱齿轮有它固有的特点。 相似文献
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基于煤矿机械中齿轮传动的工作特点分析和讨论,提出了标准直齿传动的滑动功率损失及滚动功率损失的计算方法,揭示了齿轮的几何参数和重叠系数与滑动功率损失的关系.在运用直、斜齿轮几何换算和变位原理的基础上,建立齿轮的几何参数和重叠系数修正的数学模型,介绍了弹流润滑状态摩擦因数的计算方法,从而使齿轮啮合效率计算方法与煤矿机械的工况更吻合. 相似文献
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针对斜齿轮高速重载复杂工况、疲劳寿命要求高等问题,以某斜齿轮传动为研究对象,分析斜齿轮动态啮合接触特性;建立斜齿轮传动三维模型,运用专业齿轮仿真软件KISSsoft对斜齿轮等效应力、接触应力、接触刚度、瞬时温度等动态啮合接触特性参数进行仿真分析。仿真结果表明:随着主动斜齿轮旋转角增加,啮合斜齿面接触应力呈现先增加后减小、再增加最后减小的趋势;沿着齿宽方向呈现先增加后减小的趋势;接触刚度呈现周期性变化趋势;瞬时温度呈现双波峰的变化趋势。为斜齿轮动态啮合接触特性的改善、疲劳寿命的增加提供了理论依据。 相似文献
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基于斜齿轮齿向误差定义,给出一种齿向误差测量与评定方法。利用三坐标测量机获得齿轮分度圆柱面上点的坐标,在Matlab中用3次样条函数拟合出实际齿向线,得到线性拟合直线,并通过绘制拟合残差图,获得斜齿轮齿向线的位置误差和形状误差。通过测量实验,验证了该方法的可行性。具有数据采集效率高、评定方法简便、测量结果精确等特点。 相似文献
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本文介绍了利用无瞬心包络法对斜齿(人字齿)圃柱齿轮成型刀具的齿形进行微机辅助设计的方法,并以实例说明,便于应用.若令分圆螺旋角β=0,该程序亦可用于对渐开线圆柱直齿轮成形刀具齿形的设计. 相似文献