协作优化算法及其在鱼雷总体多学科设计优化中的应用

基于响应面的协作优化算法，结合鱼雷总体设计的实际特点，将鱼雷总体设计划分为9个学科，分析了各学科间的耦合因素，建立了鱼雷总体设计多学科设计优化的统一模型和基于协作优化算法的数学模型，并进行了实例验证。结果表明，基于响应面的协作优化算法很好地解决了鱼雷总体设计多学科设计优化中学科间耦合关系的复杂问题，收敛速度快，可靠性高。采用该方法能够提高鱼雷设计质量，避免人力和物力浪费，降低设计风险。     

基于模糊逻辑和CMAC神经网络的关节控制算法研究

介绍了一种基于模糊逻辑和CMAC神经网络的关节控制算法，分析了其学习算法，设计出基于这种算法的关节控制器，并进行了仿真研究，证明了所设计的控制器是可行和有效的。     

DC变压器的设计方法

提出了基于能量方法设计高频小功率DC／DC变压器的方法，并针对实际工作情况，分析了相关设计要点．基于此方法设计出的10k的开关电源工作状态稳定，性能良好．     

基于实例推理方法在导弹总体方案设计中的应用

针对产品方案设计中利用相似实例的设计方法，讨论了人工智能中基于实例的推理方法在飞航导弹总体方案设计中的实现框架，进而举例阐述了以人工神经网络为核心的基于实例推理的算法的具体应用。     

基于过载控制的反舰导弹的高度控制系统设计

建立了描述导弹纵向运动的线性模型。基于过载控制方法，设计了反舰导弹的新型高度控制系统。该控制系统采用内外环结构设计。在内环控制反舰导弹的过载和角加速度，在外环控制反舰导弹的飞行高度，并且采用变结构控制方法设计了它的控制器。以某型超音速反舰导弹为例进行了仿真研究，仿真结果显示了所设计的基于过载控制的高度控制系统的控制能力。     

基于试验设计和响应面近似的高超声速巡航飞行器多学科设计优化

建立了基于试验设计理论和响应面近似的超燃冲压发动机推进的高超声速巡航飞行器多学科设计优化方法。首先建立外形尺寸、质量估算、气动力性能、气动热性能和推进性能学科的分析模型。模型考虑了学科间的耦合效应，结合弹道方程，形成了飞行器的总体性能模型。然后分别采用D—Optimal设计、Taguchi设计和均匀设计选择设计点，通过多机并行计算完成高超声速巡航飞行器性能分析。根据分析结果，构造响应面近似模型。通过响应面近似模型的优化，完成了高超声速巡航飞行器的多学科设计优化。计算表明，基于试验设计的多学科设计优化方法可以用于高超声速巡航飞行器的优化设计。     

基于协同平台的鱼雷仿真软件设计与实现

基于协同仿真平台的特点，完成了鱼雷仿真软件系统的总体设计，实现了基于该平台的鱼雷模块化建模，并对所建模型进行了测试。解决了软件实现过程中的模块规范化设计、时空一致性、数据库设计、界面设计、多次仿真复位等关键技术。按照该方法开发的软件系统，已得到了成功的应用。     

数字直接序列扩频系统的模型设计与仿真

介绍了直接序列扩频收发信机的设计原理，重点叙述了伪随机序列捕捉和跟踪的设计方法，提出了一种基于软件无线电技术的全数字直接序列扩频系统的设计模型，并进行了仿真，提出了硬件实现框架。     

基于FPGA的PN511误码测试仪的设计与实现

设计了一种基于FPGA产生PN511码的智能误码测试仪，阐述了各模块原理和设计方法，通过测试和实际应用，各项性能指标均满足要求。     

基于UML的软件系统设计方法

对基于UML的软件系统设计方法进行了研究探讨，建立了需求分析、系统分析和系统设计的分析设计模型，并对相应模型的实现方法进行了阐述。     

某场面监视雷达结构总体设计

分析了场面监视雷达的特点,针对某地基水面监视雷达红外系统设计要求,提出了一体化的并行设计理念,并对雷达结构总体设计进行了分析和计算,解决了整体空间布局设计、天线座集成化设计、支撑架设计、俯仰机构设计、收发单元设计和热设计。外场试验实测数据验证了雷达系统对水面移动物体的探测能力。     

微小型旋翼无人机总体设计与实现

主要讨论了一种微小型旋翼无人机的设计、制造与试飞验证。在研究涵道风扇式与"单旋翼+气动面"布局的微小型旋翼无人机特点的基础上,提出了微小型旋翼无人机总体设计方案。利用计算流体力学软件Fluent完成了该微型无人机气动面的设计;利用微机电系统惯性测量组件以及地面控制系统完成了该无人机的控制系统设计。微小型旋翼无人机完成了系绳试飞和自由试飞。证明了该微型无人机具有自主悬停能力,并且验证了设计方案的正确性和合理性。     

风扇调速传动电控系统研究

该文介绍的风扇调速传动电控系统,主要是由电控盒、传感器、显示面板及受控件组成.它将主要用于控制电磁阀的控制开关,改变流量,从而达到控制风扇调速的目的.通过对该系统的设计、试验、分析,获得了该系统的设计、试验方法,经过台架试验,获得了经验数据.其结果证实:系统性能满足设计要求.进一步的台架有限寿命考核试验及实车试验证明,该系统可靠性较好,满足使用要求.     

一种溢流阀特性分析

介绍了一种溢流阀的组成和工作原理,建立了数学模型,分析了溢流阀的动态特性及相关结构参数对性能的影响.研究结果对车辆液压系统的设计具有一定的参考意义.     

一个计量系统转接箱的热设计

分析了一个计量系统转接箱的热源，并从基本原理出发，降低箱内／外热阻，给出了热设计与具体实施方法。实施结果证明：对转接箱卓有成效，经济实用的热设计明显地解决了小型化与性能稳定可靠之间的矛盾，较以往类似情况，体积配置合理，系统运动安全，可靠。     

多管火箭弹简易控制系统分析

简要概述了目前火箭武器所采用的简易控制系统的一般特点,分析了多管火箭弹简易控制系统总体方案的设计思想和特点,对多管火箭弹简易控制系统中姿态控制系统和距离修正系统的组成及其工作原理进行了详细分析.     

弹载脉冲多普勒雷达目标模拟器宽带频率跟踪方法设计

本文讨论的弹载脉冲多普勒雷达目标模拟器主要是在外场静态联试时为雷达提供模拟动态目标回波信号,以检查其截获跟踪性能。该弹载雷达模拟器采用二次变频、锁相环载波提取和单边带调制等技术实现了系统设计要求,能快速自动锁定较大范围内离散的雷达工作频率,并将通过多普勒调制和距离延时的模拟目标回波发送回雷达接收机。本文从系统原理、程序设计等方面讨论了宽带频率跟踪方法的设计和实现,试验表明该方法在工程上可行。     

某型检测设备的电磁兼容设计

介绍了某型检测设备系统的电磁兼容设计方法。主要运用系统的方法,结合电磁兼容的要求,从方案研制开始,进行自顶向下的分析和设计,充分采用接地、屏蔽、滤波、布线等技术手段,并有针对性地进行了电源的电磁兼容、瞬态干扰抑制、软件抗干扰等重点设计。同时列举了在样机研制中出现和解决的实际问题。这些电磁兼容设计方法和解决问题的方法是地面检测设备通用且是行之有效的方法。     

新型液压并联遥操纵手力反馈伺服控制研究

以一种新型六自由度液压并联力反馈遥操纵手为研究对象,以其输出力为控制目标,建立力控制系统数学模型,设计广义预测控制(GPC)系统实现六自由度遥操纵主手的控制。并搭建遥操纵实验台对其操作性能进行验证,实验结果表明,所设计的控制系统克服了系统参数不确定性、建模误差等不利因素的影响,获得了良好的动、静态响应特性。文中工作对液压伺服操纵手的控制研究有一定参考价值。     

防空导弹自适应过载控制系统设计

文中以防空导弹为背景,建立过载控制数学模型,设计了基于模型参考自适应控制算法的导弹过载控制系统,并进行仿真计算,仿真结果验证了该方法的正确性和有效性。