CAD与ANSYS的接口技术探讨

针对ANSYS建模困难的问题,比较了各种将CAD软件的模型导入ANSYS的方法,提出了使用CAD造型软件建模,利用Pro／E与ANSYS之间的接口,将模型精确地导入ANSYS等有限元分析软件的方法。     

使用子午线轮胎节能降耗

使用子午线轮胎节能降耗截止１９９３年年底，常州公路运输总公司客车用轮胎中全钢子午线轮胎占５２％。９．００Ｒ２０全钢子午线轮胎的用量占相似规格斜交轮胎的８４％。６年来，该公司累计使用子午线轮胎３７００多条，占新增斜交轮胎的５０％以上。与子午线轮胎使用初...     

载重子午线轮胎有限元网格自动划分程序研究

基于VisualLISP开发了载重子午线轮胎有限元网格自动划分程序。该程序能够在AutoCAD与Abaqus有限元软件之间建立接口,使用预定数量的割线分割轮胎,可以得到固定数量的节点和单元,适用于结构类似、尺寸略有区别的轮胎有限元网格划分,简化了轮胎有限元网格划分过程。     

载重子午线轮胎无内胎化发展的机遇

介绍无内胎载重子午线轮胎的优越性,并分析其发展前景。高速公路和重型载重汽车的发展为无内胎载重子午线轮胎的使用和性能发挥创造了条件;轮胎制造业、轮胎修补业和车轮制造业的技术进步成为无内胎载重子午线轮胎发展的保障;政策利好和相关标准的制定推动了无内胎载重子午线轮胎的生产和使用。     

子午线轮胎CAD/CAE与优化设计

在轮胎结构设计CAD中提出一种规划轮廓曲线形状的数字化方法,大大增加了轮廓设计的自由度。在此基础上提出一套能够在微机上高效运行的子午线轮胎动态仿真综合分析系统(CASDS)。利用该系统模拟轮胎充气工况、充气且高速旋转工况的轮胎变形情况及应力应变情况等,达到了性能仿真的预期目标。     

RCAD2000系统在轮胎设计中的应用

轮胎工业计算机CAD技术的应用已较为普及,不同风格的设计软件以其独特的实用性而被广泛使用。随着我国加入了WTO及经济全球化的发展,对产品更新换代的速度和对产品质量的要求越来越高,从而要求设计人员能高质高效地完成设计和绘图工作。鹤壁环燕轮胎公司与青岛科技大学共同开发了RCAD2000系统(RubberComputerAidedDesign2000System)。一、RCAD2000系统简介RCAD2000系统其软件包括轮胎结构设计、配方设计及工艺数据库管理。其中轮胎结构设计包括斜交和子午线轮胎的常规计算、花纹总图、施工设计、水胎设计、内胎设计、商标字体设计…     

子午线轮胎的性能特点与使用方法

子午线轮胎目前已被广泛使用,尤其是在乘用胎方面.本文介绍了无内胎充气轮胎的结构特点及与普通斜胶胎相比所具有的优点,总结了子午线轮胎的使用方法和优缺点.列举了子午线轮胎的维护方法.     

关于大型工程机械轮胎子午化的思考和建议

对矿物使用工程机械子午线轮胎的调查表明,大型工程机械子午线轮胎耐磨、耐刺扎、安全可靠、使用寿命长,多数矿物用户愿意使用这种轮胎。建议上级有关部门考虑了工程机械轮胎的子午化问题,建立一个大型工程机械子午线轮胎厂。     

带束层对子午线轮胎均匀性影响的有限元分析

以ANSYS通用分析软件为工具，以载重子午线轮胎9．00R20为例，采用层、体和接触单元建立子午线轮胎的三维有限元模型。分析在静态条件下子午线轮胎带束层厚度变化、左右偏移量以及局部密度变化对轮胎径向力波动和侧向力波动的影响。结果表明，在一定充气压力和下沉量下，轮胎径向力随带束层厚度增大单调增大；侧向力随带束层偏移量变化具有方向性，其绝对值单调改变；径向力及侧向力基本不受带束层局部密度变化的影响。     

“变压吸附法供氮系统”通过部级技术鉴定

北京合众创业技术有限公司研发的“轮胎氮气硫化变压吸附法供氮系统”自2005年8月在安徽佳通轮胎公司正式投入生产使用。经过实际生产考核，该系统工作稳定，运行情况良好，操作方便，运行时可实现无人值守，达到了设计指标，满足了子午线轮胎氮气硫化生产工艺要求。该系统可以满足轻卡、轿车子午线轮胎22000条／d和载重子午胎5000条／d氮气硫化的需要。