谈公路土方工程对填方料的要求与试验方法

论述了公路路基与底基层对填料的要求,结合实际试验数据,主要对填料的级配模数、线性收缩、击实度与CBR的试验方法进行了分析,通过试验结果分析,证明了该填料选择能够满足公路工程施工要求。     

基于环境激励的土木工程结构模态试验方法

介绍了大跨度、高层建筑结构的振动特点,根据该特点提出了桥梁模态的试验要求,并通过理论推导和试验研究,得出当激励满足白噪声或者宽带随机谱的情况下,基于环境激励的模态试验结果能够满足工程需要。     

某市政变高度预应力混凝土连续箱梁桥荷载试验研究

为了能够对某市政（93.0+138.0+93.0）m三跨变高度预应力混凝土连续箱梁桥的工作性能现状和实际承载能力有一定认识,文章就该桥所进行的静动载试验做相对应的探讨,并对其实验结果做出相应的评价。其中主要针对主梁控制截面进行的静载试验和对桥梁结构进行的动载试验展开探讨,对主梁控制截面试验结果中的应力、挠度进以及动载试验工况下桥梁结构的自振特性进行分析,分析的结果显示,对于桥跨需要满足的的承载能力和使用性能均都达到符合标准,桥梁整体动力刚度满足设计要求,该桥承载能力满足原设计荷载等级的要求。     

某处拟建场地的单桩静载试验

某段高速公路拟建收费站地处青藏高原海拔3206.7～3206.9m。自然条件艰苦,地质水文环境较差。为满足拟建建筑物的承载要求,地基处理采用锤击振动式沉管灌注桩。为了验证地基承载力对单桩进行了静载荷试验。试验结果证明在该地质情况下锤击振动式沉管灌注桩能够满足设计要求。     

大柴旦至金山某段收费站拟建场地的单桩静载试验

通过对该拟建场地水文地质情况的调查,拟采用锤击振动式沉管灌注桩作为建筑物的地基处理方式。为了验证地基承载力对单桩进行了静载荷试验。试验结果证明在该地质情况下锤击振动式沉管灌注桩能够满足设计要求。     

基于荷载试验的钢箱梁悬索桥承载能力研究

通过对某城市千米级大跨度钢箱梁悬索桥进行静动载试验研究,测出桥梁结构在等效设计荷载作用下实际强度和刚度,结果表明,桥梁实际强度、刚度和承载能力满足设计规范要求;同时通过动载试验分析桥梁动力特性和动力响应,为桥梁后期运营和维护提供基础资料。采用的试验方法和试验结果能够为桥梁现状作出科学客观评价,也为今后同类型桥梁结构发展积累经验和数据。     

电力机车司机室空调运行试验研究

本文对一列供俄国使用的某型号电力机车司机室内的空调设备在运行状况下的温度变化进行了测量,对司机室的传热性能和司机室内空调系统运行时的加热效率进行了试验研究。结果表明,司机室的传热效果能够,满足室内人员的舒适性要求,加热效率能够达到俄国标准。本文的试验结果可以为以后电力机车司机室的空调设计及系统优化提供数据参考。     

液化天然气储罐用预应力锚具的低温静载试验研究

液化天然气混凝土外罐中采用预应力技术,其中预应力锚具产品需符合欧洲认证标准ETAG013的有关试验要求,以满足其低温使用要求。本文介绍了低温专用锚具OVM.DW15-19的低温静载试验的装置、过程及结果。试验结果表明,OVM.DW15型低温专用锚具能够满足欧洲认证标准ETAG013的要求,可在LNG储罐中应用。该产品的开发可解决低温储罐用预应力锚具国产化的问题。     

桥梁静动载试验检测分析

随着如今桥梁工程项目的日渐增多,为了保证桥梁能够安全使用,必须对桥梁的结构特性及其工作状态等进行必要检测,以验证其是不是能够满足使用要求、是不是符合设计标准,因此桥梁必须要做动静载荷试验。对于桥梁工程项目而言,荷载试验是评价桥梁质量时最直接、最有效力的措施。文章将会结合实际桥梁工程中的静动载荷载试验展开分析。     

极端环境下C50高性能混凝土配合比设计及试验研究

对C50混凝土在高温、干燥的特殊环境下进行了配合比设计研究。通过混凝土力学性能及耐久性能试验,结果表明,所设计的配合比能够满足C50混凝土在兰新铁路第二双线(新疆段)LXTJ5标所处地段的施工,满足设计要求。     

深圳大梅沙酒店复杂结构方案分析

深圳大梅沙度假酒店是平面和竖向均不规则的复杂高层钢结构。分别采用振动台试验和动力弹塑性时程分析方法对该结构方案进行了验证和分析,两种方法结果一致,证明该结构能够满足7度抗震设防要求。相比之下,基于材料本构关系的动力弹塑性时程分析方法具有可行性强、结果完备、成本低等优势。     

一种利用AutoCAD快速确定液塑限的简便方法

以郑州地铁粉质黏土为研究对象,以数学解析法为基础,对已有的利用AutoCAD软件处理液塑限试验数据的方法进行改进,提出了一种利用AutoCAD软件快速作图确定液塑限的简便方法。经验证,所得结果能够满足液塑限试验数据处理的要求。     

某型飞机铁鸟试验台试验接口装置的研制

介绍了一种试验接口装置,它能够在不破坏系统连接电缆的情况下,实现试验设备和被测系统之间的连接,并将系统信号抽引出来,满足测试要求。同时,它也能够实现试验设备仿真信号与被测系统真件信号的切换,满足系统验证和排故要求。     

石灰改良弱膨胀土在新建时速200km/h 铁路路基的应用试验与施工控制

铁路行车速度的提高,对铁路路基填筑要求越来越高。在填料土质不能满足要求的情况下,通过试验确定经济合理的改良方案和加强施工控制,使路基能够满足土工结构物的要求。     

青岛市同三线某桥25mT梁载荷试验及分析

为保证既有桥梁青岛市同三线某预应力T梁桥能够继续正常使用,对其主要受力构件——主梁进行了载荷试验并对试验数据进行了分析,最终得出该桥现阶段能够满足行车要求的结论。     

苏通大桥南引桥双层SMA混合料性能试验研究

结合苏通大桥南引桥相关工程实际,对双层SMA混合料的性能要求进行了分析,根据性能要求对混合料设计进行了优化,并进行了全面的性能试验研究,得出了双层SMA结构能够满足苏通大桥南引桥桥面铺装要求的结论。     

公路桥梁单片箱梁承载力检测与分析

介绍了静载试验目的、内容,从测试截面选取、测点布置和试验荷载的计算等方面阐述了静载试验的过程,并对试验结果进行了分析。根据静载试验结果,认为被检测箱梁的受拉区应力、挠度和裂缝开展情况均满足相关规范要求,承载能力满足设计要求。     

基于静载试验的多跨连续钢构人行天桥承载能力评定

采用静载试验的方式评定人行天桥的承载能力。通过某一实际工程,讨论静载试验方案以及对试验结果进行分析,结果表明,通过有限元软件理论计算与实测值进行对比,该桥的校验系数以及结构的刚度和强度均满足规范要求,静载试验能够很好的评定人行天桥的承载能力。通过人行天桥试验方案以及对结果进行分析,能顾对类似的工程实例提供参考。     

水泥土桩地基事故分析与处理

某住宅楼在进行单桩复合地基承载力试验时,发现部分试验点承载力特征值偏小,无法满足设计要求。分析原因后,对基槽部分地段采用补桩处理后重新试验,结果满足设计要求。     

主跨160m连续刚构桥静力荷载试验与结果评价

以具体工程为例,对主跨160 m连续刚构桥的静力荷载试验进行了详细介绍,分别阐述了试验内容、理论计算、试验方法等,并通过对试验结果进行分析,得出该桥梁结构满足设计的强度和刚度要求,其承载能力满足设计荷载等级要求。