200MW机组快速启动中高压胀差控制

汽轮机高压胀差控制问题是国产200MW机组实现安全快速启动的主要制约因素。在总结200MW机组华能淮阴发电厂实际运行经验及对机组寿命损耗与高压胀差进行理论分析的基础上,阐述了机组启动中采用合理开停调门改变调节级蒸汽温升速率及适时合理安排升负荷时机的技术方法,达到了有效控制高压胀差和机组安全快速启动的目的。     

200MW汽轮机启动过程中的胀差控制

在汽轮机汽缸与转子膨胀关系的基础上，以吉林热电厂10号机组为例，提出了关于200MW机组汽轮机启动初期、冲转、并网过程中的胀差控制方法，改善了机组的启动条件，保证汽轮机启动的安全经济。     

浅析200MW机组冷态启动的工作安排

200MW机组在启动过程中，特别是冷态启动，普遍存在工作量大，时间长，问题多。若工作安排稍有不当，就会延长机组启动时间，因此将工作安排定量化，标准化，就可以把人为因素降低到最小。     

200MW机组首次启动振动大的原因分析和处理

通过对丰泰发电有限公司1号机组首次启动轴承振动大的原因分析，发现DEH调节系统在设计上未考虑高压调速汽门的流量特性，致使机组在冲临界时由于阀门在预启阀行程中流量极小，存在较大的空行程，使升速过程中实现升速率达不到设定值的要求，导致转速有一明显的停滞期。通过仿真试验确定采用顺序阀启动方式，解决了轴系振动问题，并对调节系统进行分析，提出了改善DEH转速控制和运行控制的建议。     

200 MW机组高压胀差大的原因分析和处理

介绍了沙角A厂#2机组高压胀差大的情况，分析了产生胀差大的主要原因是转子存在负推力，高压外缸温度低，轴封漏汽大、新转子膨胀系数大等并采取了有效的措施，使胀差大的问题得到圆满解决。     

通辽电厂200MW机组热态启动研究

通过对通辽电厂国产200MW机组热态启动实例的分析,绘制了启动热应力曲线,提出了影响200MW机组热态安全启动的因素,推荐了200MW机组热态启动优化方案。     

国产200 MW机组同步器的改进

对国产200 MW机组在调整负荷时的失控问题进行了分析。由于控制滑阀作“跳跃”式 的移动，造成同步器控制负荷的失控，通过改造“T”形接头为“平行连接器”，防止不同 心造成的卡涩、跳动；同时还解决了同步器细调及轴向串动问题。改进后的机组负荷可控性 能得到明显改善，提高了机组的稳定性。     

实现200MW机组高压厂用电快速切换问题的探讨

传统的备自投装置不能适应大容量机组厂用电切换，在200MW机组高压厂用电系统使用存在的问题较多，易导致厂用电事故扩大。从对发电设备安全、可靠、稳定运行的观点出发，分析高压厂用电自动切换采用传统的备自投装置所存在的问题，提出并探讨相应的解决方法。     

国产200MW机组排汽缸变形及对轴系中心的影响

本文通过通辽、长山四台200MW机组安装,提出了用提前测取排汽缸变形的方法解决汽缸扣盖后对轮中心变化问题。同时分析了长山电厂200MW机组排汽缸变形的原因及对制造、安装的看法。     

200MW汽轮机启动速度与胀差控制

1 前言 国电集团吉林热电厂10号机N200-130／535／535型三缸三排汽、凝汽、抽汽机组，胀差规定值分别为：高压＋4．5- -1．0mm，中压＋3．2- -1．0mm，低压＋5．2- -3．0mm。由于胀差允许变化的范围较小，在启动过程中出现胀差正值接近规定值时，经常采取延长暖机时间或降低蒸汽参数的方法来控制胀差。延长暖机时间不利于机组经济启动，降低蒸汽参数，使机组各部件产生交变应力，使安全启动受到影响。所以，轮机胀差的监视与控制，运行人员在启动过程中，每一操作环节都应引起足够的重视。     

200MW机组汽封改造后的启动磨合探讨

通过分析某电厂200MW机组新型汽封的启动特性,结合机组改造后首次启动的经验和特点,提出了200MW机组汽封换型改造后首次启动的新汽封磨合方案,实现在保证机组安全和节能长效性的前提下尽快启动。     

200 MW机组高压启动变保护回路改进

针对成都热电厂21号机高压启动变继电保护装置发现的问题，对21号机高压启动变分支过流保护回路成功地进行了改进。     

200MW机组高压缸隔板的超声波及渗透探伤检验

以超声波及渗透探伤两种无损检测方法,综合对200MW机组高压缸隔板进行检验,以渗透探伤定性,超声波探伤定量,发现及消除存在裂纹,取得了满意的效果。     

200 MW机组高压加热器端差大原因分析及预防措施

高压加热器是电厂热力设备之一,在回热系统中起重要作用,其运行状况的好坏不仅影响机组运行的经济性,还会影响机组的安全性。衡量高压加热器性能的主要指标有给水温升、给水端差、极管、壳侧介质压降等,重点分析了高压加热器端差变化对机组经济性和安全性的影响。以沈阳金山热电有限公司为例,阐述了200 MW高压加热器的运行状况和存在问题,分析高压加热器运行端差大的原因,通过试验论证,提出预防措施,提高设备的可靠性和经济性。     

200MW汽轮机启动速度与胀差控制

介绍了汽轮机启动过程中膨胀、胀差对汽轮机启动安全与速度的关系及其调整方法。     

200 MW机组高压加热器投入率偏低的原因分析及改进措施

对韶关发电厂200 MW机组高压加热器(高加)投入率偏低的原因进行了分析,认为高加投入不当,注水速度太快,投入不及时,焊接质量差,管壁积垢热阻增加等是主要原因。提出了提高高加投入率的改进措施,实行后取得了较好效果。     

不同启动工况对国产200MW汽轮机转子寿命的影响

阐述了不同启动工况对国产200MW汽轮机转子寿命的影响。并以朝阳电厂1号机试验资料为依据,分析了机组热态启动时再热蒸汽参数对中压缸转子寿命的影响。     

200MW机组振动分析及处理

苏制200MW机组大修低压缸改造后，高、中压转子轴振和低压转子瓦振严重超标，通过振动测试分析，查明了引起振动的原因，并进行了处理。     

200MW汽轮机组低真空复合通风快速冷却汽缸的实践

200MW汽轮机组停机后自然冷却时间长，影响机组检修的有效工作时间，降低了机组的可用率和电网的灵活性。为了缩短机组汽缸的冷却时间，可以采用快速冷却来强制缩短停机后汽缸温度的冷却时间。根据某电厂200MW汽轮机现有设备技术条件，介绍了低真空复合通风快速冷却的方法。试验证明，此方法既安全又经济，操作简单，能够有效缩短机组的冷却时间。     

200MW机组高压厂用电切换问题探讨

200MW机组高压厂用电自动切换存在的问题较多，导致厂用电事故扩大。铸统的BZT多不能适应大容量机组厂用电切换。从对发电设备安全、可靠、稳定运行的观点出发，分析了高压厂用电自动切换采用铸统的BZT所存在的问题，提出了相应的解决方法，并加以探讨。