基于热电联产及工业余热利用的供热规划

对淄博市基于热电联产及工业余热利用的供热规划进行探讨。淄博市区现状工业余热供热占比低,工业余热供热发展潜力巨大。淄博城区供热企业众多,各供热企业热网彼此独立,且存在重复建设的情况,供热保障率低、安全性差。供热规划进行全市煤电行业结构优化和转型升级,打破域内行政区划限制,统筹规划建设互联互通主干热网,在更大的区域范围内合理配置利用热电联产和工业余热资源,解决部分地区热源供需不匹配问题,实现供热系统的节能减排。     

热电联产热网计量系统工程的探讨

一、导论 一九八六年六月,建设部和国家计委联合在北京召开了全国城市集中供热工作会议。会上,当时的国家计委黄毅诚付主任说:“一九八一年,赵紫阳总理对改造小锅炉,热电结合,节约能源有个批示……。从中央到地方对这个问题很重视。建设了一批供热工程,使大家看到了集中供热的优越性。”     

乌鲁木齐市苇湖梁热电联产供热工程简介

本文就乌鲁木齐苇湖梁热电联产供热热网工程进行了介绍，并对热网工程的运行工况进行了分析，提出了相应的技术措施和解决办法。     

长输热网中继泵站分支设置方案分析

针对长输热网隔压热力站与中继泵站合建情况,分析中继泵站分支设置方案,结合工程实例,对方案技术经济性进行比较。宜采用分支点在中继泵站前引出,技术经济性均优于分支点在中继泵站后引出。     

浅谈热电联产规划热源布局和装机方案的原则

本文结合现行国家政策和方针,简明阐述热电联产规划中热源布局的主要原则。根据供热机的分类、热电联产评价指标以及国家现行政策,浅谈装机方案的具体要求和设计原则。     

华电能源哈尔滨第三发电厂热电联产集中供热热网工程简介

建设单位：华电能源股份有限公司哈尔滨第三发电厂。工程内容：敷设热网66．99km，新建68座热力站、2座中继泵站，供暖面积为4382×10^4m^2，最大输送距离达到30km。     

积极准备小型燃气热电联产系统应用

小型燃气热电联产具有发电效率高、能源能充分利用、良好的环保、投资成本低、建设时间短及运行简单等优点,可作为今后发展热电联产的首选。根据用户对热力产品的需求不同,联产系统可以有不同的组合形式。但在推广燃气热电联产时必须要有必要的技术准备以及相应的政策。     

长输热网末端隔压热力站、中继泵站的比选

结合工程实例,对长输热网末端隔压热力站、中继泵站的比选进行探讨。方案1为在长输管网(设计压力为2.5 MPa)末端设置隔压热力站,方案2为在长输管网(设计压力为1.6MPa)末端设置中继泵站。虽然方案1的长输管道造价、设备购置费与供暖期运行费用均高于方案2,但是隔压热力站将长输管网与一级管网隔离为两个独立系统,有利于城市供热系统的运行调节。推荐采用方案1即设置隔压热力站的方案。     

热电联产集中供热如何有序发展

一、城市供热的发展方针——集中供热为主导，多种方式相结合。我国城市供热的热源有城市热网供热、燃煤锅炉房供热、燃气锅炉房供热、燃油锅炉房供热、电锅炉房供热、分户燃气壁挂炉供热、热泵和蓄能式电采暖等。燃料有煤、天然气、油和电等。     

基于热电比的热电联产机组供热经济性分析

以国华热电联产机组试验数据为依据,在得出增加热负荷,提高热电比是提高资源利用率和机组经济性的结论的前提下,分析影响热电比的因素,并根据不同季节分析不同热负荷条件下对热电联产企业的经济性的影响。通过试验和分析提出技术改进措施,并取得了一定的经济效益,为同类机组提供参考。     

杭州市区热电联产的发展前景

文中叙述了杭州市区热电联产的现状,指出热电联产有利于环保和节约能源,以及天然气在热电(冷)联产中的应用。最后,对发展热电联产提出了建议。     

我国热电联产概况与政策

我国政府历来鼓励发展热电联产。在五十年代就支持建设了第一批大型区域性热电厂。在《大气污染防治法》、《节约能源管理暂行条例》、《节能技术政策大纲》、《节能法》等文件中都明确提出要鼓励发展热电联产。在1998年开始执行的国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录中也包括热电联产。国家计委、国家经贸委、电力部、建设部于1998年2月17日又颁布了《关于发展热电联产的若干规定》。现在国家计委、国家经贸委、建设部、环保总局又在拟定新的《关于发展热电联产的规定》,以促进热电联产在新形势下的健康发展。　　热电联产要比热电…     

我国热电联产发展的动向与展望

我国热电联产经50余年的发展已达相当规模，目前的现状和发展新动向均为世人瞩目，发展中存在的问题和今后展望更是人们关注的焦点。     

大管径长输热网特殊节点处理及保温管道设计

结合某长输供热管网工程,对长输热网特殊节点处理及保温管道设计进行探讨。特殊节点包括穿越城市道路、铁路、河流节点。保温管道设计主要涉及工作管钢材、壁厚选型以及外护层、保温层制造工艺的选择。     

热电联产供热生命周期环境影响评价

本文对比研究以煤为燃料和以天然气为燃料情况下热电联产供热全生命周期内能源使用和污染物排放.两种方案对比,以天然气为燃料的热电联产供热在全生命周期能耗不变的情况下, 环境污染组分的排放量明显小于以电煤为燃料的情况.     

热电联产系统多目标规划及环境效益指标的系统分析

本文指出我国目前在热电联产工程规划中对环境影响因素的考虑存在的不足之处；根据国外新文献资料对热电联产系统多目标、多属性特点应用目标规划（ＧｏａＩＰｒｏｑｒａｍｉｎｇ）技术建立了多目标协调规划数学模型（ＩｎｔｅｑｒａｔｅｄＭｕＩｔｉｇｏａｌｓＰｌａｎＭｏｄｅｌ），该模型适用于热电规划中环境效益指标与其它指标（节能、经济指标）协调的定量分析和评价。     

国内外热电联产性能评价指标介绍与分析

介绍了各国常用的热电联产(CHP)系统性能评价指标。我国采用CHP系统综合效率作为评价指标,但综合效率以热力学第一定律为基础,不能完全反映CHP系统的实际性能水平,也没有反映出与热电分产系统的差别。应借鉴国外经验,引入相对一次能耗节约率、相对CO2排放减少率等节能减排指标,修改补充我国CHP系统性能评价指标体系。     

热电(冷)联产系统优化配置研究

针对热电(冷)联产系统的合理配置问题,综合考虑负荷波动、设备性能特性和系统的能流平衡,提出了一种优化设计方法,建立了非线性规划数学模型。通过上海地区一拟建项目验证了该方法和模型的适用性。     

热电冷联产与热电联产加电制冷能耗比较分析

将热电冷联产与热电联产加电制冷能耗比较分解成供热、供电、供冷三种煤耗差进行分析,建立了以热电联产加电制冷为基准的三种煤耗差数学模型,探讨了煤耗差随冷热负荷的变化情况,给出了目前一般情况下热电冷联产的节能条件、判据及措施。     

小型汽轮机在热电联产的经济效益分析

根据目前热电联产的情况，结合小型汽轮机的特点，论述其在生产中发挥的经济效益。