基于大数据的配变重过载预警分析

本文旨在利用大数据技术对电力数据进行系统挖掘,提供精准负荷预测,为供电安全监视、预防性控制和紧急处理提供依据。文章结合西安地区配电网运行中存在的问题,综合分析配变重过载的外部环境、配变运行信息、配变属性信息、配变供电客户类型等因素,应用大数据机器学习算法、大数据预处理技术、数据挖掘建模技术、大数据可视化技术等,分析研究各影响因素对设备重过载影响的相关性和重要程度,使用分类预测挖掘手段及随机森林算法,分析计算影响变量和目标变量,建立关系模式挖掘模型,构建配变重过载分析及预警模型,完成模型验证与纠偏,实现配变未来一周重过载情况准确预警、配变安全系数评价、重过载配变因素及特征分析与展示等,为电网运维提供有力支撑。通过基于大数据的配变重过载预警分析,提高运维工作效率,实现电网安全可靠运行。     

电力用油溶解气体色谱分析与应用

分析油中溶解气体的含量能预测设备的内部故障,从而防止设备损坏和可能引起的电网大面积停电事故。利用绝缘油中溶解气体色谱分析技术,并结合其他试验手段可随时监视设备的运行状况,这对保障设备甚至电网安全运行可起到积极作用。通过分析主变油中溶解气体的色谱,发现了其内部存在的潜伏性故障。     

基于PLC的绝缘油耐压测试系统

很多电气设备中,使用着不同的液体绝缘材料,用于改善电气设备的绝缘状况统称绝缘油,有效的检测它的绝缘性能是保证许多电力设备安全的重要手段。本文从硬件、软件设计及运行方式等方面介绍了一种新型的基于可编程控制器(PLC)的绝缘油耐压测试系统,这种测试系统体积小、重量轻,方便携带到现场测试,而且还提供了更多的运行方式和与计算机通信的功能。     

油浸式电力变压器过载能力评估算法及工程应用研究

油浸式电力变压器的过载能力评估对于确保其安全可靠运行至关重要。目前缺乏一种简单而有效的评估方法,本文通过分析影响油浸式电力变压器过载能力的关键因素,结合变压器的设计原理和片式散热片油箱等效散热面积的概念,首次提出了一种基于油平均温升和顶层油温度的工程评估方法。所提方法考虑了变压器的热特性、冷却系统性能、负载电流、环境温度等因素对变压器温升的影响。该工程评估方法不仅简化了计算过程,还提高了评估结果的准确性。为了验证所提出方法的有效性,利用在运电力变压器实际运行数据进行了工程计算验证。通过与实际测量值进行比较,证实了该方法能够准确地评估油浸式电力变压器的过载能力。     

10kV配电变压器质量检测综合试验研究

针对10kV配电变压器是我国配网中最量多面广的设备这一特点,为了保证配网的安全和稳定运行,有必要对配变在入网时进行抽样检测,以确保入网配变的质量和性能。本文论述了10kV配电变压器质量检测的试验方法,分析比较各项试验的有效性和重要性,为今后配变质量检测验收试验提出建议。     

基于真空压差法的主变压器绝缘油含气量超标检测研究

为提升主变压器绝缘油气体检测效果，提出一种基于真空压差法的主变压器绝缘油含气量超标检测方法。将真空压差法和理想气体状态方程相结合，采集主变压器绝缘油中的气体，通过时间序列和滑动窗口筛选多维数据流，记录主变压器绝缘油含气量超标的时间和类型，构建主变压器绝缘油含气量超标判断模型。通过k-means聚类方法完成超标检测模型的构建。实验结果表明，不同负荷及不同温度条件下，所提方法的误检率保持在1.2%以内，查准率和查全率分别达到了98.25%和98.85%。     

基于负荷曲线的配网支线负荷电流计算研究与应用

本文提出了一种基于负荷曲线的配网支线负荷电流计算方法,计算出配网线路的支线负荷电流,为运行人员、调度人员提供分析和处理事故的依据,也为配网规划等业务提供了理论基础。本文采用的方法为：通过一条10kV配电网线路上所有配变节点的电量计算出各配变节点平均电流,然后按照叠加法推导出各条支线的负荷电流。作者根据理论依据,以兴义城区配电网线路为实例进行验证,证明该计算方法是有效的并能实际应用。最后对计算方法进行实际应用,通过python编程编写了一套应用程序,用在兴义城区配电网调度运行中,取得了很好的效果,解决了调度人员、运行人员对配变及支路不能监视的问题,减少事故处理的困难程度和风险,为配网运行管理提供了一种新的思路     

大攻角导弹法向过载控制的变结构设计

通过分析大攻角导弹在飞行过程中出现的问题和滑模变结构理论所具有的优势,本文针对法向过载控制进行优化设计,目的是使其对内在参数变化等因素有较强的适应能力和鲁棒性。基于"过载+角速度+角度"三回路自动驾驶仪,将气动参数的变化等效为动力参数的摄动,设计变结构控制器,重构法向过载微分信号,易于工程实现。通过仿真验证了变结构控制器的性能,结果表明在大攻角飞行条件下,导弹法向过载变结构自动驾驶仪抗模型参数摄动的鲁棒性方面优于传统设计方法。     

三轴载人离心机加速度过载模拟算法开发与验证

在进行飞行员抗荷训练时,需要通过载人离心机实现复杂的加速度条件,因此开展三维变加速度过载模拟试验具有重要意义.本文针对上述需求,开展三轴载人离心机过载模拟算法开发与验证研究.首先,通过运动学分析建立三轴载人离心机的运动学模型;然后,应用移动平均平滑算法平滑输入过载,减少计算过程中俯仰角和滚转角的突变;在此基础上,提出三维变加速模拟的最优化算法,并进行验证.最优化算法以各离散时刻的位置、速度、加速度为优化决策变量,用运动学模型仿真加速度过载与预期加速度过载的误差建立优化目标函数,将过载模拟问题转化为最优化问题进行求解.计算结果表明：(1)移动平均平滑算法通过平滑输入过载,可显著减少俯仰角和滚转角的突变,(2)提出的最优化算法比传统算法能更准确地模拟预期加速度过载.     

大数据挖掘助力全面提升电网监控水平

SCADA系统是支撑电网调度运行的基础,监控人员主要通过此系统获取电网运行状态的一系列海量信息。随着电网规模的不断增大,监控信息海量增长。电网监控工作缺乏有效分析手段,监控人员压力大、疲于应付,不利于事故和异常信号的处理。本文采用大数据分析工具,利用SCADA系统现有的海量电网运行信息,深入探究了主变油温和负载率的关系,给出主变油温和负载率之间的变化函数,并得到重过载边界主变油温阈值;构建10kV配电线路负荷快变预警模型,结合10kV线路的15分钟负荷数据变化特点,快速判断配网线路运行状态,及时给出预警;融合外部天气等数据,建立主变重过载趋势预警模型,为电网运行潜在风险的分析识别及指导电网的科学规划建设奠定了坚实的基础。     

基于压力式光纤液位传感器的变压器油高度监测系统

针对传统电力变压器绝缘油位测量的局限性,提出一种压力式光纤液位传感器的变压器绝缘油位监测系统.系统采用压力式光纤液位传感器作为绝缘油位的传感器件,该传感器对光源强度变化、光纤传输过程中的光功率损耗具有光强起伏补偿功能;以数字信号处理器TMS320F2812为处理和控制核心,实现对变压器油位的无人实时在线监测.分析了油位...     

脉冲注入法的传感器信号发生装置

脉冲注入法可较为灵敏地反映出各类变压器绕组故障,原理为在线注入脉冲方波,通过测量响应信号判断绕组工况.便携式带电检测仪可较好地实现上述功能,电容传感器信号装置是其重要组成部件,该部件直接安装在电力变压器绝缘套管上,为保证注入信号对在线运行变压器无影响,要求该部件不影响套管电场分布,同时不影响绝缘套管的绝缘特性.针对不同电压等级的电力变压器,设计了相应的电容式耦合传感信号发生装置,通过仿真验证了相应装置的电场分布,证明了其对电力变压器运行无影响,同时对该装置进行雷电冲击试验,检验了该装置的绝缘性能.装置为脉冲在线注入法的成功应用奠定了基础.     

虚拟技术在变压器冲击试验中的应用研究

针对如何有效及时地发现即将投入电网运行以及正在电网中运行的变压器所存在的绝缘缺陷,减少此类故障或事故的发生,避免变压器绝缘问题所导致的灾害,基于虚拟仪器技术平台设计了一种具有集成高压示波器、高速记录仪、脉冲峰值表等专用仪器仪表功能的标准变压器冲击试验测试系统,该系统装置具有强大的数值分析和记录功能。通过对所作的冲击试验研究结果分析,该试验装置能够及时发现变压器层间、匝间和主绝缘存在的绝缘缺陷,从而可以避免因变压器绝缘缺陷所带来的危害。     

绝缘纸板微水分介电测量压力试验及电路分析

变压器绝缘纸板微水分介电测量系统中,电容式传感器电极与被测绝缘纸板的接触状态及接触压力会影响测量结果。针对这个问题,以绝缘纸板为被测对象,用平板式电容传感器测量压力对其介电参数的影响。并利用ANSYS软件列施压前后的电路变化进行分析,得出了压力对介电响应测量结果的影响。     

接力式驱动绝缘升降平台的设计及应用研究

提出了一种绝缘升降平台,用于提高高压带电清扫机器人带电作业时的对地绝缘性能,同时降低机器人垂直升降机构驱动油缸的初始工作压力．该绝缘升降平台采用传统的剪叉式结构,以及绝缘主从楔块驱动和水平驱动相互接力交替作用的驱动方式．首先对绝缘升降平台的高压绝缘性能进行了设计和分析,并根据升降平台的动力学模型,对绝缘升降平台的结构进行了优化．最后,对绝缘升降平台进行了耐压试验,并对平台升降时水平油缸的工作压力进行了测量．试验及测量结果表明平台具有很好的高压绝缘性能,且平台起升时工作压力很小,接力时过渡平稳,满足了带电清扫机器人的实际使用要求．     

基于光声光谱技术的变压器故障在线监测系统设计

长期运行中和发生故障后的油浸电力变压器其绝缘油及有机绝缘材料会分解出一些对判断故障类型甚至故障部位有价值的气体,分析变压器油中溶解的这些气体是判断电力变压器早期潜伏性故障有效的措施之一,针对传统的变压器油中故障气体气相色谱分析存在的问题,提出利用光声光谱技术设计变压器油中故障特征气体的在线监测系统,实现变压器的真正在线实时监测及故障诊断,对系统设计中的几项关键技术采用了新方法,为变压器故障的在线监测实现了技术创新。     

关节式带电清扫机器人的绝缘性及安全性设计

关节式带电清扫机器人（简称“HVCR II”）是一种遥操作机器人,用于330kV变电所高压设备外绝缘瓷瓶的带电清扫．本文介绍了其在绝缘性和安全性设计上的一些研究工作,包括绝缘结构设计、绝缘操作方式、控制系统以及泄漏电流实时监测及报警系统的设计．工频耐压试验和模拟带电清扫试验表明,关节式带电清扫机器人有良好的绝缘性能,并具备了明朗的应用前景．