温度对泡沫灭火剂泡沫性能的影响研究及应用

选取了3种水成膜型和1种合成型泡沫灭火剂，研究了在5～35℃试验温度条件下，温度对泡沫灭火剂的泡沫特性的影响进行了试验研究。研究表明，在测试范围内，温度和泡沫灭火剂的泡沫特性强相关，且不同厂家的灭火剂相关性不同。该研究结果可用于指导现场对泡沫灭火剂的质量验收。     

泡沫压裂液在志丹地区延长组长6油田适用性研究

针对志丹地区延长组长6油田油层岩心,配制了泡沫压裂液。通过室内评价试验,探讨了泡沫压裂液静滤失、动滤失对志丹地区延长组长6油层岩心渗透率的影响,及其破胶液对裂缝导流能力的伤害程度。结果表明,泡沫压裂液静滤失对岩心渗透率损害率达44.7%,对地层具有一定的伤害,但该压裂液动滤失对岩心渗透率几乎没有伤害;在地层条件下破胶液对裂缝导流能力伤害率为4.35%,影响较小。该泡沫压裂液对该地区的油气田增产开发有很大的适用性。     

不同相态CO_2形成的泡沫体系性能研究

CO2具有气态、液态和超临界态3种不同的相态,不同相态CO2产生的泡沫外观和稳定性差异较大。通过高温高压可视化泡沫仪研究了气态、液态和超临界态下CO2泡沫性能。试验结果表明,超临界态CO2形成的泡沫形态介于气态CO2形成的泡沫和液态CO2形成的乳状液之间。随着温度升高,CO2泡沫的起泡体积、半衰期降低;随着压力增加,特别是在超临界态条件下,CO2泡沫的起泡能力和稳泡能力都明显增加。在泡沫封堵试验中,超临界态CO2形成的泡沫阻力因子高于气态和液态CO2形成的泡沫体系。     

新型水基微泡沫钻井液的室内配方优选和性能评价

分析了微泡沫在水溶液中的具体结构及微泡沫钻井液分散细、稳定性好的原因。通过室内试验优选出了水基微泡沫聚合物钻井液的配方，并对其密度、流变性、稳定性和滤失性等性能进行了评价试验，总结出压力、温度和剪切速率等对其性能的影响规律。根据优选配方所配制的微泡沫水基聚合物钻井液性能稳定、密度低（循环当量密度维持在0．93～1．04kg／L），具有保护储层的功能，不需要增加钻井设备，能满足近平衡或欠平衡钻井的要求。     

中原油田耐温抗盐二氧化碳泡沫控制气窜研究

二氧化碳驱是中原油田探索高温高盐油藏高含水后期提高采收率的重要方式，在该类油藏开展泡沫封窜是 控制CO2气窜的一种有效方法。针对试验区气窜严重的现状，开发了耐温、抗盐CY-1型CO2泡沫封窜体系。该体 系耐温100 ℃，耐盐25×104 mg/L，耐钙镁5×103 mg/L。对CO2泡沫进行了高温高压性能评价，得到了泡沫起泡能力随 压力增加而增强的新认识。CO2泡沫相态变化实验结果表明，超临界CO2泡沫在起泡能力与稳泡能力上均大大高于 气态CO2泡沫，最长稳泡时间达到3 144.3 min。应用该体系对中原油田、腰英台油田16口井进行了现场试验，注气 压力平均上升1～3 MPa，工艺成功率为100%，取得了较好的封窜效果。     

对超低界面张力泡沫体系驱两个关键问题的讨论

针对大庆油田进行的超低界面张力泡沫体系驱先导性矿场试验注气量不足的情况,讨论了试验是否形成泡沫及究竟提高多少采收率的重要问题。通过对试验发泡条件及试验与三元复合驱、天然气驱的动态反应差别,即超低界面张力泡沫体系驱注入压力、吸液指数、产液指数、地层压力的变化幅度都大大高于三元复合驱;注采压差大幅度增加;其注气压力大大高于天然气驱时的注气压力及气窜现象得到抑制等问题的讨论,得出超低界面张力泡沫体系驱矿场试验在油层中形成了有效的泡沫的认识,该试验已提高采收率22．04％,超过了三元复合驱提高采收率的幅度,根据试验动态预测最终可比水驱提高采收率25％左右。     

稠油油藏水平井泡沫酸解堵技术

为解除稠油油藏水平井钻井和生产过程中产生的近井污染、提高酸化解堵效果,开展了水平井泡沫酸解堵技术研究。以胜利油田郑411西区稠油油藏为研究对象,采用泡沫性能评价试验和近井污染物溶蚀试验筛选了泡沫酸体系配方,采用填砂管携砂试验和泡沫酸黏度试验研究了泡沫酸的携砂、悬砂性能。筛选出的泡沫酸体系发泡体积和半衰期分别为380 mL和450 s,具有很强的溶蚀能力和携砂能力;泡沫最大黏度2 629 mPa·s,砂粒在泡沫酸中的沉降速度可以忽略。该技术在郑411西区应用12井次,生产周期平均延长71 d,周期产油量增加1 080 t。研究结果表明,泡沫酸解堵技术可以有效解除稠油油藏水平井近井地带的污染,大幅提高原油产量。      

利用浮石生产泡沫玻璃

利用活性较强的玻璃质酸性矿物和工业废渣试验研究泡沫玻璃，不但原料来源广泛，并能改善物理性能。用浮石作为试验研究泡沫玻璃的基料，添加适当的碱金属或碱金属的氧化物，软化点由1100℃降到850℃，焙烧温范围扩大，热膨胀系数比玻璃粉小得多，产量比用纯玻璃粉制造泡沫玻璃提高10倍以上。     

直井-水平井组合蒸汽氮气泡沫驱物模实验

稠油开采在蒸汽吞吐（CSS）阶段出现的高渗层蒸汽窜流影响了开采效果,利用稠油油藏水平井开采可以增加泄油面积,增强导流能力,提高最终采收率,但用水平井开采稠油更易受窜流通道的影响,造成水平井段动用不均、高含水等问题。笔者采用三维物理模拟手段研究了直井-水平井组合蒸汽氮气泡沫驱提高采收率机理,用不同驱替阶段平面和剖面三维温度场数据评价了蒸汽驱转蒸汽氮气泡沫驱温度场发育效果。在高含水下采用氮气泡沫辅助蒸汽驱后,含水率先降、后升,最终采收率为63.3%,相比蒸汽驱提高了6.2%。蒸汽氮气泡沫驱降低了蒸汽单井突进和蒸汽超覆现象,增加井间波及区域,扩大了整体的波及体积,改善了蒸汽驱效果。     

基质酸化：一种新颖的泡沫转向方法

本文介绍了泡沫转向技术的室内实验及其结果，研究了控制砂岩地层的泡沫转向机理，讨论了主要试验的影响并提出了一种新的泡沫转向施工方法，现场试验结果证明泡沫作为转向效果很好。着重介绍了泡沫用于含水井转向的酸化施工工艺。     

火烧山油田氮气泡沫堵水技术应用研究

火烧山油田是一个特低渗裂缝性油田，经过历年调剖堵水效果逐渐变差，试验过所种堵剂，均不尽人意，终究不能形成一套有效的完善的调剖堵水体系。分析了裂缝性油藏泡沫堵水技术的可行性，针对火烧山油田进行了氮气泡沫堵水的室内研究及现场应用。从室内实验结果可以看出，泡沫冻胶的封堵率都很高，并且随着HPAM质量分数的增加，封堵能力增强。实际实施效果表明，氮气泡沫堵水技术是可行的，而且具有较好的效果和应用前景。     

PM—100型泡沫作业车的研制

文章叙述了PM-100型泡沫作业车的设计方案、技术参数、模拟试验和现场试验。从泡沫洗井、泡沫射孔和泡沫钻井的实践中表明,该车具有泡沫均匀、致密、移运性强、操作灵活、工作可靠等优点。     

钻井旋转导流装置的研制

开发研制钻井旋转导流装置与长庆局引进的气体钻井设备配套,为长庆油田气液欠平衡钻井井口设备填补空白,使之国产化、降低成本;解决由于陕北油气田采用先注后采的生产工艺,导致地层压力相对较高,发生井涌、井喷的问题,在打开油气藏时使用该装置减少井喷事故的发生.旋转导流装置是一个随钻防喷设备,采用综合技术,大轴径旋转高压润滑密封与冷却技术;润滑冷却自动控制系统;高压试压装置;高压运转试验台架等.完成室内试压、台架带压运转试验、测试及试验总结;完成在长庆油田召42井、双46井和双77井可循环泡沫欠平衡钻井,为钻井防喷安全起到了重要作用,获得了较大的间接经济效益.     

蒸汽泡沫改善流度和调整剖面的矿场应用

泡沫被用于调节和改善二次或三次注气过程中的注入剖面并降低注入井远处的气体温度。过去的十年中，人们对泡沫在多孔岩石中的复杂作用过程有了更为深入的认识。本文的目的是评论几个重要的泡沫矿场试验的动态和严格地评估注泡沫的经济效益。结果表明，注活性剂后那种早期的、暂时的而且通常是小的产油量反应都是真实的，而且主要取决于油层的结构和气驱的效果。这些早期的生产反应与泡沫改善注气剖面有关，而且往往经济效益很好。但是后来的更大的生产反应却是扩散到油层深部的泡沫引起的，但其提高产量的效果与注入方式有关。本文概要地介绍了用于未来的理想的泡沫驱油试验方法，并探讨了这种泡沫驱油模型的优点。     

百色油田上法灰岩油藏空气泡沫驱油先导试验研究

该文介绍了空气泡沫驱油机理，泡沫液配方，试验井组的优选及在百色油田灰岩油藏的现场试验试验结果表明：对灰岩油藏进行泡沫驱油能达到增油降水的目的。     

泡沫冲砂作业

泡沫冲砂作业,是用含表面活性剂的水溶液和空气组成泡沫,用它做冲砂液进行修井时冲砂。作冲砂液的泡沫其粘度可高达100mPa·s。Alipal CD—128表面活性剂溶液与CO_2形成的泡沫品质随温度的降低而增加,随压力的增加而增加;活性剂溶液温度一般在40～50℃时有最好起泡力;混气比以30～50为好;气源选用油田常用空压机。文中还对泡沫密度和泡沫柱静压、泡沫管流进行了计算介绍,并举了实例。     

利用泡沫改善稠油热采油藏多轮次吞吐后开发效果的技术研究

稠油热采油藏伴随着吞吐周期的增加,生产效果变差,表现为周期产油量大幅降低,含水高,油汽比低。为此开展了伴蒸汽注入泡沫体系提高多轮次吞吐后开发效果技术研究。对多孔介质条件下影响泡沫体系封堵调剖性能的因素（温度、矿化度、气液比、浓度）进行了研究;利用一维物模试验和二维物模试验对泡沫体系提高多轮次吞吐后稠油开发效果进行室内研究;对泡沫体系注入时机、注入方式进行研究;对不同方式提高采收率和降低产出液含水率进行对比。室内研究和现场试验表明,高温复合泡沫体系可有效改善多轮次吞吐后稠油油藏开发效果,是进一步提高稠油热采油藏采收率的有效手段。     

有油存在的情况下泡沫的有效性

向油藏内注入做为泡沫的气体，而不是单纯注气，从而来提高波及效率，这对石油工业来说是一项挑战，其原因是；泡沫在有油存在时通常破裂。研究人员在试验室中通过微观室观察到泡沫和油之间的各种相互作用，然后将研究出的理论与利用泡沫流过残余油饱和度岩样的岩芯驱替试验结果相比较。     

65号航空冷却液的泡沫倾向性研究

针对65号航空冷却液在过滤循环中出现泡沫较多的现象，对65号航空冷却液泡沫倾向性进行探究。按照石化行业标准《发动机冷却液泡沫倾向测定法（SH /T 0066-2002）》，利用冷却液泡沫倾向测定仪来评价65号航空冷却液泡沫倾向性，并进行水乙二醇溶液对照试验。结果表明，航空冷却液在低温和循环时间较长的情况下，其泡沫倾向性较大，而随着温度的升高和循环时间的缩短，泡沫倾向性有一定程度的改善；并且通过水乙二醇对照试验可知，冷却液的基础液泡沫倾向性较小。航空冷却液在过滤循环中出现的泡沫问题，是加入的添加剂所引起的。     

泡沫特性的研究

本文对石油磺酸钠和十二烷基苯磺酸钠两种起泡剂的起泡性和泡沫半衰期作了研究。结果表明:随着起泡剂浓度的增加,起泡高度和泡沫半衰期也增大,当达到一最大值后,又随浓度的增加而降低;升高一定温度,起泡高度增大,泡沫半衰期减小。在泡沫配制液中加入固泡剂明胶和增粘剂 CMC 后,可使泡沫的稳定性显著提高。三相泡沫的稳定性远大于两相泡沫。