山区高速公路的滑坡防治工程设计

文章对山区高速公路的滑坡防治工程设计进行了论述,并且根据客观情况展开,对多种情况进行了论述,为日后的滑坡防治工程设计提供了参考。     

山区高速公路的滑坡防治工程设计

文章对山区高速公路的滑坡防治工程设计进行了论述,并且根据客观情况展开,对多种情况进行了论述,为日后的滑坡防治工程设计提供了参考。     

高速公路滑坡勘察及加固措施

由于高速公路施工改变了边坡岩土性状,因此经常会出现滑坡,这就需要采用加固措施对滑坡位置进行治理,以保证高速公路使用的安全性.文章主要对高速公路滑坡的形成进行了简要分析,并阐述了滑坡的勘察结果,最后论述了高速公路滑坡的加固措施.     

谈山区公路滑坡的成因及防治措施

简要介绍了山体滑坡的特征,分析了形成山体滑坡的原因,同时分别阐述了导致山体滑坡的自然因素,内外应力和人为因素,并从消除和减轻自然因素影响及改善边坡岩土体力学性能两方面入手,提出了相应防治措施,以指导实践。     

高速公路施工中滑坡形成的机制及防治措施

阐述了高速公路施工中滑坡的形成机制,结合雷崇高速公路上的几处滑坡实例,介绍了滑坡防治的几种方法,从三方面总结了滑坡的预防和治理措施,从而减少滑坡造成的灾害。     

浅谈山区高速公路地质问题及防治措施

结合山西省已建成的高速公路及正在建设的高速公路出现的一些工程地质问题,分别从公路选线及路线地质勘探方面进行了阐述,同时提出相应的防治措施,从而确保高速公路运营安全。     

浅谈高速公路滑坡治理

从含义、分类、形态、地带特征等方面对滑坡进行了介绍,提出了滑坡的位移观测方法,重点阐述了滑坡的防治措施及滑坡地区的施工注意事项,以积累高速公路滑坡治理经验,保证路基的稳定和安全。     

浅谈山区高速公路特殊路段安全保障措施

针对在山区高速公路安全评价和研究过程中发现的一些特殊路段存在的典型安全问题,提出了改善行车安全性的一些措施,以减少通车的交通事故。     

浅谈高速公路滑坡病害分析及应急治理措施

高速公路是我国公路体系的重要组成部分,在保障人们出行方面发挥着重要的作用,近几年来,随着人们出行需求的增长,我国的高速公路也得到了极大的发展,在高速公路的建设过程中,不可避免地会穿过山区、丘陵等地区,这些地区多数自然环境恶劣,地质构造复杂,加上水文因素的影响,使高速公路在建成运营的过程中极易出现滑坡病害,严重威胁到高速...     

浅析山区公路滑坡灾害防治措施

滑坡灾害在各类地质灾害中占有相当大的比重,其发生次数频繁,密度较大,已经成为严重威胁各种土建工程和人民生命财产安全的地质灾害之一,因而公路滑坡灾害防治就显得更为重要。本文结合工程实例,针对山区公路滑坡灾害防治措施进行研究,提出政策与工程实际措施相结合,综合做到滑坡灾害的防护和治理,预防和降低地质灾害造成的损失。     

山区公路施工中的滑坡防治与处置

对山区公路施工中滑坡原因进行了分析,并将其分为人为滑坡和自然滑坡两类,结合实际工程,针对性地提出了滑坡防治与处置方法,实践证明,滑坡处理地段稳定,效果良好。     

浅谈高速公路边坡绿化

对泉三高速公路边坡绿化施工进行了分析,提出了湿法喷播和客土喷播边坡绿化防护方法,达到了边坡防护及自然景观恢复和再造的效果,解决了靠自然力量很难恢复原有生态平衡的问题。     

浅议山区公路的环保工作

概述了公路建设造成的环境问题,结合国家目前的环保法规,对公路施工阶段、营运期采取的环保措施进行了论述,指出做好山区公路的环境保护和水土保持工作,是保证公路建设可持续发展的关键。     

山区高速公路路线设计的几点体会

结合路线设计的重要性,提出了山区高速公路路线设计应遵循的原则,同时研究了路线设计推荐方案的形成,以完善山区高速公路的路线设计工作,促进山区高速公路的发展,具有一定的参考价值。     

浅谈公路工程计量支付原则和方法

针对公路工程计量支付的重要性,分析了公路工程计量中主要的问题和原因,就如何做好公路工程的计量支付工作进行了初步探讨,提出了具体的方法,以控制工程造价的合理性,从而保障业主和承包商的合法权益.     

山岭区泥石流公路设计探讨

结合工程实例,介绍了乌别公路泥石流的形成机理及类型,并对山区泥石流公路的线形、路基路面及排水、桥梁涵洞等设计进行了探讨,对今后的工程实践具有一定的指导意义。     

山区高速公路景观绿化设计思考与研究

根据长（治）安（阳）高速公路长治一平顺段第二合同段的地理位置、气候环境、高速公路技术指标等相关情况,结合景观生态学原理,探讨了该项目景观及绿化设计中的一些设计理念,总结出景观绿化设计原则、要求及表现手法,以推动高速公路建设事业的快速发展。     

山区高速公路装配式梁桥设计探讨

结合山区高速公路特点,对山区高速公路装配式梁桥设计进行了探讨,介绍了山区高速公路装配式梁桥的设计要点,包括跨径的选择组合,墩台形式的选择两方面内容,指出应根据水文、地形、地质、环境、技术、交通等因素综合考虑。     

山区高速公路线形设计

结合京承高速公路（苇子峪-京冀界段）工程的线形设计,从线形设计方法、平面线形设计、纵面线形设计、平纵线形组合设计和线形与环境的协调五个方面,就如何改进山区高速公路线形设计进行了分析研究,以期指导实践。     

山区公路桥梁的布设

通过对山区公路及桥梁特点的分析，提出了山区桥梁方案确定的思路和原则及具体布设方法，从而解决了山区桥梁因受地形、地质及水文气候等因素的制约，在确定方案时相对难以把握的问题。