载体桩的挤土效应分析

采用弹塑性力学理论中的圆孔扩张理论和球形扩张理论分析载体桩施工过程中桩身和复合载体的挤土效应,确定塑性区的半径。计算结果表明,在载体桩的施工过程中,影响邻桩施工质量的因素是复合载体的施工,而非桩身的成孔影响。根据球形扩张理论,可以大致预估出施工过程中桩间土的隆起。分析为设计提供了一定的参考,并通过实际工程验证了结论的正确性。     

利用园孔扩理论分析静压桩挤土效应

本文将静压桩的压桩过程模拟为园孔扩张课题,根据土塑性力学园孔扩张理论分析提出了压桩时塑性区影响范围和扩张压力的估算公式,并相应分析提出压桩时土体水平和竖向位移估算公式     

CFG桩处理公路软基施工工艺与沉管挤土效应

阐述了CFG桩复合地基处理高速公路软土地基的设计思路和振动沉管的施工工艺,将沉管过程视为圆孔扩张过程,借助圆孔扩张的理论解答提出了沉管的影响范围,并讨论了沉管引起的超静孔压的分布和对成桩质量的影响。     

挤土桩挤土效应的弹塑性分析及消除挤土效应的对策

本文简要阐述挤土桩施工对周围环境的影响,采用轴对称问题弹塑性解,模拟挤土桩施工引起的挤土效应,综合消除挤土效应的一些措施,可供工程实用和应用研究参考。     

沉桩挤土效应的数值模拟

以有限元方法为主要分析手段 ,结合模型试验结果 ,对在软粘土中压入单桩和双桩时的地表隆起、桩周土体侧移、挤土应力及其对周围桩体的影响等挤土效应的变化规律进行了详细研究。     

利用园孔扩张理论分析静压桩挤土效应

本文将静压桩的压桩过程模拟为园孔扩张课题,根据土塑性力学园孔扩张理论分析提出了压桩时塑性区影响范围和扩张压力的估算公式,并相应分析提出了压桩时土体水平和竖向位移估算公式。     

静压桩挤土效应分析

以无锡洛龙湾一号一期工程为背景,对静压桩施工引起的挤土效应进行有限元分析,得出了土体挤压的一般性规律,在此基础上改变静压桩参数,分析了桩截面、桩靴的变化对桩周土体不同位置、不同深度处位移、应力的影响,以期为静压桩设计与施工提供依据。     

预制桩沉桩挤土效应及工程防治措施

预制桩沉桩引起的挤土效应对工程建设与周边环境有较大的影响,沉桩挤土效应的研究对防治措施的提出具有较重要的意义.本文对预制桩沉桩方式、工作机理、挤土效应研究现状及关键问题进行了论述,指出了桩基础设计阶段和沉桩施工阶段减少预制桩挤土效应的各种常用工程措施.     

复合载体夯扩桩的特点及施工实例

介绍了复合载体夯扩桩的基础原理,论述了其优缺点,并以具体工程为例,对灰土挤密桩、人工挖孔桩、复合载体夯扩桩三种基础设计方案作了分析计算,同时比较了三者的经济性,指出复合载体夯扩桩经济效益显著,应用前景广阔。     

复合载体夯扩桩施工技术

邯郸师专迁建一期工程文理科综合楼，建筑面积为26000m^2，3至4层框架结构。由于该建筑物所处场地内原为大面积鱼塘，同时通过地质勘探可知，各土层内薄的夹层较多，导致地基土的不均匀性，容易引起建筑物的不均匀沉降。由于地基的承载力不高，最后经甲方、监理、设计等部门协商，采用复合载体夯扩桩进行地基处理。本工程采用直径400mm复合载体夯扩桩。根据勘察报告，桩端持力层为第七层粘土。     

复合载体夯扩桩在复杂地基工程中的应用

复合载体夯扩桩是一项新技术,它承载力高、施工简便、适用范围广。通过复合载体夯扩桩在成都八里阳光小区复杂地基工程中的应用,介绍了其工艺原理、适用范围、设计、施工,并对单桩竖向承载力和复合地基静载荷试验进行分析。结果表明：采用复合载体夯扩桩处理成都地区复杂地基在技术上是可行的,有其优越性,为推广应,用提供了可靠的依据。     

复合载体夯扩桩施工过程中影响承载力因素的分析

复合载体夯扩桩是近年来的一种新的施工工艺,由于其具有承载力高、造价低廉的特点,很快在全国范围内被推广,本文对复合载体夯扩桩受力及施工过程中影响施工质量的因素进行分析,并对施工过程中出现的问题提出处理意见。     

复合载体夯扩桩在天津桃香园小区的应用

通过天津桃香园小区复合载体夯扩桩的工程实例 ,介绍了该桩的承载特点及检测效果。实践证明 ,复合载体夯扩桩可大幅度提高桩基承载能力 ,具有明显的经济效益和广泛的应用前景     

高速铁路载体桩复合地基施工技术

结合近些年来载体桩在各大工程领域中施工及应用的经验,对载体桩的工程特点和适用条件进行了总结分析.首次将载体桩应用于高速铁路路基加固,结合京沪高速铁路廊坊段现场施工情况,介绍了载体桩在高速铁路应用中的施工工艺和施工流程.通过重型动力触探试验检验了载体桩对桩周土体的挤密效果,分析探讨了载体桩加固挤密区的范围.     

静压管桩在厚硬砂土层中的沉桩可行性分析及桩长合理配置问题探讨

本文通过静压管桩穿透厚硬砂土层的可行性分析和实例工程沉桩实践 ,表明静压管桩在厚硬砂土层中沉桩是可行的。同时 ,针对实例工程截桩情况 ,对桩长合理配置问题进行探讨。     

黄土地区载体桩成桩质量应用测试研究

介绍了载体桩工法加固黄土地基的力学机理,结合载体桩在黄土地区应用的工程实例,实测采用载体桩复合地基处理湿陷性黄土和载体桩作为深基础在湿陷性黄土地区的使用效果,分析存在问题的原因并给出了相应的解决方法,结合黄土地区的地质条件指出了该桩的应用范围.     

某工程复合载体夯扩桩的质量问题分析

结合具体工程地质条件,分析了工程桩的试桩情况及检测情况,并得出了质量检测数据,据此总结了影响复合载体夯扩桩成桩质量的诸多因素,从设计、施工、检测三方面提出了相应的保证成桩质量的工程建议。     

载体桩设计施工中承载力影响因素的研究分析

载体桩施工中如果设计参数和施工环节控制不当,容易造成桩身和载体的结合不良,从而影响载体桩的单桩承载力.结合工程实际,从持力层和被加固土层的选择、桩间距的确定、建筑垃圾填料和干硬性混凝土体积的确定等方面进行了分析,在设计环节确保载体桩的质量;施工中锤出护筒的距离、施工顺序选择、护筒位置的变化将直接影响载体桩的施工质量,分析了各环节对载体桩承载力的影响.     

利用挤密砂桩处理挤土效应引起的桩位偏移

挤土桩在沉桩过程中会产生明显的挤土效应 ,应用圆柱孔扩张理论可推导出桩周土体在打桩过程中产生的径向位移。挤土效应也可用来处理桩位的偏移 ,通过合理布置桩数和排数 ,使桩产生需要的反向位移。工程实例表明 ,理论计算与实测结果吻合程度较好     

刚柔组合桩复合地基承载力可靠度分析

基于优化桩型的观点,将柔性桩和刚性桩组合成复合桩,充分发挥了柔性桩、刚性桩的优点又弥补了两种桩型的不足.建立了刚柔组合桩复合地基极限承载力可靠度概率分析模型.用JC法进行可靠度计算.通过实例对刚柔组合桩地基承载力的可靠指标进行了分析,给出了可靠性指标与随机变量的变异性及置换率之间的关系.