道岔更换优质道碴施工工艺

针对目前运营线路道岔道床普遍存在污染病害的问题，结合具体工程实例，探讨了人工全断面更换道岔优质道碴的施工情况，对污染道岔道床的换碴施工方法及施工技术要求进行了总结，以期为类似施工作业提供指导。     

遂渝线无碴轨道试验段无碴道岔施工技术

分析了遂渝线无碴道岔的结构特点。对原位和预组装两种无碴道岔铺设技术的组装、调整、配轨、道板板浇注及养护等关键技术进行了详细论述。在对比两种铺设技术优劣的基础上,提出了合理的铺设建议,为今后的无碴道岔铺设提供了参考。     

我国新型无碴轨道结构比较及适用情况

对三种新型无碴轨道结构的整体性能、制造和施工、维修情况以及初期投资等方面进行了分析对比,并对它们的适用情况进行了阐述,以推广应用该技术。     

成组道岔一次性更换优质道碴施工工艺

针对道岔道床存在的污染病害问题,探讨了铁路道岔全断面人工更换优质道碴的施工情况,提出了污染道岔的换碴施工方法以及道岔换碴施工的技术要求,收到了良好的运营效果,以供类似工程参考借鉴。     

CRTS Ⅱ型无碴轨道板制造技术

通过消化吸收国外先进技术,实现了博格式轨道板制造技术的国产化并有所创新;本文闸述了轨道板制造技术的主要研究成果,并提出了具体的体会及建议,有助于Ⅱ型无砟轨道板制造技术的深入研究及推广.     

高速铁路无碴轨道的技术经济性

以武广客运专线新广州站试验段及秦沈客运专线试铺段为例,主要比较了无碴轨道与传统有碴轨道在技术上和经济上的优劣,从结构整体性能、制造与施工、线路维修等方面对无碴轨道应用情况进行了比较与分析,以指导高速铁路无碴轨道的选型与设计。     

武广客运专线Rheda2000无碴轨道施工的思考

在研究分析国外Rheda2000无碴轨道技术引进资料的技术上,结合武广客运专线的实际情况,从测量方面、物流组织方面、施工效率方面等作了综合分析,并提出一些实质性的建议,为即将来临的Rheda2000无碴轨道施工提供参考和借鉴。     

无碴轨道综合试验段藏龙岛特大桥桥面构造与施工技术

现如今,桥梁工程建设数量逐渐增多,为了有效满足行车平顺性要求,在桥梁工程施工中,必须结合桥面构造实际情况选用施工技术,规范施工工序,保证施工质量。对此,本文主要以无碴轨道综合试验段藏龙岛特大桥为研究对象,对桥面构造以及施工技术进行详细探究,以期提高行车平顺性,提高桥梁工程施工水平。     

弹性支承块式无碴轨道施工测量

弹性支承块式无碴轨道因其具有良好的减振性能及可修复性,在大隧道中使用越来越来多,但施工精度要求较高,施工精调是控制整体道床结构精度满足要求的关键工序。本文就石楼隧道弹性支承块无碴轨道施工精调实际操作过程,对无碴轨道的施工精调测量技术及要点进行了阐述、总结,对今后类似工程的施工测量具有较好借鉴意义。     

高速铁路无碴轨道板封边方案的技术经济比选

结合京沪高速铁路无碴轨道轨道板实际情况,探讨了轨道板和底板之间的缝隙边缘密封方案,通过对封边采用的角钢方案和砂浆方案从技术经济角度进行了对比分析,最终选定角钢封边方案,为今后高速铁路无碴轨道施工提供了一定指导。     

青藏线西宁至格尔木段速度目标值选择的研究

以青藏铁路西宁至格尔木段线路为研究对象，根据铁路主要技术政策、铁路设计有关规定，结合本线功能定位、自然条件和运量特征，综合考虑路网规划、技术进步、能源政策等因素，对该线的主要技术标准中速度目标值进行了深入研究、分析、论证，并得出了一些指导性结论。     

公路架桥机架设铁路大吨位提速T梁

传统的铁路T梁架设一般由专用的铁路架桥机完成,但在特殊施工组织条件下,采用公路架桥机也可以对完成大吨位铁路T梁的运输和架设,且施工组织方式灵活,对今后类似的铁路工程项目有借鉴作用。     

浅谈铁路工务线路设备管理对安全生产的作用

根据实践经验,探讨了铁路工务线路的设备管理,包括铁路设备台账及其他技术资料管理、铁路线路设备变更管理、线路标志管理、考核办法等,以使线路设备各类台账与现场数据相符合,为铁路安全生产起到积极的保障作用。     

高速铁路路基沉降观测的技术要点分析

结合高速铁路路基沉降观测的重要意义,阐述了高速铁路路基沉降观测技术应用的基本要求,详细介绍了路基沉降观测的方法及技术要点,并对高速铁路路基沉降观测技术管理思路的创新途径进行了探讨,以保证高速铁路建设质量。     

铁路路基处理技术探讨

本文针对铁路工程软土路基地质情况,通过大量查阅软土地区铁路地基处理的相关技术文献,分析和讨论了铁路软土路基常见病害类型,并针对铁路路基下沉等问题,进一步探究了铁路路基处理技术。     

益田路立交桥施工对福田站的结构影响分析

介绍益田路立交桥施工吊装方案,对在未完成的盖挖逆作法施工的地下车站主体结构上进行大型履带吊车行走吊装过程进行了计算。通过有限元计算分析,核算车站结构不利位置的内力和变形,得到在主体结构上进行重载吊装施工对结构的影响,结果显示其影响较小,可为类似工程提供参考。     

银川至西安铁路主要技术标准选择探讨

对拟建的银川至西安铁路所经地区社会经济、矿产分布特点进行了深入分析,综合考虑线路所在区域铁路网中既有、拟建、规划铁路主要技术标准,结合项目沿线地形、地貌特点和工程投资,科学合理提出其主要技术标准。     

阜阳至六安铁路新建线路技术标准研究

根据阜六铁路项目运量预测及功能定位的分析,通过研究铁路等级、正线数目、限制坡度、路段旅客列车设计行车速度、牵引种类及牵引质量等后,提出了阜六铁路新建线路主要技术标准。     

既有线隧道换底整治施工技术措施

结合具体工程实例,介绍了既有线隧道换底整治施工技术措施,指出该施工工艺利用有限的作业时间,通过逐步优化施工方案,完善各种技术措施,保证了营业线的施工安全、快捷、高效。     

铁路航测生产的现状浅析

介绍了铁路航测生产的现状及铁路航测生产流程,阐述了铁路航测相关产品和从业人员状况,并对铁路航测生产进行了展望,以积累丰富的航测经验,为铁路勘测设计提供更好的技术支持和服务。