强夯法加固软土地基

本文主要对某车间地基进行强夯处理，效果良好，并对沉降偏大提出注意事项。     

软土强夯法加固软土地基应用探析

本文对软土强夯法加固软基原理、软土强夯法施工步序和要点进行了分析.以工程实例为研究背景,通过实测数据,对软土强夯法加固软土地基的沉降特点和加固效果进行了详细阐述.     

强夯法加固高饱和度软土地基试验研究

以浙江温州软土地区地基处理为工程背景,对强夯法加固高饱和度软土地基进行了现场试验研究。根据试验成果确定了强夯施工的单点最佳夯击能、夯点间距、夯击遍数、间歇时间、有效加固深度等工艺参数以及降水方法,保证了大面积地基处理的顺利进行。该现场试验方案以及通过试验得到的强夯施工工艺参数对于类似工程的地基处理起到一定的借鉴和指导作用。     

强夯法加固软土地基有效加固深度研究

首先给出了有效加固深度的定义,分析了影响软土地基土地基有效加固深度的主要因素,并在此基础上探讨了各种估算方法在软土地基中的应用,以推动强夯法的发展与应用。     

强夯法加固软土地基的实践与机理

1 概述 强夯法是一种快速加固软基的方法。该法最早是法国路易斯梅那德技术公司于1969年开始研制(有些部分至今仍为专利),亦名动力固结法。强夯法就是用一台起重机将一个很重的锤(8～30t,最大200t)吊到十几米,甚至几十米高处,利用自重,使锤自由落下,对软土地基进行夯击加固。根据设计     

建筑软土地基的强夯法加固处理

软土地基在我国城市化建设中是一个比较难处理的问题,强夯法加固处理软土地基有很多优势,它施工速度快、效果好。下文主要分析研究建筑软土地基的强夯法加固处理技术。     

强夯法处理软土地基实例

1概述强夯法处理软土地基,主要适合于碎石土、砂土、粉土、粘性土、杂填土、素填土、湿陷性黄土地基、“围海”造地和工业废渣等地基,是当前适用土类较广的弱土地基处理方法之一。强夯法由于加固效果显著,已在工业和民用建筑、路堤、码头和填海工程中得到广泛应用;强夯法具     

浅论强夯法处理软土地基

阐述了强夯法加固地基的原理、主要设计参数及施工控制要点 ,以工程实例说明了强夯法的应用效果     

强夯法加固软土地基工程实例研究

结合工程实践,探讨强夯法加固软土地基处理方案的设计,提出强夯施工过程中各参数的选择方法,通过强夯监测分析,得出研究结果.     

强夯法加固地基的探索

本文对强夯法加固地基的机理和发展现状作了介绍，分析了土的性状对强夯效果的影响，并就强夯施工中应注意的问题作了介绍。     

双向搅拌桩加固高速公路软土地基现场对比试验研究

 针对国内水泥土搅拌桩施工工艺存在的问题,提出了双向水泥土搅拌桩技术。为了分析双向搅拌桩加固高速公路软土地基的处理效果,在同一场地进行了双向搅拌桩和常规搅拌桩试验段工程,对比分析了双向搅拌桩和常规搅拌桩的桩身质量、施工扰动、复合地基承载力和路堤荷载下的工作性状特点。现场试验结果表明,双向搅拌技术能有效地提高搅拌均匀性、消除冒浆现象,并减小搅拌桩施工对桩周土体的扰动;双向搅拌桩桩身质量均匀,桩身强度沿深度变化较小,复合地基承载力高于常规搅拌桩复合地基;填土高度相近时,双向搅拌桩荷载分担比高于常规搅拌桩,地表沉降和坡角处最大水平位移小于常规搅拌桩复合地基,而地基固结速率快于常规搅拌桩复合地基。研究结果表明,双向搅拌桩在高速公路软土地基处理工程中具有很好的应用前景。     

强夯法加固地基在锦州的应用

本文通过强夯法加固回填土地基的实践，介绍了强夯法的主要内容及适用范围。     

浦东国际机场软土地基强夯加固室内外试验结果的对比研究

本文对上海浦东国际机场跑道软土地基强夯加固试验结果进行了详细的分析探讨,获得一些在软土地基上进行强夯加固的重要数据和结论。同时, 通过对几种室内外土工试验结果的对比分析, 对不同土工试验方法的可靠性进行了评价。     

软土地基渣料强夯加固

强夯加固地基是用吊车或起重机将具有一定重量的夯锤提高到一定高度,使其自由下落,利用夯锤的势能差将地基夯实。砂性土壤经锤击后水分被挤走,土体固结,承载能力提高。但是淤泥性粘土水分不易挤走,土体难以固结。因此,在淤泥质粘土上利用强夯加固地基不易成功。对淤泥质粘土提高承载能力的方法通常是将淤泥挖掉,然后填矿渣、砌毛石,或采用桩基     

强夯法加固地基的试验与应用

结合某工程概况，详细介绍了强夯法在该工程中的试验与具体操作应用，探讨了强夯法在该工程中的可行性，指出该法可使填土的抗剪强度和地基承载力提高，效果良好。     

滨海含软土夹层粉细砂地基高能级强夯加固试验研究

滨海粉细砂场地地基常分布有软土夹层或淤泥包且地下水位较高,地基处理难度大。目前采用高能级强夯加固滨海粉细砂场地的工程案例较少。结合具体工程研究了某地下水位较高且含软土夹层的滨海粉细砂场地上开展的5、8、12、15MN·m能级强夯加固试验。除5MN·m能级强夯试验区外,其余试验区均先采取高能级点夯加固深层土体,然后采用中等能级点夯加固夯点间土,最后利用低能级满夯加固地基浅层。对比分析了夯沉量和强夯前后的旁压、静力触探测试数据,发现夯击7~8击后夯沉量变化明显减小,每遍的单点夯击击数宜控制在8~9;在有效加固深度范围内,土体的旁压模量和静力触探锥尖阻力均明显提升,高能级强夯能有效消除滨海粉细砂的液化势。试验场地内上述各个能级的有效加固深度分别为7.5、9、10.5、10m,在有效加固深度范围内,表征土体相对加固程度的提升系数沿深度大致呈直线下降。现场试验数据还表明,将地下水位降低到距地表以下2.5m有助于提高加固效果;软土夹层的存在会明显影响加固效果及限制有效加固深度的发展,因受软土夹层的影响,场地15MN·m能级强夯的有效加固深度明显偏小。建议在级配不良的滨海粉细砂场地上按照规范JGJ 79—2012中细颗粒土的标准来确定高能级强夯的有效加固深度。     

强夯法在软土地基中的应用

对软土的概念作了阐述，介绍了强夯法加固软基的机理、设计重点，并结合具体的施工实倒，从施工准备、试夯、夯击等方面对强夯法加固施工工艺作了详细探讨。     

动力置换强夯加固软土地基

上海巴斯夫染料化工有限公司工程地基土承载力未达到所需要求,需进行地基加固。经采用填高炉干渣、打塑料排水板,并进行动力置换强夯,使地基容许承和从８０ｋＰａ提高到２２０ｋＰａ,并消除了液化,地层内１５ｍ范围内各项指标均有所改善。     

强夯法加固软土地基的实践与机理（续）

3 强夯机理的探讨 强夯法加固软基的机理目前看法还不统一,因此至今还没有一个满意的理论。为使强夯法得到进一步推广应用,搞清机理、建立一套理论和计算方法十分必要。这对改进强夯工艺、提高加固效果、缩短工期和节约投资都有重大意义。下面根据国内外工程实     

降水强夯法处理饱和吹填砂土地基现场试验研究

滨海吹填砂土地基地质条件复杂常含软土夹层,且地下水位高易液化,地基处理难度较大.为了处理好这类地基,文中采用了管井+塑料排水板+强夯复合降水强夯法工艺对山东某吹填砂土地基进行了 4000kN·m能级强夯现场试验.处理后,有效加固深度达5.5m,深度修正系数为0.275,减小了场地差异沉降,消除了饱和砂土和粉土液化势,地...