大跨度扁平公路隧道的建筑方法探讨

通过分析国内外大跨度平公路隧道的施工事例,阐述并总结了一些常用的隧道建造方法及其辅助工法的施工要点,探讨了建筑方法的适用条件,提出了选择合适的建造方法的一般程序。所述思想及所得结论可以对我国方兴未艾的大跨度扁平公路隧道建设起到一定程度上的指导和借鉴作用。     

扁平率对大跨隧道围岩及支护稳定性影响分析

结合某隧道建设,通过二维弹塑性有限元数值模拟,选取3种扁平率的断面形式,对大跨度扁平隧道在毛洞以及施设各种初期支护的情况下,扁平率对围岩的稳定性及支护的力学行为的影响情况进行分析,为大跨度扁平隧道的设计和施工提供参考.     

大跨度公路隧道施工技术

从工艺、措施等方面论述大跨度公路隧道开挖初支、防排水处理、监控测量等施工方法以及施工中应关注的问题,为同类型隧道施工提供借鉴。     

韩家岭大跨度隧道开挖过程数值模拟研究

采用面向对象的编程技术，选取可视化的开发工具Visual Basic和Fortran Power Station编制了二维弹塑性有限元分析程序EPFEM-2D。以韩家岭大跨度公路隧道为例，通过地质勘察和实验室岩石力学物理实验确定了隧道围岩的类别及一些必要的物理力学参数，优选出了能较好反映隧道实际受力状况的计算模型，利用EPFEM-2D对韩家岭大跨度公路隧道的开挖过程进行了数值模拟，所得计算结果和有关结论为韩家岭大跨度公路隧道的设计及施工提供了重要的参考依据。     

软弱围岩中大跨度浅埋偏压小间距隧道开挖的数值模拟

软弱围岩条件下大跨度浅埋偏压小间距隧道合理的开挖方法是隧道工程界目前一个亟待解决的难题。采用有限元方法,对软弱围岩条件下大跨度浅埋偏压小间距隧道的动态施工及施工方法进行了数值模拟比选分析,研究成果有利于提高大跨度浅埋偏压小间距隧道的结构设计和施工水平,达到大跨度浅埋偏压小间距隧道结构设计和施工更为经济、合理的目标,具有较好的应用前景。     

高速铁路浅埋大跨度隧道下穿公路施工安全性分析

成都至贵阳客运专线南厂沟浅埋大跨度隧道下穿公路,重载车辆繁多,对隧道施工安全及道路行车安全造成威胁。采用FLAC3D软件分别对无行车条件下和行车荷载作用下施工过程进行了数值模拟,对比分析了两种工况下的受力及变形,结果表明,行车荷载对该隧道施工影响较小。下穿施工过程及监测数据分析表明,南厂沟隧道下穿公路数值模拟是合理的,为顺利施工提供了有益指导。     

龙头山大跨度隧道浅埋段施工技术

结合大跨度双向八车道龙头山隧道浅埋段的施工,重点介绍其施工方法和施工的关键环节,为大跨度隧道施工提供借鉴。     

大跨暗挖隧道双侧壁导坑法施工技术

以广州市新光快速路大跨暗挖隧道为例,详细介绍了隧道的施工环境、施工方案的选择及优化、双侧壁导坑开挖等,对大跨度隧道尤其是城市快速路大跨度隧道和穿越软弱围岩隧道施工有很好的借鉴作用.     

大跨度隧道侧壁导坑法施工过程数值模拟

结合某大跨度城市交通隧道(进口段为四车道，洞身和出口段为三车道)建设，提出了单侧壁导坑法大跨度隧道施工方法。通过有限元数值模拟，对隧道围岩一支护体屈服接近度、位移和应力特征进行了研究，为隧道设计和施工提供了科学依据。     

深埋隧道围岩压力与跨度的关系研究

首先总结了国外深埋隧道围岩压应力经验公式,以及关于隧道跨度对围岩压应力影响方面的研究成果.然后,从公路隧道设计规范深埋隧道围岩压力计算方法入手,利用有限元数值方法分析完整岩体中作用的初期支护上的形变压应力随跨度的变化情况,分析认为,完整坚硬的岩体中形变压应力随跨度变化很小,完整均质软弱岩体中形变压应力随跨度变化情况受施工方面的影响很大.最后,分析高度节理化岩体的松弛压力随跨度的变化情况,提出建议:破碎岩体中开挖大跨度隧洞时,要同时加强初期支护的支护刚度和二次衬砌的支护能力.相关结论可作为深埋大跨度隧道设计以及施工的参考.     

我国隧道及地下工程的新进展

简述了我国隧道及地下工程的发展，介绍了当前隧道及地下工程的施工方法、辅助工法，并提出了施工中应注意的有关重要问题     

Jubilee Line Extension – N?T für die U-Bahn London

It was in the 1990s that London was again at the focus of worldwide attention for inner city tunnelling. After decades of advance planning for the Jubilee Line Extension (JLE), a tunnelling project of the superlative was nearing realization. In several technically demanding parts of London the New Austrian Tunnelling Method (NATM) was used. During those years numerous Austrian tunnel engineers, construction companies and specialist companies for various aspects of tunnel construction, such as, for example, tunnel surveying, set off for London in order to participate in realizing this major mass passenger transport project.     

科学实施控制爆破,有效组织优质快速掘进

张新煤矿202掘进队施工3#层皮带道,创出全岩下山月进尺196 m的好成绩。实践证明:实施控制爆破,掌握和运用好爆破技术,是保证安全、优质、快速掘进的前提;协调各工种间的配合,抓好各工序的衔接,是实现安全、优质、快速掘进的保障。     

煤矿TBM掘进巷道围岩时效变形分析及支护参数优化研究

针对煤矿TBM掘进巷道围岩长期稳定性问题,以淮南矿区张集矿TBM掘进某瓦斯抽采巷为工程背景,开展了巷道围岩时效变形分析及支护参数优化研究。通过在TBM掘进巷道施工现场钻取砂质泥岩岩样,开展蠕变试验,获得CVISC蠕变参数|在数值模拟软件中引入CVISC蠕变模型,对不同支护工况下TBM掘进巷道围岩进行为期100d的蠕变变形模拟,获得各支护工况下巷道围岩时效变形特征和应力场及塑性分布区的演化规律|基于数值模拟结果,将优化后的锚杆+钢筋网联合支护体系应用于TBM施工巷道,并对TBM施工巷道进行围岩变形监测和锚杆轴力监测,现场实测结果表明采用的优化支护方案可有效控制围岩变形,且巷道稳定性较好。     

大断面岩巷快速掘进在阳煤一矿的研究应用

以阳煤集团一矿为例,阐述了大断面岩石巷道,通过使用掘进机械化设备、应用先进的爆破作业技术、改进施工工艺等办法,大幅度提高了掘进速度,缓解了衔接紧张的局面.     

截割头直径对掘进机整机工作的重大影响

针对同煤集团煤峪口矿井下所用S200M掘进机存在的问题,综合分析了其中几种现象的内在联系,指出了截割头直径对掘进机整机工作的重大影响,对掘进机截割头几何尺寸改造设计提出了合理化建议。     

我国综掘技术及其发展研究

通过对巷道掘进机的发展历史和现状的分析,提出了如何确定掘进机掘进能力以及选择截割头和截齿的方法,介绍了国外一些先进的掘进技术,分析了综掘配套设备的现状及其发展,指出了提高掘进技术所需要的研究发展方向。     

7. Analysis and monitoring of the Miyana railway tunnel constructed using the New Austrian tunnelling method

This paper presents a case study of the New Austrian Tunnelling Model (NATM) for the construction of a double-track railway tunnel through semi-hard dolerite rocks. The Japanese National Railways have studied and employed the NATM for their various tunnel projects since around 1976, and this tunnel, the Miyana Tunnel, can be considered as a forerunner for the NATM application in Japan. The agreement or lack of agreement between the calculated and the measured values are compared for convergences, ground displacements, axial forces in rock bolts and stresses in shotcrete layers. Some characteristics of tunnelling in semi-hard rocks by the NATM are carefully studied, and the appropriate design systems are introduced for the establishment of safe and economical construction methods. The measured values are generally on the safe side when compared with the calculated values, and it is suggested that the preliminary design of a tunnel in semi-hard rock could be reasonably conceived and carried out by linear elastic numerical analysis using the finite element method.     

蠕动式临时液压支架的设计

煤矿机械化掘进工作面的超前支护,一直制约着掘进工作面的安全和效率。在总结多种超前临时支架特点的基础上,种提出了一种全新的、具有很强适应能力的掘进工作面蠕动式超前临时液压支架的技术方案。这种蠕动式支架由程序阀控制,可随掘进机的掘进而不断前移。这样能够实现掘进与支护平行作业,既提高效率,又保证安全。     

底板回采掘进应注意的几个问题

π放面的回采巷道对安全生产影响很大。作者根据多年从事掘进工作的经验 ,指出了底板道掘进施工中应注意的几个问题。