整体型小功率电磁调速电动机简介

介绍整体型小功率电磁调速电动机的结构特点(与国内组合电磁调速电动机相比较)、国内外水平对比、产品应用前景及社会经济效益分析。 该产品的研制成功,使我国交流电磁调速电动机的研制赶上了国际先进水平,是节能节材型专用新产品。     

电磁调速异步电动机是由哪几部分组成

<正>电磁调速异步电动机又叫"滑差电动机",是一种交流无级调速电动机,可进行较广范围的平滑调速(调速比一般为10:1)。它由三相笼型异步电动机、电磁转差离合器和测速发电机组成,如图1所示。     

电磁调速电动机工艺特点浅析

电磁调速电动机是交流异步电动机的派生产品,其典型结构如图1所示。它与普通异步电机相比,结构上存在若干不同之处。现以最常见的单电枢爪式电磁调速电动机为例,就其主要零部件(机座、导磁体、电枢、磁极等)典型工艺特点分述如下:     

电磁调速电动机的振动与其动平衡工艺的改进

电磁调速电动机,由于其结构简单,易于调速制造与维修方便,因此越来越受到人们的重视,而且在拖动风机类负载方面其具有节能的优点,目前新系列低电阻端环电磁调速电动机的出现,使其应用更趋广泛.电磁调速电动机除上述显著优点外,也有其不足之外——振动较大,这在 YCT 系列分离式电磁调速电动机中尤为显著,有些要比普通电动机大一级.为此,如何有效地减小其振动,成为一个课题摆在我们面前.1 电磁调速电动机振动大的原因分析根据我们的分析,认为造成电磁调速电动机振     

交流电磁调速电动机的电枢温升值与允许负荷的确定

交流电磁调速电动机是一种简单的无级交流调速装置,一般由三相笼型异步电动机、滑差离合器(亦称电磁涡流离合器)和控制器等组成。是利用调节电枢(和异步电动机轴相联)与磁极(和输出轴相联)的转差率来进行调速的(所以调速电机亦称“滑差电机”)。在转差率较大的低转速下运行时,滑差损耗较大,特别是大容量的调速电机在恒转矩下(递减转矩的情况例外)以最低额定转速运行时,     

变频调速异步电动机的电磁计算及设计探讨

本文主要为变频调速异步电动机的设计提供一条思路。首先 ,对特定逆变电源供电的三相 (变频调速 )异步电动机进行实验 ,取得可靠实验数据。然后 ,确定电磁计算方法 ,并编制出与实验结果相符合的电磁计算程序。在此基础上 ,调整电动机参数 ,进行合理设计     

用变频调速替代电磁调速

在交流变频调速技术尚不成熟时期,电磁(滑差)调速曾在工业领域中得到广泛使用。工作原理是:测速发电机提供的交变信号电压经整流后与给定电压进行比较,用比较后的输出电压控制电源模块晶闸管的导通角,来调节电磁离合器励磁线圈的励磁电流,即离合器磁场的强弱,从而达到调节滑差电动机输出速度的目的(电路见附图)。 我们公司是生产锦纶66浸胶帘子布的企业,在纺丝前端使用数台大功率的滑差电动机,对管道输送的锦纶66     

电磁调速异步电动机的使用与维护

一、电磁离合器的结构特点电磁调速异步电动机(以下简称滑差电机),为利用电子方式进行速度调节的拖动装置。目前已成为一种较为广泛使用的交流调速方式。它由标准型异步电动机,电磁滑差离合器(以下简称离合器)和控制器三部份组成,其中,异步电动机作为拖动原动力、离合器作为转矩传输器,将异步电动机的输出转矩传递至负载侧,而控制器则为供给和自动调整离合器励磁电流的电子装置。滑差电机的传统结构为组合式。异步电动机,无底脚,借其端盖上的凸缘装在离合     

YCT系列电磁调速电动机的技术设计简介

1 前言 YCT系列电磁调速电动机(俗称滑差电机)系Y系列三相异步电动机的派生产品之一,由涡流离合器(或称转差离合器)、Y系列B5型、4极异步电动机和测速发电机所组成。配上适当的控制器后,可在额定调速范围内进行无级调速;适用于工矿企业和农业上作恒转矩调速动力,更适应于递能转矩负载(如离心式风机和水泵等)上作调速节能动力装置。根据机械工业部产品更新换代规划,由上海电     

YCTD系列低电阻端环电磁调速电动机(上)

1 前言电磁调速电动机是由转差离合器、Y系列(IP44)异步电动机和测速发电机组成。涡流制动器的原理和结构又都类似于转差离合器,所以研究转差离合器就能同时解决电磁调速电动机和涡流制1.2 转差离合器的典型结构在中小功率(0.18～310千瓦)低电阻端环转差离合器上用得最多的是全交叉、     

滑差电机调速装置简介

滑差电机调速系统是由鼠笼式异步电动机、转差离合器、调速发电机和控制装置所组成的。作为原动机的鼠笼式异步电动机,由测速发电机和控制装置通过改变转差离合器的激磁电流来实现调速。ZTKI型转差离合器控制装置(以下简称装置)是与上海先锋电机厂生产的JZTT系列三相交流电磁调速异步电动机配套的控制设备如图1所示。通过操作调速电位器(图1,W_1)对转差离合器实行宽范围的无极调速。它以速度整定电位器为指令,经前置放大器     

电磁调速控制装置的设计与调试

电磁调速电动机具有结构简单,能实现无级调速等优点,介绍一种简易的电磁调速控制装置的设计与调试方法。     

无失控区电磁调速异步电动机

众所周知,电磁调速异步电动机(亦称滑差电机,以下简称调速电机)是由拖动电动机(三相异步电动机)、涡流离合器(又称滑差离合器或转差离合器)、测速发电机和控制器所组成,是一种控制简单、调速平滑、适宜于自控和遥控的驱动装置。但是调速电机大多存在着“失控区”即存在着“轻载失控”现象。日本安川公司规定,当负载力矩低于5％额定力矩时为“不控制带”。国产调速电机的“失控区”存在于负载力矩低于10％额定力矩场合。这种失控现象在客户选用调速电机规格不当时,尤     

电磁调速电动机的损耗分析

1 结构及原理简介电磁调速电动机是一种交流无级调速电动机,可在较广的范围内实现平滑调速。从机械结构讲,它是由一台鼠笼式三相异步电动机和一台电磁转差离合器组合而成,如图1。电磁转差离合器主要由电枢和磁极两部份所组成,如图2,在拖动电机的出轴上安有圆筒形钢制电枢(俗称外转子),在输出轴上装有磁极(俗称内转子)以及一个固定安装在输出轴端盖上的激磁绕组,当通以直流电时,在气隙圆周面的各磁极将形成若干对N,S极性交替的磁极,磁通将从磁轭,工作气隙、电枢形成磁回路,如图2中虚线所示。当电枢随拖动电动机运转时,电枢中将产生涡流,这个电流和气隙磁通相互作用,产生转矩,带动有磁     

电磁调速电动机的发展潜力与展望

电磁调速电动机自诞生以来，已有四十几年的历史，我国目前有JZT、YCT、YCTD三大系列，在国民经济中得到广泛应用。近年来，随着电子技术的发展，各种电子调速装置不断出现，电磁调速电动机面临着强劲的竞争，如何扬长避短、改进性能已成为电磁调速电动机工作者一个值得思考的问题。无庸讳言，变频调速和电子逆变串级调速装置具有调速精度高、范围广、效率高、噪声低等优点，是一种先进的、有发展前途的调速装置。但在我国还存在售价贵、元件故障率较高、维修较复杂等问题，大面积推广在目前还受到一定的限制。从实用的观点来看，电磁调…     

三相异步电动机调速方式

问：三相异步电动机调速方式有哪几种？答：从调速的本质来看，不同的调速方式无非是改变交流电动机的同步转速或不改变同步转2种。在生产机械中广泛使用不改变同步转速的调速方法有绕线式电动机的转子串电阻调速、斩波调速、串级调速以及应用电磁转差离合器、液力耦合器、油膜离合器等调速。改变同步转速的有改变定子极对数的多速电动机，改变定子电压、频率的变频调速有能无换向电动机调速等。     

风机水泵用电磁调速电机设计特点与实践

具有无级平滑调速特性的电磁调速电动机作为一种最简单的交流调速方案已在风机、水泵的调速节能方面取得了较好的效果,並得到了一定的推广应用。我们根据这种拖动系统在实际应用中所存在的一些不足之处,专门设计了风机水泵型专用电磁调速电动机。下面就这种调过电机的电磁计算特点及结构设计中的一些有关问题,谈谈我们的看法。目前通用型电磁调速电机的滑差率,约为10～     

一种简单的小惯量电磁调速电动机

现代化大生产对调速技术的要求越来越高,不少场合既要求能快速起动,又要求能快速停车,普通电磁凋速电动机由于惯量较大、电气时间常数也较大而不能满足要求,以往的一些小惯量电磁调速电动机由于结构较复杂、维修不太方便、成本高和占用空间大等原因使一些用户使用上受到限制,现介绍一种简单的小惯量电磁调速电动机。     

电磁调速电动机的节能选用

先锋电机厂生产的节能电机除 Y280—355(IP44)三相异步电动机以外,还有 YCT132～280和 YCTD100～250三相电磁调速电动机.由于 Y 系列已是家喻户晓的全国统一设计产品;YCTD 低电阻端环电磁调速电动机是在统一设计的 YCT 系列基础上,我厂根据自己的生产条件和经验,为进一步提高运行效率、缩小体积和减轻重量而建立的新系列,不仅具有80年代的国内外先进水平,且能适应国内维修条件,所以本文只对YCTD 系列作重点介绍.YCTD 系列共有8个机座、15个规格,用标准的4极 Y 系列(IP44)三相异步电动机拖动,其调     

小功率电磁调速电动机平衡专用工装

小功率电磁调速电动机平衡专用工装沈宏谋（浙江调速电机厂研究所）陈菊芬（浙江调速电机厂工艺科）１引言ＹＣＴＺ小功率电磁调速电动机电枢和内转子的动平衡是加工中的关键工序之一，动平衡质量的好坏直接反映整机的噪声、振动等一系列质量指标，电枢平衡涉及的面很广，...