热锻模电解加工工具电极的反拷和修正

分析了热锻模电解加工工具电极反拷时会出现的问题,在此基础上介绍了工具电极的反拷和修正方法,并列举了加工实例。     

锻模电解加工新技术

介绍了采用非线性电解液、脉冲电流加工和振动进给加工的锻模电解加工新技术 ,分析了锻模电解加工的经济性     

提高航空发动机叶片反拷法电解加工精度的实验研究

反拷法电解加工涉及不可逆的二次电解加工过程,加工精度很难控制,无法满足航空发动机叶片的制造需求。在分析反拷法电解加工误差产生原因的基础上,以提升加工精度为目的,提出了小加工间隙反拷法电解加工方法。以加工典型的航空发动机叶片为例,开展不同加工间隙条件下的反拷法电解加工对比实验,结果表明:加工间隙由拷贝工具0.49 mm/反拷工件0.53 mm减小至拷贝工具0.23 mm/反拷工件0.23 mm,叶片型面轮廓精度由0.14 mm提升至0.05 mm,该结果验证了提出方法的有效性。     

脉冲电流电解加工技术在锻模生产中的应用

通过对脉冲电流电解加工特点分析以及应用实例，说明脉冲电流电解加工技术用于锻模型腔加工，可以进一步提高锻模制造水平，满足精密锻模加工要求。     

脉冲电流电解加工技术在锻模制造中的应用

1、引言锻模是机械工业的重要工艺装备,一般都用高强度的合金工具钢制造。其特点是型腔形状复杂,机械加工十分困难。电解加工具有生产率高,表面质量好等优点。它对于难加工材料及形状复杂型腔面的加工具有极大的优势。电解加工用于锻模制造在我国已有三十年的历史。在汽车、拖拉机、内燃机、工具、煤矿机械等行业获得了广泛应用。但是随着模锻件要求的不断提高,精密锻模的使用日益广泛,以前所使用的直流电解加工法已不能完全满足锻模生产的要求,迫切需要发展新的电解加工技术。     

微细电火花电极反拷间隙状态识别研究

针对微细电火花间隙状态的准确识别问题,通过对电极反拷实验中电压波形的分析,得出了间隙电压波形具有一定频谱特征的结论,提出了间隙状态频谱特征识别的思想,建立了间隙状态频谱分析的方法.利用FFT算法编写了识别程序,通过MATLAB仿真和联机调试,实现了电极转速与伺服特性的准确识别.实验证明,该识别方法对微小孔加工间隙状态的...     

反拷法精确制作大长径比微细电极的工艺探索

电火花反拷法是一种传统的微细电极在线制作方法,其优点是加工效率高,不存在重复定位误差;缺点是电极尺寸不易控制,容易存在锥度误差。通过对放电参数、电极材料和进给方式的优化,解决了在普通电火花机床采用反拷法在线加工微细电极的锥度问题。结合机床实际,详细叙述了耐磨损微细电极制造的工艺优化过程和实际使用性能,为微细电极的加工和使用提供了完整的工艺参考,并成功加工出直径φ0.1 mm、长径比达66的耐磨损电极。     

气门锻模高频窄脉冲电解加工的试验研究

分析了气门锻模生产中现行工艺存在的主要问题 ,介绍了高频、窄脉冲电流电解加工气门锻模试验研究及试生产中锻打气门锻件的效果 ,证实了此种新工艺技术具有加工精度高、表面质量好、生产效率高等特点 ,其突出的优点是生产周期大为缩短 ,模具寿命大幅度提高 ,模具费用大大降低     

锻造模的数控加工新工艺

针对原锻造模制造中存在的问题,提出新的加工工艺方案,主要针对4个方面进行了改进:热处理后进行粗、精加工;根据加工要求模具零件型面采用不同的加工策略;型槽直接测量取代样板测量;样件采用可加工塑料压塑成型。与原加工工艺相比,新加工工艺降低了生产成本,在模具零件加工精度、效率等方面都有明显提高。     

基于成组技术与高频脉冲电解加工的气门锻模制造新方法

分析了气门锻模生产中原有工艺存在的主要问题，介绍了应用高频窄脉冲电解加工以及成组技术后的新工艺技术，并就其加工精度高、表面质量好、生产效率高等特点进行了探讨。该新工艺技术使模具生产周期大为缩短，模具寿命大幅度提高，模具的费用大大降低，为工厂节约了成本，提高了产品的竞争力。     

摩托车曲柄锻模高速加工

介绍了锻模的高速加工，论述了实施高速加工的支撑技术。     

CimatronE9.0在锻模数控加工中的应用

介绍CimatronE9.0数控编程模块中编程的一般步骤,并对数控编程模板的功能进行说明,以一锻模型腔为例,对其加工模板的创建及应用进行介绍。实践证明:应用已创建的CimatronE模板进行编程能减少加工步骤,提高加工效率,对类似零件的数控加工具有一定的参考作用。     

基于Pro/E的热锻模数控加工工艺研究

分析了齿轮坯下模的结构及工艺特点,着重阐述了在Pro/E环境下模具加工方法的选取、加工参数的确定、采用体积块铣削方式时的技术措施等,说明在模具加工中运用Pro/E强大的造型功能和优异的加工制造模块对提高模具加工水平具有重要意义。     

连杆终锻模膛设计与数控加工

以JH CG125连杆锻模为例介绍了连杆锻模的设计与数控加工的方法,通过VERICUT验证是可行的,对其他连杆锻模的设计与制造提供了一个可行方案。     

扫成曲面在辊锻模具型槽表面中的应用研究

针对辊锻模具型槽具有的工艺特点,在分析各扫成曲面算法的基础上,采用了Ｓｉｌｔａｎｅｎ提出的投影法矢法计算局部坐标系,提出并实现了基于辊锻模具型槽工艺特点的扫成曲面算法。实例表明该算法可行,效果令人满意。     

直齿锥齿轮精锻模具和电极齿形设计

提出了直齿锥齿轮精锻模具和电极齿形的设计方法,从而显著地提高了模具齿形火花加工效率和加工精度。     

轿车圆锥齿轮闭式冷精锻凹模的优化设计

轿车差速器齿轮是轿车中的关键部件之一,采用闭式冷精锻可以得到器齿形部分可直接装车使用的高精度的齿轮,但是由于齿轮材料强度高,变形抗力非常大,模具要承受非常大的应力,特别是齿顶部位应力集中非常厉害,容易引起齿顶的压塌与断裂.以精锻圆锥齿轮凹模为研究对象,通过成形过程中的受力分析,有限元模拟计算以及实验研究,比较了两种凹模结构的受力状况,特别是齿顶的应力状态,提出了合理的闭式冷精锻凹模结构,提高了模具寿命.