栲胶脱硫系统技改小结

我公司脱硫系统采用常压半脱、加压变脱工艺，常压半脱采用栲胶脱硫技术。众所周知，栲胶脱硫具有不堵塔、操作弹性大、脱硫效率高、成本低等优点，但我公司脱硫系统却出现了消耗高、悬浮硫高、变脱频繁堵塔等问题。特别是2005年夏天，随着生产负荷的增大，上述问题越显突出，严重影响了合成氨系统的连续稳定运行，且脱硫效率低还致使后工序出现碳铵液发黑、甲醇催化剂中毒等。为此，在对现脱硫系统状况进行分析的基础上对其进行了相关技术改造，效果比较显著。     

脱硫阻力增大的原因分析和解决措施

公司合成氨系统采用间歇式气化法制取半水煤气，半水煤气脱硫采用栲胶脱硫，添加“888”脱硫剂，长期以来脱硫系统运行基本比较稳定。自2005年8月大修到2006年9月，脱硫系统阻力比较稳定，运行较好，脱硫塔阻力一般维持在5kPa左右，脱硫效率能够保证在90％以上，完全满足生产的正常需要。2006年9月26日脱硫塔阻力突然增大，最高达到15kPa，严重影响了生产的正常运行。通过一段时间的工况优化和操作，目前脱硫塔的阻力基本上保持稳定的下降趋势，确保了脱硫生产的安全稳定运行。     

净化分厂脱硫系统技改总结

净化分厂半水煤气脱硫系统是柳化150kt／a合成氨扩建时的配套装置。1998年在中温变换改为全低温变换后，又增加了变换气脱硫系统。随着柳化生产规模的不断扩大，特别是改烧贵州煤种后，半水煤气硫含量偏高（与晋城煤相比），脱硫系统经常发生脱硫塔堵塔现象，脱硫效率低，直接影响到合成氨生产的安全稳定运行。[第一段]     

对变换气脱硫存在问题的探讨

从脱硫反应对碱度的影响，吸收温度对脱硫和阻力的影响等６方面分析了气体二次脱硫中存在的问题，并提出 半脱液和变脱液分开等三项解决办法。     

"三气"并流脱硫系统存在的问题及改进

我公司二期“8·13”工程造气系统采用富氧连续制气，由于富氧炉供气不足，于是补充了部分间歇造气炉生产的半水煤气。2004年底，我公司与平顶山市焦化公司合作，引入焦炉气经非催化转化制合成氨原料气。这样，就形成了3种半水煤气并流进入脱硫系统。脱硫系统原设计采用栲胶脱硫，由于各种气体流量变化较大，引起进入脱硫系统半水煤气成分变化较大，使脱硫系统吸收、再生及硫回收工序出现了很多问题。我公司通过几年来的不断探索，找到了一些解决方法，现总结如下，供同行参考。[第一段]     

888脱硫催化剂在我公司的应用

针对平顶山飞行化工(集团)有限公司栲胶脱硫工艺中存在的问题进行分析,提出采用888脱硫催化剂脱硫,半水煤气脱硫塔出口H2S合格率可达98%以上,减轻了变换气脱硫塔负荷,年节约300余万元.     

脱硫装置的改造及运行效果

山东青岛昌华集团公司是一个醇氨生产能力200kt／a的尿素生产企业。1998年“8·13”尿素装置开车，配套的半水煤气脱硫是φ4000mm×29000mm的脱硫塔，内装两段规整填料，和老系统的脱硫塔并联生产。从1999年起脱硫系统经常出现问题：1年扒3～4次塔，且脱硫效率低下，仅为80％～90％。2000年以后，随着原料煤的供应紧张，煤质逐渐变差，     

常压栲胶脱硫生产小结

该厂将加压改良ADA半水煤气脱硫改为常压栲胶脱硫，通过3年的运行表明：解决了ADA脱硫堵塔、堵管的严重问题；净化系统阻力下降0．15MPa；压缩机吸入压力由3kPa提高至8kPa；还解决了压缩机3～4段阻力大、压缩比不平衡、低压边检修频繁的难题。     

对变换气脱硫存在问题的探讨

从脱硫反应对碱度的影响、吸收温度对脱硫和阻力的影响等６方面分析了气体二次脱硫中存在的问题，并提出了半脱液和变脱液分开等三项解决办法。     

常压栲胶脱除半水煤气硫及相关问题的处理

湖南金信化工有限公司年产合成氨72kt、尿素130kt，扩建工程上马之前，半水煤气一直采用加压A．D．A法脱硫，脱硫塔采用的是喷激型全空塔。由于使用时间长，塔内壁腐蚀严重，所以，无论是脱硫效率还是生产安全保障均较差。特别是脱硫效率在90％以下，当进口半水煤气中H2S大于1000mg／m^3时，出口H2S含量即高达100mg／m^3以上，严重制约了我公司生产，给中变及粗醇催化剂造成极大危害。为解决这一问题，我公司决定利用改扩建机会将半水煤气加压A．D．A脱硫改为常压栲胶脱，并且决定常压栲胶脱硫在整个合成氨、尿素扩建工程竣工前先期投运。     

国内简讯

新型脱硫技术通过鉴定2 0 0 2年 9月下旬 ,由中国环境科学研究院和北京现代绿源环保公司共同开发的 ,半干半湿法烟气脱硫技术通过国家环保总局的技术鉴定以及示范工程项目的验收。专家表示这一成果填补了我国脱硫技术的一项空白 ,具有广阔的市场前景。二氧化硫排放污染是全球环境保护工作的重点。我国是二氧化硫排放大国。大量的燃煤工业锅炉的烟气脱硫治理 ,已成为平行于汽车尾气污染的重大问题 ,其二氧化硫排放污染及其酸雨区域的扩大 ,直接影响着人们的健康。据专家介绍 ,半干半湿法烟气脱硫技术是国家“九五”科技攻关项目。传统的脱硫…     

脱硫系统改造

0 前言 中煤冀州银海煤化工有限责任公司脱硫系统分为半水煤气脱硫和变换气脱硫2个部分，脱硫方法均采用碱性栲胶法。自脱硫装置运行以来，曾多次出现突发性脱硫效率低、悬浮硫含量高、硫回收困难、产量低等不正常现象。经过长期生产实践，先后对工艺指标、生产操作参数进行了修订和完善，对重要设备进行改造，使出现的问题逐步得到解决。     

改良DDS-01催化剂工业化试验总结

DDS脱硫技术在变换气脱硫中表现出的脱硫精度高、运行稳定、综合经济效益好的特点已经被广大用户所认同，但在半水煤气脱硫方面有个别用户出现了细菌疲劳的现象，对系统稳定运行造成了一定影响，主要原因是半水煤气气质较为复杂，气体中的煤焦油、粉尘等杂质会对细菌造成一定的负面影响，加之个别用户溶液跑、冒、滴、漏等现象较为严重，溶液损失较大，细菌数量减少，负载能力降低，也是影响稳定性的主要原因。从实际应用情况看，半水煤气脱硫工序前有静电除焦和清洗设备的用户，基本未发现此类问题。因此，针对半水煤气的特点，结合使用厂家的意见反馈，经过两年的细心研究和试验室小试、中试，北京博源恒升高科技有限公司于2005年初开发出一种新型的DDS系列催化剂，命名为“改良DDS-01型催化剂”，该催化剂在生产过程中不再引入细菌，因此避免了细菌疲劳影响系统稳定的可能性，该催化剂为单一产品，使用更加方便。     

T305型脱硫剂在半水煤气脱硫中的应用

介绍了T305型脱硫剂在半水煤气脱硫中的应用，并分析了脱硫床层吸硫分布曲线及脱硫剂的利用率，说明该脱硫剂对CO含量较高的半水煤气仍能达到较理想的脱硫效果。     

常压脱硫系统克服阻力方法讨论

常压脱硫系统克服阻力方法讨论刘庆华（安阳化肥厂情报室河南安阳县，４５５１３３）我厂是年产８万吨合成氨，１３万吨尿素的中型氮肥厂。半水煤气采用常压脱硫，脱硫流程是：来自造气工段的半水煤气，在常压条件下，通过脱硫塔，与塔内脱硫溶液进行传质，半水煤气中的Ｈ...     

我公司高硫煤半水煤气用二级脱硫的初步总结

内蒙古赤峰富龙化工有限责任公司年产合成氨40kt，主要产品是长效碳铵和液氨。由于原料煤来源较杂，半水煤气中H2S含量波动较大。在2003年前半水煤气采用单塔脱硫，脱硫催化剂使用MSQ-3当半水煤气中H2S小于2．5g／m^3时，脱硫后H2S可降低到0．11g／m^3左右，但半水煤气H2S含量超过2．5g／m^3时，超过的部分便增加到脱硫后的气体中，例如半水煤气中H2S含量若增加到2．6g／m^3，则脱硫后H2S便增加为0．21g／m^3。这样MSQ-3型脱硫催化剂虽然表现出明显的优点，但已不能满足半水煤气H2S含量较高时的脱硫要求，需改变脱硫的设备及工艺流程来解决问题。经研究及结合兄弟厂的经验，确定将半水煤气脱硫由单塔脱硫改为双塔串联脱硫，即分为一级及二级脱硫，并且一级及二级脱硫均分别单独再生。然后按常规方法进行脱硫一再生循环，在硫化氢含量较高时，对半水煤气仍到得了较好的脱硫效果，并且生产一直比较稳定。     

催化裂化烟气脱硫装置运行分析及建议

在催化裂化装置配套的烟气脱硫系统投产并平稳运行半年后,对烟气脱硫系统进行了全面的标定分析,从烟气二氧化硫脱除率、指标分析和节能降耗等方面进行了数据统计与分析,提出了催化裂化装置配套的烟气脱硫系统运行中存在的问题,给后续烟气脱硫装置大修提供了参考依据。     

半水煤气脱硫系统技术改造

简述了对脱硫系统的扩能改造，及采用全新的“888”催化剂脱硫工艺进行半水煤气脱硫。     

脱硫系统工艺优化

针对脱硫系统半水煤气脱硫、变换气脱硫原工艺状况存在的问题进行分析,对工艺提出优化改进和设备改造.措施实施后,半水煤气脱硫贫液中Na2CO3含量提高,进口H2S合格率在98%以上,压差正常.并提出了遗留问题.     

常压栲胶脱硫堵塔的原因分析及对策

神马集团尼龙化工有限责任公司制氢分厂以焦炭为原料，采用富氧气化炉制取的半水煤气，采用常压栲胶法脱除半水煤气中的硫化氢。自1998年投产以来，脱硫效果良好。但随着生产负荷的增大，在运行过程中出现了塔阻高，甚至堵塔的严莺生产问题。