浅谈曲线桥施工质量控制

1 前言 曲线桥在近几年的工程建设中经常遇到,它在施工过程中存在一定的难度,以下以S238线跨京广铁路立交桥为例简述曲线桥施工质量控制的要点.     

连续梁桥悬臂施工应力监测与分析

预应力混凝土连续梁桥施工中必须进行有效的施工控制,保证施工顺利进行及桥梁结构在成桥状态下的内力、线形满足设计要求。本文以紫港大桥为背景,建立有限元模型进行结构的施工阶段模拟和分析,通过对现场监测应力数据的分析和处理得到结构应力实测值,将其与理论计算值对比,结果显示紫港大桥的实测与理论应力值基本吻合,主梁处于受压状态且没有产生拉应力,可为桥梁安全施工及运营养护提供可靠保证。     

预应力混凝土梁桥悬臂施工中的应力监测

针对在预应力混凝土连续梁桥悬臂施工控制过程中结构内力变化复杂的问题,在分析了应力测试的原理以及各种影响因素和测试系统的误差之后,结合具体工程实例中的应力监控结果,找出了箱梁结构的实际应力的变化规律。结果表明,考虑各种影响因素的理论值和实测应力值比较接近,为保证施工质量提供科学的依据。     

西宝铁路客运专线连续梁桥施工控制

以西宝客专跨陇海线(60+ 100 +60)m连续梁桥施工控制为研究对象,采用有限元计算软件MI-DAS/Civil 2010建模,确定了监控方案,运用自适用控制法对桥梁施工过程进行有效控制,分析各阶段线形和应力监控的数据结果表明该桥在施工过程中和成桥后的线形与应力状态均符合规范要求,实现了大桥的精确合龙,对类似工程有一定的参考价值.     

悬臂梁桥施工监控中梁段施工预拱度调整技术

针对预应力混凝土连续刚构桥线形控制时存在的实际结构状态与理论计算的偏差问题,提出一种结合参数识别调整、前期预测及偏离分配计算出施工预拱度调整值,并对未浇筑主梁的立模标高进行修正的方法,实践证明采用该方法可避免后续梁段的误差累计,具有广泛推广应用的价值。     

重庆菜园坝长江大桥北引桥承重梁施工控制

本文以重庆菜园坝长江大桥北引桥承重梁为工程背景,介绍了该桥施工控制的方法、具体实施措施以及施工控制结果和分析,合理考虑了混凝土收缩徐变对该类桥梁的后期影响。     

洛河特大桥施工监控中的挠度及应力监测

主要论述了洛河特大桥在施工监控中挠度与应力监测的一些理论与方法，经工程实践验证此种方法对高墩大跨连续刚构桥的施工监控是可行的，以期为其他同类桥梁的监控提供借鉴。     

大跨度连续梁桥施工监测控制技术

以楠溪江大跨度预应力混凝土连续梁桥为例,概述了大跨度混凝土连续梁桥施工控制的目的、内容、方法和措施,论述了楠溪江大桥在施工监控中线形与应力监测的一些理论与方法,经工程实践验证此种方法对大跨连续梁桥的施工监控是可行的,为同类桥梁的施工与监测提供参考。     

城市轨道交通连续梁桥施工监测策略

考察了城市轨道交通连续梁桥施工监测的重要性,并对城市轨道交通连续梁桥施工监测的具体策略展开了分析。在此基础上提出了在具体实践中需开展施工监控计算、施工监测、施工监控等具体措施,加强施工监测,做好细节控制。通过研究可知城市轨道交通连续梁桥施工质量与安全的关键是施工监测,因此施工监测也成为当下城市轨道交通施工期间的重点工作。     

刚构连续梁桥悬臂施工应力控制

通过王(岗)万(乐)铁路松花江特大桥成功的应力控制实例,较系统地介绍了现场如何采集和处理数据以尽可能消除收缩、徐变、温度等非荷载因素的影响,得到误差可被接收的实测混凝土应力值,并将得到的应力值与有限元软件BSAS计算的理论值进行比较,通过分析实测值与理论值的吻合程度来指导施工,确保大桥顺利合拢。工程实践表明,该方法可用于类似桥型的应力控制,并可为其他桥型的应力控制提供借鉴。     

浅析连续梁桥施工要点及监测控制

本文通过工程归纳,分试析连续梁桥施工要点、过程监测控制方法及其对质量的影响。     

大跨径预应力连续梁桥悬臂浇筑施工监控

结合施工实例,对参数识别法、顺推法、灰色预测控制系统等监控方法进行了介绍,并对结构模拟的原理及方法进行了分析计算,最后对施工监控内容及监测结果进行了分析,最终达到最优控制的目的。     

广州广清卫生河大桥施工监控中的应力监测

在对广清进出城卫生河大桥进行施工过程模拟计算的基础上,介绍了在施工监控过程中应力测量的布点情况、测试方法,以及实际应力的计算方法,实测结果与理论值符合较好。施工监控中的应力监测可为桥梁施工过程提供结构工作状况的参考和指导。     

常州高架五星大桥挂篮悬臂现浇施工控制

以常州高架五星大桥挂篮悬臂现浇施工为例,详细介绍挂篮悬臂施工的流程和具体步骤。对施工中的监控方法,详述了要提供的数据。施工中的关键技术可为类似的桥梁施工提供借鉴。     

临洪河特大桥施工阶段应力监测

以本桥施工监测实验数据为依据,对预应力混凝土连续梁桥施工阶段力学行为进行分析。在分析时采用了交通部新发布的JTGD62—2004设计规范,对钢筋和混凝土的性质以及荷载的条件进行了一定的简化处理。对施工各阶段产生的应力有实时的掌控,确保施工的安全顺利进行．     

悬臂施工的连续梁桥的应力监控分析和研究

对于悬臂施工中的连续梁桥,传统的监控方法缺乏对于应力发展趋势的有效预测。本研究将灰色理论引入应力监控,依据武汉黄陂滠水大桥控制截面应力实测序列建立了多个灰色GM（1,1）模型,预测了桥梁应力随施工进程的发展变化。各灰色模型的后验差检验精度合格,应力全量实测与模型响应序列变化规律相近,说明灰色理论具有实际应用价值。采用滚动优化方法修正后,灰色模型的预测结果与测试结果吻合较好,这说明滚动式GM（1,1）灰色模型具有较高的自适应性。     

大跨连续箱梁桥转体施工控制

沪宁大桥是上海轨交11号线北延伸工程跨京沪高速公路的主要部分,为确保京沪高速公路的正常通行,大桥采用了大跨连续箱梁转体施工工艺.由于转体法施工过程风险大,通过对其施工过程进行监控,并结合专业分析软件所计算出的数据来指导具体施工过程,确保了大桥转体施工的顺利进行.经实测数据与理论数据对比分析,该工程变形控制达到了设计要求.对类似工程有一定的借鉴意义.     

某大桥曲线箱梁悬臂施工应力监测

根据现场测试结果,分析了曲线箱梁悬臂施工过程中根部截面的应力变化规律,研究结果表明,挂篮的偏心荷载将会在箱梁翼板根部的局部位置产生较大的横向拉应力,甚至引起桥面纵向的开裂;对于曲线梁桥,箱梁两侧的腹板和翼缘板内的应力呈非对称分布,施工过程中应注意施工顺序和施工荷载对结构内力的影响。     

系杆拱桥成桥施工中应力监控运用

通过系杆拱桥上部结构成桥各个施工主要环节应力监测的具体实例,说明了拱桥整个应力监控对施工指导作用,避免了施工应力时的盲目,确保了整个拱桥应力施工在可控范围内进行,同时通过现场大量数据的取得为设计单位在预应力设计时提供了参考依据,为设计和施工同类型桥提供了数据支持。