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在3GPP的演进技术LTE之后,3GPP继续对LTE方案进行增强。在接入网的架构中增加了中继节点(relay node,RN),该节点可以看作是eNodeB的延伸,为系统提供更经济的覆盖。在此基础上,系统如何保证中继节点支持业务的QoS要求,成为新的研究课题。本文首先对RN的工作过程进行简要描述,然后对其在满足业务QoS要求的过程中可能存在的问题进行了介绍,并给出一种能够为RN所支持业务提供良好QoS保证的调度算法,同时对该算法进行了仿真验证。 相似文献
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在LTE-Advanced(LTE-A)系统中,针对目前多用户协作多点传输中常用的预编码算法不能在消除用户间的干扰和自身天线之间干扰的同时考虑系统噪声影响这一现象,提出两种优化的算法:一种是将BD算法与MMSE算法结合;另一种是在SLNR算法的基础上再次利用ZF算法.这两种优化算法都是在消除所有干扰的基础上同时考虑噪声影响的一种方案,仿真结果表明,这两种优化算法可以有效的降低系统误码率,提供了系统性能. 相似文献
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该文是对第三代移动通信系统长期演进(3G LTE)及其增强版本(LTEAdvanced)下基于码本的MIMO预编码算法进行了研究。传统预编码算法可通过SVD分解获得,而该算法需要获知完整的信道状态信息,它的实现复杂度极高,因此该文在仿真SVD算法的基础上,对基于方程求解特征值获得预编码索引的方法和最大等效信道矩阵选择算法进行了研究,这两种算法在性能上较SVD算法没有损失甚至更优,但复杂度明显降低,基于EPA5、ETU70信道类型进行仿真,仿真结果验证了算法性能。 相似文献
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一种基于碰撞位指示的射频识别标签防碰撞算法 总被引:1,自引:0,他引:1
多标签碰撞是射频识别(RFID)技术在推广应用中必须克服的一个问题。针对目前RFID标签防碰撞算法存在识别效率低的不足,该文提出一种基于碰撞位指示的RFID标签防碰撞的碰撞位指示算法(CBIA)。通过跟踪待识别标签的碰撞位,采用碰撞位编解码技术,对待识别标签进行重复分组,直到所有标签都被正确识别。算法通过确定性分组,避免了空闲时隙的产生。仿真结果表明,采用CBIA算法的多标签识别系统,吞吐率可以达到每时隙0.7个标签,CBIA算法识别效率优于优化查询跟踪树算法(OQTT)和碰撞跟踪树算法(CTTA)算法。 相似文献
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一家利用计算机芯片中的原子结构缺陷,来识别不同芯片的公司宣称,它的电路能够帮助打击任何伪造品,无论是护照还是手提包。威诚公司位于加利福尼亚州的圣何塞市,是麻省理工学院一项研究的衍生品,该公司表示,身份验证标签应该会更加安全,成本也会相对较低。 相似文献
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LTE-A系统中引入中继技术后,用户可以根据不同的接入点选择算法选择接入基站或中继。传统的接入点选择算法只是直接对比接入链路和直接链路的链路质量,选择质量较好的一条链路接入,并没有考虑到选择接入中继时会在回程链路消耗额外的无线资源,因此并不能选择一个能够使系统单位带宽传输数据量较大的接入点进行接入。针对上述问题,文中提出了基于两跳链路的接入点选择算法,它综合考虑了链路质量和消耗的无线资源,然后选择相应的接入点。仿真结果表明新提出的接入点选择算法可以提高系统吞吐量。 相似文献
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简单介绍了射频识别技术(RFID)中间件及其研究现状,在研究和分析了现存食品追溯系统的局限和不足的基础上,提出设计了分层的RFID中间件体系结构,将中间件模块分成三层,并进行了深入的分析,此分层的中间件模型屏蔽了不同设备的差异性,集中管理分布的读写器设备,并按照一定的协议规则对大量的冗余数据进行过滤筛除,并从中提取语义信息;提高了各个企业、不同厂家产品的兼容性,更有利于应用于食品追溯系统中;利用发布-订阅模型实现更加有效、实时的信息共享机制。 相似文献
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提出了一种应用于超高频(Ultra high frequency,UHF)射频识别(Radio frequency identification,RFID)标签芯片的射频测试技术。针对UHF RFID标签芯片射频电路的特殊工作方式,该技术可对芯片的输入阻抗和灵敏度进行准确测量,并同时完成芯片功能验证。与传统的RFID标签芯片射频测试技术相比,文中的方案利用商用阅读器和可调衰减器代替了高端或RFID专用测试设备,因此极大降低了测试成本。利用该测试方案,对已开发的UHF RFID标签芯片进行了测试与验证,并利用测试结果完成了折叠偶极子天线设计以实现芯片与天线之间的阻抗匹配。将芯片与天线组装成无源标签,其灵敏度可达-10.5 dBm。实验结果证明了该方案的正确性。 相似文献
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为了解决射频识别系统(RFID)中的多标签防碰撞问题,在分析了时隙A10HA算法的基础上提出了一种基于混沌序列扩频的时隙ALOHA算法,该算法的标签ID序列通过混沌扩频序列Chebyshev序列扩频而获得扩频信号,阅读器通过接收扩频信号并对其解扩得到标签ID序列.通过建立数学模型对算法进行了分析,仿真实验结果表明扩频ALOHA算法可显著提高系统吞吐量,并且当负载G接近于N时,系统吞吐量Sc接近于最大值. 相似文献
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Adaptive Binary Splitting: A RFID Tag Collision Arbitration Protocol for Tag Identification 总被引:2,自引:0,他引:2
In the RFID system, a reader recognizes tags through communications over a shared wireless channel. When multiple tags transmit
their IDs at the same time, the tag-to-reader signals lead to collision. Tag collision arbitration for passive RFID tags is
significant for fast identification since collisions disturb the reader's identification process. This paper presents an Adaptive Binary Splitting (ABS) protocol which is an improvement on the binary tree protocol. To reduce collisions and identify tags efficiently, ABS uses
information which is obtained from the last processes of tag identification. Our performance evaluation shows that ABS outperforms
other tree based tag anti-collision protocols.
This work was supported by Korea Research Foundation Grant (KRF-2005-041-D00680). 相似文献
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随着射频识别(RFID)技术的广泛应用,隐私安全问题引起了人们的极大关注。首先从安全性和实用性方面讨论了现有的RFID安全协议存在的不足,然后对一种基于动态密钥的低成本RFID标签安全方案进行了分析,较好地解决了在认证协议中容易出现的数据不同步和重传攻击问题。 相似文献
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有源射频识别系统被广泛应用在现代物流、人员追踪与定位中。随着标签数增加,防碰撞问题越来越重要,目前有源标签防碰撞算法普遍比较简单,算法效率不高,而有源标签硬件资源丰富也为设计更好算法提供了可能。提出一种防碰撞算法,采用主从读写器包拯救机制和空闲时隙利用机制,并动态控制帧结束和标签接入,调整接入期收集期顺序。通过对归一化吞吐量的研究与仿真表明,这种新的防碰撞协议性能远优于目前已有研究成果。 相似文献
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防碰撞算法是射频识别(RFID)系统中提高标签识别效率的关键技术。针对确定性的RFID标签防碰撞算法存在的识别效率不高、系统数据交换量大等问题,该文提出一种标签分组机制防碰撞算法,将其与融合后的二进制树搜索算法相结合,读写器系统分批次识别标签组中的标签,能有效地减少数据通信量。实验仿真结果表明,该算法相比其他几种算法,具有识别效率高、数据交换量小等优势。 相似文献
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基于RFID的物流仓储管理系统分析与设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对传统仓储管理模式中普遍存在的业务流程多,跟踪困难,周转效率较低,物流管理信息处理不及时和手段落后,从而影响企业竞争力的问题,在分析传统物流仓储管理方式不足的基础上,提出了在物流仓储领域应用RFID技术的巨大优势来解决上述问题。对基于RFID的物流仓储管理信息系统进行了需求分析,通过对传统物流仓储业务流程进行分析研究,给出了物流仓储业务流程的信息和过程结构,并建立了基于RFID技术的仓储业务系统实施架构方法。 相似文献
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为了进一步提升下行通信的传输能力,提高有限资源的利用率,LTE-A系统在发送端给出采用专用导频端口的8层数据的映射方案。在LTE-A系统使用双码字和8层映射的基础上,设计了一种利用专用导频信息对双码字数据的解调算法,并通过仿真画出了LTE-A利用此算法解调数据的误码率。仿真结果表明,在无线环境较优时,利用此算法能够很好地控制误比特率(约为0.1),并证实了利用该算法解调数据的可靠性和实用性。 相似文献