减少湿陷性黄土路基工后沉降的措施

结合湿陷性黄土的概念及特点,分析了湿陷性黄土路基的主要病害形式,从强夯、重夯、垫层处理、灰土挤密桩加固等方面,阐述了湿陷性黄土路基填筑的施工技术,并提出了路基工后沉降的预防措施,有效保证了路基的施工质量。     

湿陷性黄土路基填筑施工技术探讨

为研究湿陷性黄土路基填筑技术,结合工程实践,详细介绍了湿陷性黄土路基病害种类及产生原因,探讨了冲击碾压法及强夯法两种湿陷性黄土路基填筑工艺,并采用两种施工方法对试验段进行填筑,最后对填筑完成后的试验段相关性能指标进行检测。结果表明:两种施工工艺下试验段路基平整度均能满足规范要求,采用冲击碾压法施工工艺下试验段路基平整度较好,而采用强夯法施工的试验段路基压实度更佳。     

高速公路湿陷性黄土路基填筑的施工技术研究

在我国社会经济不断发展的过程中,交通行业也实现了快速发展。在建设高速公路时,因为地区的不同,施工过程中碰到的问题也不同,其中湿陷性黄土路基的填筑是一种很常见的问题。文章阐述了湿陷性黄土路基的病害,并结合具体的工程案例分析了高速公路湿陷性黄土路基填筑的施工技术。     

试析湿陷性黄土路基填筑施工技术及其质量控制

在绥德至延川高速公路路基建设过程中,湿陷性黄土分布较为普遍,施工难度较大。湿陷性黄土路基质量难控制,遇水易塌陷,且路基填筑工程量大。论文主要分析绥德至延川高速公路的湿陷性黄土路基填筑施工技术及质量控制。     

湿陷性黄土路基填筑施工技术探讨

湿陷性黄土性质较为特殊,一旦遇水土体结构会发生变化,强度下降。为防止湿陷性黄土路基出现土层下沉等问题,应该加强对湿陷性黄土路基填筑施工技术的关注度。本文通过分析湿陷性黄土,整理湿陷性黄土层引发的问题,提出湿陷性黄土路基问题的解决对策,让湿陷性黄土道路达到规定的使用年限。     

铁路湿陷性黄土路基水泥改良分析

在铁路工程施工中,对于路基填筑土,应尽量选择强度大且水稳定性较高的土。对于湿陷性黄土路基,可采用水泥改良土进行填筑,以提升路基强度。对此,本文首先对湿陷性黄土路基进行了介绍,然后对水泥改良土的作用机理进行了分析,并结合工程实例,对铁路湿陷性黄土路基水泥改良方法以及效果进行详细探究,以为类似工程提供借鉴。     

高压旋喷注浆法在湿陷性黄土路基加固中的应用

由于黄土的湿陷性,在黄土地区修建的公路路基常常由于雨水等影响发生路面沉降、陷穴等病害。通过文献综述,结合自身工作经验,简要介绍高压旋喷注浆法的概念及加固地基原理,并对高压旋喷注浆法在湿陷性黄土路基处理中的施工工序及质量控制要点进行了梳理总结,以期对湿陷性黄土地区公路路基的加固处置提供借鉴与思路。     

湿陷性黄土地区高填方路堤填筑施工关键技术

湿陷性黄土地区常年受到雨水乃至洪水的影响,易引发黄土冲沟、塌陷灾害,填方路基施工作业难度相对较大.以高填方路基施工为背景,根据湿陷性黄土的基本特点,提出具体施工工艺,涉及清表、刷坡、台阶开挖、冲沟施工、涵洞施工、路基填筑、强夯及工后监测等内容,以期给路基施工作业提供参考.     

黄土地区公路路基病害成因及养护对策

定西位于黄土高原区,境内公路路基大多数是黄土填筑,在日常养护中,由于受湿陷性黄土的影响,路基病害较多。本文根据路基病害处理的经验,结合定西公路局的养护情况,针对公路路基养护过程中出现的问题,提出不同的对策,希望对今后的公路养护起到一定的指导作用。     

特殊路基处理方法探讨

介绍了大同西外环高速公路自重湿陷性黄土部分路基采用强夯、重锤夯实法处理的施工要点、施工工艺及施工参数的确定,以达到增大路基土密度、减少路基填筑的不均匀性,提高承载力的目的。     

浅谈湿陷性黄土路基强夯法

以大同—呼市高速公路工程为例,结合湿陷性黄土地基破坏机理,探讨了湿陷性黄土公路地基强夯法处理方案,分别阐述了强夯原理,强夯参数的计算方法及具体施工工艺,为今后同类湿陷性黄土路基处理提供了指导。     

冲击碾压和强夯法在湿陷性黄土路基中的应用

结合湿陷性黄土的工程特性及湿陷等级,分别介绍了冲击碾压和强夯法在湿陷性黄土处理中的湿陷性,并阐述了两种方法在处理湿陷性黄土中的设计要点,施工工艺及质量控制措施,指出冲击碾压和强夯法能有效处理湿陷性黄土路基,值得推广应用。     

湿陷性黄土地基的处理

通过对湿陷性黄土地基的分析，提出了对其采取冲击碾压、重锤夯实、换填土等处理方法，起到了良好的效果，保证了路基或构造物的稳定。     

灰土桩挤密处理湿陷性黄土路基施工方法

阐述了湿陷性黄土的特征，介绍了灰土挤密桩在处理湿陷性黄土路基中的施工工艺及处理方法，处理结果达到了设计要求，对同类工程具有参考意义。     

黄土填筑高等级公路路基施工技术要点初探

介绍了黄土的工程特性,从路基填料、路基断面、路基高度、路基排水、路基压实、边坡处理、地表处理等方面详细阐述了黄土填筑路基的施工要点,指出黄土填筑高等级公路路基的施工应根据其黄土特性因地制宜地从各个方面进行控制,以保证黄土填筑的高等级公路路基的稳定性。     

黄土路基设计施工探讨

针对黄土路基、黄土高填方路基、路堑高边坡的设计和施工进行了探讨,介绍了每种路基的设计要点及压实质量控制措施,并阐述了湿陷性黄土处理方法,以保证黄土路基路面的正常使用。     

高速公路黄土路基施工应注意的若干问题

介绍了黄土特有的工程性质,提出处理高速公路黄土路基湿陷性的一些措施,阐述了强夯施工对处理黄土路基湿陷性的优势以及施工中应注意的若干问题,以期保证黄土路基施工质量。     

冲击压实法加固湿陷性黄土路基的应用研究

 主要介绍了加固湿陷性黄土路基的一项新技术——冲击压实法。通过常规土工试验及显微结构试验：扫描电镜、压汞分析,并从宏观至微观,定性定量分析了加固效果,同时探讨了冲击压实法的加固机理,并提出合理的施工工艺参数,为进一步在黄土地区推广该项新技术提供了理论依据和实践经验。     

湿陷性黄土地段填方路基存在问题的探讨

结合近年来在湿陷性黄土地段施工的经验,分析了填土路基沉陷的原因,对其沉陷机理、湿陷性黄土的性质及指标、沉陷计算及处置方法进行了探讨,并通过工程实例提出了一些看法,从而提高路基施工质量。     

灰土挤密桩在湿陷性黄土地基处理中的应用

结合灰土挤密桩在湿陷性黄土地基处理中的应用实例,对灰土挤密桩设计、施工、挤密效果、地基承载力等进行分析,验证了灰土挤密桩在处理湿陷性黄土地基中的可靠性和实用性。