利用非线性负载直流输出电压和电流的谐波电流检测方法

提出了谐波电流检测方法,利用电压源非线性负载的平均直流输出电压和电流来代替典型负载电流和源电压.基于MATLAB/Simulink工具,设计了电容负载全桥二极管整流器单相交流系统的模型,并分析了产生正弦参考电流和滤波参考电流的逐级仿真结果,证明了该谐波检测方法成功地达到了产生单相APF参考电流信号的目的.     

非线性负荷对电网的影响及对策

讨论了非线性负载（点焊机）所产生的高次谐波对电网的影响,通过现场检测结果与理论分析确定电网不稳定的因素,从而制定了解决问题的方法。理论推断与实践证明：使用合适的（避免谐波的放大振荡）谐波滤波电容器组可有效地抑制点焊机这类非线性负载产生的高次谐波,从而达到注入公共电网的谐波量符合国家规定的谐波标准的目的。     

应用PSAF软件对非线性负荷谐波影响进行评估

阐述了PSAF软件的特点和功能,重点分析了如何应用该软件对用户谐波影响进行评估。工程实践表明,该软件可以从定性和定量两方面进行谐波潮流分析,是分析谐波的有力工具,对电网谐波治理工作有积极的意义。     

空调负荷对城市电网电压稳定性影响的研究

建立基于试验数据的空调负荷模型,在对空调负荷无功-电压特性分析的基础上,运用静态电压稳定性分析方法,研究不同负荷组成和负荷增长方式下空调负荷对城市电网电压稳定性的影响.通过对华东地区栽城市实际电网的计算分析,说明空调负荷会对城市电网的电压稳定性产生不利影响,无论空调负荷是总数量的增加还是占总负荷比例的增加,都会导致电网的电压稳定性降低,对于负荷裕度较小以及无功功率缺乏的电网来说尤其需要采取措施加以防范.     

非线性负荷对榆林电网的影响及治理

随着电网中非线性、冲击性负荷的大量增加,公用电网中的谐波污染日益严重,威胁电网和各种用电设备的安全经济运行。分析榆林电网的现状,指出榆林电网的4类主要谐波源为电气化铁路、变频器、电石炉和电器。详细分析了这些非线性负荷所产生的谐波机理及对电力系统的影响,提出了3种消除系统谐波的方案：一、装设谐波补偿装置;二、对谐波源本身进行改造;三、在供电网络中采用适当的措施来抑制谐波。对上述方案在电网内治理谐波的应用效果进行了比较,其中装设静止无功补偿装置的治理模式值得推广。     

非线性负荷对低压电容器的影响

调查发现低压电容器的损坏较为严重。首先利用傅里叶级数对非线性负载的谐波进行了理论分析,并以此为基础分析了谐波对电容器的影响。     

牵引负荷负序电流对电网运行状况影响研究

牵引负荷是大功率单相整流负荷,是一个典型的负序谐波源,投入电网会产生深远影响.利用电力系统分析综合程序(power system analysis software package,PSASP)的用户自定义(User Design,UD)模型功能实现将一种牵引负荷负序电流源模型接入电网,以EPRI-36节点为网络背景进.行谐波仿真计算,通过对不同牵引负荷水平下的仿真,定量的分析电气化铁路牵引负荷对发电机、变压器、线路、继电保护等方面的影响,并得出相关结论.     

非线性负荷仿真模型及其对谐波计算的影响

现代电力系统要求非线性负荷在并网运行前要进行谐波分析,采取谐波治理措施。对非线性负荷的预评估工作需要建立其数字仿真模型,不同的数字仿真模型会对谐波分析结果造成不同的影响。本文根据当前普遍采用的几种非线性负荷的仿真模型,分析了它们在不同仿真环境中的使用情况,并构建一个简单的电力系统,通过仿真对比了不同模型对计算结果的影响,能对非线性负荷仿真中模型的选择起到参考作用。     

轻载和非线性负荷对电能计量的影响

针对目前关口计量点存在的轻载运行和非线性负荷的现象,分析了问题存在的原因及对现有计量系统的影响,提出了解决上述问题的思路,为进一步深入研究此类问题提供了参考依据。     

非线性负荷对低压电容器的影响分析

调查发现低压电容器的损坏较为严重。本文首先利用傅里叶级数对非线性负载的谐波进行了理论分析,并以此为基础分析了谐波对电容器的影响。     

浅析电力系统负荷对电压稳定性的影响

介绍了负荷的静态模型和动态模型及模型参数的测量方法.定性分析了静态负荷特性与动态负荷特性及负荷建模对电压稳定性的影响.指出在电力系统的电压稳定分析中,发展动态负荷模型是研究电压稳定问题的关键和难点之一.     

D-STATCOM并联补偿非线性负载谐波特性研究

D-STATCOM具有良好的无功补偿和谐波抑制能力,在电力系统中得到广泛运用。D-STATCOM并网运行时会放大负载谐波电流,限制了D-STATCOM的使用范围。为充分发挥D-STATCOM的优越性能,减小其对负载谐波电流的放大效应,利用等效电路方法对D-STATCOM补偿非线性负载系统进行分析。对于电压源型非线性负载,等效阻抗随谐波次数的增加急剧减小使谐波放大效应更加严重。采用串联电抗器的方法能有效降低负载高次谐波的等效阻抗,从而抑制谐波放大效应。Matlab仿真结果表明:受谐波放大效应的影响,若不采取限制负载高次谐波的措施D-STACOM补偿效果较差,串联电抗器能有效抑制谐波放大效应,显著提高DSTATCOM补偿性能。     

任意负载条件下动态电压恢复器的复合谐振控制策略

针对传统比例-积分(proportional-integral,PI)反馈控制器应用于动态电压恢复器时存在稳态误差较大、负载适应性差、难以对非线性负载进行电压补偿等问题,提出一种任意负载条件下的动态电压恢复器(dynamic voltage restorer, DVR)控制策略。该控制策略利用谐振控制实现对负载的无静差电压补偿,结合前馈控制来提高系统的动态响应速度。针对非线性负载在DVR串接电容上产生的谐波电压问题,引入一种电容谐波电压的抑制方法,该方法实时检测电容谐针对传统比例-积分(proportional-integral,PI)反馈控制器应用于动态电压恢复器时存在稳态误差较大、负载适应性差、难以对非线性负载进行电压补偿等问题,提出一种任意负载条件下的动态电压恢复器(dynamic voltage restorer, DVR)控制策略。该控制策略利用谐振控制实现对负载的无静差电压补偿,结合前馈控制来提高系统的动态响应速度。针对非线性负载在DVR串接电容上产生的谐波电压问题,引入一种电容谐波电压的抑制方法,该方法实时检测电容谐波电压所对应的谐波电流成分并控制DVR产生反向的谐波电流,间接消除了DVR输出电压中的谐波成分,显著提高了动态电压恢复器对任意负载特别是对非线性负载的电压补偿能力。实验验证了所提控制策略的有效性。     

电动汽车充电负荷建模及其对电网负荷特性的影响

从分析影响电动汽车电力需求的影响因素入手,实地调研电动公交车的充电功率,采用最小二乘法拟合得出公交车充电负荷曲线,利用概率统计方法研究电动私家车充电负荷曲线。以山东电网典型日负荷为算例,研究到2015年、2020年、2030年及不同渗透率下电动汽车接入对电网负荷特性的影响。     

负荷特性对静态电压稳定影响的研究

围绕电力系统静态稳定分析中的关键问题--负荷特性对电力系统静态电压稳定的影响这一问题展开研究, 全面论述了电压稳定研究中综合负荷的特性以及其对静态电压稳定的影响,对电压稳定分析及其负荷建模具有普遍的指导意义.     

电能回馈型负载电流模拟器非线性负载模拟研究

提出了一种基于峰值因数(PF)的非线性电流指令生成方法,应用于电能回馈型负载电流模拟器(PEFLCS)对被试电源的考核,在此基础上,为解决传统的P(比例)控制无法同时满足系统稳定性和快速性要求的问题,引入P控制+重复控制的复合控制策略,实现对非线性指令的快速、无静差跟踪。对比分析了P控制+重复控制串、并联两种复合结构对非线性负载电流模拟的控制效果。搭建了一台2.2k V·A负载电流模拟器样机,仿真和实验结果验证串联复合控制能够快速、准确地跟踪指令电流,更好地实现了对非线性负载的模拟。     

天津电网低压减载可行性方案研究

天津电网在华北电网中处于受端系统,具有典型城市电网的特点,电网电压稳定问题突出。通过对天津电网进行故障扫描分析,找出系统中的薄弱点,并在综合全国其它省网低压减载方案的基础上,提出天津电网低压减载方案。     

并联型APF补偿电压源型非线性负载时谐波电流放大效应的研究

为拓展并联型有源电力滤波器（active power filter,APF）的应用,通过采用电路等效分析的方法,研究并联型APF对电压源型非线性负载的补偿特性,重点分析负载谐波电流放大效应,定性与定量地解释产生此效应的原因。在此基础上,从电路拓扑以及APF控制两方面提出抑制谐波放大效应的措施,使得并联型APF对电压源型非线性负载取得良好的补偿效果。仿真与实验结果验证了理论分析的正确性。     

小电网负荷低谷时段谐波电压问题的研究

对多个变电所实测数据进行了统计分析,总结了小电网在负荷低谷时段谐波电压的一些特征,并对影响变压器谐波电流的因素进行了仿真分析。     

负荷对冲击电压发生器输出能力的影响研究

冲击电压试验中,GIS和高压电缆试品的负载电容可达3 000 pF至10 000 pF。为满足这种大负荷试品的冲击试验输出波形要求,对设计中未考虑大电容试品的常规发生器,需要通过改造提高其输出能力。以15级的3 000 kV冲击电压发生器为例,应用ATP暂态电磁仿真软件建立发生器模型,对在发生器输出端串入高压阻容元件这种改进电路方法进行仿真。定量分析了发生器负载、总电感和等效波头电阻对输出波形的影响,以及输出效率随负载的变化。大负载情况下应用这种改进措施后,发生器的负载能力可从4 000 pF提高到11 000 pF,波形过冲可控制在10%以内。对于高压引线的长度限制也给出了建议。